CBX　マジ！タンクに穴がぁ！ 

お疲れ様でございます。 安田さんの、修理に対する愛を、感じる動画でした。

なんでもやってみる その精神 素敵です🙌 あきおさん　毎回楽しく　 拝見してますよぉ〜

勉強になりました。ライナーはやめとこうと思いました。サビ取りして、保険で燃料フィルター装着でよかったと再確認しました。

このCBX動画を見る限りではキレイ目な状態かと思いましたけど、まさかタンクに穴とは（汗 でもやる気と根気が有れば何とかなるもんですね。 ウチにはレストアベースのCB250RSが有りまして、タンク内は大体キレイですが・・・この動画を見ると怖くなってきました・・・

ペーパーでやすった跡を、綺麗に脱脂してから、ロウ付け用のフラックスを馴染ませてから、バーナーで母体をしっかり加熱してから半田を当てると綺麗にできますよ。^^ 表面がきれいで、しっかり加熱されていれば穴や隙間に溶けた半田が流れ込んでいきます。見た感じではフラックス洗浄が足りない感じと、加熱が足りていない感じがしました。 宜しければ、ご参考に。

旧車有る有るですね。手間と時間とコストかかりますね。

もうタンク買いなはれ😂😂😂

自分なら塗装の焼けとかが勿体ないんで可能な限り錆取りしてコーティングして内側からピンホール全部埋めちゃう！キタコから出てるやつなら2ミリ位の穴（笑）なら埋まっちゃうし。それで何年かしてサビ取りきれてなくて漏れたらタンク買うかＦＲＰにしちゃうかな！ まぁ個人の自由ってヤツで！

旧車ってあと10年後には排ガス規制で税金メチャクチャ取られるだろうな…。

ガソリンって浸透性高いからエアーの通らなかったピンホールからも出て来るんじゃないかな？

タンク､FRPで作って欲しいです。

けっこう傷んでる所多いですね！

だいぶ錆びてるね。これなら塗装全部剥がして内側も錆とりして大きくカットして溶接しないともっとひどくなるよ。 一時的な簡易修理はやめておいた方がいいですよ。

ハンダ付けでなく、板金溶接だと思うが・・・ 一度引っ剥がせば原因はわかるよ!