El motor ya está con carbón, es decir desgaste, no sé cuántos km tiene pero ya tiene desgaste. El desgaste y carbonización siempre es producto del aceite. Estos THP vuelan, pero sufren mucho desgaste y más cuando no se hacen los servicios como corresponden. Igual tu operación de cambio de bomba muy bueno.
Para que esperar tanto, lo habilitas con datexplorer, ahi me fije, la opcion es USER_CONFIG.dat // opcion 1.16 Vehicle config data // 1.16.287 Audio Harm - SET-UP, ahi se habilitan 4 perfiles de audio para el giro, puerta abierta y alertas, la variable es 1 para habilitarlo. Saludos.-
Buenas, no llena nada, solo el torque que recomienda el fabricante, que ahora no lo recuerdo, pero no lleva ninguna junta, los planos del block y la bomba son perfectos
Hola como estas? En la caja de agua esta el termostato pilotado, y puede trabarse en abierto o en cerrado, si se traba en abierto, el motor demora mucha en alcanzar la temperatura optima de trabajo, y si se traba en cerrado levanta temperatura ni bien lo pones en marcha.
@@ssddjo Muchas Graciasss por responder, ha bien , si te preguntan porque el auto me esta haciendo un ruido raro cuando lo prendo de un dia para el otro, viene de abajo de la batería o de la zona de la caja de agua o de por esos lados , esta un par de segundos haciendo ese ruido y después corta es como a ruleman seco para que tengas una idea , espero poder explicarte bien jajaa
@@nicolaslaurin2636 hola como estas?, no sabria que puede ser, tampoco se mucho de mecánica, la falla de la caja de agua si me paso en un thp, de eso si te podría decir con seguridad los síntomas pero solo por haber vivido la experiencia de la falla
buenas me dijeron que la bombas de alta presion se reparan (cueesta un 90% menos que una bomba nueva) , o crees que no es recomendable hacerla reparar?no quedan bien ? tengo una peugeot 5008 2014. edito el tema es que te hacen dejar la bomba vieja.
Hola como estas?, te respondo como aficionado solamente porque no soy mecánico, yo prefiero comprar el repuesto original y nuevo, ahora, en este caso particular hay lugares donde reparan la bomba y si sale mucho mas barato que una nueva, de hecho solucionan una falla de diseño que traen las originales, también vi eso que comentas que te hacen dejar la bomba y te dan otra, personalmente no lo haría(entregar la bomba), también hay talleres que te la arreglan, vi uno en rosario, y no te piden que la entregues, no quisiera recomendarte ningún taller en particular.
hola como estas, los sintomas son que le cuesta arrancar, cuando arranca queda regulando al borde de pararse un rato y despues al relenti el funcionamiento es el normal, al pisarlo un poco se nota la falta de potencia, se que tira un codigo DTC, no se cual es porque nunca me lo arrojo ni me prendio el check. Si la bomba esta muerta o tiene se segunda reparacion lo mas probable es que te tire check.