CHEVROLET ONIX PLUS vs. VOLKSWAGEN VIRTUS - QUAL A MELHOR COMPRA? | Top Speed Part. A Roda 

Os dois carros tem muitos pontos positivos. O grande trunfo do onix é o preço. Pelo preco de um virtus comfortline voce leva para casa um onix plus top de linha. A lista de equipamentos é interessante nas duas versoes. Se voce preza por espaco a mais para os passageiros e nao liga tanto para equipamentos, o virtus é sua escolha. Se voce gosta de um carro bem equipado e nao liga se o desempenho for ou nao o melhor da categoria o onix é sua escolha. Apesar de que ambos andam bem e bebem pouco. Sao equivalentes. Diferencas minimas de desempenho e consumo. Vai do gosto do fregues. Os dois sao bons carros. De boa construcao e bem recheados. Quer realmente tirar sua duvida de uma vez por todas? Va as concessionarias e faca o teste drive nos dois. Confie na sua avaliacao pessoal ao volante e use os videos do youtube para tirar as duvidas que aparecam se precisar. Nao tenha medo de perguntar ao vendedor tudo que quer saber. Tire suas duvidas. Peca para ele mostrar e demonstrar os opcionais. É isso! Abraco a todos! Desculpem o textao!

Vou comprar os dois, um para o inverno e o outro para o verão pronto tudo resolvido.

Vai ser uma explosão esse comparativo!

Leozitor e João Anacleto os dois ficou top

Vcs formaram uma excelente dupla, os comentários todos relevantes, e as informações consistentes baseadas nas experiências pessoais de cada um.

Vou de onix Plus ja vem garantindo a churrasqueira para final de semana

O virtus confortline na linha 2020 tem couro como opcional por menos de r$ 600. A central multimídia do vídeo é de série no confortline.. opcional somente no msi

30min de vídeo para ver somente a cara dos MIB e coluna do carro ninguém merece. Falaram de tantos detalhes do carro mas com praticamente nenhuma imagem? Atenção aí produção.

Os que bota defeitinho é pq n tem cash pra comprar. 👍🏽 mto mimimi. Aposto que queria qlqr um desses.

Povo de Roma 🔥🔥🔥🔥

Esse Onix Plus evoluiu muito em relação ao anterior. Na verdade é outro carro. Ele também é bonito, mas lembra muito o cobalt. Quem quer um sedã compacto popular é uma boa compra. Bem mais negócio que o ka sedã, Logan, hb20s (muito caro), Cronos e até yaris. Mas, o Virtus é bem superior a esse Onix e mais bonito na minha opinião por lembrar o Audi A4. Quem estiver disposto a pagar mais para ter um sedã maior e mais espaçoso (quase um sedã médio) e mais equipados eu recomendo o Virtus. Sem falar que o sedã da vw passa mais refinamento e trás muitos itens como rodas 17", freio a disco nas 4, porta malas de 520 l, Paddle Shift no volante, Painel 100% Digital, Saídas de ar traseira, Rebatimento dos retrovisores, Retrovisor fotocrômico e sistema de som assinado Beats.

Minha intenção qdo do lançamento era pegar um Ônix Plus, porém após esses incêndios, estou optando pelo Virtus, o HB20S regrediu com relação ao design

O melhor de tudo é ler os comentários dos "especialistas" de teclado. 😂😂😂😂

Leozitor, olá, parabéns pelo vídeo, muito legal a colab, adoro os dois canais, só teve um erro ai, o Polo e Virtus Confortline básico, ou seja, sem nenhuma opcional já vem com essa central multimidia e com sensor traseiro de série. abraço e até o próximo vídeo

Ao menos o virtus não pega fogo. Já o Ónix é uma explosão 💥💣

A comparação que eu estava avidamente procurando e ainda com a participação do João Anacleto. Perfeito!

A maior vantagem do Ônix Plus em qualquer faixa de preço é o Nero Pack!!!

um é agua, o outro é fogo, falta pouco pra chamar o CAPITÃO PLANETA. "Vai Planetaaa..."

Cara vocês são Tops! Uma surpresa muito boa os dois nesse comparativo. Se puderem, por favor, leve o Virtus x Arrizo 5. Desde já muito grato e muito feliz pelo trabalho de vocês.

Excelente participação do João 👏 vocês mandam muito bem. 🎉

PARABENS JOAO .... DANDO AULA DE COMO SE APRESENTA UM VEICULO ATE EM OUTROS CANAIS DO RU-vid.... AI SIM DOU VALOR !!!

Estava entre esses dois e sem dúvida fui de virtus, é só andar no carro que vc percebe a diferença na dirigibilidade, sem contar na desconfiança de carro recém lançado que o Onix plus passa!

Responderam a todas as minhas dúvidas. Vídeo top!!

Este novo Onix+ está mesmo um estouro 🔥🔥

João e Léo, dupla excelente!! que venha mais videos ....

O ônix é excelente pra quem está querendo ir para o além.

Para comprar é o ônix, para dirigir é o virtus

Massa o vídeo em parceria! Seria legal fazer mais coisas desse tipo.

Estava procurando por um sedã, fiz o teste drive nesses dois modelos e acabei optando pelo Virtus embora a parte de tecnologia embarcada do Onix seja melhor o conjunto da obra do Virtus me agradou mais principalmente pelo conforto pois tenho 1,95 de altura e sentando no banco de trás ainda ficou um bom espaço para as minhas pernas.

Gostei muito do comentário de vocês na comparação nos dois veículos . Foi quase completo, faltou somente um detalhe para vocês tirarem nota 10 na prova . Você só não compararam o designer dos dois principalmente na parte de fora(externa). Eu não entendo muito(de estética, mecânica , eletrônicos) , más eu acho o Ônix um dos carros mais bonitos do Brasil . Meu sonho é viajar, ou colocar uma máquina dessa(Ônix plux,cor cinza)em minha garagem. Parabéns pelo trabalho de vocês !

Em qquer comparativo especializado (4R, AE, Motor1, etc)... Deu ONIX ! Inclusive na dinâmica... Anda mais, bebe menos, mais silencioso, vibra menos, cambio AT mais suave, mais estavel em curvas, etc...

Cada um tem seu gosto mas o virtos é e lindo d+ ,com fé em Deus meu próximo carro!

Sem dúvida a melhor escolha é o ônix, apesar do que estam falando que pega fogo, mais isso já aconteceu com várias outras marcas, por isso as montadoras fazem recall , ótimo vídeo tirou minhas dúvidas

Tenho um Virtus e não troco pelo Onix fritador. Tem espaço, conforto e andador. Só tem uma coisa... bebe que é uma beleza.

Tem uma mancha na lente da câmera que achei q fosse a tela do meu cll 😂

Tá pegando fogo bicho 🔥

O Onix esta com valor justo. Nós brasileiros estamos acostumados a pagar muito e receber pouco e esse carro, na minha opinião, se não for por outro motivo reeduca-nos mostrando o valor do dinheiro. Quanto a pegar fogo, todos os carros, sem exceção, apresentaram falhas absurdas no lançamento: carro que cortava dedo no porta malas; outro que soltava as rodas na estrada, outro que soltava a barra de direção, cambio que travava; veículos que pagaram fogo em numero muito maior que 2....enfim, pesquisem e irão ver. A GM assumiu os problemas ( que aconteceram em apenas 2 carros) e ja solucionou, outras montadoras até hoje deixaram pra lá e se "esqueceram" dos maus projetos. Quanto ao Virtus, acho um carro espetacular em termos de design, porém em pesquisas no sites de reclamações e opiniao dos donos, desisti desse carro.

SOU MAIS O ONIX, MAS HJ INICIO 2024 ESSE CARRO ESTA NA FAIXA DE 115 MIL É UMA FACADA.

Boa avaliação e em ótima cia ! Parabéns !

Melhor vídeo de comparação...parabéns

Belo comparativo parabéns Leozitor

Que duelo: um é o molhadinho; o outro, o esquentadinho. 😂😂😂 Na moral, testei os dois. É empate mesmo. Não tem o que falar. Azar da VW que, com maior refinamento, só consegue empatar com outro produto teoricamente inferior. Na prática, o Onix ainda guarda a alma de Monza e o Virtus, a de Santana. A postura adotada na hora de projetar continua sendo a mesma que era há 35 anos atrás. E, sabendo disso, querem saber qual vai vender mais. Será a mesma coisa. Dá uma olhada: quem é mais comum de ver na rua? Um Monza ou um Santana ? Será a mesma coisa. Eu vejo uns 10 Monza para ver uns 3 Santana. Continua. A única diferença é que, em ambos, se o motor der pau, não tem jeito: é tirar, jogar fora e substituir porque não dá retifica. AP e OHC F1 aguentam até umas três retificas e é comum chegarem a mais de 500.000 rodados, mesmo com retifica.

Onix manda lembranças. Bem melhor em custo beneficio que o Virtus

Tenho 2 Tios que compraram 2 Virtus Highline com todos os opcionais 19/20 pintura Metálica por R$85 mil na Belcar Vw em Gyn, os carros Vw tabela é um preço , na loja e outra história, sugiro para vcs nos próximos vídeos pesquisem o preço de venda na loja

O que não pega fogo é a melhor compra.

Comprei o virtus, entendo ser mais confiável!

Tenho um Virtus highline 2019 e já está com 20mil km e nunca entrou água no porta malas e nenhum problema apresentado até agora

Esqueceram de falar da saída de ar nos bancos traseiros e o freio a disco nas rodas traseiras do Virtus. Devido a plataforma a dirigibilidade do Virtus é bem melhor.

Não que o Virtus seja uma obra de arte , mas levando em consideração o tempo em que o projeto já está no mercado , escolheria ele e conforme a GM melhorasse o projeto do Onix Plus, poderia adquirir também , sem problemas, por enquanto o Onix não está inspirando confiança .

Parabéns pela escolha do grande parceiro dos conhecedores de automóveis. Bom trabalho.

Isso sim é um canal de qualidade, vc não perdeu em nada se separar de quem te trazia atraso. Fortalece essa parceiria com o mito do "A roda"!

o ônix de fogo é a melhor pedida, pois sou brasileiro esperto e vou dividir em 96X e fazer um seguro de vida com direito a ressarcimento por carbonização.

Entrei no Onix e achei muito top o painel e o interior muito mais atual, mais quando vc entra no Virtus a sensação de sofisticação de imponência e requinte, fazem toda a diferença, mesmo assim escolhi o Onix pelo preço, custo benefício e design externo que na minha opinião agrada mais que a do Virtus

Pode comparar o Ônix com o HB20, mas com o Virtus é desproporcional, é forçar a barra, o Virtus está em outro patamar: é um veículo com características mais generosas, o entre eixos 1, 65m, porta malas de maior capacidade, saída de ar-condicionado para os passageiros de trás, freio a disco nas rodas traseiras, os bancos mais confortáveis, os materiais internos de melhor qualidade.

VW UP, POLO E VIRTUS NUNCA PEGOU FOGO, OS PROBLEMAS QUE DERAM FOI COISA SIMPLES QUE É COMUM EM TODOS OS LANÇAMENTOS DE CARROS. VOLKSWAGEN NÃO TEM PRA NINGUÉM É MASSA!

Ótima parceria Leozitor e João, já o Virtus e Onix Plus, são bons carros, mais o preço é o divisor de água. Parabéns pela avaliação e comparação, estamos junto garoto!

Não da pra ter uma base é só zueira nos comentários

Bom vídeo Léo

A melhor compra eu não sei, agora a mais quente...!!!

Muito bom👏🏼👏🏼👏🏼

Gostei dessa parceria com o João. Gosto dos dois canais. Depois que o Dudu saiu estava um buraco a ser preenchido no seu canal. Agora as coisas começam a se ajustar. Uma dica pra vc Leeozitor. Chama o grande Boa Sharp para uma avaliação contigo. Vc vai aprender muito com ele.

Quero um Virtus,mais espaçoso, melhor pra dirigir,freio a disco nas 4,ar condicionado atrás, não entendi pq tirou os pqp e motor melhor

O vídeo se limita a detalhes e itens de série de cada modelo, deixando de lado o principal que é a mecânica de ambos, onde o Onix da um banho no Virtus. O Ecotec 1.0 T3 é um dos motores mais modernos do mundo, aliado a uma caixa de câmbio automática excepcional; simplesmente supera o Virtus em consumo, performance, manutenção e durabilidade porque possui corrente de comando ao invés das "econômicas" correias dentadas da VW.

O Primeiro a assistir ! Já vou dizendo sou Fan do Onix Plus Sedan

João Anacleto tem mesmo a ver com a maneira de fazer avaliações do Léo. Acho que seria uma boa dupla eventual

O melhor? Lógico que é o que não explode, não pega fogo e não está bombando.

O onix ta mais bonito que o Virtus por fora, mas o design interior do Virtus é impecável.

Não gostei desse apoio de braço central no plástico duro, n oferece farol de neblina na versão mais cara. virtus tem freios melhores pelo fato dos discos traseiros, para mais rápido, n é só pensar em motor para dar bom desempenho, tem que pensar em parar tbm. falta tbm as aletas atrás do volante, saída de ar pra quem vai atrás. O wifi do onix é necessário pagar um plano de dados da claro, isso tem que ser dito.

Engenharia do século que pega fogo muito bom!

Boas! Vocês poderiam tecer considerações sobre a constante e recorrente quebra do eixo traseiro do Virtus? Estava decidindo por ele, mas vi relatos e fiquei preocupado. Obrigado!

Esse comparativo veio num momento certo pra direcionar o resultado. Todo mundo sabe que Onix tem desempenho melhor devido o peso menor, mais equipamentos, melhor custo benefício..mas veio o fogo e destruiu tudo.

Um ano atrás o Premier com valor do LT2 que compramos recentemente. Da pra perceber como o preço desses carros subiram

Com o Virtus temos a piscina, com o Onix Plus a Churrasqueira... Só falta a casa!

Aqui vc deve conhecer o meu Chevrolet um aplicativo que vc consegue ligar o carro e o ar condicionado a distância sistema que nem carros com valores maiores tem, achei top

O QUE NAO PEGA FOGO E A MELHOR ESCOLHA

Nessa linha do onix a Chevrolet ganha de novo para todos as outras CONCECIONARIA os carros da Chevrolet tá TOP tá show

bom temos q esperar né, pois o onix ta com esse preço bom agora q ta no lançamento né, mais se começar a emplacar bem mesmo, com certeza vai começar a encarecer. então, a principio o onix ta vantajoso, mas vamos ver se por muito tempo.

Virtus é melhor por uma margem razoável mas o preco do onix+ faz a escolha pender pra ele sem dúvida. Se a vw nao reposicionar vai continuar levando chumbo.

Esse VW é muito lindo.

Gostei da parceria!

Comprei na semana passada o Virtus comfortline 0KM , com o pacote tech2 e roda 16, da mesma cor do vídeo por 76.900. Black Friday da VW.

Top essa dupla!

Tb fiz um interessante test-drive no novo Onix plus turbo e sinceramente, apesar do motor responder bem, o câmbio aut. dele não consegue agradar a quem gosta de conduzir reduzindo marchas, seja pela alavanca ou pelas aletas atrás do volante, então nesse caso dos novos Onix, acredito que a opção do câmbio manual de 6 marchas dele seja mais atraente e vantajosa além de mais barata do que os Onix turbo aut.

Agora entendi o "porque" de Leozitor rsrsrs.

Acho engraçado a galera criticar a GM pelos dois incêndios, sendo que houve recall de imediato e o problema era de programação, mas ninguém lembrar que o fox amputou o dedo de muita gente até a senhora VW tomar as dúvidas providências. Sem querer defender marca mas dois peso e duas medidas não dá né.

Borboleta poderia ter mesmo no Onix. Mas mesmo o painel tendo mais detalhes eletrônicos no Virtus, eu preferi do Onix. Tudo quadrado no Virtus, parece um Fiat Tipo. Joga no Google painel do Tipo. Idêntico!!!

Acabei optando pelo Ônix Plus! Mas o Virtus é também um ótimo carro!

Já como eu dei like pode me dar salve

Leozitor, essa “telinha” é de série no Virtus Confortline.

COMPREI UM VIRTUS A DOIS MESES 19/20 0K COM PACOTE TEC 2 COM RODAS 16 E BANCO DE COURO E COR PRATA POR 76000 . ATÉ O MOMENTO SEM PROBLEMA ALGUM .SUPER SATISFEITO

O ideal seria comparação dos dois versão de entrada

Para min os 2 são bons, se eu pudesse comprar estaria feliz com qualquer um!

Quero sugerir avaliação, tvz por um contribuinte, da parte inferior, como suspensão, robustez, etc

Não perde essa Central não senhor. A central é de série em todas as versões TSI, sendo opcional somente na versão MSI. Tanto que no montador, nos itens de série do Virtus, consta lá: "Sistema de som touchscreen "Composition Touch" com App-connect" Retirado do site da VW. É bom checar isso hein... Item importante hoje me dia pra quem vai comprar.

Comparativo super legal e dinâmico, gostei muito. Mas gostei mesmo do apresentador rsrsrsrs será que ele quer dar uma voltinha de trailblazer comigo??? Kkkkkk

Muito bom vídeo ... vcs dois ficaram bem juntos no vídeo .... houve sintonia ... minha opinião em relação aos carros é que o Virtus/Polo estão num patamar acima do Onix.

Na minha opinião vai do gosto de cada um e necessidade muita gente que vira fanboy são dois execelentes carros nunca terá um carro perfeito muito bom o video

Estou comprando carro no PCD mais eu e meu esposo estamos em dúvida no Vírtus ou no Yaris sedan.. Vocês poderia me dar uma dica? Gostamos dos dois, somos em cinco em casa.. mais não usamos muito carro no dia a dia..

Onix Plus melhor compra, de brinde vc ganha uma roupa preta, umas correntes e uma mascara de caveira e de quebra faz cosplay do "Ghost Rider"

Eeeeeeehhh com essa booombaaa.... 💣