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Dueruote Focus - Dove va la MotoGP #4 Aerodinamica 

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La MotoGP cambia, con nuove regole che dalla stagione 2027 avranno un impatto su motori, ciclistica, aerodinamica ed elettronica. Analizziamo stavolta l'aerodinamica, la novità più vistosa e anche discussa di questi anni. Come funziona, e perché non se ne può più fare a meno? Christian Cavaciuti e Roberto Ungaro ci accompagnano alla scoperta delle leggi alla base dell'aerodinamica e dell'effetto suolo.
Guarda gli altri episodi di "Dove va la MotoGP"
1. Le origini e il confronto con la F1" ➡️
• Perché il regolamento ...
2. I motori: passato, presente e futuro ➡️
• Dueruote Focus: Dove v...
3. L'elettronica: dalle 500 2T a oggi➡️
• Dueruote Focus - Dove ...
5. Ciclistica e gomme: cosa succederà ➡️
• Dueruote Focus - Dove ...
(Riprese e montaggio: Daniele Dugnani)
00:00 Intro
00:52 Una rivoluzione per la MotoGP
06:34 La fisica dell'ala
10:58: Le forze generate dalle ali
13:17 L'effetto suolo
19:00 Il regolamento 2027
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26 июл 2024

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Комментарии : 22   
@toivonencresto
@toivonencresto 17 дней назад
Ho sempre apprezzato il Signor Ungaro dai tempi di Motociclismo e delle prove in tv, però, dopo avervi ringraziato per questi bellissimi approfondimenti, a me il video arriva a produrre quasi un fastidio, pare che il Signor Capaciuti (bravissimo e competentissimo) debba "correre" nel fare le sue bellissime spiegazioni perché ha il terrore di essere interrotto, con l'altro interlocutore che gli parla da sopra. Giusto un piccolo consiglio per ulteriori eventuali "episodi", perché son molto belli. Grazie.
@davidemarsu7098
@davidemarsu7098 16 дней назад
Stessa sensazione😂
@stefber
@stefber 7 дней назад
Ungaro maniaco di protagonismo come Buffa su sky
@BluesTheCool
@BluesTheCool 18 дней назад
Queste puntate sono meravigliose, starei ad ascoltarvi per ore
@raffaelefrancalanci1939
@raffaelefrancalanci1939 18 дней назад
Complimenti per aver reso comprensibili anche ai non addetti la tecnologia che equipaggia le moto da gran premio
@AntonioSantelia
@AntonioSantelia 17 дней назад
Ancora grazie mille al Dok e Bikers.... Siete unici
@mirkorossi4865
@mirkorossi4865 16 дней назад
Che figata questi video! Complimenti e grazie!
@AnnihilationTime
@AnnihilationTime 17 дней назад
Bravissimi, continuate così!
@massimomusto1975
@massimomusto1975 18 дней назад
Dite che in curva il pilota annulla le ali interne, ma nella realtà ne riduce l'efficacia perché sporca il flusso dietro alle ali, di quanto ne riduce la portanza in percentuale, valore indicativo ovviamente?
@stefber
@stefber 7 дней назад
Bravissimo Cavaciuti
@lorbet2419
@lorbet2419 13 дней назад
Video meraviglioso. Sarebbe bello avere una spiegazione più lenta, non ci corre dietro nessuno XD
@deniscotroneo4124
@deniscotroneo4124 10 дней назад
Come prime applicazioni di ali sulle carene volevo ricordare le ultime Yamaha yzf 500
@dueruote
@dueruote 10 дней назад
Grazie per la precisazione! Le avevamo completamente dimenticate per quanto fossero addirittura sulla moto di Biaggi; montate orizzontali e non inclinate, davano problemi in piega e furono presto rimosse: global.yamaha-motor.com/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wk1/
@carminecampaniello8780
@carminecampaniello8780 18 дней назад
Spiegate ai professionisti dell' online che non ci vogliono milioni di euro per fare questi video ma solo vera professionalità.
@kyosho7580
@kyosho7580 15 дней назад
L aumento delle cadute per chiusura dell avantreno possono dipendere dal troppo carico sul anterriore?
@dueruote
@dueruote 15 дней назад
C'è senz'altro una componente, la gomma viene caricata più di quanto avvenisse in precedenza e non è detto che riesca a generare le forze di attrito corrispondenti a quel carico. Ma è verosimile che Michelin abbia iniziato a tenere conto del maggior carico nello sviluppo dei suoi anteriori. Sembra più probabile che ci sia un effetto legato alla temperatura della gomma, difficile da controllare per effetto delle scie.
@francescozancolo9885
@francescozancolo9885 15 дней назад
Ricordo alette anche sulle Yamaha 500 Marlboro di Biaggi e Abe, sarà stato 98, 99. Qualcuno conferma?
@dueruote
@dueruote 10 дней назад
Sì, le avevamo dimenticate! Apparvero brevemente, montate orizzontali e non inclinate rendevano la moto molto sottosterzante in piega, come ammette la stessa Yamaha: global.yamaha-motor.com/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wk1/
@francescozancolo9885
@francescozancolo9885 10 дней назад
@@dueruote madò, se me le ricordo vuol dire che sono vecchio😅
@francescosola7833
@francescosola7833 18 дней назад
Ammortizzatori?
@fabriziomarabini2775
@fabriziomarabini2775 15 дней назад
La balla che Bagnaia è un fuoriclasse 😂 te la potevi anche risparmiare.
Далее
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