Dziękuje za filmik, co prawda szukałem dla Fabii, ale domyślam się że jest tak samo. Szkoda żeby poprawić wpadnięty czujnik parkowania trzeba tyle odkręcać. Jeszcze raz dziękuję.
hej fajny film, swietna robota. ja mam hatchback ( mam nadzieje ze jest tak samo) i tez sie szykuje do sciagniecia bo mi woda wchodzi do srodka i musze jakos pozaklejac dziure. pozdrawiam
Super instrukcja. Ponieważ zauważyłem, że ma Pan zamontowany hak proszę o podpowiedź skąd Pan zasilił moduł? Sugeruję aby zamieścić film z montażem haka
Co prawda Twoje pytanie jest sprzed 3 lat, ale może ktoś szuka na nie odpowiedzi. Jak wiadomo w niektórych autach światło pozycyjne i światło stopu są na jednej żarówce i przy pozycyjnym dochodzi do niej 5V, a przy hamowaniu 12 V. Ja montując hak w Golfie 5 podszedłem do tego w ten sposób, że do modułu podłączyłem "sygnał" biegnący do trzeciego światła stop i "sygnał" z oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Tam i tam dochodzi po 12V. Zasilanie modułu z gniazdka zapalniczki w bagażniku,.
Film wprowadza w błąd ponieważ są jeszcze cztery śruby od strony wnętrza auta pod tapicerką o których niema mowy w filmie a jest z nimi najwięcej roboty.
