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Der Spaß beginnt - meine ersten Schritte mit Rocrail 

roststab
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Ich bin noch ein Anfänger in der Automatisierung einer Modellbahn. Das liegt daran, daß ich steinalte Analog-Modelle habe, die ich gerade digitalisiere. Dazu gehört auch, daß ich erste Versuche mit einer Automatiksteuerung durch Rocrail mache. Hier ging es darum, eine Lok, die quasi ins Bw kommt zu stoppen, das Licht auszuschalten und nach einer vorgegebenen Zeit mit Achtungspfiff, Licht wieder aus dem Bw zu fahren. Was man leider nicht erkennt ist die Rückseite der Lok bei der Ausfahrt, sie zeigt nicht das Zugschlußsignal (rotes Licht), sondern genau wie die Vorderseite ebenfalls das weiße Spitzenlicht. So etwas ist bei Rangierfahrten einzelner Loks üblich. Wie man so etwas einrichtet bitte in den Rocrail-Tutorials nachzuschauen. Für mich ging es nur darum, diese Steuerungsprozesse selbst zu erfahren und sie später einmal auf der Modellbahn einzusetzen.

Опубликовано:

 

25 авг 2024

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Комментарии : 10   
@Hornhausen
@Hornhausen 5 лет назад
Eine schöne Herausforderung, viel Spaß.
@roststab
@roststab 5 лет назад
Auch wenn ich selbst noch keine Anlage mit rocrail betreibe, das Programm kann ich wirklich empfehlen.
@Trueffel
@Trueffel 6 лет назад
Tolle Sache, schon bestens umgesetzt und hat doch super geklappt. Und wie schön langsam sie fährt. Daumen Nr. 2 weit nach oben.
@roststab
@roststab 6 лет назад
Danke Harald. Ich habe einen ESU V 4.0 DCC im Einsatz. Der kann entsprechend in den CVs so eingestellt werden.
@wheely04
@wheely04 6 лет назад
Das schaut ja schon recht gut aus. Was mir gut gefällt, dass sie gebremst ausrollt und nicht auf einen Schlag steht. LG wheely
@roststab
@roststab 6 лет назад
Danke dir. Wie schon bei Harald geschrieben es sind die Einstellunges des ESU-Dekoders. Da mußte ich etwas experimentieren, aber das Ergebnis spricht für sich.
@weidiww
@weidiww 6 лет назад
Warum muss den alles immer gleich digital sein ? Die alten Modelle sind doch gar nit dafür ausgelegt in H0 mag des ja klappen aber in N verursacht das nur Probleme. Automatisieren kannst auch Analog ich find die alten Modelle sollte man so erhalten wie se sind in ne Dampflok baut auch keiner nen Turbolader ein^^. LG weidiww
@roststab
@roststab 6 лет назад
Ein berechtigtes Argument! Aber eine Dampflok von 1900 braucht um heute Fahren zu dürfen PZB 90 und Funk, hochmoderne Elektonik also. Für mich sind die 40 Jahre alten Modelle einfach zu schade, als daß ich sie in der Vitrine verstauben lassen sollte. Als für mich wichtigtes Gegenargument ist aber einfach der Spaß, den ich beim basteln habe.
@weidiww
@weidiww 6 лет назад
Ok kein Problem mit der PZB und dem Funk hast recht ich sag ja net des die inner Vitrine verstauben sollen. in N ist des halt Fummelei obwohl ich auch gern bastele und viele meiner Loks auch 40 Jahre aufm Buckel haben bei mir isses ganz einfach ne Kostenfrage 12 Trafos wegschmeissen und alles umrüsten ist ganz einfach zu teuer deswegen bleib ich bei mir bei Analog
@roststab
@roststab 6 лет назад
So muß jeder nach seinen Möglichkeiten das Beste aus der Situation machen.
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