Witam, Chciałbym Wam pokazać jak można samemu wyczyścić sobie gaźnik. Jak rozebrać i złożyć żeby wszystko działało tak jak trzeba. Jeżeli chcecie zapobiegawczo wyczyścić gaźnik zapraszam do oglądania.
Witam zakupiłem quada 125 4t jak zimny na ssaniu odpala pięknie i ładnie chodzi ale jak się nagrzeje wyłącze ssanie odpala ładnie ale przy dodaniu gazu dławi się i gaśnie,jak dodam ssanie ma pół wartości wtedy można zacząć jeździć i reaguje na gaz, bez ssania od razu się dławi i gaśnie
Część . Ostatnio zamontowałem ten gaźnik do Aprilia Habana 125 bo wcześniej był tam uszkodzony gaźnik mikuni ale 24mm. Teraz mam problem że skuter po paru minutach jazdy traci moc i się zatrzymuje ale odrazu można go odpalić i jechać, tak samo dzieje się przy większej prędkości. W Aprili jest pompka paliwa podciśnieniowa ponieważ bak paliwa jest w podłodze czy to może mieć jakiś wpływ? Poprzedni gaźnik miał mechaniczną pompkę przyspieszacza a ten korzysta z podciśnienia które jest na trójniki z wężykiem do podciśnienia pompki paliwa . I dodam że mam nie oryginalny układ dolotowy ze 139QMB który z tego co wiem chyba jest do skuterów 50ccm czy to też może mieć wpływ?
Witam, miałem dwa lata temu apirie Leonardo i tam było takie rozwiązanie o jakim piszesz. Ten gaźnik nie nadaje się ponieważ nie jest wydajny i będzie brakowało mu paliwa i będzie tracił moc. Jeżeli nie zapomnę podeślę Ci jaki gaźnik możesz też tam założyć bodajże CVK to też są oryginalne gaźniki ale to chyba 26mm. Postaram się coś pomuc jak będę w garażu zobaczę jaki mam gaźnik jakie dysze tam były. Aprilia ma prawie dwa razy więcej mocy niż taki chińczyk 125.
@@Motoholik_TV Mam też stary oryginalny gaźnik Mikuni BS24-S tylko padło mi ssanie w nim dla tego zmieniłem na ten GY6 , zastanawiam się czy po prostu nie wrzucić spowrotem oryginał tylko gdzieś znaleźć ssanie bo w Polsce jest nie dostępne.
Witam , kupilem ostatnio quada 150 uzywke z silnikiem 157qmi z identycznym gaznikiem ale zauwazylem ze kostka od automatu ssania jest niepodlaczona wogole ?? Rozumiem ze skoro jest to musi byc gdzies wpieta ?
Gaźnik napewno nie był taki seryjnie montowany. Dlatego nie masz gdzie podłączyć tego automatycznego ssania. Powinieneś mieć ssanie manualne. Możesz sobie obejrzeć film z marauderem u mnie na kanale bo masz podobny silnik i możesz zastosować podobny gaźnik.
@@Motoholik_TV quada kupilem od wlasciciela ktory mial go od nowosci i nic niezmienial , jetem pewien ze to oryginalny gaznik , znalazlem jedna wolna wtyczke na dwa piny , dzisiaj pomierze miernikiem i moze fabrycznie niepodpieli tej wtyczki :)
@@ambero25 to muszę przyznać że z takim gaźnikiem w tym silniku się nie spotkałem. Jeżeli masz wolną wtyczkę to zmierz i możesz wykorzystać. Tylko jak teraz Ci chodzi quad to jak podepniesz to możliwe że będziesz musiał regulować bo wychodzi na to że pracuje cały czas na ssaniu i bogatej mieszance
@@Motoholik_TV i to by sie zgadzalo bo swieca jest czarna na zimnym pali od strzala a na cieplym musze mu dodac lekko gazu w innym razie musze kilka razy nacisnac przycisk startera
Witam może mi ktoś powiedzieć czy w tym małym dekielku od pompki małej membrany jest w nim dziurka do tego przewodu bo u mnie ten weżyk jest założony ale w dekielku nie mam dziurki do membrany czyli jakoś dziwnie to jak niby ta membrana działa?
tam gdzie jest mała membrana co dochodzi wężyk ten blisko linki przepustnicy w dekielku z krućcem na dwie śrubki, i w tym krućcu nie mam dziurki czyli nie pociąga membrany i tak było od początku gdzieś czytałem że ta membrana to przyspieszacz obrotów tak jak np, w kosiarkach do trawy ? Ale u mnie to w tym momencie fabrycznie nie działa
Jeżeli masz czarna świece znaczy że masz za bogato za dużo paliwa. Jeżeli zalewa na wolnych musisz śrubkę składu mieszanki bardziej wkręcić jak na wysokich zmniejszyć dysze główna
@@Motoholik_TV na wolnych lubił gasnąć podkręciłem obroty kiedyś miałem 50 jak byłem nastolatkiem. To będzie taki sam gaźnik jak 50? Która by to śrubka była? Wsadziłem nowa świece pochodził minutę dobrze.. na.postoju tak nie chodzi równo lubi prychać z tłumika w jeździe czuć jakby przerywał.
@@tomekserafin3770 Śruba ta większa(śruba na śrubokręt krzyżakowy) która jest przy lince na przepustnicy jest od obrotów a ta od boku na dole od strony króćca ssącego jest od składu mieszanki (śruba na płaski śrubokręt). Gaźnik w 50cc jest inny niż w 125
@@Motoholik_TV Próbowałem wkręcić ta śrubę bez większych rezultatów po kilku próbach się poddałem. Niby króciec jest ok choć z zewnątrz jest trochę popekany. membrana na rancie widać pęknięcia do okola Raz skuter szedł całkiem fajnie i w czasie jazdy płynnie jednak świece są dalej czarne. Teraz kręci się do 7500 obrotów na luzie. W czasie jazdy trzyma.okolo 5 tys i nie idzie więcej jak 65 z górki pod 70. W jakim położeniu powinna być iglica?
@@tomekserafin3770 Ciężko mi jest też doradzić bo nie znam stanu skutera, przyczyn takiego zachowania może być wiele. Zapięcie na iglicy powinno być na środku przy standardowym silniku bez przeróbek.
Mam problem z regulacją gaźnika w gilera runner 50.Skuter gaśnie na wolnych obrotach.Podczas zapalania musze dodawać gazu żeby zapalil.Śruba regulacji wolnych obrotów wkręcona na maxa,regulacją śrubą skladu mieszanki nic nie daje.Wymienilem w gaźniku dyszę wolnych obrotow,byla 32,dałem 36 i skuter i tak gaśnie.Czy dać jeszcze większą dyszę?Czy może regulacja wysokości iglicy by coś dała?
Jeżeli skuter Ci gaśnie to może nie działa prawidłowo ssanie lub automatyczne ssanie. Może masz zapchane dysze, łapie lewe powietrze, ciasne zawory przyczyn też kilka może być. Jeżeli chodzi o iglice reguluję one średni zakres obrotów więc regulacja Ci tutaj nic nie pomoże. Tylko skład mieszanki i wolne obroty. Ja bym najpierw sprawdził zawory czy jest prawidłowy luz.
@@Motoholik_TV To silnik 2t,nie ma zaworów.Gaźnik czyściłem.Może i ssanie ale jak przejadę się kawałek,silnik się rozgrzeje to i tak gaśnie na wolnych obrotach.
