CHI VINCERA'? | Comparativa Yamaha R1 2004 VS. Yamaha R1 2021 

Noooo! Bellissimi questi video che comparano le moto! GRANDE EDOO! 💙💙💙💙 Mi piacerebbe vederlo con magari una bmw s1000rr 2012 e una nuova ma la butto li eh ❤

grande Edo bel video 💪

Io giro con una 2000... Per me è ancora divertentissima, e se per disgrazia la lanci, butti via 2000€ o poco più.

Video bello e utile👏👏👏 avrei voluto sapere qualcosa in piu sull’handling ma hai detto tutto! Grazie e BRAVO

Edo gran bella comparativa complimenti... Potresti fare un video dove spieghi bene altezza sella, larghezza manubri (quali utilizzare se avanzati o meno ) e la posizione di guida base per poter spingere bene sulle pedane ... Grazie in anticipo 🙏

bel video,come sempre!! spero di poter rifare a breve un corso con te!!🤘🤘

Comparativa stupenda, grande Edo✌🏻

Bravo Edo, mi piacciono molto questi video 👍

che spettacolo di video! grande Edo

Io ho la 2004 e spno davvero contento. Certamente non sarà come i modelli nuovi però, se impari come funziona la moto, ti diverti e ti da soddisfazioni.

Edo grazie per questo fantastico video, grazie ancora

Sei bravissimo a spiegare tutto ❤

Bellissimo video, Grazie 🎉

Bel video Edo, Spettacolo la 2004

Bella li Edo, fanne ancora 👍

Bellissimo video e complimenti per il lavoro che avete fatto,R1 una moto bellissima 😍

Veramente un bellissimo video, sono proprietario di un gsxr k6 che all’epoca era una gran moto….sarebbe bello se la sistemassi e svecchiassi un po’ per poi metterla a confronto con le più nuove e vedere cosa ne esce fuori

Grazie Edo, ottimo lavoro come sempre! La Yamaha quando presentò nel '97 l'R1 fece la storia delle moto! Non so se te lo immagini quel periodo...

Ciao Edo, complimenti, bel video!! Io ho la nuova del '18... riguardo la pompa freno, avendo solo tubi in treccia diretti e pastiglie Z04, consigi pompa da 17 o da 19 con pinze originali?? Grazie 😉

Bel video ❤❤❤

Gallina vecchia fa buon brodo! Con il mio gixxer K5 (che non riesco ancora a sfruttare a pieno) giro in 40 a Cremona, anche grazie al corso backpack, e spesso mi metto dietro moto moderne con 40-50 cv in più. Sono convinto che se passassi ad una moto “new era” andrei più piano e mi farei molti più scrupoli. Peccato che hai venduto l’R1, quella serie di video che hai fatto l’adoravo!

meravigliose ora ho l ultima versione in garage ma le R1 le amo tutte

Bellissima idea. Sarebbe stata l'apoteosi se ne avessi trovata una a carburatori della prima serie epr vedere l'evoluzione nei decenni. Il mio sogno è sempre stato qualcuno che provasse una moto eterna come il CBR600 in varie versioni dal 1987 con le ruote da 16-18 e i freni piccoli (ma che le riviste dell'epoca dicevano che frenasse più forte di quelle attuali, almeno come spazi d'arresto alle basse velocità) fino alle ultime versioni di pochi anni fa per vedere cosa comporti in termini di tempi sul giro tanti anni di evoluzione tecnologica. Ma capisco che la cosa è molto complessa da fare e forse interessa solo pochi vecchi nostalgici come me.

Che spettacolo la 2004 😍😍 c’è lo da 4 anni e nn me la stanco mai..

Video figo, bello vedere Joao e la sua R1! La moto è bellissima, l'ho vista dal vero "nuova" quando quell'animale non l'aveva ancora lasciata a prendere polvere. BTW, sono quello che ha comprato la moto di prima che "un po'--eh".😂 Con cui ho fatto il corso Backpack dopodiché ho cavato due secondi belli abbondanti al Mugello 😲 Grazie Edo, grazie Joao!

Bello questo video

Il rumore della vecchia r1 20 valvole screamer comunque fa ancora venire i brividi...!

Bel video

I due motori sono completamente diversi. Io scelgo la 2006 per un fattore di Sound. Dal 2008 in poi..la Yamaha utilizza il 1000 4 cilindri con sistema crossplane con scoppi irregolare non mi piace! Magari andrà più forte..un motore meno "scorbutico" utilizzato in MotoGP. Ma non mi da quel piacere del motore del 2007. O scoppi a 180° Grazie per la comparativa.. Grande Edo👍🙋

Ciao Edoardo, hai sempre usato una R1 2004 con accessori 2024! Fidati che da originale come usciva in fabbrica non c'era ne il cambio elettronico cosi preciso, ne i freni cosi potenti!

Edo la pista è stata sistemata da quel genio di Jarno Zaffelli

Però come sound a me piace di più la 2004

Questo paragone era pazzesco, chiaramente sono due sviluppi Yamaha perfetti, CROSSPLANE IS A DREAM🔥🚀

Adesso potresti farlo anche con Suzuki,prendi il k5 se vuoi io lo ho,e un ultima versione, sarebbe bello👌🏻

Ciao Edo, questa comparativa è molto interessante ma, considerando tutto, coppia, potenza, ciclistica, freni, ecc. Qual è la più facile da guidare? Considerando un dilettante che fa solo TD.

Sarebbe stato carino vedere il tempo della nuova, con tutto in ordine. Non tanto per il confronto con la "vecchia" (che comunque fa ancora venire i brividi), ma per capire il livello raggiunto dalle ultime 1000

Come ti capisco Edo, quanto mi manca la mia 2008🥲

Complimenti, veramente bei video. Io giro con una cbr 600f del 2002 e per me va benissimo. La moto non è mai stata smontata, solo manutenzione ordinaria e adesso dopo 22 anni comincio ad avere un pò timore che non sia più sicura per pista. Cosa ne pensi? Grazie

Edo complimenti. Sulla 04 -07-08, la delicatezza di bronzine e albero, sono la regola oppure è il classico sintomo di una manutenzione sbagliata? Grazie

Hai un casco fighissimo 🤩

17anni ma ancora dannatamente divertente!!

Edo se vuoi io sono vicino a Cremona e ho una rsv1000 factory 2004

1:00 eh stop! prima di andare avanti la considerazione la faccio io. Credo che sia uno dei temi di dibattito di chi vuol farsi un mille da usare in pista: meglio una vecchia gloria su cui fare l'impossibile oppure un modello più recente con tutti i vantaggi dell'elettronica? Ad Edo l'ardua sentenza... Va beh è quello che penso io eh....

Una comparativa con ducati Panigale V4 e 999s ! 🙏❤️

Prima o poi comprerò la R1 livrea cinquatenario… bellissima❤❤❤ a patto di convincere mia moglie, visto che di moto in garage ne ho già quattro 😂😂😂

❤

a me piacerebbe vedere un bel gsxr750 bombardato come si deve!!!! ❤

Ho girato a Cremona con la mia R1 del 99, per godersi la giornata va benissimo.

Now english subtitles and it's perfect😉

Buongiorno, una domanda tecnica: perché i tappi delle forcelle sono stati aperti? Grazie in anticipo

Vorrei chiedere ma il modello vecchio non è un crossplane? Perché con la r1 attuale si sente dal rombo del motore o sbaglio?

Vedere la piastra di sterzo che gira dalla parte opposta della curva in staccata è da pelle d'oca!😅 Cmq io trovo la R1 2020 "dura" come nessun altra! Per fargli cambiare inclinazione devo spingere come un dannato. Ho provato a giocare con le regolazioni, abbassare le piastre, addirittura togliere l'ammo di sterzo, ovviamente a cambiare gomme, ma niente!😒

Che io sappia il TTX,non era disponibile per l’R1 ‘04. Lo hai adattato?

fai lo stesso video con le r6

Ma come canta la 2004 ,,,,,,,,,un concerto ..........adoro!

Edo ma come mai stai girando con gli still martin e non i daytona

Io ho 1 2004 e avevo una 2008, e con le pompe originali non riuscivo a fermarmi, tubi in treccia doppia calata e pinze originali. Niente non si fermava. Ho dovuto necessariamente mettere una pompa “stradale” ma più cicciotta.

Nella vecchia R1 se metti un /60 hai messo il forcellone della 2006?

La priva versione quando usci ha fatto scalpore

It would be great to have English subtitles

io ho un 2006 e un 2023 e di motore non cè tanta differenza come dici te....la 2023 ha piu bassi e medi ma agli alti cè poca differenza con l altra anzi la 2006 avendo meno motore ai medi sembra che ha qualcosa in piu agli alti

Scusatemi io sono una persona che 20 anni fa girava in maniera amatoriale (buon livello) con la mia r1 2000 .. x vicende veramente fortunate ho avuto la fortuna di “sopravvivere “ a quegli anni e da 2 anni ho avuto la FORTUNA di comprendere un v4s. Al contrario ti tanti splendidi ho già un corso pagato con edo ma sinceramente credete che un corso possa regalarvi sensibilità? Pensate che dopo un corso diventate piloti? A settembre spero di conoscere edo ma ricordatevi che si migliora con : umiltà, correttezza e consapevolezza. Mi spiego invece di fare i fenomeni non vergognatevi di essere rookie con un v4s, entrate in pista rispettando tutti con la consapevolezza di non essere il vr46 in pista. Sorpassate se sapete come farlo altrimenti un secondo non vi cambia la vita ma un’incidente potrebbe farlo! Ricordate Edo sa di cosa parla ma voi ascoltandolo non diventate come lui! P.s. bagnaia su un r1 2000 andrebbe piano perché fa quello che fa perché puó farlo in “sicurezza”

Mi mancava la vecchia r1

Edo la r1 2004 usciva con il posteriore 190/50🎉🎉🎉

la 2004 a un motore bellissima mi piace di piu il suono

io ho R12003 solo pista, e mi diverto tanto

Avuta 2001 e 2006, diverse ma fantastiche

Il soud delle nuove 1000 somiglia sempre più a quello delle motogp

Beh, se io giro 10" in più con una del 98, mi posso ritenere soddisfatto 😎

Altra grande differenza la moto nuova ha l'albero motore crossplane

Tra la 2004 e la 2021 preferisco la gixxer k5😊

Qualcuno lo ha già detto che la 2004 è più bella?

La verità è che con la R1 07 non c'è paragone

Consiglio, musiche più basse, audio più alto

La 2004 montava un 190/50

Sempre e solo Yamaha.. ritorneremo in alto 😅

Ma dai sono due moto diverse e soprattutto il motore la 2004 e a fasatura regolare invece la M è un cp4 crossplane😢😢

R1 è il migliore in pista ,secondo me.

Mascalzoncella a 40 anni ? Che la pena la sconti in HU

Quella a carburatori R1 era bella rabbiosa....

r1 2004 2006 190/50 nn 55

a questo punto potevi provare anche la 98....

Presente r1 2006

Questa , quella … solo tu sai di che r1 stavi parlando

R1 2004 era 190/50 non 55

Non c’è paragone…. Le ho avute entrambe!!😅

2:54 digli che ha la mamma con le scarpe di osso 🐄

20v resta il.top...le.piste contano 0 le moto si usano il.70% su strada e li ne bastano 100 di cv....in pista ci và...chi se lo può permettere!!!

Parli troppo zio Que moto è più e basta

Si tutto molto bello....ma al minuto 6:10 si sente un 2 tempi scaldarsi che ti fa passare la voglia del 1000 😅😂😂😂

Mamma mia le pinze freno della 2004, quelle sono pinze delle chicco😂. Oltretutto in quell'epoca per avere il 190/55 ti dovevi necessariamente affacciare in casa ducati, perché le jap avevano il 190/50 come era uso nelle caverne dei pre sapiens, tralasciamo i tubi di gomma e tutto il resto della componentistica se no vado a vomitare 😂

2004 mi piace molto di più

Fanculo i tempi in pista , entrambe non mi soddisfa o di erogazione , poco " puttane" troppo controllabili ai bassi , per me che ho tenuto per 10 anni la R1 98 ...so vero vanno forte entrambe più cavalli vanno di più agli alti , ma meno violente nell' erogazione , moto del genere x me non devono essere" fluide" la 2005 esempio usata di un amico , spalancando il gas in partenza , mi sembra da neo patentati.... E poi agli alti va vero...ma caxxo te ne fai agli alti in strada , e sotto è noiosa ....queste premesse , xchè per me , dopo averla avuta , la R1 nasce a carburatori , e la R1 x eccellenza x me è il 98 , sia esteticamente che x ignoranza ...belle anche dopo ma meno goduriose , e comunque non belle come la 98 !