Como cambiar de CDI de corriente alterna ah CDI de corriente directa continua 

Saludos gracias a usted por comentar

Saludos amigo desde la República de el salvador gracias por tu comentario y por compartir...

@@Juanjoseorellana-zw8zn saludos amigo gracias por tu comentario ✅️ ✅️

Gracias amigo por apoyar el canal con tu comentario

Saludos cordiales desde el salvador amigo gracias por tu comentario

Gracias amigo por ser parte con tu apoyo a este canal saludos desde el salvador bendiciones

Saludos brother que bueno que te sirvió el video gracias por suscribirte

De nada amigo

Saludos amigos igual gracias por dejar tu comentario

Gracias a ti por apoyar este canal

Aquí lo explico todo ese cable se omite y se encinta

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MCgrhG7QVKw.htmlsi=XNcgvuS9hnE_BTNr

En la primera pregunta amigo con respecto al cable de color negro con amarillo en los Cdi son pulsos ac de energía que hacen dos trabajos en la moto como generar la chispa y controlar revoluciones por medio del tacometro en la motocicleta

@@mecanimotos503 excelente maestro,ahora ya lo tengo bien claro y gracias por responder..saludos y feliz navidad para tí y tu familia

@@guillermoamarilla2420 feliz navidad y prospero año nuevo gracias bro bendiciones

Saludos amigo Mario gracias por tu comentario.. Si esa es mi intención subir videos de motos de inyeccion ya que compre una yamaha fz para los videos servira

@@mecanimotos503 felicidades con tu moto amigo 🤜🤛

@@marioospina2745 gracias amigo

Saludos amigo tu quieres un video de como probar un sistema de ensendido con el multimetro osea bobina captora cdi bobina de alta todos sus parámetros

Amigo échale un activador electrolítico búscalo en cualquier refracionaria no le eches agua si no un activador de batería es ácido

@@mecanimotos503 grasias profe dios lebendiga sienpre

@@lorenzovillarroelgongora2682 saludos amigo desde el salvador la unión.

Perfecto amigo tomare en cuenta ahí eso

Claro que si te funcionaria bien así amigo

Saludos bro

@@JesusAlejandroReyesGarcia saludos amigo aque moto le quieres hacer la instalación y que colores de cable salen del motor

No se daña nada amigo saludos con gusto

@@mecanimotos503 Y podrias aser uno con una honda 2000

No amigo no es necesario

Excelente video muy bien detallado y explicado bendiciones y muchas gracias .soy nuevo en esto de las motos me compre una y fallo la chispa .

@@adrianacevedo3167 saludos amigo y gracias por comentar cualquier duda estamos a la orden para servir

Claro que si amigo te quedaría bien el adapte

OK si el cable negro es positivo... Cuando unimos el cable verde tenemos que cortarlo completamente y conectar el negro al verde que entra al mando y el que viene del ramal queda anulado pero so empalmas junto ahí si tendrías un corto tengo un video más explicado donde hablo del tema ahí te dejo el link

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AiISmIO-kps.html

​@@mecanimotos503 pregunta hace falta cambiar el estator también

@@gabrielbatallan1107 no amigo no hay necesidad de cambiarlo

saludos amigo disculpa por la tardanza en contestar no se si solucionastes lo de la instalacion.

@@mecanimotos503 no amigo todavía no la he solucionado gracias

@@manzalba7 saludos amigo ese CDI es de la freedom spitzer 250

@@mecanimotos503 OK muchas gracias amigo, saludos cordiales

@@manzalba7 gracias por comentar y apoyar este canal

Que tipo de cdi electronico le pusiste amigo si puedo saber y aque tipo de moto porque pasa que hay una series de CDI que son malos y son electrónicos

@@mecanimotos503 el cdi de una rt200 se lo adapte a una Honda cargo brasileña

Si amigo se puede

Puede que la motocicleta no esté generando el suficiente voltage acausa de un regulador defectuoso oh una bobina dañada

@@horacioarrieta3836 el CDI de la spitzer ese es común y buenísimo amigo

Saludos amigo gracias por tu comentario. Esta un poco extraño eso que no te funcione lo del esendido no tiene porque darte ese problema revisa bien amigo que no hayas omitido la alimentación a los mandos de tu moto

Ya lo solucione quedo muy bien gracias por enseñar

@@ericomelgarejo1467 me alegra man que bueno muy satisfecho con ayudarte

Claro que si amigo te quedará nítida

Depende la marca de moto automática porque las motos chinas en automática la mayoría cdi de corriente alterna traen son pocas con cdi directo.. Pero ya yamahas hondas y las indias cdi de corrientes directas

Saludos amigo gracias por tu comentario

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MCgrhG7QVKw.htmlsi=pX9Pz-BOLqgjQb4f Este video te ayudara mucho

Quise decir stator y no sabor

@@osceza amigo saludos mira cualdo un estator esta dañado no es recomendable hacer la instalacion porque tarde o temprano va descargar la bateria y dejara de funcionar como la bateria no estara resiviendo carga

Saludos amigo si puedes comunicarte con migo en Facebook

77206310

El sistema del cambio a cdi directo que con corriente continua pero lo demás del sistema queda normal

​@@mecanimotos503 é

Si se puede instalar amigo lo único que el cdi del la dm200 los conectores son redondo y el de la rt200 es cuadrado solo que tienes que conseguir el cdi de la rt200 con conector redondo porque hay de los dos

Amigo cuando hablas de la chapa hablas del swiche

No amigo no se modifica queda así normal

Esacto no se modifica nada xq desde el mismo cable azul q sale del cdi lo puedes puentiar

Muy bueno

El cdi de corriente directa. 1. Mejora el arranque prende más rápido y con precisión. 2. La chispa es más fuerte y eso hace que haya mejores revoluciones en la motocicleta la mescla se queme mejor y eso permite que la moto trabaje mejor y haya más fuerza por la chispa fuerte 3. Ya tu motocicleta no necesitará nomina de alimentación para el cdi esto quiere desir que si tienes problema en la bobina de alimentación con este nuevo sistema aunque tengas problema en la bobina la moto siempre funcionará. Con normalidad en cambio en el cdi de corriente alterna si tu tienes problema en la bobina de alimentación la moto deja de ensender aunque todo este bien

Pero más revoluciones consume más gasolina o m equivoco

Si se puede bro y quedan genial

@@mecanimotos503 como se haria en la scooter para que cargue la bateria con el estator estando ya con el sistema de corriente directa ?, gracias

@@ronygamez saludos amigo este sistema no afecta en nada al sistema de carga lo único que se hace es alimentar con 12v el cdi y ya lo puedes hacer de cualquier positivo después de la chapa y si no ve a mi canal tengo varios videos donde lo hago en las motos

Si el cdi electronico de la Spitzer

Se lo podes poner a moto 125 150 y 200cc

Si amigo el sistema de la pata seguirá normal prendera asta sin batería solo con el cram

Nomas tienes que unir el cable rojo al cable de color negro del llavin si es moto china

CDI SPITZER 150

Ese queda totalmente anulado

El video es bueno pero habla a los chapasos. El cable azul y blanco queda igual a corriente alterna al igual que los verdes de masa o tierra. El negro con rojo que viene de la bobina de encendido del estator lo cortas y ahí pones uno que venga del cable negro del mando derecho. Y listo. Espero que te ayude saludos desde Puerto madryn

Aaa y el amarillo y negro también queda igual. Ese va a la bobina de alta que se conecta a la bujia

Las refraccinarias como el mundo de la vicicleta ellos venden buenos cdi

Bro ayudame tngo un problema de chispa

Saludos amigo tu quieres saber si tu moto es de cdi de corriente alterna corriente directa

1 la chispa aumenta y eso permite que la moto encienda al primer chispazo y mejora en revolucion permitiendo que se sienta un poco más fuerte el motor por el echo que todo el gas que entra a la cámara de combustión se queme mejor..

El otro se agrega del negativo del sistema del moto ya que siempre va al chasis todo

Solucionaste?

Con regulador si funciona lo que se omite es la alimentación del estator

Y estas haciendo tal coml el video amigo...

@@mecanimotos503 pues si, sino no daría chispa estimado la alterna del cdi se diferencia la del cdi continua solo del cable negro de raya blanca se anula y se pone corriente eso es todo pero se quemó

Lo conectastes mal, cuando uniste el negro y el verde ya en el mando derecho. Ahí fue el error

El CDI alterna se alimenta del agua y la CDI directa se alimenta del aire 🤗

En el tamaño es más grande el de corriente directa

El de la spixer es bueno para todo tipo de moto