Bei mir alles super, ausser, dass ich 1,82m, die Sitzbank begradigen lassen hab. Beim Fahren bin ich immer Richtung Tank gerutscht und hab mir mit der Hose, durchs vorrutschen, die Eier geklemmt. Super ätzend. Keine Ahnung, warum die so derbe abfällt nach vorne. Jetzt alles wunderbar!
Habe mittlerweile 1600 km auf meiner Felsberg - die Sache mit der Schaltung habe ich auch - etwas unpräzise - ansonsten bin ich sehr zufrieden. Viel Spass weiterhin.
Ich fahre seit ungefähr 6 Wochen die. 125er XC Felsberg.Habe allerdings erst 400 Km Fahrleistung. Das rasseln der Steuerungskette kann ich bis jetzt nicht bestätigen,jedoch beim Tanken des Fahrzeugs hatte ich die gleiche Situation,wie im Video beschrieben. Was mich stört,ist die etwas diletantische Befestigung des Anlassers.Trotz des unschlagbaren Preises,sollten sich die Österreicher da eine perfektere Montage einfallen lassen.Sieht optisch einfach aus wie ein Halberzeugnis.
Die Geräuschkulisse der Ventile und der Steuerkette ist die gleiche,wie bei der Suzuki GN 125 aus den späten 1990ern.Der Motor scheint optisch ein Lizenznachbau des GN 125er zu sein.Allerdings made in China und nicht aus Japan.Ich selbst fahre eine Suzuki AN 125 Bj.1998 mit fast 35000km auf der Uhr und mit dem 1.Motor.Das zur Qualität
Neutral geht bei mir auch schwer rein / ist schwer zu finden bzw. zeigt er manchmal neutral im Tacho an, obwohl noch ein Gang drin ist - Brixton Cromwell Euro 5
Hi, mein Kumpel hat ne Cromwell und fährt meistens vorraus... dabei hatte ich auch schon mal son rasseln mitbekommen... Was uns quasi aufgefallen ist, ist das der Motor bei 8500 Touren im 5. Gang abriegelt. Ansonsten tolles mopped! Grüße aus OWL und allzeit gute Fahrt!!
@@brixtonridersgermanyodenwa236 ahhh....okay. puhhh. Hätte mich jetzt auch gewundert, und wäre mega unseriös vom Händler! Okay, dann viel Spaß noch! Wie alt seit ihr wenn ich fragen darf? Finde die b 196 einfach super. Bin 42 und mein Kumpel 37.... für uns ne top Alternative zum üblichen 50er Roller...es reiiiiicht vollkommen!!!
Das mit den Gängen ist reine Einstellungssache mit dem Bowdenzug der Kupplung . Dauert 5 min und Brixton hat damit gar nichts zu tun. Eher dein Händler. Die Brixton muss beim Händler richtig zusammen gebaut werden mit anständiger Endkontrolle weiter nichts.
Bezüglich des leerlaufs, habe ich gesehen, das einer seine Kupplung ein wenig straffer gemacht und das Problem somit behoben wurde. Habe mir eine rayburn geholt und bin schon heiß auf bessere Temperaturen!
Moin hab auch eine Felsberg 125er die geht nächste woche zum Kundendienst .Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Bike. Meine Freundin hat ne Chromwell und ist auch begeistert . Zubehör ist aber in meinen Augen bischen teuer(Gepäckträger]
Mahlzeit🙋♂️, kann ich alles nur genau so bestätigen! Habe am Anfang gedacht ich bin zu blöd aber die Schaltung ist wie sie ist😋. Bin jetzt auch bei 1000km und bereue den Kauf nicht…jedoch muss ich sagen das die Kette bzw die Kettenspannung ganz schön nervenaufreibend war und ist😅! Entweder sie schlägt weil zu locker, oder sie ist anfangs zu straff, was sich aber nach der Zeit um ca. 1 cm legt! Die Einstellung diesbezüglich ist echt bescheiden und bedarf etwas Erfahrung aber insgesamt macht das Teil echt Laune und ist allemal ein Hingucker😎! Außerdem zieht sie nach rechts wenn man den Lenker loslässt. Schätze der Gabelholm muss nachgestellt werden. Also, weiter so und gute Fahrt✌️Grüße aus Leipzig
Danke für deine tolle Nachricht 👍 ja das sind so die brixton Probleme aber halb so wild Bein dem nach Recht oder links ziehen is bei uns auch aber wir sind der Meinung das die Felgen oder Reifen eine Unwucht von Transport bzw von Hersteller haben 😎 dir auch gute Fahrt und über ein Like. Abo oder teilen des Videos würden wir uns sehr freuen 👍
@@brixtonridersgermanyodenwa236 Na gern doch😎ist schön sich mit anderen passionierten Felsberg Fahrern auszutauschen👍🏻😉! Da könntet ihr auch recht haben mit der Unwucht🤨ich geh nächste Woche zur 1000er und melde mich woran es liegt🙋♂️! Schönes Weekend😉
@@musik-spirituelleberatung Hast du bereits herausgefunden warum deine nach rechts zieht? Manchmal ist es auch die Sitzposition was einem nach Links oder Rechts ziehen lässt=)
@@TheDamian89 hey, bei der 1000er Inspektion sagte man mir das es an der Sache an sich läge…Auspuff rechts und so😅wäre wohl klar für die! Jedoch schaue ich mir Videos an wo Leute kurz freihändig fahren auf der Brixton und nix verzieht, so wie es eigentlich sein sollte😁. Vielleicht ist mein Rücken auch nach rechts krumm🤣wie dem auch sei, das Mysterium konnte ich nicht lösen! 🙋♂️
…..Sunray: N geht schwer rein, nach 600km ist mein Schalthebel abgeflogen (man muss ständig Schrauben kontrollieren), wenn der Motor warm ist gibt es beim Einkuppeln oft einen Ruck…..ansonsten bisher keine Macken und macht Spaß das Teil…..
Will demnächst die B196 Erweiterung für 125ccm machen und hab mich schon ein wenige Schock verliebt in die Felsberg. Die kann man als „fahranfänger“ unbesorgt holen als erste Maschine oder?
Moin, die kannst Du Dir auf jeden Fall holen. Preis Leistung stimmt. Ist halt mehr zum gemütlichen fahren gemacht, Läufen aber gut und zuverlässig. Manchen Anbauteilen merkt man den Preis halt an, aber das kann man sich ja vorher denken. Ich fahre selber eine Cromwell 125 ccm und kann sagen macht Bock ohne Ende. Ich bin zwar nicht der schnellste im Dorf, aber der lauteste (habe den Arrow Sportauspuff mit Rennkrümmer dran). Muss man aber mögen, wie alles.
Bei der Tankanzeige ist es so, bei 2 verbleibenden Striche muckt sie schon Momentan in der Werkstatt ( mal wieder 😞)jedoch in einer anderen Werkstatt. Hoffe sie läuft dann den macht so kein Spaß
Hallo Leute, ich bin am überlegen ob ich mir die neue Felsberg 125 kaufe. Da die Händler schon etwas entfernt sind, brauche ich von euch mal ein paar Infos. Ich bin 187cm groß und habe lange Beine, ist diese Maschine für größere Personen geeignet. Vlt hat ja jemand als große Person Erfahrung?! Vielen Dank euch
Das mit dem 1. Gang habe ich mit meiner Cromwell auch. Ein wenig nervig, aber nicht gravierend. Die gemütlichen Ausfahrten holen das direkt wieder raus. Demnächst kommt die 1000er Inspektion bei mir. Mal gespannt was da alles gemacht werden muss. Bis auf den ersten Gang und die Kette (nachspannen) sollte nichts großartiges dabei sein...
hi, was is dem top speed? ich uberlege eine zu kaufen zum arbeit fahren. Ich hab ca. 60km/tag zum fahren alles landstrasse. Das wegen interessiert mich dem topspeed ob ich gemutlich uberholen kann traktoren und so...:)
Hab mir zwar die svartpilen von Husqarna gekauft aber die Brixton lacht mich ständig an, vor allem weil sie nicht den typisch hässlichen 125er Touch (zu dünne Räder, lächerlich angeordneter Radstand, schrecklicher Sound) hat. Quasi eine 125er für die Großen.
Hello Freunde! Meine Felsberg quitscht stark bei unebenheiten irgendwo im vorderen bereich, jedoch nicht an der Federung. Hat jemand dasselbe problem und/oder weiß was da so quitschen kann?
Melde dich Mal im Brixton Forum an, dort gibt es zu diesem Problem einen Thread. Wenn ich mich Recht erinnere ist es die Lagerung vom Tank wo man Schrauben nachziehen muss
Hallo also ich sage Mal 100-110 aber mit Rückenwind und nicht mehr angenehm würde sagen 80-90 sind gut zufahren aber nicht auf Dauer ich fahre immer 70 plus minus gemütlich das ist perfekt
Findest du bzw. ihr, dass ein normaler Helm wie man ihn auch für ein naked bike benutzt, gut zu der Felsberg passt, oder würdet ihr eher andere Helme benutzen?
