@@derifamatze8599 ja allerdings hat der Motor trotzdem andere Bohrungen im Gehäuse etc, also umbauen ist wirklich schwierig und ich kenne jemanden der das wirklich durchgezogen hat, ist wirklich nicht einfach
Eure Zylinder sind einfach nur Geil. Ich würde mich mal über ein Fahr Video mit dem 110 Membran oder mit dem 110 Stage 1 freuen. Das würde mich Interessieren, wie gut der geht. Macht weiter so
wie'ers nur macht der Kleene mit dem Zeigestock. Find ich Top. Nichts geschönt und gestellt. Sehr gut erklärt. Ich glaube das wird meine Wahl für meinen Vogel Star. Tut mir leid, Freunde von L...Tuning, mit uns wird's dann wohl nischts.
Servus ich hoffe mor kann einer helfen: ich habe einen 60/4. 1 2 3 Gang guter Anzug doch im 4. Braucht das Möp nen Berg damit der hochdreht fahre 100 er hd in 19er BVF mit Resonanzauspuff und sportlich Filter
Hab alles so verbaut ..mit 3D luftfilterkasten und 110hd ich komme auf max 80 kmh mit 15ner Ritzel und bvf21n1 Vergaser ..und unter Volllast verliebt sie Leistung bzw bzw stottert.Hast ne Idee ? Motor ist komplett neu Habicht 4 Gang 👌
DeadEvil 416 nein leider nicht habs auf Facebook in nem Post von ihnen gelesen wegen der fehlenden Nachfrage bleibt der zt63 aktuell das größte für s50
ich meine die Außenmaße des Zylinder. Im Bezug auf wenn die Polizei mich anhält und den Zylinder misst, um feszustellen, ob er Standard ist oder getunt wurde.
@@dertagtraeumer ja aber mehr Hubraum kann jeder das war noch nie eine große Kunst - mehr Leistung bei gleichem Hubraum ist schwieriger bzw. man muss wissen was man tut ...
