CAŁA PRAWDA O SILNIKACH BMW 3 E90 i F30 !!! KTÓRY SILNIK WYBRAĆ? 

Słowo klucz "jak zadbamy o te silniki". Tylko jak tu zadbać, jak kupujesz takie auto, które miało 2, 3 czy 4 właścicieli, skąd masz wiedzieć jak oni traktowali to auto, jak często zmieniali olej itd. Co innego jak kupisz auto nowe i je użytkujesz przez 5 czy 10 lat, to wiesz co masz, albo odkupujesz od pierwszego właściciela, który je serwisował odpowiednio. Tylko takie auta są zazwyczaj dużo droższe od przechodzonych zgruzowanych aut.

Swietny gosc, ogrom wiedzy sypatyczny. Milo sie ogladalo.Pozdrawiam

Super człowiek! Więcej filmów z tym Panem 🎉

Dziękuję za podzielenie się wiedzą, jako posiadacz dwóch e91 n47 i m57 uważam że 370tys na oryginalnym rozrządzie w n47 musiało wiercić audiologiczną dziurę właścicielowi i jak kolega powiedział jeździł do "końca". E90 dzisiaj to tylko świadomy zakup, benzyny 4 cyl raczej nie jadą, palą jak to benzyna i bywają kłopotliwe valvetronic, pierścienie. A diesle niestety można trafić bardzo łatwo na egzemplarz 500+ i wypierdziane jest wszystko. Także jeśli masz dobre bmw to dbaj i je trzymaj!

Fajny odcinek :) Może zrobiłbyś jeden, ale za to konkretny filmik o wersji 2.0 M47 ? :)

Mega fajny odcinek, bardzo fajny Mechanik i miło się ogląda oby więcej tego Pana u Ciebie 😁😊

Nie odpalila E61. Spoko odcineczek mnóstwo ciekawych informacji. Pozdrawiam i z niecierpliwoscia czekam na nastepne filmiki.

Benzynowe M54B30 zdecydowanie ! Jako użytkownicy N47 2.0d katujemy ten motor już w drugim bmw 1 w wyścigach długodystansowych i sprawdza się NAPRAWDĘ bardzo dobrze !

Grzegorz jak zawsze film na wysokim poziomie 👍💪 Może następnym razem coś o silnikach z serii MB 50 ,52 ,54 ?

BMW E61 Super merytoryczny odcinek dużo ciekawostek i wszystko super wytłumaczone. Prosto i konkretnie oby tak dalej pozdrawiam 👏

BMW E61. Gość fajnie opowiada,chętnie posłucham następnych wykładów, osobiście mam już kilka lat e90 N46b20b i chyba poprzedni właściciel dbał bo nie fajnie służy..

Fajny i ciekawy filmik tylko szkoda że tak krótki😊 czekam na następne 😉 pozdrawiam

Już mi się podoba ten mechanik!!! Jest pozytywny i nabity wiedzą jak pociąg do lichenia!!! Szanuje i pozdrawiam

Bardzo chciałem kupić, wręcz napaliłem się na X5 F15. Jednak zdrowy rozsądek, a może jednak brak odwagi spowodował, że kupiłem nowego Tucsona. Komfortu jazdy nawet nie ma co porównywać, natomiast w drugą stronę, komfort dla portfela też jest nie porównywalny.

Dzięki za to, że powiedziałeś że 4 cylindrowe są bezpieczniejsze niż 6 cylindrowe. Gdyż wiele jest hej tu na te 4 cylindrowe. Sam mam B47, wymianę dokonuje między 10-15 tyś km we wszystkich autach. Koszt oleju jest znacznie niższy niż remont po zatarciu lub zerwaniu łańcucha.

Jak zrobi sie uszczelniacze zaworowe i rozrząd w n46 2.0 benzyna i żaden mechanik nie interesował w silnik od nowości to auto powinno i 400 tys zrobić

Panowie, pogadajcie o G Serii. I nie tylko silniki ale może i mechanika, skrzynie. Super fajny odcinek. Daje suba!

Ciekawy film mozna sie wiele dowiedzieć👍 Bedzie jakaś kontynacja ??

Mega materiał. Dziękujemy i osobiście czekam na film o n57 3.0d 258km który notabene użytkuje aktualnie, bezawaryjnie od 3 lat w f25 za Twoim poleceniem😊

Fajny Gość ,proszę o więcej filmików z napraw BMW! Pozdro

Bardzo miło się słucha Pana Marcina, liczę na więcej filmów z nim. Co się stało z E46 w kompocie z M57? Liczyłem, że może uda mi się ja wygrać 😅

Jak sprawa z rozrzadem wyglada pomiedzy N47 a N47t? Czy w n47t tez jest problem z pekajacym lancuchem?

5:43 Myślę, że w tym wypadku nie trzeba mówić co to znaczy jeżdżone do końca, bo koniec końca trzyma w palcach😆

E 61 nie udało się uruchomić, najlepsze filmiki z kombiaka. Pozdrawiam 😄

Super odcinek👍,a co myślisz o b57? Fajnie by było jak już wspominał coś w następnym odcinku ,względem starszych 3 litrowych ,m57,n57. Pozdrawiam gorąco .

Mam pytanie / prośbę - BMW 2 active tourer rocznik 2016 benzyna twin power B48- cieknie po pokrywie filtra oleju ? Czy to poważna usterka ?

Proszę o odpowiedź jeżeli jest to możliwe, czy auto BMW 320d Turing od roku 2019 do roku 2024 ma różne silniki i z którego rocznika są przez Pana polecane. Dziękuję za super filmy i pozdrawiam.

miło się słucha w trasie. wymieniać ten łańcuch czy nie? teraz mam dylemat :D

Jeśli chodzi o f30 to może jakiś dluższy materiał o silnikach z wersji lci - B47, B48? O ile o B47 jest wiecej informacji, tak o B48 dużo mi się nie udało znaleźć, a właśnie zastanawiam się nad kupnem wersji 330i

Zapomnieliście o N51, poza słynną uszczelką miski oleju, którą musiałem wymienić po 72K, to do tej pory wszystko orginalne, Kupiony brand new z salonu w Anglii, aktualnie 394K mil., olej Mobil1 0W40, wymiana co 5.5K. That's The Best !!!

Super odcinek czekam na odcinek z silnikami w BMW F10 535i oraz V8 co możecie doradzić na co zwracać uwagę

Czekam i bardzo liczę że pogadacie z Panem Marcinem gruntownie o silniku N62 👍 tak wiele jest złych opinii w internecie , a że zmienilem właśnie e60 z poczciwego m54 na n62b48 to chciałbym się dowiedzieć jak zadbać o ten motor żeby posłużył długo i cieszył 😁kto jak nie Wy Panowie , wasza wiedza jest tak duża o BMW a że jestem fanem marki to czekam na każdy nowy film 💪pozdrawiam z mazowsza 💪

Mega odcinek 👍💪 Jeśli chodzi o konkursik to nie udało się uruchomić BMW E61 płukanka TEC2000 wtedy nie zdążyła nawet jeszcze zadziałać ponieważ w tych silnikach Diesla M57N2 są wtryski piezoelektryczne Pozdrawiam 😉

Dobra z benzyn to co wybrać? Trzeba do SCT wjechać i diesel to lipa to który silnik?

Fajny filmik.Jak zawsze ciekawe tematy poruszane mam w tyle głowy wymianę rozrządu w e 60.185 tys przebiegu.I po tym filmiku jestem zainteresowany tą wymianą u Twojego kolegi.Cxy mógłbym dostać namiary warsztatu.Pozdrawiam

VW lt 28 2.4 td z 1991 r, czy Fiat scudo 1.9 td z 1997r. Jeżdżą u nas odpowiednio od 16 lat oraz od ok 10lat. Stare diesle, a zero problemów 🙂

u braci Fąfara wymiana rozrządu w N47 trwa 3 godziny maks, ludzie jeżdżą tam z całej polski i robią wszystkie nie tylko E90 ale i również serię G, nie reklamuję tylko mówię

Odpowiedź na pytanie: BMW e60 Pozdrawiam :) A ja też mam pytanie - czemu prawie zawsze jak jest mowa o N47 i podawane są moce, pomijana jest wersja 163km z np f30 Efficient Dynamics? :)

czyli że który f30 najlepiej wybrać bo szczerze to dalej nie wiem

Z chęcią dowiedziałbym sie o silniku N52 przedliftowe e90 na pośrednim wtrysku

E61 poległa przy płukaniu wtryskiwaczy Pozdrawiam i oczywiście 👍 za dzisiejszy filmik

Podoba się zawszę. Pozdrawiam 😊

Chciałbym zapytać co może być przyczyną niedigrzania silnika w E46 2 0d m47 ?? Po wymianie termostatu nic się nie zmieniło. Gdzie szukać w którym kierunku iść?

LeszkoMoto kojarzy mi sie z okularami, mikrofonem myszką i zegarkiem. No i teraz tec 2000

Odpowiedz: bmw e61 Poza odpowiedzia to swoja drogą o ile dobrze pamiętam to mowiles wtedy o swoim e61, bo w e46 dalo sie bez problemu yakie czyszczenie zrobić

4 cylindrowe i 3 cylindrowe… i diesel i rurka puściła i 14 lat z silnikami diesla. Cały film o 4 cylindrowym dieslu a w następnym o 3 litrowym dieslu. I silniki w e90 i f30 omówione. Chaos. Takie doświadczenie z marką tyle wiedzy do przekazania … i 4 cylindry i diesel i e90 oraz f30 omówione

Witam a fo którego roku był produkowany ten m47 163 pozdrawiam

Odcinek o N57 był by super dopełnieniem tematu. Osobiście, w nieświadomości 5 lat temu kupiłem e91 z N57 i narzekać nie mogę, olej co 12tyś i nic mu nie dolega

E61 nie odpaliła. Świetny materiał, czekam na kontynuacje ;) Ps. Czy JarekOgarek to Twoj kuzyn? Badz stylowke macie podobna, oczyeiscie w innym wydaniu

A ja mam pytanie odnośnie m57tu2 231 chodzi mi o rozrząd czy jest sens się tym przejmować jeśli nic nie słychać i jeździ ok ? 286 tys km e60

Nie udało się z płukaniem wytrysków w e61. Osobiście mam e90 z n43 gdzie wymieniłem świece, cewki, wtryski tu cena mnie powaliła bo jeden to koszt ponad 2 tys, kolektor wydechowy no i nox, do tego były jeszcze inne naprawy ale ogólnie rzecz biorąc jestem zadowolony z BMW jeździłem różnymi markami ale jest coś szczególnego w BMW co nie pozwala mi źle mówić o tych autach. Nie wiem czemu ale te auta to takie gangsterskie fury zwłaszcza w ciemniejszych kolorach😊mazy mi się f01 jaki najlepszy byłby wybór przy tym modelu ?

Też mam M47 i jestem zadowolony. Może nie jest jakoś mega cichy ale dobrze jeździ

Mam BMW F11 z silniej B47 i to bardzo dobry silnik jak od maja tego roku przejechałem już 30 tys km. Olej co 10tys Millers 5W40 EE Permonfance.. Mam tez dwa M57 owszem te maja lepsze odejście bo 100Nm momentu różnicy i dwa cylindry to robi robotę ale ten diesel 2.0 to najlepszy silnik do BMW serii F. Najmniej problemów.

Bmw e61 srebrnej nie dalo sie uruchomić. Swietny film, pozdrawiam

Witam odnośnie tego 2,0 m47 163KM tez mam taki przypadek ze rozrząd przeskoczyl przy probie odpalenia po wymianie uszczelnieniu pokrywy zaworow jutro sprobuje sprawdzic w jakim stanie jest i czy oplaca sie go robić

Mam n52 2.5 z lpg w BMW e90 Już ponad rok czasu i mogę śmiało polecić . Ten silnik posiada swoje bolączki ale wiadomo jak trafi się dobrze to silnik jak najbardziej godny polecenia 😀

Kupujesz taką Bejce,odrazu na warsztat ,wkładasz 6-10 koła na total łańcuch turbo tralala i jeździsz 150 -200 tysi w spokoju...inaczej się nie da ,jak nie tak to tylko do salonu i będzie spokuj odrazu.

w f30tkach pod koniec produkcji był zajebisty silnik 3.0 r6 B58 o mocy 326km bardzooo rozwojowy a oznaczenie to 340i

Pierwszy JTD był w Alfie 156 😉

Proszę więcej filmików z Marcinem o konkretnych modelach i silnikach w osobnych filmach

10 lat temu kupiłem e90 m47 2.0 i do dzisiaj nią jeżdżę. Nie zmieniam na nic bo jedyna naprawa jaką zrobiłem to wysprzęglik co kosztowal mnie 300 zł z robocizną.

A co powiecie na temat n51b30 z e90? podobno to dobra benzyna

Leszek może popytał byś tego mechaniora na temat wad silnika N52 b25 i b30 i jak zapobiegać żeby hydropopychacze nie cykały. Pozdrawiam serdecznie

Jestem zaskoczony, że Pan mechanik nie wspomniał o silniku b58 w f30. Uznawany za jeden z najlepszych motorów bmw. Bardzo solidny, podatny na modyfikacje i znoszący je bardzo dobrze.

Jak można było zapomnieć o n52 z usa w poliftowym e90, wolnossakiem, bez valvetronika na pośrednim wtrysku benzyny 😁

1.9JTD pierwsze było montowane w AR156 od 1997r, potem Fiat Bravo/a/Marea, oraz 2.4JTD Lancia Kappa, Lybra, AR156, 166. 2.5TDS to nie jest konstrukcja BMW tylko Austriackiego Steyr-a.

Świetny film, dużo mi wyjaśnił w kwestii tego silnika, że nie trzeba się go bać. Mam pytanie - dostałem ofertę od znajomego mechanika na właśnie e91 2.0d 177km po pełnym remoncie silnika + sprawdzone wtryski, regeneracja turbo, wywalone klapki i wyłączony dpf egr. Warto się pochylić nad tym autem?

Suuper dzięki wielkie cenne wiadomiśći poz

Racja panie Leszku z tym kodem silnika cholera jest ich tyle juz edytowałem 😅😅😅

Ja osobiście trafiłem na zadbane E91 N46B20 benzyna 150km po wymianie słynnego silniczka valvetronika auto hula przepięknie i jestem mega zadowolony. Wbrew ch ... Opiniom ja ten silnik polecam ale benzynowy.

Grzegorz proszę wstaw jakiś namiar na serwis Marcina.😊

E 61 Była lipa ;) Miłego oglądania ;))

Witam, Gdzie znajduje się ten warsztat?

Pierwszy JTD występował w AR 156😉

Kupiłem 4 lata temu bmw e91 z n47 totalnie nie świadomy pojechałem je zobaczyć zawsze chciałem mieć bmw wiec nawet się bardzo nie targowałem z handlarzem cena atrakcyjna miała uszkodzony błotnik 2 lata od zakupu doszedłem do wnisoku że chyba zmienię profilaktycznie ten rozrząd a że przy okazji delikatnie brała olej to zrobię ją od podsaw po otworzeniu silnika okazało się że ten dziwny dzwięk tak jakby była na ssaniu przez kilka sekund po odpalaniu jak była zimna potem jej przechodziło który miałem od samego zakupu to luźny łańcuch pobieranie oleju wzieło się z tego że pierścienie stoją od nagaru (ktoś nie chętnie w niej zmieniał olej) zrobiłem na tym silniku 13 tyś km jeździła do samego końca i odpalała po tygodniu stania na mrozię ( taką mam prace że moje auta dużo stają ) nigdy nie miałem tak wdzięcznego auta wiec żeby zajechać ten silnik ktoś się musiał wyjątkowo starać

Super kolejny odcinek 💪

E61 nie udało się odpalić, Super film Leszko

Posiadam BMW F10 2014 rok 535i 306hp co sądzisz o tym silniku ja puki co jestem bardzo zadowolony ale chciałbym się coś dowiedzieć na temat tego motru

Największą wadą silników to jest poprzedni właściciel, N47 owiany złą sławą jest silnikiem dobrym jeśli chociaż olej jest wymieniany zgodnie ze sztuką co 10tyś km.

prosił bym trochę informacji na temat silników typu B z serii G

Wczoraj wyjąłem wtryski z N43B16 indeks 04 produkcja listopad 2008 po przebiegu 303 tys dopiero zaczęły kropelkowac ale lane tylko 98

Jaki silnik do x3 G01

Powiem krótko ze swojego doswiadczenia z 2.0D N47 powiem ze jest to najlepszy mozliwy silnik do zakupu mega elastyczny mało pali i bezawaryjny, miałem w E91 Lift 4 lata zero problemów, obecnie F31 320D juz prawie 2 lata i to samo zero problemów a na blacie 305tyś i rozrząd nie ruszany od nowosci więc dla mnie takie info ze rozrzady sie urywaja mozna wsadzić między ksiązki. Olej zmieniam co 10 tyś max i silnik przed każda wymiana oleju płukanka Tec2000. Moim zdaniem kwestia rozrządu zalezy jak kto traktował silnik jak jedził na zimnym jak jezdził na ciepłym czy było upalane i katowane czy jazdna normalna, tego nie można wrzucać do jednego wora na przykladzie jakiegoś tam silnika że rozrząd się urwał. Co do silników benzynowych w F3-/31 nie polecił bym żadnego jedyny sensowny silnik to 2.0d.

F31 320xd przebieg 80k robic wymiane oleju w skrzyni? Czy ryzykowac z podnoszeniem mocy ?

N47d20c lift tata kupił nowe w 2010 roku po 10tys zrobił przelot brak egr kat dpf., olej wymieniony 73razy rozrząd 3 razy automat przy 500 regeneracja całkowita, teraz pod 800tys i śmiga milo

Ciekaw jestem tego filmu 😊

e92 325i na n52b25 2.5 benzyna warto brac czy lepiej 2.0 z n47

planuje kupic bmw seria 3 e91 benzyna 2.0 , silniki n46 dobre beda n43 ? czy jakis jeden konkretny model ? ? czy wszystkie benzynki sa dobre ?

Podczas próby uruchomienia e61 na tec 2000 jadłeś pizze. Pozdro miłego oglądania 😂

Kupiłem BMW z silnikiem N47 od Turka w Niemczech i zrobiłem już 100.000 km jedyne co zrobiłem w tym samochodzie z większych naprawach to rozrząd wymieniam olej co 10.000 i śmigam :)

Miałem polecam 2.0 D 163KM z chipem na 198KM sprzedałem przy przebiegu 336 tyś.Olej przy 9 tyś. Mam nadzieje ,że następca zadbał

Czy b48 ten 190 w f11 już będzie pancerny?

61 jak dobrze kojarzę Teraz se taka kupiłem więc tec się by przydał hehe może uda się wygrać

Witam mam pytanie posiadam bmw e90 z silnikiem N53b30a i nikt nie może mi odpowiedzieć na pytanie :Chciałbym założyć termostat który będzie przy niższej temperaturze się otwierał żeby nie było tak wysokiej temperatury gdzieś tam słyszałem że jest taka możliwość ale gdzie nie zapytam to nikt na ten temat nic nie wie i za info zapłacę nie chce za darmo bo wiem że wiedza kosztuje. Pozdrawiam

Chciałbym sobie kupić bmw e90 tylko nie wiem z jakim najrosadniej silnikiem wybrać, przedział cenowy mam od 25tys do 35tys?

N47 poza rozrządem bez większych wad , robią po 700tys ,w E90 jest jeszcze m57 i M47 stary dobry

Mam M47 w e91 240tys przelotu. Auto od 14 lat w moich rękach. Robić rozrząd czy nie?;)

Nie wiesz co gadasz.!!!W E90 nie do zajebania są N52 //2,5 i 3,0 benzyny R6 , wolnossące że zwykłym wtryskiem .Te 2.0 to klekoty ,do BMW nie pasuje dizel

Fajny materiał i Marcin dobry gość 💪💪 pozdrawiam szpeców

Teraz wrzucasz jak od dwóch tygodni mam N53B30 Biorę się za oglądanie.