Die häufigsten Modellbahnfehler - Folge 10 - ständige Langsamfahstellen 

Das hört man gerne. Vielen Dank für das Kompliment.

Fein, wenn es dir als Modellbahner helfen kann.

Ja solche Signale sind auf der Modellbahn das Salz in der Suppe.

Tu es nicht, du fällst mit Pauken und Trompeten durch. ich kann soviel Wissen garnicht vermitteln, wie man da braucht. Allein in den Jahren seit meinem Karriereende ist das Signalbuch um über 30 Seiten dicker geworden

Ja ich weiß habe bei einem Freund und Trainspotter bei dessen Lehrzeit zum Tf über seine Schultern gesehen. Er hat es jetzt gerade geschafft. Hier seine Prüfungsfahrt; ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W3ziP0Hk1n0.html

Guten Abend Brian, ja meine Preiser-Lokführer passen gut auf. Mir ist da eine Idee gekommen, vielleicht sollte ich eine kleine Serie über Signale im allgemeinen machen, weil doch viel Falsches und viele Halbwahrheiten die Runde machen. da nenne ich doch mal ganz einfache den nichtrealexistierenden Schaffnerpfiff.

@@roststab Hi roststab, finde ich eine sehr gute Idee - so kann sich jeder noch etwas bei deiner Signal-Serie herausziehen und dazulernen... zugegeben, das *E* auf der linken Seite bei eingleisigem Betrieb ist mir nie wirklich aufgefallen. Ich hätte fast noch vorgeschlagen, dass unzer das *E*die Pfeiltafel mit der Spitze nach rechtsgehängt werden müsste (Gleisanzeiger für zu beachtende Signalanweisungen) und ich hätte damit ja vollkommen falsch gelegen :) Du hast mich da echt weitergebildet. Danke dir und ich freue mich auf weitere Videos - bei den Schaltsignalen würde es für mich interessant werden. Die Straßenbahn hat sehr ähnliche Signale/Begriffe in diesem Sektor. LG Brian

Wie ich schon bei Wheely schrieb, es gibt noch so viel, was noch nicht einmal ich weiß. Angefangen hat alles nach dem Dammrutsch 1988 zwischen Köln und Aachen. Da hat die Staatsanwaltschaft der Bahn schwere Vorwürfe wegen mangelnder Pflege des Regelwerks vorgeworfen.. Meine Fahrdienstvorschrift aus damalger Zeit ist nur fingerdick. Die heutige ist 5 cm dick. Das gilt ähnlich für BreVo(Bremsvorschrift) und Signalbuch.. So ganz nebenbei, weil du gerne etwas neues lernen möchtest, das Signalbuch hat imGegensatz zu allen anderen Vorschriften der Bahn gesetzmäßigen Charakter