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De dónde salen las SPORT TOURING: Motos ni sport, ni touring 

Fernando Magdaleno
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No me importan los nombres, pero dan muchísimo juego :).
El fenómeno de las motos Sport Touring, o Trail Asfálticas, o Crossover, o como quieras llamarlas, es evidente. Casi todas las marcas sino todas ya tienen al menos una y son, según este humilde servidor, el mejor tipo de moto que existe a la fecha. Y como todo lo que está de moda, trae controversia: los nombres asignados a estas motos son malos con ganas porque se trata de un experimento que salió bien pero que se cargó a una generación de motos Sport Touring de verdad que no por ser auténticas hacían mejor su trabajo.
Las motos deportivas o Sport son para correr; las Touring para viajar. La Sport Touring por lo tanto es una moto que, siendo deportiva, te permite viajar. Si en el pasado las hacían tomando una base de deportiva y calzando maletas, hoy se hacen con una parte ciclo y motor de otra moto existente, casi siempre naked pero con ADN deportivo y con cotas y geometrías de una Trail (que me dirás quién le dio vela en el entierro). Y con ese cóctel de decisiones, han creado un segmento que no sólo supera a su predecesor, sino que vende como churros.
0:00 Intro
0:26 Geometría y llantas
1:36 Los segmentos y sus usos
2:33 Los enfados por las definiciones
3:33 Las Sport Touring viejas
4:21 Las Sport Touring nuevas: ni Sport, ni Touring
5:38 Cuáles NO SON ST
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#sporttouring
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#multistradav4s
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#motorcycle

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 авг 2024

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Комментарии : 15   
@javierreyes4748
@javierreyes4748 4 дня назад
Una lastima que estén desapareciendo, son unas de mis favoritas
@aritzmanterola
@aritzmanterola Месяц назад
Me encanta cómo hablas, cómo comunicas y cómo planteas los videos. Espero que no dejes de hacer videos ya que los disfrutamos muchísimo. Agur!
@FernandoMagdaleno
@FernandoMagdaleno Месяц назад
Gracias artista, así da gusto ✌️✌️
@javierreyes4748
@javierreyes4748 4 дня назад
Hola ¿La antigua Suzuki sv650s del 2000s era una sport Touring?
@santiagosanchez9790
@santiagosanchez9790 Месяц назад
Tenés una información y una calidad tremenda, merecés mucha más influencia, un saludo!
@FernandoMagdaleno
@FernandoMagdaleno Месяц назад
Gracias crack! ✌️✌️
@user-uw4ik9nr4m
@user-uw4ik9nr4m Месяц назад
RR, sport touring,naquet, crosover,trail adventur, trail asfaltica,custom,trial,enduro,urbanas..........lo importante es ir en moto.😊😊
@FernandoMagdaleno
@FernandoMagdaleno 28 дней назад
Amén
@HChinarroRaat
@HChinarroRaat Месяц назад
La denominación Trail es realmente errónea. Se debería usar el término Aventura
@FernandoMagdaleno
@FernandoMagdaleno 28 дней назад
Trail era porque te podías meter por un "trail". Si la aventura implica meterse en un mal camino, sigue el mismo principio. Si por el contrario miras lo que es "aventura" (suceso o conjunto de sucesos imprevistos y extraordinarios con la noción de tomar ciertos riesgos) tendrías que considerar también lanzarse a hacer kilómetros exclusivamente por carretera, que puede ser también extraordinario y con imprevistos. Trail asfáltico no; Trail sí.
@ricalava7747
@ricalava7747 Месяц назад
Ahora las Sport-Touring tradicionales (ruedas 17"), salvo excepciones como la Tracer y Suzi GSX-GT, están medio muertas... Tiran más las SUV/Trail-Adv. para aparentar que voy al Dakar cada vez que salgo a tomar un café... Con un muerto de 300kg y 1,5m de ancho con maletas...
@FernandoMagdaleno
@FernandoMagdaleno 28 дней назад
Yo creo que están muy de moda (hasta demasiado): Tracer, GX, Versys, XR, hasta la SM-T casi que entra ahí se venden bien y cada día hay más. Definitivamente las Trail 19" con motores y pesos sobredimensionados tienen clientela y además llevan chococientos años (GS y su espíritu vaya). Mientras el dueño lo disfrute, ande él (ella) caliente, y ríase la gente.
@ricalava7747
@ricalava7747 28 дней назад
Todas ellas son un crossover con look y posición Trail, con ruedas de 27"... Como el SUV medio tipo Ford Kuga, Mercedes GLC, BMW X3 vs los pesados GLE, X5,...
@nelmov
@nelmov Месяц назад
Bueno, creo que todo ahora son mezclaillos... Mi tracer 9 tiene una postura un poco más adelantada que una Bmw rt, en la que vas recto. Podríamos decir que es más sport y menos touring que la Bmw. Lo contrario con una Vfr 1200 que es menos touring y más sport... Todo a mi juicio vaya... Ahora las RR son como las F de hace 25 años y lo que muchos llaman trail y montan 21 pulgadas con radios delante, pero pesan 240 o 250 Kg, ni te lo van a poner fácil por caminos rotos, barro o arena, ni para mi son motos para meterse en líos. Me atrevería a decir que con mi ex Kawa Z 750 me metí por caminos más rotos que muchos de los vídeos que veo con elefantes por pistas facilonas que a la mínima están en el suelo. Mi Primera Trail, una Africa 750 del año 2000, pesaba sobre 205 Kg, y ya se estaba saliendo de lo aconsejable para off, pero le daba y le sigue dando 30 patadas a cualquier maxitrail de hoy. Pongo como ejemplo un vídeo de Rienman, un australiano, que compara con la nueva bmw 900 gs y con una T7 y crono en mano, la Africa les da un buen bañito... Podéis verlo si no lo creéis... Vaya tocho... Un saludo.
@FernandoMagdaleno
@FernandoMagdaleno Месяц назад
Nos encantan los libros 😅. Al final es más indio que flecha pero he visto en persona como andan los cerdos de 21” y sorprenden (siempre con un señor indio encima valga decir). Al final todos los fabricantes buscan vender la suya y la polivalencia cada vez pesa más; de ahí que nos alejemos de la naturaleza más de base de cada tipo de moto. A mí el off se me da fatal así que me preocupa poco el asunto en lo personal; mientras haya Sport Tourings de ésas como la Tracer, ríase la gente ✌️
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