VW Polo GTI (2.0l, 200 PS) Fahrbericht und Test: Besser als Golf GTI Performance und Octavia RS 245? 

Ich auch - hoffen wir mal noch, dass eine Performance-Version kommt!

AUTOmativ.de brauch ich nicht ! Sobald ich meinen habe mach ich selber meinen zum Performance 😏😉

AUTOmativ.de Hab darüber neulich schon mal mit Jemandem drüber gesprochen. Der AW GTI ist für mich so eine Innovation, hat solch eine Faszination wieder entfacht für die Ur-GTI Philosophie ( sportlich, unangepasst, gepaart mit Vernunft und viel Spaß zu gutem Preis/Leistungsverhältnis ) - wenn man da den Golf GTI mittlerweile sieht, volle Hütte, schwerfälliger, etwas ‚gesetzter‘, brutale Sprünge in der Motorisierung, um die Dynamik noch zu haben. Irgendwie anders als die GTI Philosophie mal war. Und dann der Preis... ab 40 K ist man dabei. Und daneben der AW Polo. Rotzig. Keck. Spritzig. Ist das subjektiv oder ist der Polo das Beste was seit Jahren bei VW den GTI Schriftzug bekommen hat?

Das klingt nach einem verdammt starken Projekt! Welche Sitze kommen dann rein?

AUTOmativ.de auf jedenfall nicht die Clark sitze die sehen mir zu Opa mäßig aus ... Ledersitze 😉

Tatsache, danke für den Hinweis, der mich im Moment wieder nachdenken lässt. Auf der Rennstrecke auf Mallorca hat man gemerkt, wie das XDS + arbeitet, zuletzt hat man mir gesagt, dass ein mechanisches verbaut sei. Wenn das Diff nur simuliert wird durch Bremseingriffe ist es nochmal mehr beeindruckender, wie perfekt der Polo GTI - im Vergleich zum hinter mir fahrenden Golf GTI Performance - um die Ecken kommt. Thema DCC: stimmt, kein DCC, aber für das kleine Auto reicht es, die Dämpfer in zwei Stufen verstellen zu können.

AUTOmativ.de Ganz genau. Ich hatte jedes Deiner Worte aus den Mallorca Sessions dazu noch sehr genau in Erinnerung. Deshalb fiel es mir halt gleich auf. Sollte absolut keine Kritik oder Klugschwätzerei sein !

Nene, das ist top, nur ich gebe zu, dass ich manchmal aus dem Konzept komme bei den ganzen Hothatches. Und wenn dann ein Verantwortlicher etwas erzählt und die letzte Fahrveranstaltung ist schon länger her, dann brennt sich sowas automatisch ein. Also alles gut, danke!

thanks a lot!

Hi, entschuldigen Sie die späte Antwort: ersteres. Heißt: zwei USB-Ports sowie die Verbindung via Bluetooth zum Telefonieren und Musik streamen.

Danke!

Wir drücken die Daumen!

Und hat es geklappt 🤪

Teilweise in Leonberg bei Stuttgart, hauptsächlich aber in Meran und Bozen. Danke!

Patrick von Massow Alles richtig, an den Fakten, die Sie aufzählen, ist nicht zu rütteln. Ich hab die kleinen Fehler auch gleich bemerkt. Ich gebe jedoch zu bedenken, dass diese Reviews und die Leute, die sie machen, diese Infos nicht vom Blatt ablesen können oder einfach wie die Zuschauer aus der übereinstimmenden Vielzahl der Fakten zum Marktstart als richtig oder falsch herausfiltern können. Die Reviewer drehen ihre Beiträge bei offiziellen Vorstellungen, wo z.T. dutzende andere Teams drehen. Wo die paar Offiziellen der Hersteller einige Infos bereitwillig geben, andere nur auf Nachfrage, manche widerwillig oder gar nicht. Ergo, es ist nicht unbedingt leicht, solche Infos zum Zeitpunkt der Veröffentlichung zu verifizieren. Da wird Manches bestimmt mit heißer Nadel gestrickt. Und dann kommt dazu noch die Autoaffinität, die Begeisterung der Moderatoren für das was sie dort tun, die den letzten paar Fehlerteufelchen Tür und Tor öffnet. Klar, formal nicht 100 % richtig, mir persönlich aber viel viel lieber, als da so oberschlaue Leute wie diesen unsäglichen Daniel Homeyer zu haben, der alles mies redet und nur sich selbst als big show inszeniert. Da hab ich Leute wie Benjamin oder Mathias Luft oder Bernd Conrad oder Jan Gleitsmann, die Jungs von Vau Max und Autogefühl und Chris Karatsonyi mit Car Mania fünftausend mal lieber, da weißt Du, es kann hier und da mal ein Detail nicht 100 % stimmen, aber diese Jungs haben das Leuchten in den Augen bei dem, was sie machen. Benzin im Blut und einfach totalen Bock, auf das was sie tun. DAS sind meine Informationsquellen, dort lasse ich mich emotionalisieren. That‘s entertainment 😉. Vielen Dank an Alle, die sich solche Mühe machen und diese tollen Beiträge runterreißen. Sonst wäre alles nur DW Bericht, fünf Wochen nach Präsentation. Nur 5, 6 absolut gesicherte Fakten, aber null Emotion. Scheiß was drauf in dem Zusammenhang, ob Ladevolumen größer oder kleiner ist. Hoffe, mein Punkt ist deutlich geworden ?

Ja, da ist schon was dran :).

Auf jeden Fall, ich sitze gerade dran, sollte spätestens am Sonntag online sein! Sorry für die Verspätung.

Ok aber das wird wohl eher nicht kommen, leider!

Bin auch mal gespannt ob sie einen Polo auf Basis des neuen Modells für das Werksteam von Petter Solberg in der WRX (Ralleycross) aufbauen! Dann würde es Hoffnung auf einen Polo R geben 😅

Sehen wir mal ;-)

Hatte mich ja im Video noch selbst verbessert - er schafft einfach nicht mehr als 237 - offiziell.

Hatten wir gleich in der Beschreibung sowie im Fahrbericht geändert. War einfach ein Fehler von mir, aber Gesprochenes kann man schlecht zurücknehmen ;-)

Welcher? Der Polo GTI?

AUTOmativ.de ja das sah nach einer öffentlichen Landstraße aus

Das ist richtig, die ist aber ab und zu abgesperrt (leider nicht nur für uns). Hier beim RaceChip AMG C43 auch: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lnBpI0zJP9s.html

Das ist schon echt gut. Und manchmal geht damit auf der Autobahn auch 180 oder?

Auf jeden Fall, Bilder machen ;-)

Wenn ich raten müsste dann fahren die gerade mit neue 3er BMWs umher. Meiner Meinung nach sieht er schon sehr schick aus, und an vielen stellen ähnlich dem Vorgänger, also nicht so eine radikale Änderung wie beim Polo zbs. Ist durch die Lackierung aber natürlich nicht so leicht zu erkennen

Naja bei 200 PS spürt man 20 PS mehr auf jeden Fall.

nicht immer, aber es kommt tatsächlich vor, dass diese Fahrzeuge nochmal einen gesonderten Produktionsschritt durchlaufen.

Tatsächlich ist der neue Polo GTI durchaus sparsamer als der 6c. Der Unterschied ist erfahrbar. Aber ja: in der Praxis wird das vielleicht nicht ganz ein Liter sein.

@@AUTOmativ: ich werde den neuen Polo nächste Woche bekommen für eine ausgiebige Probefahrt, da ich mir überlege einen zu beschaffen. Schaun wir mal, was der Verbrauchsmesser so sagt. Gutes Neues Jahr

Gerne Bescheid geben, wirklich! Redaktion@AUTOmativ.de Gutes, erfolgreiches Neues Jahr!!

Kosteneinsparungen, ganz einfach.

Zum Glück gibt es 5 Türen 👍🏼

Mit dem Skoda oder mit dem GTI? Mit dem Skoda wohl, oder?

@@AUTOmativ mit dem Polo GTI 😄 ich hab nen schnitt von 5.8-6 liter

uber Hannes Und im Skoda?

AUTOmativ.de im skoda rs 245 ist der Golf gti Performance Motor verbaut. Im Polo gti werkelt ein 2.0 tsi miller Motor. Dieser gehört zwar zur Familie der 2.0 l Motoren ist jedoch absolut nicht vergleichbar mit einem gti oder r Motor. Turbolader und einspritzverfahren sind komplett anders

Hat er nicht, war ein Fehler unsererseits. Der Skoda hat das sowie der Golf GTI Performance und TCR. Ist unten aber verbessert.

Welche?

Er meinte sicher das elektronische Differential statt mechanisches:-) Und der RS hat meines Wissens nicht den 2.0 l mit Millerprinzip verbaut. Der findet sich zb auch im Audi A4..

Ärgert mich ja selbst, das heißt aber nicht, dass man das ganze Video nicht sendet. Polo GTI hat XDS+, keine mechanische. Das bitte einfach bei dem Video ersetzen oder unser Rennstrecken-Video des Polo GTI anschauen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kDyIAYtbnxI.html

AUTOmativ.de War auch nicht böse gemeint! Jeder macht Fehler, man muss halt draus lernen und das gilt für uns alle!! Vg

Wird man? Aber so heißt das Unternehmen nunmal

Es wird eben richtig ausgesprochen...