come cambiare i rulli al variatore (senza pistola pneumatica) 

Simo 02 prego

+lezzino suino grazie sono contento che ti piacciano i nostri video iscriviti ;)

esatto, ho visto decine di tutorial, nessuno ha messo il grasso

grazie pero ci chiarisci sul fatto del grasso perchè non si dovrebbe fare

perchè i rulli devno scorrere nella piasta e se ci metti il grasso non scorrono

non è questo il problema, il grasso riscaldando si scioglie, e con la forza centrifuga diminuisce l'attrito con conseguente diminuizione di prestazioni

Esatto. Anche io ho visto un altro video in cui dice di non mettere il grasso assolutamente

Ma il grasso nei rulli NO! Ma poi se lo apri e non c’è niente, perché lo metti,. Estroso!!??

Di dove sei?

Iscriviti!!

InfoMotori Scooter fatto

+Giovanni Gunnella grazie iscriviti 😉

InfoMotori Scooter gia fatto

att jeha grazie!!!

Julien Paradisi grazie iscriviti😉

Certo!

Pro trick: you can watch series at flixzone. Been using it for watching lots of of movies during the lockdown.

@Briar Alaric Yup, have been using Flixzone for years myself :D

@Briar Alaric yup, have been using flixzone for since november myself =)

@Briar Alaric yup, I have been using Flixzone for since november myself :)

@Briar Alaric Yea, been using Flixzone for years myself :)

si se vengono dati in dotazione con la marmitta ti conviene cambiarli xk se no ce il problema della ripresa e il motore nn riesce a prendere giri riguardo alla pompa della marmitta catalitica non serve tappare Infomotoriescooter

a breve metterò nuovi video grazie continua a seguirci

Rulli da 3 grammi e mollette frizione gialle

sarebbe la fascia che serve per togliere il filtro alla macchina (quelli in alluminio)

una volta inserita si assesta da sola dal momento in cui dai gas la frizione la va a tirare

Devi togliere la ruota libera cioè l’ultimo ingranaggio dopo aver tolto il variatore

pulle badoina grazie

Si molto probabilmente è la frizione che non rilascia

Metti rulli più leggeri

Si mettili da 6.5 grammi

si e lo stesso procedimento

Ah allora mi dispiace non posso aiutarti

@@InfoMotoriScooter Ok ti ringrazio lo stesso vedi i tuoi video per imparare,Grande ciao

🖐😉

sig sauer si vede che non capisci niente di motore per un cinquantino i rulli massimi originali sono da 3 g e mezzo massimo 4 g

Non ci sono rulli precisi da 7 o da 3 gr,OGNI scooter ha la sua taratura di rulli ideale in base alla marmitta,al variatore che si monta e in base alle mollette della frizione che si montano. In ogni caso bisogna trovare il tipo di rulli ideali che consentano di rimanere sempre in coppia a tutti i giri(per trovare il peso giusto basta fare GR di rulli presente nel variatore moltiplicato per i giri che fa a gas spalancato prima che si apri il variatore ed il risultato diviso per i giri che si vogliono ottenere...es) 6,0 GR x 6500 giri= 39: 9000 giri che voglio ottenere...Risultato di 4,3 che sta per i grammi dei rulli che andranno montati)quindi cari miei nessuno di voi due ci ha azzeccato. P.s. Se hai dei rulli più leggeri o più pesanti non cambia la velocità in accelerazione o in allungo:la velocità di punta rimane la stessa quindi non si mettono a caso questi "benedetti" rulli ma si mettono in base ai vari pezzi che si montano sullo scooter.....

Togli i fermi piu di tanto non fai

Togli gli Strozzi e metti rulli 5.5gr e mollettine bianche della frizione

Gio Schiavoni di preciso non so prendi la misura della ventola e poi vedi se la fascia che vai ad acquistare riesce a stringerla

grazie

sulle 10 euro

Phobos Fobia. per arrivare a 80 velocemente monta i rulli del variatore piu bassi e vedi come va. se non prende i giri velocemente cambia anche le molle della frizione.

InfoMotori Scooter Premetto che ho tutto originale non ho mai montato nulla, quale rulli dovrei comprare? E poi, dovrei anche comprare un Multivar 2000 o me lo sconsigli?

Phobos Fobia. io direi di provare a montare de i rulli piu bassi (esempio se monti quelli da 6gr prova con quelli da 5 o 4.5) per il multivar direi di aspettare prima fai queste prove

InfoMotori Scooter Rulli della malossi giusto? O di altra marca? E per quanto riguarda la marmitta, io volevo acquistare una sito plus della leonvice, la prendo o lascio quella originale??

Phobos Fobia. sensa che spendi molto prova prima con i rulli della malossi

Francy Matador metti dei rulli pesanti

InfoMotori Scooter se metto quelli pesanti avrò più ripresa ma in allungo non va più di tanto io ora ho sotto dei 4.3

InfoMotori Scooter che posso fare??

prova a mettere dei rulli da 6

ok grazie per il consiglio!!!

6.5g

In che senso? Non ti prende i giri ? A lungo o a corto?

A lungo non va piu, come posso tarare?

Ma va

Non hanno nessun verso di montaggio

@@InfoMotoriScooter Convinti voi......

Ti pare che i rulli hanno un modi per essere messi? Non mi pare prendi un variatore in mano e poi mi fai sapere il verso di montaggio dato che io non ho mai sentito una cosa del genere 😉

@@InfoMotoriScooter e mi pare si, basta che prendi in un rullo in mano e ti accorgerai che le due facce non sono perfettamente uguali.... Per carità, buttandoli dentro come viene viene il motorino funziona lo stesso, ma il montaggio corretto è uno ed uno soltanto.... Facendo un giretto in rete potrai verificarlo da te...

Tipo se lo scooter fa fatica ad andare avanti ad esempio da fermo se accelleri il motore sale di giri ma non va avanti ( a volte può essere la cinghia) oppure la moto dopo un po' di tempo perde o ripresa o allungo

ogni tanto siamo dislessici :)

+GD675 abbiamo preso consiglio non serve continuare a dire le stesse cose

Probabile che hai i dentini consumati all’interno dell’anello

@@InfoMotoriScooter Scusami sono ignorante.. Ma quali dentini? E quale anello?

@@InfoMotoriScooter Forse ho capito il problema, la mia chiave svita filtro non si blocca da nessuna parte così continua a far girare il variatore.. Adesso provo a bloccarla.

Giovanni Gunnella i rulli da quanto li hai? la frizione che molle porta?

InfoMotori Scooter i rulli penso siano intermedi..

InfoMotori Scooter ma puo essere che mi fa questa cosa perche sono messi male i rulli?

Giovanni Gunnella perché non devi ingrassare i rulli e la cosa più sbagliata che si possa fare

Grazie per il consiglio Iscriviti!

Si

Hai tolto la rondella dentata dal millerighe?

Cristian Navarra per quanto ne so io il burgman non e un 2t quindi non possiede il carburatore

Cristian Navarra variatore top 9 rulli

InfoMotori Scooter ma che c’entra ci sono i 4t con i carburatori

Stringila più forte che puoi e cerca in caso di intraversata leggermente in modo tale de tenere di più

una volta tolto il variatore sostituisci i rulli cosa c'è di più facile ;)

Esatto peró cammina di più sul rettilineo

Perchè forse va bene uguale?