Das ist doch ein GOLF GTI? NEIN, das ist der neue POLO GTI! Review und Fahrbericht | Fahr doch 

Finde den neuen Polo von außen echt gut gelungen. Speziell die Front gefällt mir echt gut. Der alte war zwar auch nicht schlecht, aber man sieht ihm sein alter auch an

Einmal DQ-Getriebe gefahren da war es vorbei, nie mehr nem Handrührer! Ist viel entspannter gerade wo ich eh jeden Tag auf´n weg zur Arbeit im Stau stehe 😁!

Seit 3 Monaten habe ich auch noch ein Dauergrinsen :-) 200 Ps sind zwar nicht so mega viel, aber es fühlt sich einfach nur wahnsinnig toll an.

Zum Design: absolut gelungen, modern, auf Understatement getrimmt und überhaupt nicht „prollig“. Ich persönlich vermisse nur einen LED-Blinker am Heck. Zum DSG: kommt nicht ganz an das 7-Gang aus dem Golf heran aber mir kommt kein Schalter mehr auf den Hof. In Verbindung mit dem ACC kann das Auto, wenn man denn möchte, sehr sparsam bewegt werden (6 bis 7 Liter sind dann realistisch). M.M.n. eine echte (günstigere) Alternative zum großen Bruder.

Der Golf gti mit dieser Ausstattung liegt bei fast 46000€! Also... Deshalb habe ich den Polo mit der gleichen Ausstattung und noch 3000€ Rabatt! Und Leute ICH BIN VERLIEBT! Punkt!!!

Ich find dich echt lustig =) Abo da gelassen! Weiter so. Tolles Video.

Ich fahre jetzt 10 Jahre Automatik und kaufe nichts anderes mehr. Hatte den R32 mit DSG und da war mir nie langweilig.😁

Ich finde den echt geil auch super alttagstauglich

Krasses Video👍

Extrem coole karre! Ganz viele Leute finden ihn besonders schön. Aber eigentlich eher optimal für verkehrsraudis. Das "Rallygetriebe" is das coolste. So cool kann man selbst nicht schalten. Und man lässt natürlich allein deshalb schon viele stehn, weil man nicht rumzappeln muss, um zu schalten. Prazisionsraserei. Wenn man manuell Schalten mit dem Wissen kombiniert, dass er gleich von selbst hochschaltet, wenn er über der eingestellten drehzahl ist (vor dem roten Bereich. Da geht noch einiges), dann ist man unglaublich schnell unterwegs mit der karre. Hat der Golf R vor dir einfach nur den Sportmode drin und muss erst noch runterschalten, dann muss er aufpassen, dass der polo nicht überholt. Auf strecken wo 2. und 3. Gang-Geschwindigkeit gefahren wird, kann man z.t. die 200.000€-karossen regelrecht lahm aussehen lassen. Zwei Zentimeter tiefer... kostet vielleicht 400€. Und 18zoll 225er reifen und felgen... Das braucht man auch schon mit den 200ps, die er locker bringt. Man ist so schnell auf 150-200. Dann wirds doch bissel wabbelig. Man macht aber auch mit 17zoll und original schon alle nass :) Von den (teuren!!!) Golf gti macht nur einer ein bissel mehr fun und minimal mehr abzug. Das ist der neuste mit 242ps. Performance mit Differenzial... Dafür blubbert der Motor nicht (fast nie). Der polo poxt raus. Extrem cool. Als hätte man einen Lamborghini Motor drin. Wenn aber der polo beim abt war und nur schon auf 240ps eingestellt wurde, dann kann der vermutlich nur noch von Allradautos besiegt werden. Rally Weltmeister ist übrigens nicht der golf! Auch nicht audi quattro... Sondern der polo! (Da is er natürlich auch allrad)

Cooles Auto gefällt mir richtig gut

Ein Traum Wagen🚘💪😎

Lieber den Polo GTI mit voller Hütte als ein Serien Golf GTI...👍🏼 Und Glasdach ist ein muss!

Habe mir auch grad einen bestellt, aber nicht als ultimatives Sportgerät sondern als gut motorisierten und komfortablen Kleinwagen. Daher freue ich mich über so Features wie DSG, Restkomfort im Fahrwerk und "unauffällig gut" ... ;)

Jetzt noch ein Vergleich gegen den Fiesta ST bzw. ein Review zum Ford Fiesta ST wäre perfekt!! :)

Vergleich mit dem Fiesta St aus eurer Sicht wäre sehr interessant. Alltag vs Spaß. Für einen Tag macht der Fiesta sicherlich mehr Spaß, aber ob der Polo auf Dauer nicht das bessere Auto wäre?

Finde den neuen Polo sehr gelungen vor allem innen auch wenn das Rote Dashboard nicht so meins ist. Das Lenkrad ist der Hammer und ich bin absoluter Schiebedach Fan und für mich ist es daher ein muss das der Polo ein Schiebedach hat. Außen finde ich die Front sehr gewöhnungsbedürftig sonst finde ich ihn ob von der Seite oder von hinten cool vor allem mit den 18 Zoll Felgen.

Geil mann

Kannst du mal einen Vergleich mit dem Polo GTI und dem neuen Fiesta ST machen ?😁

Also ist ein e 46 330 schneller ? Habe ich das richtig gecheckt?

Fahren sich die Ausenspiegel automatisch ein und aus ? Z.b wenn man das Auto abschließt ?

Im Juni bin ich stolzer Besitzer eines Polo gti😍😍😍

Es ist für einen Polo sehr viel Geld, ja. Aber dadurch, dass es ein GTI ist im Verhältnis gesehen in Ordnung. Der Golf kostet in der Version 46.000,- Ach noch etwas: ein gibt kein großes Navi :) es gibt den Radio und das lässt sich beim Disover Media erweitern (kleines Navi)

Heute bestellt mit 3500€ Rabatt und Vollausstattung:-) die Front ist brutal geil!!

Kann man das ambiente licht vom polo ändern also die farbe des lichtes per einstellung? Also die 2022 version resp 8er

Bin jetzt gut 6 Jahre mit 'nem Automatikgetriebe im Seat Ibiza gefahren und mir gehts schon auf die Nerven, da ich doch schon einige Probleme damit hatte. Den Polo werde ich mit dem Handschalter bestellen. :)

Also ich fahre nur mit Automatikgetriebe da Ichs schnell und komfortabel mag und ich fahre im Moment einen S8 2017 mit 520ps und den gibt es nur mit der 8 Stufigen Automatik .

Ich hab ihn mit DSG und es ist geil 😀

Bitte mal den Fiesta ST Mk8 testen

Ich bin den Polo GTI gestern 1,5 Stunden probe gefahren und so geil für mich das zuerst war, dieses Auspuffknallen, dieses Kundtun bei jeder Fahraktion, je nach dem welche Fahrmodi aktiv ist, zieht und zerrt er doch ziemlich in engeren Kurven an der Vorderachse. Fahre zzt. noch Passat V6 3,6 Limo. Aber ganz ehrlich, im Nachhinein würde ich lieber beim meinem 300PS Passat bleiben. Und rein leistungsmäßig kann er eh' nix dagegen ausrichten, auch wenn es einem zumindest in den unteren Gängen so vorgegaukelt wird vom Motor und Soundsystem. Auch diese Gedenksekunde beim plötzlichen Gasgeben störte mich, dass ist bei dem großen Sauger natürlich ebenfalls nicht vorhanden. Dieses Gokart feeling hat der Passat natürlich nicht, trotz einstellbarer Dämpferhärte, dass machte mich aber auf Dauer auch eher nervös . Sind wohl auch zu verschieden die beiden Fahrzeuge.

Ich bestelle mir meinen Polo GTI dieses/nächstes Jahr neu sofern vom Facelift auch die GTI Variante kommt (*betet*) Andernfalls wird’s halt n Jahreswagen mit Vollausstattung

Preis Leistung optimal oder gleich im Vergleich zu anderen Herstellern wie z.b Ford Fiesta ST kostet genauso viel. Deshalb möglich, da der Polo in Spanien produziert wird. Was VW nie ändern wird im Polo, ist einen Haubenlift einzubauen. Immer noch mit der Stange arritieren. Man kann ja nachrüsten vom Drittanbietern. Wichtiger: Jetzt wird er serienmäßig mit OPF (Ottopartikelfilter) angeboten, da auch bald Benziner ohne OPF von Fahrverboten betroffen sein werden.

Was mich immernoch interessoert ist, wo du deine Karren her bekommst?😋

Ich finde die Fehlzündungen Gut

Wenn ich nur wegen des Feelings nen Handschalter will, dann kauf ich mir keinen Polo ^^ Ich bin damals einen S3 8P Handschalter gefahren. Danach Golf 6 R und Golf 7 R als DSG und mittlerweile will ich nichts anderes mehr. Warum? Weil die Autos für mich Alltagsautos sind. Ich fahre damit täglich zur Arbeit, ich habe teilweise stockenden Verkehr und da ist es einfach um einiges entspannter mit DSG. Zumal man schneller unterwegs ist, da die Schaltvorgänge kürzer sind. Ich kann ja trotzdem noch schalten, ob nun an den Schaltwippen oder am Hebel. In der F1 schaltet man ja auch mit Schaltwippen und das ist Hochleistungsrennsport, da motzt auch niemand, dass man keinen Handschalter hat...

Fürs sportliche Gefühl=Handschalter Für maximale Performance (auf dem Papier oder mit Stopuhr)=Automatik Bei dem Auto würde ich auch den Handschalter nehmen...denn auf das sportliche Gefühl kommt's bei dem Auto an.

Automattik ist das beste was es gibt.

Ein bischen leise das Video! Schiebedach muss! Ein schöner Herbsttag, Dach auf/ankippen und Heizung an die Füße.

ich bin froh, das ich einen habe und dazu noch ohne OPF ;)

man muss schon die Grundpreise vergleichen, da ist er doch etliches weg vom großen bruder, aber der Polo ist wohl auch immer noch die Cash Cow bei VW, oder? Daher nachvollziehbar, dass sie ihn nicht billiger gemacht haben.

Hab meinen letzte Woche in Rot bestellt, 😍🥰😘🚗💨

Knapp 24k€ für einen polo GTI. Der Zuschauer im Jahre 2023 wundert sich nur und sieht, dass der GTI in der Grundausstattung Mittlerweile 33.455€ kostet. Einmal Konfiguriert, ohne Schiebedach sind wir bei über 40K 🙂 Ansonsten schönes Video und ne geile Karre. Wir warten dann noch bis September, bis wir den Facelift GTI in den Händen halten.

Hallo In der Beschreibung steht 7 Gang Es gibt aber nur ein 6 Gang in dem polo. Und der Handschalter ist schon bestellbar ;) Fährt sich Mega das Teil und ist schon bestellt 😁

Also ich finde den Polo vom außsehen her echt gut..., aber der Klang ist wie ich finde überhaupt nicht gelungen. (b.z.w. nicht mein Fall)

Ich warte noch schön bis nächstes Jahr aufs schaltgetriebe, es macht einfach mehr spass... 😉

GTi: ist wirklich ein gran tourismo. Mit dem soll jeder schnell sein und Laienfahrer sollen ein Gefühl bekommen, dass in ihnen vielleicht doch ein Vettel steckt. Er ist aber, auf einem Level mit dem Porsche Boxster, einfach zu fett. Der erste Polo GTI war da anders. Hart und mit progressivem, sportlichen Saugmotor.

Außen geil Innen geil Performance geil Schiebedach nicht geil DSG nicht geil Preis nicht geil Wüsste nicht ob lieber Polo GTi oder Fiesta ST! Ach so Video auch geil! ( :

Finde 200 Ps sind ganz ok, ist immergin ein Kleinwagen und man hat da nen 2 Ltr. wo gibts das den? Natürlich hätte man auch 240 oder 300 Ps machen können ist ja immerhin der selbe Motor wie im Golf aber wäre ja auch kakke wenn n Polo mehr hätte 😂

Habe heute einen neuen GTI Polo bestellt: allerdings in pure - weiß, 18`` ++.... etwas schlanker ausgestattet, (alles, was für mich wichtig ist...+5000.- E an Zubeh.), noch einen Toppreis für meinen fast 8 Jahre alten 6-GTI Golf gekommen und freue ich mich....) Ist dann mein 4. GTI, allerdings der erste Polo... aber man/n wird älter und für die ganz "dymanischen" Bedürfnisse habe ich noch ein Motorrad (BMW R 1200 R LC...) Polo GTI nicht Probe gefahren, nur "youToubes" geguckt....wird sich zeigen... 04/20...LT!! Video halte ich für sehr ausgewogen und zutreffend (I hoppe), weil ich mir mit 69 J nicht mehr eine Knallbüchse zulegen wollte, sondenrn ein Auto, das ALLES kann... Hatte ´mal 20 000 km lang eine S 1000 R, und die kannte NUR schnell (und grässlich laut); und der Boxer kann BEIDES: Bummeln und Ballern ....so bis 160 Km/h zumindest. Und das erhoffe ich mir auch von dem Polo GTI. Grüße an alle u.v. an alle Biker.

Wenn ich wirklich Spaß beim Fahren haben will dann komm ich nicht an handschalter vorbei. Und habe mir deshalb auch den i20n performance geholt.

Echte Männer trinken Bier und fahren Handschalter🤣In 10 Jahren wird es nur noch Automatik geben...und dann hauen sich alle bei nem Bier die Taschen voll, wie geil das doch damals...FRÜHER...doch war😂😂😂😂Handschalter...auf Strecke ja...im Alltag??? Nie im Leben

Ist das ein Polo OPF?

DSG auf jeden Fall. Und auch Polo und nicht Fiesta da man rundum das komplettere Auto bekommt

der schalter sollte ende diesen jahres rauskommen hat mir der verkäufer gesagt als ich mein bestellt hab im frühjahr. Habe kein schiebedach

DSG liebe

Für mich lieber Handschaltung

Manuelle Schaltung muss sein

Ich kann es mir leisten normal zu fahren denn ich habe Zeit. Zeit haben ist mein persönlicher Luxus und auf der Straße muss ich kein Rennen gewinnen!

Immer Handschalter! :-)

Mehr schalt wiepen

Das Glasschiebedach braucht man jetzt nicht unbedingt, nach meiner persönlichen Meinung

DSG... meine Rechte Hand hab ich dann frei. Liegt oft rechts bei meiner Beifahrerin ;-).

....Schiebedach ist NIE überflüssig!!!

Ich fahre lange genug Handschaltung um sagen zu können, dass ich langsam die Nase davon voll habe. Automatik ist einfach angenehmer ..völlig egal ob’s langweilig ist .. mir ist’s lieber

Iwie leise das Video am Anfang

Ich habe das Auto nun 3 Monate und stimme dir größteils zu, jedoch beim DSG nicht. Wenn du normal, nicht im Sportmodus, fährst, und einen kickdown machst, dauert es doch sehr lange bis er 3 Gänge runterschaltet und es dann vorwärts geht. Der Motor schreit da aber schon ne ganze weile. Auch wird das Drehzahlband bei weitem nicht genutzt, im manuellen Modus schaltet er automatisch bei 6000 U/min. Roter Bereich beginnt bei 6500.

Wenn das mit den 6,2 litern stimmt, dann fress ich nen Besen!

mein 6N1 wiegt noch 960kg 😄

gäbe es ihr als 2 Türer wäre es meiner .... Aber 4 Türen versauen einfach die Linie .... Fahr ich halt meinen R weiter ...

Geiler wagen. Warten auf unseren aber jetzt schon 8 Monate... Informationspolitik von VW ist abartig schlecht. Und was überhaupt nicht geht ist die Serienhöhe. Sieht selbst mit 18 zoll winterreifen aus wie ein verdammter bus 😂 bei einem gti absolutes no-go

Mit 4Motion wäre der Polo perfekt...

Dein demonstratives Schnippen an den Schaltwippen ist absolut nervig.

1355 kg !

Vielleicht bekommt der Handschalter ja mehr PS🔥😜

Hab den neuen Fiesta ST, ist mir in allen Aspekten lieber als der Polo GTi, außer dieses verdammte herumrühren am Schalthebel. Das passt einfach nicht zu einem modernen Auto. Hätte auch 1500 Euro für ein DSG gezahlt.

Für mich sind die Autos von VW nur noch Einheitsbrei und optisch langweilig. Keine schlechten Autos, aber empfinden tue ich da nichts. Polo GTI war immer mein Ziel (altes Modell), aber nun bestell ich mir lieber den Abarth mit all seinen italienischen Macken, dafür aber mit weitaus mehr Emotionen für mich. Für die Fiesta ST Fanboys: das Ding bringt sicher auch Spaß, aber pottenhässlich ist er trotzdem ;)

Lieber bam bam bam männlich

Handschaltung immer

Ich hab lieber dsg

Schönes Auto, aber halt von groß bis klein ein Design. Scheint ja Mode zu sein bei den Herstellern aber macht die Autos auch langweiliger.

Bei nem Passat verstehe ich DSG, aber bei sonem kleinen Auto bringt das keinen Spass.

Fährt andere Autos in Grund und Boden? Vlt. auf der Autobahn. Aber auf Landstrassen hat er keine Chance gegen Fiesta ST, Corsa OPC etc. Spreche aus Erfahrung.

Nur DSG !

1:57 🤮

Eine zweifelhafte Philosophie von VW ein kleinstwagen mit so einem kräftigen Motor zu verkaufen.

HANDSCHALTER !!

Autobahnräuber? Dafür finde ich ihn dann doch etwas zu schwach. Der Polo GTI kann zwar alles, aber nichts richtig. Ich würde mir doch lieber einen Fiesta ST holen, der macht deutlich mehr Spaß in den Kurven.

di serien innen ausstattung sieht so hässlig aus

Da Geht Ein BMW E36 328i 193ps 90er Jahre sogar besser 0 100 und Endgeschwindigkeit als ein neuer GTI🤣 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OhobTKODtSY.html

33,5k ist echt zu viel für nen Polo da kriegt man einen 335i oder einen s4 mit unter 100k Laufleustung

Diese Sitze ... Warum haben hat VW nicht gleich Opas ausrangiertes Sofa aus dem Keller eingebaut ?

Und jetzt noch den Fiesta ST testen und du willst keinen GTI mehr fahren ;)

Das Auto ist was für pubertäre Jungs und nichts für MÄNNER(:-))

Mir gefällt der von innen überhaupt nicht ,man hat es im Video schon gesehen das es billig aussieht und stellenweise verschiedene grau Töne 🤨 ...

Sieht von hinten aus wie ein Dacia! :-)))

Typisch deutsches design , 0815 sag ich nur .

Niemals ein Auto von der VW-Gruppe mit DSG, welches nur von hier bis ins nächste Dorf hält...

Fiesta ST ist tausendmal besser.

Schiebedächer finde ich unnötig.