Compro la barca e la pago la metà - Programmi di Gestione Spartivento 

E' una cosa alla quale si potrebbe pensare.

L'importante che lei possa dimostrare la provenienza dei soldi. Se sono ereditati, non avrà alcun problema, stessa cosa se si tratta di risparmi, sempre che siano risparmi da redditi dichiarati.

Come in tutti i programmi di gestione, nel periodo da lei indicato lei ha diritto ad utilizzare la barca per un certo numero di settimane, dal numero di settimane che lei vuole utilizzare la barca nel periodo di alta stagione dipende l'entità del contributo che la società di charter le verserà annualmente. Normalmente per avere un risparmio del 50% lei avrà la barca per due settimane in altissima stagione e due settimane nella media stagionerete a quelle in bassa stagione. . Le condizioni cambiano da società a società. Per conoscere le condizioni di Spartivento le consigliamo di rivolgersi direttamente a loro.

In generale per un contratto al 50% si hanno 2 settimane in altissima stagione e 2 in media stagione più la parte invernale. Per avere maggiori delucidazione le conviene contattare direttamente la Spartivento.

@@solovelanet chiarissimo, grazie mille per la risposta.

Quando la utilizza la sua società farà un contratto di noleggio a lei come persona fisica.

Le scriviamo quello che sappiano, ma la cosa migliore sarebbe contattare la Spartivento, se invece vuole avere un parere del direttore lo può contattare a m.anzillotti@solovela.net. - Lei fonda una società di charter che con un leasing compra la barca . Paga il 30% di anticipo e poi avrà delle rate. A offerta invariata come da video, la NSS le versa ogni anno una somma che alla fine del contratto sarà pari al 50% di quanto lei ha pagato la barca. Quindi lei pagherà il 30% di anticipo più il 20% di differenza per arrivare al suo 50%, il resto le verrà rimborsato dalla NSS con il programma di gestione. Quando alla fine lei venderà la barca otterrà circa il 65% di quanto le è costata la barca sette anni prima. Questo non vuol dire che lei ci ha guadagnato il 15%. Per capire quanto effettivamente lei ha guadagnato e se c'è stato un surplus, deve considerare l'inflazione di questi sette anni. In media, alla fine se fa un programma al 50%, lei non ha un surplus, ma ha pagato la barca il 50% e rivalutato il capitale. Ci sono persone che non usano affatto la barca durante l'anno e quindi traggono un vero e proprio guadagno dal programma di gestione. Questo spiega perchè ci sono persone che hanno tre o quattro barche in programma di gestione. Sperando di essere stati esaurienti le faccio presente che queste informazioni non sono garantite, per confermarle, ritorno ad invitarla a contattare la Spartivento.

@@solovelanet grazie mille per la spiegazione. Ora è più chiaro. Fermo restando l’acconto iniziale del 30% a mio carico, il resto che corrisponde alle rate del leasing verrà parzialmente pagato dagli incassi della gestione. Mi rendo conto che i fattori in gioco sono diversi tra cui il vantaggio del credito Iva, le settimane di noleggio, l’inflazione, il reale valore della barca a fine leasing. Nella migliore delle ipotesi, se concedessi il noleggio per tutta la stagione estiva, per tutti i sette anni avrei ottenuto un beneficio solo se la stessa barca, vecchia 7 anni dovesse costare nel mercato dell’usato più di quanto risulta io abbia pagato alla fine della gestione. Ma suppongo sarà così anche se è complesso quantificarlo. Comunque come suggerito da Utente spero facciate presto un quadro di raffronto tra i vari charter. Grazie

@@solovelanet riguardo all’aspetto fiscale immagino che la mia società di charter non avrà alcun utile finché non si concluderà il leasing. Se alla rivendita della barca dovessi realizzare una plusvalenza ritengo debbano essere messe in conto le tasse che essa genererà. Sicuramente bisognerà parlare con SNN Charter per chiarire diversi aspetti.

Come detto nel video, anche nel caso in cui la società di charter dovesse fallire, all'acquirente della barca non succederà nulla perchè questa è intestata sino dal primo momento alla società aperta dal cliente. In caso di fallimento non si farà altro che stringere un altro accordo con un altra società di charter che ci comprerà le settimane in vuoto per pieno. Si consideri che il comprare settimane in vuoto per pieno è una pratica che le società di charter fanno regolarmente per assicurarsi un numero sempre crescente di barche da noleggiare. Quello che probabilmente avverrà è che l'offerta della nuova società non sarà così competitiva come quella della società dalla quale abbiamo comprato la barca. In ogni caso, consideri che la Spartivento è una società importante con diversi milioni di fatturato annuale sempre in crescita. La Spartivento ha già superato indenne la grande crisi del 2008 durante la quale diverse società hanno cessato l'attività, quindi le possibilità che questa si trovi in una situazione di crisi è remota.

La barca costa 1.000.000, lei paga 500.000, la società di charter le da il 8% l'anno del milione iniziale, dopo sette anni, durata del contratto, lei ha incassato 560 mila euro, il 56% del valore della barca. Vende la barca che a quel punto vale il 65% *del milione iniziale* e incassa 650.000 euro. Guadagna 150.000 euro netti. Questo in termini assoluti. Poi deve considerare l'inflazione che in sette anni che riducono il suo margine di guadagno.

@@solovelanet perché pago solo il 50 %del. Valore della barca? Il modello della barca lo possono scegliere io anche da altra azienda? Può farmi un esempio per un modello specifico di catamarano 4.2?

@@solovelaneta titolo di esempio se dopo 7 anni ho incassato 560000 vado a pari con la cifra di acquisto (500000), a seguito della rivendita mi rimango i 650000 e non 150000 corretto?

@@CarmeloBocchieri mi spiace ma non siamo noi a vendere, noi siamo un giornale. Le abbiamo risposto per darle un indicazione, ma non ci possiamo permettere di parlare a nome di una azienda, le conviene contattare la NSS Charter e chiedere a loro. L'unica cosa che le possiamo dire è che diversi di noi hanno conosciuto persone che di programmi di gestione ne fanno più di uno a titolo d'investimento.

@@CarmeloBocchieri ciao toglimi il dubbio per favore hai trovato una risposta al questo “ se a fine dei 7 anni loro mi hanno dato 560000€ e qui ho recuperato i 500000 €investiti inizialmente e per di più la rivendo a 650000€ dovrei avere di profitto 710000€ perché 150000€ e basta ?

Certamente non le dicono di no. L'obiettivo delle società di charter è quello di avere barche da noleggiare. Li contatti e si faccia fare un offerta in vuoto per pieno.