Carbu 17.5 : CE QUE CA CHANGE ! ✔ + code PROMO SCOOTFAST

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Nous avons abordé dans une précédente vidéo comment nous pouvions changer facilement notre carburateur par un modèle le gros. Nous le testons à présent !
Je vous propose donc de regarder l'évolution des performances de notre scooter avec ce nouveau poumon sur notre monture : et ça change !
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Avec ça, ça sera déjà pas mal !
00:00 Introduction
00:24 Le protocole de test
01:38 Les tests en image
02:55 Les résultats des tests, et conclusions
08:02 Remerciements et conclusion !
Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.
Pour me poser des questions, des difficultés technique, avec photos, vous pouvez utiliser le compte Instagram lié à cette chaîne : Le compte Instagram de la chaîne RU-vid.
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Опубликовано:

21 июл 2024

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Комментарии : 626

@patrickmaitrepierre1170 3 года назад

Merci j'attends toujours la suivante vidéo, bonne journée a toi et merci pour tout ce travail que tu fais pour nous 😜🥂

@y.b.r.solide9253 3 года назад

Concept simple mais très bien exécuté , j'attends des prochaines vidéos avec un changement de pot d'échappement, variation ou embrayage... si cela n'est pas encore. Je découvre ta chaîne avec cette vidéo.

@jeanminouflet1885 3 года назад

Salut Simon, merci de mettre tes vidéos si vite ! Bonne continuation.

@sabe0 3 года назад

salut mec, bravo et merci pour cette vidéo qui j'imagine ta demander beaucoup de travaille,continue tu fais vraiment un contenu de super qualité

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Merci pour ce commentaire!

@rechiram1 3 года назад

oui hyper intéressant vive les 2T :)

@77boutcho 2 года назад

Salut Simon , je voulais juste te remercier pour tes vidéos !!! Je les adore, j’apprends beaucoup avec !!! J’ai 44 ans et là je refais un ovetto 50cc pour mon fils, j’ai toujours adoré la mécanique mais malheureusement jamais pratiqué !!!! Alors un grand merci et j’espère que tu continueras à en faire.

@Simon-chant-du-cliquet 2 года назад

Pas de quoi et bienvenue !

@manshot17 3 года назад

merci pour ton temps passé sur ce test toujours intéressant

@carlupusceddu979 3 года назад

Merci Simon pour c’est vidéo de super qualité part contre malgré t’as vidéo super bien expliqué sur le réglage carburateur je galère encore bref merci

@julienernesty4198 3 года назад

J apprécié ta façon d expliquer les choses continu

@damsdams6801 3 года назад

Salut bien tes vidéo tu détails très bien a chaque fois et ça ça manqué sur youtube continue👍👌

@radouanidrissiexlctm8138 3 года назад

C'est bien limite il devrait appeler sa la mécanique pour les nuls. 😂 Je rigole mais tu sais comme les bouquins

@1bboyred1 3 года назад

merci beaucoup pour ses videos bien détailler ca m'aide pour remonter mon booster que ca fait des années qui na pas tourné

@irfangezer1188 2 года назад

Salut Simon merci beaucoup grâce à ter vidéo j’arrive à faire toute la mécanique que j’ai besoin sur mon scooter stunt

@kevinblaise 3 года назад

Franchement tes video sont super j'aurai kiffer avoir ses video quand j'avais ma 50cc, continue change rien

@pascalgallotta3797 2 года назад

Super. En réalité je connais tout ça mais pas avec tes tests. Je suis surpris par la réaction avec le cornet polini... on pourrait croire l´inverse. Bravo good job

@lauwhavening8455 3 года назад

Merci Simon pour ces vidéos

@Edit....country1 2 года назад

Toujours au top dans vos explications

@alaingenerallye7162 3 года назад

bonjour Simon, je suit tombé par hasard sur une de tes vidéo ,elles sont superbe bien détaillées . super taf merci

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Merci!

@David-uy4lt 3 года назад

Sur Piaggio 50 haut moteur d'origine, le gain est apparu avec une mousse de fàa racing type Malossi. Bof bof si bàa juste débridé. Supers vidéos 👌

@bt_dms4215 3 года назад

Petit message pour te référencer après tout ce travail, super vidéo 👌❤️

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Merci!

@Ethan_sw 3 года назад

Salut Simon est-ce que tu pourrais essayer de montrer la différence entre un pot origine debridé et un pot de détente type yasuni R ou Voca sabotage 50/70? Continue tes vidéos toujours bien expliquées 😉💪

@GABRIEL33470 3 года назад

salut la difference se voit sur la performance du pot,par exemple disons tu as un kit 70 fonte le voca sabotage va l'exploiter beaucoup plus que le yasuni R enfin ce n'est que mon avis et biensur avec la config qui suit

@reynaldmartin6366 Год назад

J'adore tes vidéos j'ai un booster rocket elle m'ont bien servi.merci continue c'est Kool...

@faridallegre2537 3 года назад

Bonjour simon , bien cette petite vidéo.Merci en tous cas de te donner tous ce mal a faire des tests et je c que c long parfois.Belle vidéo, bien expliquer et réponse honnête et sincère.

@sideverseparadise4392 3 года назад

J'ai fait des trous dans mon filtre à aire et j'ai gagné 10 km/h de plus

@faridallegre2537 3 года назад

@@sideverseparadise4392 salut c cool mais si il pleut l'eau va s'infiltrer et aussi prendre plus de poussière.

@sideverseparadise4392 3 года назад

@@faridallegre2537 au fait ce n'est pas la chambre à aire que j'ai trouée mais le filtre de poussière.

@gegelabricole6521 3 года назад

@@sideverseparadise4392 t'as aussi gagner 3 décibel de plus !! sa a pas fait plaiz au condés du coin ???

@gegelabricole6521 3 года назад

@@sideverseparadise4392 lol filtre troué = plus de merde qui rentre t'aurais dù faire l'inverse c'est pas le filtre qui ralenti l'air c'est la section d'ouverture de la boite gros nigaud t'as juste flingué ton filtre

@jeremyj4525 3 года назад

Salut, super tes tests, je pense qu'il serait intéressant de tester avec une mousse malossi dans la boite à aire d'origine, la boîte à air permet un meilleur flux d'air qu'un cornet et la mousse malossi laisse passer plus d'air ;)

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Ok. Pourquoi pas. Merci pour ce commentaire.

@florienzo1364 Год назад

@@Simon-chant-du-cliquet bonjour. Cela n'a rien à voir avec la vidéo mais j'ai un soucis avec un scooter. Il part bien mais au bout de quelque mètre il ralentit comme si on. Ne pouvais plus accéléré, est ce que tu saurais de quoi cela peut venir

@guiyom4049 2 года назад

As tu fais les réglages du carburateur 17,5 avec la configuration pot/vario et kit 50 également également?si oui quel était la valeur idéale de ton gicleur de ralenti?merci

@gardeffroi9099 2 года назад

La vidéo parfaite pour moi vue je viens de passer à 17,5 🙂

@neckys216 3 года назад

Alors je ne pourrait dire pour les scooters mais pour les moto (50cc) le filtre a air et bride par une plaque que si on enlève on pourra facilement prendre de la vitesse après pour les MBK de mémoire sur mon Ovetto la bride des que je l'enlève elle faisait un bruit mais dégueu xD donc je les laisse En tout cas très jolie vidéo très bien explique merci a toi ;)

@perrotpatrick2305 3 года назад

Super intéressant super vidéo

@loz9189 3 года назад

Super vidéo merci beaucoup

@loriscaca 3 месяца назад

Magnifique le bruit du 2t

@Ledarondu71 3 года назад

J ai préparé un petit booster spirit en 70cc fonte bi segment pour aller chercher le pain Et j'ai monter un carburateur de 21pwk il est monstrueux si tu veux je peux te le prêter pour que tu fasse une de. Tes vidéos Continue comme ça bonne vidéo bon contenu

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Merci... a cette vitesse le pain sera encore chaud en arrivant! 😀

@guillaumeguile2981 2 года назад

bonjour simon , penses tu que ce soit normal de devoir mettre un gicleur de 68 sur un 17,5 pour que le scooter ne broute pas? n est ce pas trop petit ? ca risque rien ?

@cerealkiller2806 3 года назад

Salut, déjà merci pour tous les tests que tu partages c'est vraiment sympa. J'ai un honda spacy 125 sur lequel j'ai mis un cornet type weber et qui je tourne pas à fond les gaz ça reste discret 😉 mais bon c'est un 125. Bon courage et merci encore

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Je suis en train de retaper une 125, et effectivement j'ai aussi mis un cornet... et ça marche plutôt bien.

@cerealkiller2806 3 года назад

@@Simon-chant-du-cliquet si tu as Instagram tu pourrais aller voir ce que je lui ai fais si tu veux 😉 j'ai une petite question est-ce que tu as dû régler le carburateur suite à la pose du cornet ?

@cerealkiller2806 3 года назад

@@Simon-chant-du-cliquet mon Instagram @Domotorsport 😉

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Non, pas particulièrement sur la 125, mais des essais avec des gicleurs différents n'aurait pas fait de mal.

@cerealkiller2806 3 года назад

@@Simon-chant-du-cliquet d'accord merci, sur le mien j'ai juste réglé le ralenti qui était un peu haut moteur chaud

@thomaslechantre4447 3 года назад

Bravo d avoir le courage de régler le carbu à chaque fois

@gegelabricole6521 3 года назад

il ne manque pas de courage je le reconnais mais le réglage carbu et un passage obligé a chaque modif quelque quelle soit ! chaque changement induit de nvo paramètres donc un réglage pour équilibrer les paramètres

@meca2stroke32 3 года назад

Oui! test des variateur embrayage et correcteur de couple "racing" c'est une très bonne idée !

@meca2stroke32 3 года назад

Sinon, je peux installer le même carburateur que toi sur mon kymco agility renouvo rs 2t ?

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Si tu as un phbn d'origine? Oui, sans pb.

@meca2stroke32 3 года назад

@@Simon-chant-du-cliquet Aucune idée... je peux t envoyer une photo de celui-ci via Instagram ?

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Oui, bien sûr.

@bouzid445 3 года назад

Bien expliquer Merci

@djallilliassine2422 3 года назад

Salut Simon t’es video sont excellentes; je voulais te demander si tu avait noté le réglage de la vis d’air avec la configuration carbu 17.5 + origine ?

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Je crois que j'étais 2tours et demi.

@louis22310 3 года назад

OH que oui ca nous intéresse !!!

@RIFCHE23 3 года назад

Tu as pas ménagé tes efforts pour le test. On va finir par avoir tous les cas écoles du minarelli vertical 👍

@anaisjourdain5914 2 года назад

Hello Pense tu qu’il faut changer le carbu si je remplace le pot d’origine par un yasuni z ,vario débrider

@MrEnsohen 3 года назад

Salut simon, la on commence a rentré dans les réglages intéressant. Go kit 50 maintenant xD Merci à toi ! :) En parlant de conso, carbu 17.5 gicleur 85, je fais pas plus de 70km.. cap réservoir je suis a 4.7L je crois

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

ouais, on va y arriver... mais la liste d'attente est longue! y'a des sujets à traiter!

@gegelabricole6521 3 года назад

je te rassure rien d'étonnant un 17.5 sa suce faut pas croire moi pareil sur un booster j'ai perdu presque un tiers de mon kilométrage qu'en origine mais au final tu t'y retrouve chronologiquement parlant tu vas moins loin mais tu y arrive deux fois plus vite !! faut savoir se qu'on veux dans la vie !! une deudeuche pour admirer le paysage ou une ferrari pour arriver vite fait ??

@beubeu110 2 года назад

Sympa la vidéo merci, Mais sinon quel est ton ressort de poussé et les galets ? Même config mais Je patauge à régler la variation

@Simon-chant-du-cliquet 2 года назад

Ressort de poussée d'origine, galet 5.75g.

@pascaline24 Год назад

Tu es un champion

@dominiquelavoie2045 2 года назад

Salut Simon pense tu un carbu 24 ou 26 sur booster 70 cc porter, bases travailler ( trencher) kit cyl stage 6 alu et pipe stage 6 clutch vario stage 6 je verrais une bonne difference avec le carbu que j'ai dessu un delhorto 21 et est ce que c'est mieux un carbu pwk merci.

@fredoume6972 Год назад

J'ai trouvé une astuce bien sympa pour déboucher les buse de mon carburateur, j'utilise une imprimante 3D et pour déboucher la buse de l'imprimante ont na un lot d'aiguille de 0.1 à 1 mm très pratique pour déboucher aussi les buses des carburateurs…

@ilyesdhouib2618 3 года назад

Salut Simon un conseil stp j'ai un ovetto kit 50dr racing carbu 17,5 dellorto avec gicleur 65 vario maloussi grande plage et embrayage d'origine avec resort jaune . je vient d'ajouter un pot leovince gp ! Je doit augmenté mon gicleur principal ou non ? Merci

@mugen3828 3 года назад

Salut je dispose d'un mbk nitro de 2008 avec un kit 50 malossi et un pot sito j'aimerais savoir quel carburateur 17.5 mettre en remplacement de mon 12 d'origine ?

@marowan.khd1 2 года назад

Je t'assure que la consommation change j'ai un carburateur 17,5 dellorto est sa consomme vraiment plus comparé à un carburateur de 12 type origine donc j'ai du remplacer le dellorto par l'origine

@hhhjjghv6017 3 года назад

Bonne vidéo tu gérée

@virginierodrigues7920 Год назад

Bonjour faut il obligatoirement débrider le CDI pour dépassé les 50? Ou débrider le pot ainsi que le variateur suffit ? Sinon elles sont top vos vidéos

@bourishcod3535 2 года назад

Salut Simon et t'il possible dans mettre un sur mon Kymco agilité 4t en ce moment il proute il veux plus montée j'ai changé le variateur puis des galets 3 de 5,5g et 6g et ma courroie un peut plus grand et depuis il proute et s'éteint ?

@alaaben7703 2 года назад

Salut simon, j'ai une vespa lx 50 2t avec un carburateur 17.5.. Est ce que on peut changer le carburateur 17.5 par un carburateur 12..merci d'avance

@lucarma6335 2 года назад

très bonne vidéo merci +1

@stephanenunes295 2 года назад

Salut j'ai un scooter chinois 4 temps , si je mets un carburant de 17.5 faut changer de gicleurs aussi ou une autre pièce ou pas ?

@ydrbhdbe9555 2 года назад

Bonjour j’ai un soucis , j’ai changer mon carbu d’origine et je suis passé a un 17.5 le soucis c’est que je ne peut pas tourner la poignée a plus de 30% sauf dans les decente sinon le scooter broute et n’accelere plus , dans les monter il galère. Je fais du 0-40km en 30 seconde. Je me demande si se sont les galets qui sont trop lourd ou c’est le gicleur que je dois augmenter ? sachant que j’ai une boite a air d’origine

@fabrice6163 Год назад

Salut Simon comment tu fais pour installé un dellorto 17'5 phva avec le filtre a air origine admission 38mm . boîte à air style trekler Peugeot elystar 50. Merci

@tokyantenainandimbyfandres2651 Год назад

Salut 👋🏾 est-ce que tu pourrais montrer comment on règle le carburateur pour économiser de l'essence ? J'ai un scooter yamaha 49cc, merci d'avance

@christopheuytterhaegen6447 8 месяцев назад

Salut magnifique t vidéo ! Alors moi j'ai fait pareil sur mon nitroo de 12 je suis passé en17.5 et jai laisser le gigleur d'origine le résultat il broute a mort et il cale ! Que je dois faire merci de ta réponse cordialement

@dididepardon2217 2 года назад

bj simon sa vas bien, ce quoi un carburateur E-choke,ou cpi ????un 17,5 citomex tuning merci

@floflo2144 3 года назад

C'est parfait le cornet pour faire le keke en ville 😂😂

@dorian-_-5080 3 года назад

A part dire de la merde tu sert a quoi ? Si sur un gros moteur tu met pas de corent sa avancera jamais t aurais jamais asser d air

@colonelguil 3 года назад

@@dorian-_-5080 mdr je suis en 86 top carbu 28 ysn sur baa et sa marche très bien

@neckys216 3 года назад

@@dorian-_-5080 je suis en 85cc avec carbu de 28 et boîte a air origine débridé sa marche très bien comme sa

@gegelabricole6521 3 года назад

@@dorian-_-5080 a part dire des insanités toi tu sais de quoi tu parle peut être ?? inculte que tu es , les cornets c'est juste bon pour la compet , c'est sur sa respire fort mais sa braille aussi fort que tu es ignorant !! sur une ayabuza tu développe plus de 200cv et pourtant t'as une boite a air et pas des cornet , ignorant ! la seule dif qu'il ya entre une 50 et la ayabuza c'est que sur la ayabuza la boite a air est aussi grosse que ton inutilité !! et ts sa sans mm un gros mot ou un manque de courtoisie !! ALORS AVT DE RAMENER TA P... TAIN DE GRANDE G... DE M... APPREND LA POLITESSE !!! tu vois je peu aussi me montrer aussi minable que toi mais sache une chose , comme disais COLUCHE , que tu ne connais probablement que par les réstos du cœur et non pour ces citations philosophique (ho pardon j'ai dit un gros mot pour toi ) , une personne intelligente peu facilement se faire passer pour un débile mais jamais un débile ne pourra se faire passer pour qlq1 d'intelligent !! ou peut être te sens tu blesser car tu roule toi mm en cornet ?? MDRRRRRRRRRRRRRR

@dorian-_-5080 3 года назад

@@gegelabricole6521 sa me fume de rire a quel point tu fait le connaisseur alors que jsuis sur t y connaît rien au 50 cc

@monssefzouet-chakir3621 2 года назад

Merci Infiniment

@yoniobedia8756 3 года назад

Salut mon booster démarre au bout de 10 coup de kick j'ai vérifié l'allumage je ne sais pas si ça vient du carbu j'ai nettoyé ce dernier qu'est que je dois régler ou changer stp

@enzoyon1813 5 месяцев назад

salut, le cornet que tu a tester ,tu peux le mettre sur quelle taille de carbu stp ?

@kevinboisset9064 3 года назад

Super vidéo et encore tu aurais plus de performances si tu avais un pot de détente 😁

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Ca va venir... 😀

@samelon7112 5 месяцев назад

Salut, j’ai un scooter 50cc, c’est un Yamaha jog et et le carburateur est d’origine a 17,5. Est-ce qu’il est utile de changer pour un 19 ou je laisse celui d’origine? Pour les meilleurs performances sans endommager le scooter. Merci pour ta réponse et j’adore tes vidéos. Je m’abonne.

@gimlivolt6727 3 года назад

Merci pour tous ces bons conseils!👍 P'tite question svp, c'est possible une bride sur la boîte à clapet entre carbu et cylindre ? C'est un ovetto 2T, ya des vis spéciales pour pas démonter et je me demande si ils n'ont pas été mettre qqch ici..

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Non je pense pas.

@gimlivolt6727 3 года назад

@@Simon-chant-du-cliquet merci a toi

@maxouuu5188 Год назад

Question jai en possession un Kymco agility revouvo 2t et le problème est que le carbu d'origine est speciale au niveau de la pipe d'admission cest tenu avec 2 boulon au lieu detre emboîter et du coup ma pipe d'admission et elle en alu comment je pourrais mettre un carbu plus gros svp ?

@kawaiigirlcut4693 3 года назад

Le cornet c'est surtout pour l'accélération, pratique pour les 4T pour avoir une accélération semblable au 2T bridé

@pain9551 3 года назад

Quand tu débride la boîte a air fait augmenter le gicleur de 2/5 points de plus peut être tu aurais + accel et de vitesse de pointe

@oihan828 3 года назад

Bonsoir, Après installation d'un pot type origine faut-il nécessairement changer le gicleur ? Risque de serrage ?

@nikezebi4443 3 года назад

Va faire un tour et ensuite tu regarde la couleur de ta bougie si elle est trop noir faut tu baisse ton gicleur sa veut dire que t’es trop riche en essence et si elle est trop blanche faut tu augmente ton gicleur sa veut dire que t’es trop pauvre donc l’idéal c’est quel soit couleur brique ( marron )

@ericantoni5199 3 года назад

Cool tes vidéos j'ai un vespa sprint 50cc 4t injection,mod 2020 comment le debrider,j'ai changé le cdi je roule a 60kmh et en descente il reste a 60kmh donc toujours bridé on dirait qu'il a un régulateur de vitesse suis dessus.Merci pour tes informations.

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Oui, en injection, le cdi ou plutôt le ECU est bridé. Par contre, à part le changer, je n'ai pas d'autres solution.

@hamzarekibi-gh4tu 3 месяца назад

J ai un carbu origine 17,5 j ai spirit phase 2 et boîte à air origine avk filtre malossi quelle gicleur je dois mettre ?

@lucagarcia1165 3 года назад

Bonjours, j’ai un typhoon débridé avec un pot yasuni r, j’ai un carburateur 17.5 esce normal de faire que 50km avec le plein

@andrewgeorges5455 2 года назад

Tu as vu Simon sur le carbu phva la vis de ralenti quand on fait un réglage elle se met au bout a 1 cm ou deux ça fait bizarre quand même

@lucascandat07 2 года назад

Salut simon esce que on peut mettre un cornet polini diamètre 37 sur un carbu 17,5 diametre 35

@xxGamerFloDu39x 3 года назад

Bonjour jai un petit soucis avec mon ovetto jai un carbu 17.5 gicleurs 80 aiguilles cran du milieu je fais 200m et il beuh obligé de m'arrêter attendre 10 ou 20 seconde et il repart

@kaiidkx2416 2 года назад

Merci je me demandais si ca valait la peine de changer de carbu pour mettre un 17.5

@antoinebaux4271 3 года назад

Slt belle vidéo je voulais juste dire que tu commence toujours avec des gicleurs plus gros que trop petit car il y’a un risque de serrage

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Oui tu as raison.

@user-fi8ij1pv6s Год назад

Bonjour j ai un mbk booster mais quand je roule à fond et un sertin moment le scooter cegorge et dois coupe le contac et redemare et la il redemare et un paux plus lien il recomance ça poures être quoi svp

@gagjetfred5785 3 года назад

Bjt a vous je vien de m aboner a votre chaine voila j ai un Nitro aerox je vien de changer le robiner d essence et le fitre changer le filtre a haire et aussi neroyer le carburateur maison Quand quand jacselaire on fire quelled setoufe pouvez vous je conseillier. Merci

@fujie-web 3 года назад

Good job Guys ;o)

@turbo_petrolettes5487 Год назад

Bonjour Simon j'ais un scoot 50cc tout origine même pas débridé et je n'arrive pas à faire plus de 45 kilomètres sans tomber en panne d'essence es que c'est normal ? Et si non de quoi cela peut venir ? J'ais un réservoir de 5l

@pcgamingcreator6140 3 года назад

Salut j’ai vraiment besoin de tes conseils j’ai acheté exactement le même carbu de 17,5 que toi et j’ai mis le meme gicleur que toi donc le 82 mais quand je le regarde je peux accélérer aucun souci pendant 50 mettre puis après il y a un trou dans l’accélération comme si j’accélère plus et ducoup j’ai essayé d’appauvrir mon mélange et de l’enrichir mais rien y fait sa fait pire

@VINCENTthellier Месяц назад

Salut j'ai fait la même configuration gicleur 84 boite à air débridée mon booster broute au démarrage et par direct après rien n'as dire sur la puissance juste il broute es-ce mon gicleur trop gros où trop petit ? Merci d'avance pour ta réponse.

@mehdifauveau6297 Год назад

Slt Simon j'ai une petite question stp tu pourrais me donner le couple de serrage de culasse pour un MBK stunt de 2011??merci à toi

@zip4t82 3 года назад

Y’a pas de gicleur sur un zip 4t injection ?

@jonathanmironnet6496 Год назад

Bonjour je voulais savoir s'est quoi comme gicler pour le carbu de 17,5 de chez Amazon

@Pandol57 3 года назад

Salut Simon vraiment au top tes vidéos on voit clairement que tu es un passionné pour la peine je me suis racheter un yamaha aerox full origine je commence la prepa tu ne veux pas faire le même style de vidéo avec un Aerox ou nitro ça serait juste parfait 😉😂👌👌👌✌️✌️✌️

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Bah tu va rire mais j'y reflechi !

@Pandol57 3 года назад

@@Simon-chant-du-cliquet ça serait la suite logique de la chaîne 😇😉👌

@Pandol57 3 года назад

Année 2001 serait le top 😉

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Je vais voir ca!

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Oui, y'a plusieurs option, 4t, mecaboite, autre scoot refroidissement liquide, minarelli horizontal... a voir.

@yuyuben6795 Год назад

Hey, En changeant le carbu, Quels sont les risques d'une mauvaise lubrification/graissage ? car la pompe à huile n'enverras plus assez d'huile dans le carburateur. Sommes nous obligé de passé au mélange dans ce cas ? Merci

@yass4618 Год назад

Oui tes obliger si non tu sera trop pauvre en lubrification

@gabrielparik5554 Год назад

Je suis impression par le travail donner à ces test 😍😍 Je me demandais le gicleurs est d'origine?

@Simon-chant-du-cliquet Год назад

Je crois que celui d'origine est en 90.

@jackdupre6749 Год назад

Salut tout le monde moi j ai 1 soucis suite au changement de carburateur de 12 à 17.5 sur 1 ludix il démarre broute et plus rien impossible de le démarrer de l aide s ils vous plaît merciiiiî

@enzoyon1813 5 месяцев назад

es que avec le carbu 17.5 il faut acheter une boite de gicleur en plus ?

@C15_LeCoach 2 месяца назад

Salut, tu aurais encore la référence du carbu 17.5 qui est dans la description le 1er lien merci.

@novakovacevic4094 27 дней назад

Salut Simon j'ai mis un carbu de 17.5 et la vis de ralentie elle et serrer a fond mais le scooter ne tien pas me ralentie tu pourrais me dure c'est du à quoi ??

@mimiviller8553 3 года назад

Bjr et bien merci beaucoup je vais me lancer pour essayer de rattraper le carnage du booster que mon fils a acheté il y a deux moi je suis vos videos de très près car je ne suis pas mécano pour deux sous en tt cas félicitation de très bn vidéos Ps:faites vous les réparations et de quelle région êtes vous merci ☺️

@Simon-chant-du-cliquet 3 года назад

Merci pour ton compliment et bon courage pour la reprise des erreurs de l'ancien proprio! Non, je ne fais pas de réparation... j'essaye déjà d'avoir lz temps de faire des vidéos! 😃😃

@mimiviller8553 3 года назад

@@Simon-chant-du-cliquet d accord merci de votre réponse je vous suit de près vos vidéos vont mettre précieuses 👌👌👌👏👏👏👏

@Jean-yvesPomart-zo9cs Год назад

Bonjour Simon et bravo pour cette chaîne très instructive . J’ai une question par rapport au réglage de carburation . Le scooter de mon fils a beaucoup de mal dans les côtes , mais sur du plat il monte en régime doucement et à une bonne vitesse de pointe (60km/h) je viens de changer piston cylindre .et j’ai réglé le carburateur que la richesse et régime .Est - ce que mon problème vient du gicleur principal ? Merci et bonne continuation

@Simon-chant-du-cliquet Год назад

Je pense qu'il s'agit davantage d'un réglage de la variation. Avez vous modifié quelque chose à ce niveau? Un simple changement de cylindre ou de ot peut aussi 1voir ce genre de pb

@Jean-yvesPomart-zo9cs Год назад

@@Simon-chant-du-cliquet j’ai changé piston segment cylindre le kit complet en 49,9 cm3 , je n’ai rien fait d’autre , le scooter est débridé niveau pot d’échappement. Merci d’avoir eu la gentillesse de me répondre .je n’ai pas touché à la variation .

@Simon-chant-du-cliquet Год назад

Alors oui si tu as touché le pot, il faut augmenter le gicleur pp

@Jean-yvesPomart-zo9cs Год назад

@@Simon-chant-du-cliquet merci beaucoup pour ta réponse rapide , je vais faire cela et encore bravo pour toutes ces vidéos instructives.

@madaniabdelouahad9580 5 месяцев назад

Bonjour Simon ,merci pour vos vidéos tres explicites. mon embrayage fait des vibrations au démarage, le mécanicien l'a netoyé (poussiere) c'est rentré dans l'odre, apres 3 jours le probleme un revenus ,apres un 2eme netoyage, c'est bon apres 3 jours c'est repris. mon scuter a fait fait 5200 km. merci de me repondre pour regler ce probleme.

@Simon-chant-du-cliquet 5 месяцев назад

Il doit être glacé... et n'accroche plus. Tu as envisagé de le changer?

@madaniabdelouahad9580 5 месяцев назад

@@Simon-chant-du-cliquet oui le dernier recours je veux comprendre pourquoi lorsqu'on nettoie c bon. Min scut n'a roulé que 5000 km.merci

@RUSSIANKEK- 2 года назад

Bonjour j’ai un cornet malossi et un carbu 17.5 phbn et j’arrive pas à trouver le gicleur merci de me répondre

@natoox2165 Год назад

Moi j a mit il Cornet à air et quand j accélère il a un gros trou sa peut venir de quoi ?

@adem1886 2 года назад

Sue Scooter 4T je peu. Metre un peux huile de 2T au recevoir essence ? Pour protège carburateur?

@adam331z 2 года назад

Non surtout pas

@enzotoro7513 7 месяцев назад

bonjour c’est normal que moi avec mon mbk booster full origine juste pot gp evo 2 et ne cilyndre piston est un 49.9 fonte d’origine adaptable à 30€ que un plein d’essence me fasse toute l’aprem alors qu’un mec a un mbk booster d’origine juste carbu 17,5 avec gicleur de 90 et son plein lui fait 2 j alors qu’il roule toute la journée

@anonymeanonyme574 2 года назад

Les 2t qui ont un pot marche mieux avec un cornet avec un tres gros gicleur ( bien choisi!) et jouer sur l aiguille, l allumage joue aussi sur le tout