Ces PEUGEOT qui vont vous RUINER !!! 💸 

La 607 n'a jamais été vendue avec le V6 "PRV", on était déjà avec le V6 ES 9 de 210 ch.

Encore une super vidéo, très utile pour les zéros de l'auto 😅. Merci pour votre expérience et votre bonne humeur. Personnellement je bénis ma dacia dokker van dci75. depuis 2015 aucun souci (entretien régulier). Big up à vous deux, bonne année !

La 406 coupé est très belle

Salut! Petite erreur dans ta vidéo, la 607 n'était pas fourni du PRV mais de L' ES9 V6 à 60° alors que le V6 PRV était calé a 90°. Même les dernière 605 avait déjà ce fameux ES9. Pour la version citroën du 806, il s'agit de l'évasion. Bonne continuation :D

Oui, quand la chaîne casse, on peut dire que le moteur s'est déchaîne. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂

J'ai une 407 2.0 hdi 136 phase 2 de 2008, le moteur va très bien, mais j'ai quelques fois des petits bugs électroniques, ça rajoute du charme

Salut, je reviens sur la Peugeot RCZ pour redonner de façon plus ou moins objectif mon avis. Je suis propriétaire donc de ce véhicule en version diesel, je peux comprendre que ce n'est pas la version qui donne le plus envie mais elle à pour elle d'être un véhicule daily plutôt sympathique avec une consommation d'environ 6,5l en conduite mix. L'entretiens reviens au même prix qu'une 308, et le moteurs est fiable. Sur la version essence je peux comprendre le raisonnement du "ça coute chère, ça casse tout le temps" mais la version diesel reste réussie.

J'ai une 607 phase 2 ,320000km pas de souci,a part le turbo changer à 270000,alors pour moi très fiable😉

Je suis intéressé par la Ford Fiesta 2017 et je me demande quelle est votre opinion sur sa fiabilité et ses performances / consomation. Avez-vous des expériences personnelles ou des connaissances à partager à ce sujet ? Merci d'avance

Bastien et son air nonchalant me font trop rire 😂 j'adore votre duo ! Belle découverte ! Meilleurs vœux à l'équipe 🎉

La 207 ma deuxième voiture en version 1.4 HDI, encore aujourd'hui je la regrette cette voiture un plaisir à conduire, de la place et vraiment cool. je l'ai autant adoré que détesté.. surtout quand elle c'est coupé toute seule en plein perif sur Lille grosse frayeur et encore aujourd'hui, nous n'aurons jamais su d'où venait le problème. Mais je l'ai aimé cette 207, elle serait sortie de manière totalement fiable, je rachète direct !

trop tard pur moi , je suis en plein dedans , (courroie changée + autres conneries)😒je me suis inscrit pour une procédure collective via "MY LEO" ça suit son cours , inadmissible de la part du groupe stellantis de faire l'autruche avec ce maudit moteur 1.2 puretech

Bonsoir j'aimerais tout d'abord vous remercier pour tous vos conseils technique j'ai un petit souci peut-être vous pourrez m'aider: je réside en Côte d'Ivoire où les conditions à la fois routière et technique pour un véhicule sont beaucoup plus dur qu'en France, j'aimerais faire donc l'acquisition d'un véhicule neuf j'hésite entre le Duster et la Suzuki Grand Vitara pouvez-vous me conseiller sur la fiabilité de ces deux modèles et lequel serait penché votre cœur? ( je les prendrai toutes les deux avec un moteur essence et une boîte manuelle). Merci d'avance pour votre réponse

Merci pour toutes ces vidéos les gars ;) je devais changer de caisse j'ai bouffer toutes les vidéos hahah j'ai jeter min dévolu sur une C5 tourer en 2lHDI de 2013 ;) je serai chaud de voir une vidéo comme ça sur citroen ;) Bon courage à vous

Bonjour, le partner 1,5l blue hdi 100ch est fiable ?

Eternelle confusion, pour la 607, entre le V6 PRV à chaîne de distribution et le V6 ES9 à courroie de distribution, tous deux increvables, et pour lesquels les 300 000km sont une formalité. Le 2.2 essence de 160 est également très fiable, comme le 2.2 hdi 136 et 170. Les moteurs essence restent tout de même les plus costauds. Et je précise que la 607 surclasse, et de très très loin, le serie 5 e60 en terme de confort et de comportement dynamique. Le papier d'auto plus qui a assassiné la Française était mensonger, car le magazine savait que les modèles essayés étaient des preseries et Peugeot avait demandé, en conséquence, de focaliser l'essai sur les équipements, et non sur le comportement qui était en phase de peaufinage. Ce fut une grande naïveté de la part du constructeur français. Toujours est-il qu'un essai impartial avzit été reproduit par M6 et Turbo, avec un comparatif entre la 607 et ses concurrentes de l'époque. A ainsi ete démontré que la 607 etait loin d'etre une calamité dans les tests tres difficiles d'évitement ou de slalom, et que les concurrentes n'étaient absolument pas meilleures, voire pire, à bien des egards : le reportage de M6 montre d'ailleurs la bm e39 complètement à ka ramasse dans le test du slalom, avec un passage totalement catastrophique et tres tres inférieur à la 607. La Française a d'ailleurs, sur l'ensemble de sa carrière, reçu tous les éloges de la presse ay sujet de son comportement dynamique, dammant le pion aux Saintes BMW soit-disant sportives (un des grands mythes en automobile). Et désolé, mais la plate-forme utilisée n'était donc absolument obsolète, ou vieillissante, comme il est dit dans la vidéo, et déjà à son époque, la 605 était connue, pour les vrais essayeurs et connaisseurs en automobile, pour son comportement routier de GTI, toujours, et plus que jamais, d'actualité en 2024, à l'époque où les voitures sont tjs plus Kéké et clinquantes et fermes de suspension, pour un comportement aseptisé, pataud et sous -vireur à souhait (spécialité BMW hors M). Alors oui, l'électronique de la 607 était foireuse, mais la e60 n'a pas dérogé à cette règle, et de très loin ; elle a su simplement gardé une bonne cote d'amour, parce que le french bashing est une spécialité française, des gens et de la presse, et parce que BMW sait bien vendre ses haut de gamme et que ses moteurs étaient nobles et reussis, avec des V8 et un V10 pour l'image (d'ailleurs, on peut en parler des pb de fiabilité du V10 et même de certains V8, notamment celui de la 545i). Donc, la présence de la 607 dans ce top est assez injuste, voire carrément mensonger, avec l'éternelle allégeance à la Deutsch Qualitat ("confort presque aussi bon que la serie 5", ben voyons 🤣🤣).

Sans doute que les versions essences, c'est pas le fort de chez Peugeot, mais hormis quelques petits soucis d'électroniques, la 207 hdi tient encore la route et la version break est pratique pour sa catégorie.

Une vidéo sur les TU, ce serait super. Je l'ai sur 307 en 110ch

nice video ;) et le 1.6 diesels sur les Mazda 3 mz cd de 2008 sont comment ?? connaissant Mazda cela m'étonnerait qu'ils aient pris un moteur pas fiable

ce qui est hallucinant c'est qu'en 2024 certaines marques ont toujours des problèmes de fiabilités !

tout ça c'est du cinéma, si les révisions sont effectuées dans les délais et avec la bonne huile 0x30 il ne devrait pas y avoir tant de problèmes que ça sur le puretech , ce qui doit arriver souvent et peut être même dans certaines concessions de la marque c'est que l'ouvrier va pomper de la 10x40 à la place, certains mécanos avec qui j'ai discuté ne savaient pas qu'il fallait impérativement mettre de la 0x30, c'est pour ça que j'effectue moi même mes vidanges avec filtre chaque année, ça me coute 42 euros huile+filtre l'économie est réelle, alors je n'ai que 35000km sur une 2008 de 2019 en 130cv, c'est une super voiture, confortable, 700km d'un trait et pas mal au dos, 5,2l aux 100 avec un pied un peu lourd, difficile de trouver mieux , et si le moteur pète et bien j'en achèterai un autre, 6000euros c'est bien moins cher qu'une nouvelle voiture à 25000euros non?

est ce encore une bonne idée d'acheter un véhicule diesel toutes marques confondu en 2024 ? car j'hésite par rapport à la législation sur le diesel

Moi perso,je la trouve vraiment très belle la tenue de route est géniale,le thp200 est sympa à défaut d être fiable.pour la place ,ben ça reste un petit coupé.

Salut, super les videos, mais pourquoi pas un peu plus de videos sur les voitures les plus fiables ;)

Bonjour que pensez vous d‘un peugeot 3008 année>=2011 156ch, 1,6L, essence, automatique?

A quand une vidéo sur les utilitaires et leurs moteurs (camping car)? Merci pour la vidéo

2.0 hdi 163 💪💪💪

LAGUNA 2 c’est fiable en essence. Hormis peut être l électronique comme toutes les marques à l’époque.

c'est fou de cracher autant sur le 1.6 thp quand même j'ai une 208 gti phase une elle approche des 150k km est mise a part la pompe hp et 2 joints , hors pièce d'entretiens disque plaquette vidange courroie d'accessoire j'ai rien eu en 100000 km vidange tout les 10k temps de chauffe et de coupure respecter je suis sur des groupes y'en a plein qui ont des rcz 208 mini cooper avec plus de 200000 et n'ont pas fait de gros frais dessus. Je t'accorde le tendeur de chaine en problème récurrent mais avec le v2 il n'y a plus de problème j'ai toujours la chaine d'origine peugeot ont pris en rappel concession le tendeur en 2015 pour mettre le v2 , par contre personne parle des moteur bmw car c'est une catastrophe (fait drôle le thp euro5 des 208gti est entièrement bmw le bloc est siglé bmw) chez peugeot hormis le thp et le puretech les autres motorisation reste vraiment correct. et 2e point sur le thp le version forgé 270 est très fiable c'est les éléments autours qui ont eu quelques soucis turbo , dump valve , cataliseur mais très rare sont ceux a avoir eu des problème niveau moteur

la 308 II gt line 1.5 bluHDI 130 ch est elle fiable ou non ? elle est introuvable en 2.0 hdi sauf en gt

La peugeot 308 sw gt 180ch diesel de 2015 c’est fiable ?

Pourquoi il n'y a pas la peugeot 208 dans ce classement

Possible de faire les pires et pas fiable Audi ? STP

Meilleur vœux et bck de choses pleine de bonne vidéo comme d’hab 🎉après les pire pas fiable des Vw car j en ai eu 😊…

La plus belle 308 est la phase 2.

Bonjour que pensez-vous du moteur de la Toyota 70 vvt-i Et de cette voiture en général Merci de votre réponse

Bonjour les Pilotes du dimanches !! Je suis intéressé par une Rcz diesel 2.0 Hdi 163 ch phase 1 parcontre je fais que des trajets périurbain de courte durée à l année je doit faire environ 12000 km est ce un soucis pour cette motorisation ??

Bonjour je voudrais savoir la fiabilité du moteur de 308 1.5 l 130 ch bluehdi car je suis sur le point dans acheter une . Cordialement merci de votre réponse. Dominique 😉

Vous en pensez quoi vous de la 408 GT 225cv hybride? Fiable ou pas fiable?

Yo super vidéo petite précision pour revenir sur le 806, c'était un modèle sorti sur 4 marques avec Citroën Evasion / Peugeot 806 / Fiat Ulysse / Lancia Zeta

Et il y a moi qui est fan de Peugeot et qui possède une 206 S16 et une 308 GTi 270😅

MERCI POUR LA VIDéo et bonne annee

Slt, moi j’ai une 208 blue HDI 100ch de 2019, maintenant ça peux aller, quoi que, mais les deux premières années elle a passé sont tps chez Peugeot pour des problèmes électroniques après la première révision et mise à jour, et au bout de deux ans à me battre avec eux, il on fini par me changer l’écran central, les compteurs virtual cockpit, et le calculateur d’habitacle, maintenant après la fin de garantie, forcément, j’ai encore des bugs ces ça peux aller, quelle merde ces nouvelles Peugeot, on a voulu ce faire plaisir et on regrette, on aurait dû prendre une asiatique, une vraie, au moins elle sont fiable.

Pourquoi ne pas proposer une vidéo sur les moteurs Opel ? Ceux avant le rachat par Stelantis

Coucou, J'ai eu la 1007 en version diesel 1.4 HDI 70 ch de 2005 comme première voiture après avoir obtenu mon permis en 2015. Alors, voiture très sympa. Mais oui, régulièrement, j'avais les portes latérales qui refusaient de se fermer. J'avais pris l'habitude de les tenir à la fermeture pour les forcer à se verrouiller. Ça se déroulait pas tout le temps mais souvent tout de même. Et mon père, avant de me la laisser car c'est lui qui l'avait achetée à l'époque, a dû déjà réparé la porte droite qui était carrément bloquée et ne s'ouvrait plus. J'ai eu aussi un changement de joints d'injecteur car fuite sur l'un d'entre eux. Et finalement, on a décidé de s'en séparer car on a rencontré un gros bug électronique qui faisait que le moteur s'arrêtait en roulant puis redémarrait ensuite. Et parfois plusieurs fois à la suite. Donc bien pénible donc voire dangereux 😉. Problème résolu dans un garage spécialisé en supprimant le défaut électronique. Ce qui nous a obligé à la revendre. Et dommage en vrai car elle n'était pas désagréable et les portes plutôt sympa en vrai. Je précise que je l'avais en manuelle donc j'ai évité la catastrophique boîte Sensodrive. Pas fou mais pour moi, elle restera dans mon cœur en étant ma toute première voiture 😊

bonjour tu a parle de la RCZ ok mais tu n'a rien dit sur le moteur 163 cv ...est ce qu'il y a une courroie de distri , je voudrai en acheter une de 2016 merci

Bonjour je souhaite acheter un t cross 115cv dsg7. Est-ce un bon moteur et une boîte fiable. Occasion kilométrage max 50000 km

Salut La 108 1.2 puretech 82 ch est elle fiable ? ou c’est pareil que le 110 et 130 ch Merci

Pour la porte électrique coulissante, le pire c'est quand tu as une grosse envie de pisser et que la porte ne s’ouvre pas! Merci pour ta vidéo

J'ai une 508 PSE doté du Puretech 1.6L à courroie classique (car phase 1) adjoint à un turbo pour une puissance en thermique de 220ch. Sur le modèle PSE, il y a également 2 moteurs électriques. Un couplé à la boité auto et un autre sur l'essieu arrière. Pour un total donné à 360 chevaux. Pour l'instant, tout va bien mais elle n'a que 9000Km XD... L'avenir nous dira si j'ai fait un bon choix ! Ou pas... Je déconseille ce véhicule si vous n'êtes pas prêt à débourser de l'argent pour les consommables... Incluant l'essence.... Mon cycle d'utilisation m'amène souvent au dessus des 10l/100km. Les pneus coûtent chères également car obligation de ce voir équipé de Michelin Sport Pilot 4S... Sur jantes 21', donc gaffe aux trottoirs. C'est une voiture rare car très peu vendus et surement vendu trop chère (72.000 € pour la mienne - Prix catalogue). Mais après tout ça... Elle est belle, elle est rapide, elle est confortable. Le chassis est incroyable. Je l'aime quand même XD Mon portefeuille, un peu moins !

Salut et merci pour la vidéo très sympa! J'avoue j'ai regarder avec un peu la boule au ventre en espérant ne pas y trouver la 206 CC 2.0 16s que j'ai acheter récemment. Et pour la Citroën en plateforme partagée avec le Fiat Ulysse et la Peugeot 806, c'est la Citroën Évasion !

Merci pour la vidéo ! juste pour information comme ça, j'ai une 207 1,6 VTI 120ch, elle a 240 000 km et 12ans. Je l'ai passée à l'éthanol il y a 50 000km et les seul problèmes que j'ai eu avec c'est : alternateur, pompe a eau, boitier de fusibles. Peut étre ai-je eu de la chance...

Peugeot 1007 vous Avez oublié de mentionner le lavage auto rouleaux quand le ou la propriétaire devait verrouiller les portes sous peine de s'ouvrir pendant le cycle lavage auto a cause des grosses poignées de portes et avait rectifié via un autocollant de mise en garde je crois. Véhicule trop lourd oui mais surtout sous motorisé. PS : l'électronique c'était Le multiplexage et même Mercedes s'y étaient cassé les dents et à mes souvenirs avait dû retiré plus de 400 fonctions du bas de gamme au haut de gamme." Véhicule simple,bus,camion, utilitaire.

Peut etre sortir un recap des moteurs pas fiable allemand ?? Il y en a pas mal et meme en bmw

Meilleur vœux à vous les pilotes du Dimanche

Salut j'adore tes vidéos ça aide beaucoup moi j'ai une 308 1,6 l 92 chevaux de 2011 elle a 300000 km je n'ai jamais eu de soucis à part des pièces d'usure sinon pas de turbo pas de joint d'injecteur rien de cela et je voudrais c'est Opel quels sont les bons moteurs merci à toi continue tes vidéos elles sont super bien

J’ai une 208 1.2VTI 82ch est ce que c’est les memes problèmes de fiabilité que sur le puretech ?

Bonjour, Je souhaite acheté une 2008 en diesel avec un budget de 10000€ mais je ne sais pas quelle motorisation prendre. Je pense prendre la 1,6HDI mais je ne sais pas si c'est une bonne idée. Si quelqu'un peut me conseiller je suis preneur

Opel on déjà eu une formation suite à des soucis de chaîne sur le nouveau 1.2 donc je pense que Peugeot va suivre

J'ai une RCZ THP2002 depuis 2013, j'ai cassé le moteur à cause d'une reprogrammation E85, un radiateur qui s'est envoyé en l'air, et une consommation d'huile d'un litre aux mille Km, à part çà c'est fiable, j'ai 166K km, je la trouve très jolie, je la garderai jusqu'à la fin des temps

J'ai eu une 207 hdi serie 64 très bonne voiture tenue de route exceptionnelle , seul problème le cache du turbo en allu

Moi j'ai ma 307 2 L HDI 90 de 2002 avec 493000 km tous les moteurs 2 L de chez Peugeot sont fiables du 90 au 180ch à part le 110 chevaux avec les problèmes de volant moteur

Un additif pour prévenir les dégats d'un autre additif(adblue) 🤔 magnifique!

Il y a aussi le 1.5hdi .... vendu aussi par toyota.. casse de la chaîne reliant les 2 arbres... le moteur est à changer...

Pour la 1007 , hormis le problème des portes , je la defend sur certains points, c'est une voiture très pratique , spacieuse, confortable, mon père en a une depuis 2012 le 1,4 Hdi , toujours entretenu, elle a aujourd'hui 150 000 km et roule très bien.

Bonjour les pilotes du dimanche J'ai possédé une 607 2,2 hdi 136 , voiture de rêve,confort incroyable.Roulé plus de 400000 km ,moteur increvable Seul problème tous les jours un nouveau voyant qui disparaît du jour au lendemain.Autre problème,trouvé des pièces d'occasion dans ma région (rien)👋👋 Bonne année à tous 🎉🎉

Salut les gars qu’elle qu’un permis vous peut me dire ce que ca vaut un Cayenne de 2012 de 200 000 km diesel, merci les gars

Salut 308 allure de 2018 1,5l HDi 130cv, c'est fiable ou pas stp?

Super vidéo 👍👏

Bonjour jai le v6 204 hdi de 2008, le moteur ai fiable a par les durite de refroidissement qui lache les une apres les autre. Voici se que j'ai eu en deux ans

J'ai une Peugeot 207 diesel 1.4 HDI de 2010 (c'est encore ma première voiture et je l'ai récupéré en 2017 quand j'ai eu mon permis) et franchement je suis quand même bien content de l'avoir cette voiture, je l'ai récupéré en occasion avec à peu près 110 000 km au compteur, aujourd'hui je suis à plus de 225 000 km et franchement j'ai quasiment eu aucun gros soucis sur la voiture, le seul problème de cette voiture c'est l'éclairage car j'en ai changé des ampoules sur cette voiture que ce soit à l'avant ou à l'arrière 😅 mais bon le seul problème que j'ai maintenant sur cette voiture c'est le clignotant arrière gauche qui fonctionne plus de temps en temps à cause d'un problème de masse. Enfin bon moi qui suis en recherche d'une nouvelle voiture mais en essence car je roule plus assez pour un diesel et puis avec l'Adblue ... 😒 je sens qu'elle va me manquer lorsque je vais changer de voiture cette année.

Quels sont vos avis sur la RCZ R?

La 308 3 est superbe pour moi, après effectivement chacun ses goûts

Que penses-tu de la 208 nouvelle génération qu'elle moteur prendre ?? Merci pour ta réponse Continue tes vidéos 😉😉👍

J'adore le concept du mini space, c'est comme si tu avais de l'espace sauf que tu en a pas du tout....😂

la 207 exiostait aussi en HDI 110 cv

Thanks a lot for 20% reduction code. Appreciate your help!

Ça vaut quoi une peugeot 5008, 1.6 thp essence 165 cv, 136000 km ? On peut acheter où déconseillé ?

😃2:35 si c'est facile avec un marteau a bomber le verre

en bas de chez moi ya 2 Peugeot 1007 qui roulent tout les jours, signe que c'est fiable , ya plus de vernis des poc partout, mais ils sont pas emmerdé

Je confirme les vti faut oublié ma femme avait une 308 1.6 vti 120 CV que des couilles moteur mort après 30 mille kil je l' ai foutue a la casse elle avait 160 mille kil

La RCZ était très belle, faut bien le reconnaitre.

J’aime tes vidéos !! A quand les moteurs Renault sport ????

Le 4007 était un super véhicule et d'ailleurs faux dispo aussi en 1.8 diesel Mitsubishi. D'ailleurs obligatoire avec le moteur Mitsubishi pour l'avoir en 4x4. Encore plus beau en version Citroën

Tu devrais faire un guide d'achat pour des voitures qui roulent à l'éthanol ou celle que tu nous conseilles pour de l'éthanol

j'ai une 607 2;2 hdi en première voiture, pour l'instant pas trop de pb électriques depuis 1 an... à part les lèves vitres. Défappée et passe au CT 👍

J’ai aimé mon evasion ( idem 806).Moteur 2.1 HDI economique et très fiable. Laissé à 430000km pour pièces mais encore en état de rouler.

A ma connaissance pas encore de chaine sur les 1.2 de la derrnière 308, arrivée prévue en mars de cette année alors qu'elle est sur Opel Moka depuis 9 mois déjà. Qui a raison?

Rcz diesel ou essence restera une très belle voiture française.

Salut, sauf erreur tu à oublier de mentionner le 92ch diesel de la 207. J'ai une PEUGEOT 207 SW 1.6 HDi 92 CH ( DV6DTED ) :)

Mon père a eu la 607 pendant près de 15 ans, très bonne voiture et très confortable ! Mais par contre a partir de 120000km, les problèmes ont commencé ! Tout ce que vous avez cité pour le 2.2 HDi c'était exactement ça ! Merci pour votre vidéo 🙂

Salut ça serait cool une vidéo sur les 4x4 les plus fiable.

Hello les amis! Je me soulève pour la 207 : tu as oublié le super 1.6 HDi 110 qui faisait de cette citadine une vrai petite routière. Par ailleurs, le 1.6 VTi 120 etait assez fiable... quant au design, j’ai toujours trouvé cette voiture très jolie, surtout face a la clio 3 : flancs taillés a la serpe, face avant sportive, surtout après le restylage de 2010. La qualité de finition était tres correct et le comportement routier tres sympa.Mais comme vous dites : les goûts et les couleurs....

Tu l'a bien anticipé mon nouvel an gastro 😬🤣🤣

Pour en avoir une, vous avez oublié de citer le moteur diesel 110 chevaux de la Peugeot 207 ! J’en suis très content, il marche très bien dans une petite 207 ! Les reprises sont au top !

Pourrais vous faire une vidéo avec 3 véhicule que je possède : 206 14cent 1.75 ch, megane 3 coupé 1.5dci, et 1 opel corsa c 1.0 l. 3cylindre

Le 2.2 16v était à part. Le 2.0L hdi est le meilleurs

la 208 de 2020 en 1.2puretech 100 fiable ?

Le RCZ Diesel n'était pas une innovation car le premier coupé sportif turbo Diesel est la Renault Fuego turbo Diesel en 1983 avec 88ch et 175 km/h . Renault avait le coupé sportif Diesel le plus rapide du monde puisque le seul à cette époque.

Salut, pour moi la berline ça va mais le break bof !bof! merci pour votre vidéo