Como Regular Acelerador Bomba SPRINTER 310 

Obrigado amigo conto com sua ajuda também aí no Rio de janeiro para transportar nossas compras de peças usadas você vai ganhar um bom dinheiro também com esse material até mais logo entre em contato e também Aguardo as suas fotos fiquem com Deus

Favor não ligar o veículo. Ocorreu contaminação grave. Então não somente a bomba injetora tem que ser limpa, o tanque também. Mangueiras e cabeçote do filtro de diesel.

O purgante primeiro colocar querosene no filtro novo e bombear manualmente até sair no retorno. Deixar de molho de um dia para o outro. Repetir a operação duas vezes. Depois colocar querosene com óleo lubrificante e bombear manualmente. Fazer essa operação duas vezes e por fim funcionar o motor. Antes de funcionar, soltar a porca dos bicos injetores e funcionar até sair óleo na ponta do cano de bicos. Funcionar o motor somente com 3 cilindros

Se não disparar, pode conectar o último bico. Se disparar vai ter que fazer a revisão da bomba injetora

Me dê um retorno sobre o resultado Grato Cezar MercadoAdiesel

Olá amigo, sim serve só que tem que comparar. O modelo da D20 deve servir.

Olá amigo Sr Paulo, boa noite. Tem que fazer um purgante. Mas preciso saber se ficou algum tempo sem funcionar mais de 20 dias. Evitar ligar o motor, por causar acidente, travar o motor e incêndio. Gentileza enviar mensagem para nosso WhatsApp fixo adicionar assim 1137294450

@@MercadoAdiesel Isso mesmo , só a ligo de vez em quando. Ela fica parada. Como seria o purgante? Agradeço a informação Obrigado

Olá amigo, qual o objetivo , o motor da Sprinter 310 tem travamento lateral com relógio comparador. Para simples corte de óleo por gotejamento é necessário uma bomba de pressão, marcar a polia do virabrequim em relação ao PMS. Se não era isso que queria favor entrar em contato pelo nosso WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo: 1137294450 ouclicar aqui: wa.me/message/76N7TIV2L74LG1

Olá amigo joelton boa noite ela tem o dispositivo de partida frio ele está ligado??? Aguardo retorno até mais. Cezar MercadoAdiesel

Olá amigo sofreis a revisão dos bicos injetores também?? Aguardo retorno obrigado Cezar MercadoAdiesel

@@MercadoAdiesel fez sim. Ficou boa a f4000. Mas agora tá assim. O parafuso do retorno tá limpo e é novo. Vou por o combustível por gravidade pra ver.

Olá amigo, nesse caso é obrigatório a bomba alimentação auxiliar. Colocar o galão nela.

Olá amigo,gentileza entrar em contato no whatsapp 11 37294450 Grato Cezar MercadoAdiesel

Thanks amigo

Obrigado amigo, vou tentar corrigir isso.

O que estava acontecendo ANTES com o veículo?? Qual é o veículo?

@@MercadoAdiesel estava acelerando normal só tirei o cabo do acelerador e bambiei a porca do eixo na correria. Agora quando acelera ela afoga.

@@MercadoAdiesel vc tem WhatsApp para poder falar com vc. Agora acho que tem regular o acelerador né? Vi um vídeo seu explicando.

@@MercadoAdiesel estava funcionando normal, só que aí bambiei o parafuso do eixo sem querer agora quando eu acelero a máquina afoga, é de uma mine carregadeira case.

Olá amigo, nós não atendemos veículos.

O WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo: 1137294450

Olá amigo bom dia sim exatamente isso mas com uma placa de resistência pode ser de madeira não pode ser de plástico não pode ser de material mole e o ideal é ficar ao lado da hélice não fique na direção da hélice ou da correia Obrigado por comentar aqui divulgar este vídeo em suas redes sociais fiquem com Deus