Безумная машина за такие не большие деньги. Один хозяин, идеальный вариант как первый автомобиль. Но и также подойдет для опотных водителей. Рекомендую эту малышку. Группа VK club164644591
Сципление в городском цикле- 100 тыщ км надо менять. Пескоструй задних арок. При смене ремня грм менять помпу обязательно. Датчик дроссельной заслонки на этом двигателе чистить смысла нет, менять на 100 тыщ пробега. Родные стойки в условиях руси долго не живут. Но в целом машина зверь. И на ходу хороша. По аккумулятору- за 10 лет у меня третий. Но вебаста, она поджирает. Батарею.
Сцепа родная, грм махнули через месяц после выхода видео, акб в итоге сдох пол года назад, с арками все ок. Псоле чисткт дроселя проблем нету, Машину уже продали, пробег на данный момент уже около 140. Без проблем!
Аварийка по правилам включается если возникла аварийная ситуация (при остановке автомобиля)а не типа поблагодарить кого то! Так что к инженерам GM нельзя предъявлять такие вещи! Всё мы хотим переделать и проколхозить! Страна совет мать её!
Дайтн дельный совет! Стою перед выбором авео 2011 год кия рио 2009 год или логон 2012 год склоняюсь к кия рио! А так авео как по обслуне дорого? Говорят металл квузова очень тонкий;
1. Авео тачку пушка. 10 лет ни каких проблем. Либо повезло либо за машиной следили и не укатывали. 2. Если логан то второй. Внеше интиресней. Начинка практичесуи таже. 3. Кия интиреней внеше и по салону. Больше ни че не скжау. Не ездил ( только сидел в ней) Про запчасти не скажу. Нада гуглить. Но мне кажеться авео будет дешевле . Логан 2 первых годов выпуска сыроват. Че то как то сыпяться. За всех не скажу. Был такой один на моей практике. Логан 18года даже очень хорошо. Пробег почти 60. И все с ним отлично. Про кию не скажу. Думаю запчасти будут на нее самые дорогие. Ну и нарваться на логана из под такси или кию. Шанс больше чем на авео. Просто если вокруг посмотреть, авео не так часто и видел в такси. Ну и по угонямости тоже на смотреть.
Александр Коваленко примерно 174-175 само сиденье не удобное и близко к спинке, и сидишь под потолок)В 9 лансее поудобней. Хоть и машины разного класса. Да можно сиденье подвинуь . А вам как удобно? Я не удевлбсь если вы выше меня))
Александр Коваленко. Посмотрите обзор на уаз буханка) может что тоже добавите. И там звук лучше и камера не тресеться. Петличка штатив) Или ваши предложения может быть совет?)
Александр Коваленко Так я не спорю можно конечно) Но когда на лежачик полицейских. Головой чиркаешь. И сам владелец с такимже ростом. Даже чуть ниже. А не хотели бы вы подписаться на канал)?
Александр Коваленко С каждым разом видосы становяться лучше. Все приходит с опытом! И если не затруднит посмотрите обзор на мой уаз) там тоже интиресно. А почему прошу. Просто интирнсо мнение человека со стороны.
Ты же считаешь себя здравомыслящим,грамотным человеком?И когда открывал ЭТО видео наверняка прочитал название этого ролика,правда?Или не читал название?Там ведь написано не об обзоре вообще,а именно об этой машине за 200000 р,не так ли?
100% авео... датсун интиресный. Но проблема с запчастями. Надо всегда с собой брать образец. Не всегда подходят. У друга был датсун хапнул с этим проблем. Гранта впринципе норм. Но не то пальто. Я топлю за авео..
@@evgeny21099 я думал что датсун та же гранта,тока в другом кузове!!меня авео берет тем что оцинкован кузов и не гниет как вазы,но я так понял вазы шустрее
@@user-bk9bx6pw6e Ну как бы кузов вроде тот же но не совсем. Меня очень сильно бесит в датсуне. Что передние стекла не опускаються до конца см 10. Авео нормально едет. А и у датсуна очень бесит. У них сильно гудит кпп. Как я понел у них там свой карабас. Особено после 100-110. Незнаю за все датсуны но у друга так было. И авео норм едет. Вопросов не возникла. Свои 180 км.ч идет.
Машина отслужила хорошо,первый владелец кайфанул,но горе человеку который её купит.10лет ничего не менялось,это значит второй хозяин останется без штанов.
Konstantin Kalnitskiy Родной грм его поменяли на 130. С завода его ни кто не трогал. А калодки и масла и фильтра это расходник. А расходники считать нет смысал. Их ни уто не считать. Так же как и страховку. Хочешь верь хочешь неверь. 20 тон вложений за 10 лет!!! Родная еще зимняя резина и родной АКБ!
хаххахахаа фары ни разу не полировались!!!! хахаххахахахаха вот это бред!!!! у меня авео 2008 года с пробегом 70000. фары затертые!!!! доргоги песком зимой посыпают если что так.
У меня авео 2008 года поменял только лампочки, встречные постоянно мигают чтоб перешел на ближний, включаю дальний - переходят на габариты. Пы сы 110 000 пробега
