LEGGERE LA DESCRIZIONE ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ ecco come costruire un cavalletto porta motore da vespa -iscrivetevi al canale -mettete mi piace se vi è piacito il video -commentate
Ciao Mauro, sono circa sei mesi che ti seguo e posso dire che fai dei tutorial molto istruttivi con delle spiegazioni che in giro non trovi, veramente molto bello complimenti.
Ho seguito tuti i tuoi tutorial sulla vespa. Sono fatti molto bene. In questo progetto del cavalletto motore io ho sostituito il pezzo tubolare da 22 con un pezzo di piattina come quella usata nell'altro lato perchè altrimenti col tamburo montato non si riesce a montare il motore e quindi non si può provare il motore.
grazie per fare tutti questi videi, sono di un grande aiuta!! sono di argentina e mi piache moltissimo la vespa. ho una super 150 del 66, e sono rare da queste parte. scusate il mio bruto italiano. grazie!!
Posso darti un consiglio . il trapano a colonna , quando fori il ferro, abbassa la velocità del mandrino (alla minima) eviterai di surriscaldare la punta ed avrai più precisione .
Buongiorno,sto seguendo tutti i tuoi tutorial per rimettere a posto la mia 50 special,e ho fatto il tuo cavalletto che è perfetto. Ma poi si può adattare così com'è al blocco del px?
Ciao Mauro, sei un grande.Professionali e spettacolari a dir poco i tuoi video.Continuo a guardarli, e ogni volta rimango sempre più affascinato.Vedo alcuni commenti un po vecchi.Come mai?X caso nn esiste più questo sito?
No beh mahh, quello è un cavalletto di fortuna vecchio come il mondo Più che altro un prototipo Mi serviva più che altro per aprire i motori Ora mi sono costruito un supporto totalmente diverso Molto più robusto, girevole, che può ospitare sia motori small che large.
salve un'informazione mi potrebbe specificare la distanza delle due staffe ( attacco blocco) sia quella interna che le due esterne per favore. VESPA 50
Complimenti ti seguo con passione e mi chiedevo se potresti postare il progetto del cavalletto che usi nel tuo laboratorio, che credo si adatti ai diversi motori Vespa. Grazie ancora
Più avanti avevo pensato di realizzare un video per un cavalletto girevole che mi sono costruito Il problema è che non è semplice per tutti da realizzare
Ciao Mauro, ho intenzione di elaborare la mia pk50xl mettendo un 102, carburatore 19, proma, campana 24/72 e albero originale anticipato.. Posso montarci il volano originale? (Di circa 2kg se non sbaglio)
Ciao Mauro, intanto grazie per condividere la tua esperienza, personalmente mi hai salvato non poche volte. Detto questo, vorrei farmi il cavalletto ma, non avendo un motore smontato, non posso posizionare le 2 staffe della parte anteriore per prendere le misure. Ti chiedo quindi per cortesia, a che distanza dall'esterno mettere le due piastre da 3.5x20. Ho motori 50 special ed ET3. Mauro, grazie 1000 ancora. Marco
altrimenti se metto il tubolare dell'ammo a 12 cm come dice qui nel video e le due piastre le metto larghe sui bordi?dopo gli metto una barra filettata lunga e amen.. cosa dici?
Innanzi tutto io sono nuovo del Canale ma ti segue da molto tempo e ti devo fare I miei complimenti. Venendo al punto il cavalletto che hai fatto e buono per il motore di una vespa 50 Special????
Salve gentilmente mi può dare le misure di distanza per fissare le due staffe finali ho già saldato quella lato ammortizzatore mancano le ultime due non avendo il motore ho bisogno delle misure di distanza di fissaggio grazie
+ernesto bono Il bullone,lo puoi mettre come vuoi. io ho dato alcune indicazioni,poi uno se lo personaliza come vuole Puoi farlo per mettere il motore con ruota,senza ruota,insomma,come vuoi
Ciao hai fato il video del cavalletto regolabile per la px? Perché non lo trovo.... mi servirebbero almeno le misure...spero sia cosí gentile dà fornirmele....grazie in anticipo
Mi serve subito perché devo cambiare il paraolio perché entra la miscela nell'olio motore... Lei ha una pagina insta o Facebook dove posso parlare direttamente con lei?
Ciao, complimenti per il video, molto utile, ti volevo chiedere x accendere il motore della 50 special con accensione originale a puntine come devo collegare i cavi che escono dallo statore?? Grazie in anticipo ;)
A tal proposito,la prossima settimana uscirà un video sull'impianto elettrico.Comunque è sufficiente che rispetti i colori che escono dallo statore,e li colleghi ai fili che vanno alla scocca.Rosso-verde-nero.
vespe e motori Grazie mille, e per provare il motore sul cavalletto ho visto alcuni video dove collegavano insieme due fili, però non si vedeva bene, sapresti dirmi che fili sono che bisogna collegare assieme? Grazie ancora ;)
Mi sono costruito il cavalletto motore per la mia Vespa 50 n del 64. L'e pu' cuuurt!! Ho sbagliato qualcosa o è davvero più corto di un paio di cm circa??
prego non c'è di che:), comunque il prezzo di qualche barra di ferro non te lo so dire di preciso anche perchè potresti avanzare del materiale il costo di qualche barra di ferro in un negozio di fai da te non supererà i 10 euro ma va bene anche materiale di recupero:)
Luca Ponze Dovrei misurare,comunque quel tanto ce passi il supporto motore,ma anche se è più abbondante,non importa.Spero di avere interpretato bene la domanda
Ciao Mauro, innanzitutto volevo ringraziarti poiché grazie ad uno dei tuoi tutorial sono riuscito a sostituire la frizione alla mia vespa 50 hp del 1995. Ora vorrei costruirmi un cavalletto e vorrei sapere se le misure di questo video vanno bene per il motore della mia vespa hp 50 del 1995 o se sono diverse, in tal caso potresti dirmi le misure se sono di tua conoscenza? Grazie e spero tu mi risponda
Le misure sono uguali per tutti i motori small,però ti conviene costruirlo avendo a disposizione un blocco motoreaAl limite scrivimi sulla mia pagina in privato
Ciao...tutto bello...ma è anni che cerco una cosa e spero tu mi risponda..una volta accesso il motore sul cavalletto come faccio a spegnerlo??? Ho tolto il cappellotto della candela (scusa l'ignoranza) ma vorrei far diversamente ahaha
Per il px,ci vuole un pò più lungo,quindi in fase di costruzione prendi le misure con un blocco per large frame,in modo tale da averne uno specifico per px.Stesso discorso vale per le small,cosi ti ritrovi con due cavalletti.Oppure,te ne fai uno regolabile come ho fatto io,tanto il procedimento è molto simile.
Caro amico, partecipare a concorsi con il Brasile Vespa. Ho bisogno di un cavaletto per fornire le scatole, avete qualche idea di come faccio uno? Congratulazioni per il canale !!!!!
vespe e motori Usi una saldatrice a filo di tipo monofase? Dai video dire che hai a disposizione la classica fornitura domestica: tensione 230v con limite sulla potenza a 3,3kW, dico bene? Potresti gentilmente indicarmi il modello della tua saldatrice? Volevo fare un nuovo acquisto però sono molto incerto su quale modello andare, infatti molte saldatrici, come ad esempio quelle della telwin, pur essendo monofasi hanno un potenza max che arriva anche a 5kW!! a questo punto rischierei di prendere una saldatrice che in casa non posso usare, dall'altro lato ci sono quelle piccoline, tipo la telwin Technomig 150, che hanno una potenza max di 2,6 ben al di sotto del limite imposto dall'ENEl, ma che non ho idea se sono in grado di saldare delle lamiere! Su un forum consigliavano anche TM 233 INV MIG 180, per via del buon rapporto qualità/prezzo, tu cosa ne pensi? tante grazie per la tua disponibilità
Solitamente in carrozzeria,uso una saldatrice trifase,quella del video va moolto bene allo scopo,non è recentissima,è una telwin,e ho cercato di modificarla un pò,prendendo come esempio quelle professionali. C'è anche da dire che io ho chiesto l'aumento all'enel già da tempo,e non ho più i canonici 3 kw Tra l'altro ho anche un compressore da 200L sempre monofase. AVevo chiesto per la trifase,e ENEL mi ha detto che non ci sono problemi anche per uso privato.(Naturalmente tutto ciò a un costo)
freccia1975 purtroppo il video non c’è Se vuoi puoi scrivermi in privato sulla mia pagina e al limite mando foto Il video li farò in un prossimo futuro
riccardo marconato La struttura è praticamente identica,solo che dovrai farlo leggermente più lungo. comunque l'ideale sarebbe avere a disppsizione il motore,e provarlo man mano
MrLorelego O te lo costuisci per le misure px,oppure lo fai regolabile.Quello del video,va bene per le smallComunque per un px la procedura è identica,solo che cambiano di poco le misure
+vespe e motori Ciao, potresti dirmi le misure dei pezzi nel caso di un px? Grazie mille e complimenti per il video! E' molto utile, come tutti gli altri del resto!
