No è facile da mettere, poi ci va una spilla per unire la gomma ma è facoltativo, ovviamente devi smontare il cassettino che è la parte più noiosa diciamo
Ciao Andrea, io ho difficoltà nel rimontare il cassettino dopo aver sostituito la guarnizione. Mi restano dei punti di luce nonostante prima fosse sigillato al meglio. Mi sto chiedendo se ci sia una tecnica particolare🤔 (tipo partire a serrare da basso o viceversa) Grazie ciaoo
Devi avvitare tanto da schiacciare bene la gomma e possibilmente a croce su 4 dadi che hai da avvitare. Importante che la guarnizione nuova che hai montato è spessa allo stesso modo di quella vecchia perché se fosse più sottile una volta che il cassettino è chiuso a pacco è ovvio che trafila della luce
Ciao il px ha il dado saldato perché non puoi mettere sotto la mano come la vespa small. Va saldato, 2 punti bastano, ovviamente deve farlo chi è del mestiere
@@lucafurfaro ciao dipende che colore lo devi fare, se lo devi fare di colore semplice pastello lo puoi fare da solo ma se metallizzato o comunque che bisogna dargli il trasparente meglio che lo fa il carrozziere. Io per verniciare i pezzi della vespa la verniciatura la faccio fare dal carrozziere perché ci tengo che venga al top
