Salut , j’ai poser la question hier dans t’on live mais tu n’as pas répondu et apparemment t’as lu ma question et encore en plus de cela tu fait une vidéo dessus tu gère grave t’est le meilleur merci pour tout continue je te suivererai au bout bout de ma vie !!! 😘
Salut tonton pas de soucis de fuite depuis ? On ne doit pas retirer le joint de la bague avant la pose, interdit de toucher la lèvre du joint et montage a sec impérativement, ensuite 2 tours de vilo et on attend 4h avant de démarrer (pour les joint en PTFE)
Merci Tonton pour ton partage d'expériences, j'ai néanmoins une question, le montage de ce genre de joint se fait à sec ( ce que je pense ) ou il faut un peut lubrifier le joint ?
Salut, tu peux le lubrifier mais avec l'entretoise fourni avec le joint ça rentre tout seul c'est quand même mieux d'éviter de mettre du WD40 ou autre sur le joint même si y a peu de risque que ça crée des fuites ensuite. Quand on refait des fourche de moto on lubrifie les joints spi et ce sont des joint à lèvre de ce type là mais bon ce n'est pas obligé. Si tu veux être sûre que ton joint est bien me il existe un outil qui permet de le faire on le trouve un petit peu partout c'est ce que j'utilise et j'en suis à ma troisième distri entre les 1 litre 6 HDI et les un litre 4 et j'ai jamais eu de problème.
@@lio97216 cet outil la. Je men suis servis sur plusieurs distrib et ça change la vie au moins t es sûre de lavoir bien enfoncé uniformément. www.cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/kit-d-installation-pour-joint-d-etancheite/f-117042303-vid8718475855446.html?idOffre=382216332#mpos=1|mp L'outil du milieu dans le kit te permet de retirer le joint sans rien abîmer du vilebrequin
Merci tonton pour ce partage, continue comme ça ! Petite vidéo simple et efficace '! Tu aurais des astuces pour changement joints injecteur ? J'ai fait l'opération sur Peugeot 207 j'ai casser 3 tête de goujons pour 2 injecteurs (j'ai voulu suivre les preco changer de goujons à chaque démontage) et qu'elle misère pour nettoyer, enlever le joint par feux et tout.... Oooooh patate ça donne juste envie de changer de voiture tout ça
Bonjour super vidéo Dites moi petite question si on ne trouve ps de joint pompe à huile à remplacer ( n’existe plus chez le constructeur ) que peut on faire ?
Bonjour tonton, pour accéder au joint de la pompe à huile, as tu eu de la difficulté à enlever la poulie vilebrequin avec sa clavette ? Peut tu enlever la poulie sans extracteur?
Le joint Spy de villbrequin est a l'opposé de celui-ci. Derrière le volant moteur. De ce coter c'est la pompe a huile ( prise aussi par le vilebrequin entraîné par une chaîne la plupart du temps)
bonjour tonton ,je voudrais reparer le meme probleme sur mon hdi92 . peut tu me donner la reference de ce joint ou ses dimensions ? merci et une fois de plus ,tu est bien utile pour tous ..
Tu cale ta distribution et tu desserre uniquement la poulie de vilebrequin. Sur les modèles comme certaines Renault la pige se met devant le moteur directement en contact avec le vilebrequin. D'autre ok une clavette et d'autres non et c'est la que les ennuie commence pour certains lol.
Bonjour mon ami ouais ben voilà j'ai changé j'ai changé le thermostat le thermos contact changer la sente et maintenant le ventilateur s'éteint voulu regarder si mon travail était bien fait si les durites me gonfler pas tes sous plutôt ben j'ai découvert que ça monte à 90 le ventilateur ne tournait plus alors je me demande s'il y a pas un relais je sais pas alors j'ai regardé dans camping-car Ducato bien entendu Fiat Ducato j'ai trouvé les relais mais je sais pas si il correspond à ce problème de ventilation démarre plus à 90. Tu es tu fais je me retrouve je pleurais je vais trop de ventilation qui s'arrête et plus maintenant je pleure que il se met en route non plus j'ai tout changer thermostat thermo- contact la Santes Le chaleur j'ai les durite qui viennent un peu dur pas trop mais un peu encore passé je pense que ça doit être le bouchon du vase d'expansion qui est bloquer viens savoir ventilateur pourquoi il ne marche pas j'en ai deux il y en a aucun qui marche à 90 bon ben merci j'attends ta réponse j'espère que tu arriveras à me relire parce que c'est c'est toute une histoire ça aussi Ouais je te suis encore aller à plus et merci pour la réponse quand même