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Elektrotrucker #1 | Volvo FM Electric, Ladeparty bei Aral Pulse & erste Tour alleine 

Elektrotrucker
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Die erste Woche als Elektrotrucker mit dem Volvo FM Electric und 540 kWh.
Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt.
Link zur Truck Charging Map:
www.google.com/maps/d/u/0/edi...

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6 июл 2024

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Комментарии : 282   
@MoveElectric
@MoveElectric 15 дней назад
Wirklich klasse Content! Schön dass endlich mal jemand Praxiserfahrungen mit E-LKW zeigt. 👍
@RomitStorys
@RomitStorys 13 дней назад
Wann kommt das Video von euch beiden zusammen? Ich finde es super, dass hier real aus dem Alltag gezeigt wird, dass E-Mobilität auch im Trucker Alltag funktioniert
@dos585
@dos585 9 дней назад
@@RomitStorys Lieber nicht. Sonst Regnet es wieder bei der Testfahrt 😀
@Gwydion67
@Gwydion67 6 дней назад
...und schön, dass sich eine "Größe" wie Du diesen neuen, coolen Kanal anschaut, Jens. Tobias geht mit seiner Art Berichterstattung tatsächlich ein wenig in Deine Richtung. Bin sehr gespannt, wohin die Reise noch geht! 😃 (Bei Dir selbstverständlich auch. 😊)
@robertmueller212
@robertmueller212 11 дней назад
Erste Erkenntnis: es braucht Ladesäulen dort, wo man auf das Entladen der Fracht wartet.
@Hzwo1990
@Hzwo1990 3 дня назад
Jap, erstmal anhängen und dann hat es der Kunde in der Hand wie lange sie einen warten lassen wollen, solange gibts halt gratis strom😊
@elektrikcar9988
@elektrikcar9988 2 дня назад
​@@Hzwo1990ne, sowas wurde schon angeregt. Wenn das kommt soll das von der Rechnung abgezogen bzw darauf gerechnet werden und dann zum Preis wie der Strompreis dort ist und dann angeblich ohne zusätzliche Kosten für die Firma wo man lädt. Wie es dann wird wenn es soweit ist muss man dann natürlich sehen.
@magnusnommensen3459
@magnusnommensen3459 10 дней назад
Moin Kollege! War bis Ende 2019 im int. Fernverkehr "on the road! und habe meinen "Ruhestand noch keinen Tag betrauert. Aber mit einem E-LKW würde ich gerne noch mal auf Tour gehen! Danke für die unaufgeregten Praxiseindrücke und Gute Fahrt! Fahre privat seit 1 Jahr E-Auto und bin voll begeistert...
@alexander_fromm
@alexander_fromm 12 дней назад
Also das ist mal ein Klasse Kanal. Das ist genau was gebraucht wird. Kein Krach , kein Gestank mehr und man merkt Dir an das Du gerne mit den eLKWs unterwegs bist. Weiter so. Ich hoffe es können sich noch mehr deine Kollegen für sowas begeistern.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Freut mich, dass es dir gefällt. Nur durch mehr Wissen und Abarbeiten von Vorurteilen kann man die Menschen überzeugen. Ich gebe mein Bestes!
@dos585
@dos585 9 дней назад
Hut ab vor jedem LKW Fahrer. Einer ist bei mir vor dem Haus mal vorbei. So angenehm leise. Da sind manche Autos lauter im Standgas
@outcome5513
@outcome5513 9 дней назад
Nichts ist stärker als eine Idee deren Zeit gekommen ist. Ich freu mich auf die Zukunft
@georgewein9923
@georgewein9923 15 дней назад
Die Beschleunigung aus dem Stand ist ja (für nen LKW) der Hammer! Fazit: so ein eLKW hat nur Vorteile! Kein Lärm, kein Gestank und alle Annehmlichkeiten die ein ePKW auch hat. Sehr schön. Danke für das Video!
@dome4046
@dome4046 14 дней назад
5 Nachteile die mir auf anhieb einfallen, ist zum einen Das Problem der Infrastruktur zum Laden (vor allem im Ländlichen Raum!!!). Zum anderen verzeiht er dir keine Fahrfehler was das Gas geben angeht wenn man mal Reintreten muss in bestimmten Situationen fehlen dir sofort ein Paar % Akku. Das 3. Problem ist die Nutzlast, So große Akkus bringen eine Menge Gewicht mit sich wo natürlich das Leergewicht und somit auch das Limit bis zu den erlaubten 40 Tonnen schneller ausgereizt ist. Der 4. Nachteil ist der Preis. Elektrische LKW kosten ca. 300.000€ einen Diesel kann man schon für 100.000€ Kaufen. 5. Sache ist die Lebensdauer der Akkus, Ich weiß nicht wie lange die genügend Kapazität halten, Ich kann dir Aber sagen das ein Diesel LKW bei Regelmäßiger Wartung Locker 1 Millionen Kilometer schaffen kann. Ich bin kein Fan von Elektro, die Rohstoffe dafür kosten so viel CO2. Wasserstoff finde ich Deutlich interessanter und sehe darin die Zukunft.
@schalkeglatze
@schalkeglatze 14 дней назад
@@dome4046Wasserstoff ist Geschichte für LKW. Guck Dir mal auf dem Kanal von Breaking Elektro News den Beitrag zum E-Actros an. Da wird auch die Wirtschaftlichkeit eines E-LKWs berechnet. Lohnt sich deutlich. Auch von der Laufleistung her. Und ein E-LKW erzeugt niemals so viel CO2, wie ein Diesel-LKW über die gesamte Laufzeit gerechnet. Elektroantriebe sind Realität. Da können sich alle Verbrenner-Fans noch so gegen sträuben. 💪🏽
@willelektroauto2658
@willelektroauto2658 13 дней назад
@@dome4046 bei einer Million Kilometern und 25 Litern Verbrauch sind das so bummelig 200 Tonnen Treibstoff, die da verbrannt wurden. Zusätzlich sind noch einige 100 Liter Altöl produziert worden. Akkus kann man recyclen und erhält das meiste an Rohstoffen wieder. Der Sprit ist für immer verbrannt. Somit überzeugt das Recourcenargument schon mal gar nicht. Wasserstoff ist ne Nebelkerze: Aus Strom und Wasser wird Wasserstoff gemacht, der wird dann komprimiert, transportiert, und dann getankt, um im LKW wieder zu Strom zu werden, mit dem dann gefahren wird. Da steckste locker mal die 3-Fache Energiemenge rein. vile zu teuer Und ja: im Fernverkehr ist die Ladeinfrastruktur noch mau. Aber im Verteilverkehr von Aldi&Co. wo es definierte Strecken gibt, und im eigenen Depot Lademöglichkeiten gebaut werden können wüsste ich keinen Grund warum das nicht gehen sollte. Zum Kostenargument: Nach einer Million Kilometer sind das 250.000 Liter Sprit, mal 1,60 =400k€ Strom: 100kWh/100km Und so ein Laden wie (beliebige Ladenkette hier einsetzen) kriegt industriestrom, vielleicht 8 oder 9 Cent, somit die Treibstoffkosten bei 80-90k. Dazu kommen noch die gesparten Kosten durch weniger Werkstattaufenthalte, da die Bremsen länger halten, und auch Ölwechsel entfallen. Auch kostenmäßig ist da auch kein Vorteil gegenüber Diesel.. Ja, die Akkus wiegen was, aber Motor, Tank Abgasanlage etc entfallen ersatzlos, und ein E-LKW darf 42 Tonnen wiegen.
@vandit6521
@vandit6521 13 дней назад
@@dome4046 Wasserstoff brauch unmengen Strom zur Erzeugung. Macht überhaupt kein Sinn. Und Co2 ist nur eingepflanzt worden 😬
@teajay6636
@teajay6636 13 дней назад
Erlaubtes Gesamtgewicht für E-LKW ist höher. Deshalb kein Verlust von Nutzlast. Bei den Kosten zählt aber alles, nicht nur Anschaffung. Energiekosten sind geringer, Wartung ist geringer usw. Der E-Lkw kann rekuperieren wo der Diesel nur Energie in Wärme verpulvert beim Bremsen. Wasserstoff wird nur für wenige Anwendungen kommen. Die meisten LKW werden in Zukunft Batterieelektrisch sein. Muss man sich nur mal bei den Herstellern umsehen.
@tesla-spectre
@tesla-spectre 9 дней назад
Habe gerade mal deine Stats angeguckt: in 5(!) Tagen mit nur 4 Videos von Null auf 3500 Abos. Das ist unglaublich. Wie hast Du das geschafft? Beeindruckend.🎉
@airestocky
@airestocky 9 дней назад
was für ein Glück für diesen Logistiker, dass ihr euch gefunden habt! Super Idee und allen Beteiligten viel Erfolg und Spaß beim Stromern!
@ralfw8083
@ralfw8083 13 дней назад
Hallo Tobias, Danke für den Kanal! Als Planer für (Truck-) Ladeinfrastruktur sind deine Erfahrungen hilfreich. Ich freue mich über weitere Videos.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Perfekt, dann werde ich demnächst noch ein paar Wünsche äußern :)
@steffen1182
@steffen1182 13 дней назад
Keine Ahnung warum RU-vid mir den Kanal vorgeschlagen hat aber ich schau mal rein. Bis jetzt finde ich den E-LKW Alltag interessant.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Hoffentlich bleibt es so :)
@TeecraftHD
@TeecraftHD 10 дней назад
Fühle ich, hab mit LKWs 0.000% am Hut aber finde es auch sehr interessant. haha ^^
@friedrichhakenso6778
@friedrichhakenso6778 7 дней назад
@@TeecraftHD Wir haben alle was mit LKWs am Hut, weil unser ganzer Kram von LKWs durch die Gegend gekarrt wird ;) und es ist ein großer Schritt, dass es endlich losgeht mit der entcarbonisierung.
@elektrofahrer1944
@elektrofahrer1944 4 дня назад
Bin jetzt seit nur drei Tagen dabei und auch sehr gut unterhalten. Truckeralltag ist ja durchaus etwas interessantes und mit elektrischem Antrieb erst recht 👍🏻 In den drei Tagen sind über 3000Abos dazu gekommen, nicht schlecht!👌🏻
@steru4064
@steru4064 7 дней назад
Tolles Video. Als Fahrer von zwei E-Autos ist es sehr spannend zu sehen welche Themen im gewerblichen Bereich bei E-Mobilität aufkommen. Gerne mehr davon!
@willelektroauto2658
@willelektroauto2658 13 дней назад
Cool.. Alle sagen, es geht nicht im Nutzfahrzeugbereich. Dann kommt einer, und macht einfach 😁
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Der wichtigste Schritt ist immer der Erste :)
@Martinit0
@Martinit0 7 дней назад
Wenn ich richtig sehe, hat Volvo praktisch schon die gesamte Truck Produktpalette auch elektrisch im Angebot. Scania, Iveco, MAN, Mercedes - die sind alle schon am Start!
@elo7281
@elo7281 6 дней назад
Es gibt sicher schon viele LKW-Fahrer die schon länger mit ein Elektro-LKW rumfahren. Aber die machen halt alle keine Videos.
@elektrikcar9988
@elektrikcar9988 2 дня назад
Geht im Pkw Bereich bis heute doch auch noch nicht! Das dumme ist halt das wir das nicht Wissen und einsehen wollen und es eben trotzdem machen! Hatte gestern einen der Stolz darauf war das er 936km in 12 Std mit dem Verbrenner geschafft hat und nur 2 5 min Pausen gemacht hat und nicht 1,5 Std laden musste!😵‍💫 Man gut das wir für 900km max 9 bis 9,5 Std brauchen mit Pause.🙃
@michaelkatzmann9238
@michaelkatzmann9238 19 дней назад
Mensch ist ja genial auf so ein Format habe ich gewartet, wird Zeit das mal jemand zeigt ob und wie das mit den E-LKW's im Altag so funktioniert. Ich wohne im Emsland und bei uns beim Reiffeisen Ems-Vechte Landhandel steht ein Volvo FM electric 300 im Einsatz, als Dreiacchser mit Liftachse und Kofferaufbau. Eine Ladestation ist bei Reiffeisen Ems-Vechte auch vorhanden und geladen wird über Nacht mit Strom aus Windkraft. An und wann sehe ich ihn schon mal auf der Straße und bin dann immer total hin und weg wie leiser der doch ist und was er für einen Antritt beim Anfahren hat. Ist schon cool das mit den E-LKW und das sagt jemand dessen Vater LKW-Fahrer war und mit Diesel aufgewachsen ist, heißt ich bin mit LKW groß geworden und das Thema begleitet mich bis Heute, selber fahren tuhe ich leider nicht. Bin gespannt was da noch so von dir kommt und ich habe das Gefühl das es schon viel mehr e-LKW in Deutschland gibt als mancher denkt, selbst Firma Maersk die ja keine Unbekannte ist setzt auf elektro. Abo ist aktiviert! 👍🚛
@elektrikcar9988
@elektrikcar9988 2 дня назад
Ne ist doof dass die so leise sind! Bin stolz darauf daß ich meine 125er Cruiser leiser fahre wie ein Auto oder Lkw, wenn die jetzt auch so leise werden bin ich wieder der Knatterbüchse!😕 Und e-bikes die mit Kompromiss passend wären kosten noch 18.000€+ zu 5.000€. Und der muss jetzt sein: und mit der Verbrenner schaffe ich 1.035km, auch wenn mein Arsch danach wie Sau bluten würde!😋😂 Aber dann fahre ich das e-auto, bis 200km geht das dann wird es mit dem Bike unangenehm und selbst da muss ich 3 mal 5 min Pause machen.
@flowb78
@flowb78 11 дней назад
Endlich ein "elektrischer LKW-Kanal"! Bin gespannt, wie sich das alles noch so entwickelt...
@user-lo1xh7dt9w
@user-lo1xh7dt9w 15 дней назад
Es ist super cool, mit welcher Begeisterung du dabei bist. Wünsche dir viel Erfolg!
@machwerkapparel385
@machwerkapparel385 7 дней назад
Diese Ruhe im Cockpit ist ein Genuss. Die Zukunft ist spannend. Bleibe dran. Weiterhin viel Spaß aufm Bock. 🍀🤙🏻
@Rotausleuchtung
@Rotausleuchtung 10 дней назад
Viele grüße von der anderen Art des elektrischen Transports, der schon seit über 100 Jahren elektrisch unterwegs ist. (Gemeint ist natürlich der Schienengüterverkehr). Ich fahre privat ein Model 3 und mache vergleichbare Vlogs als Lokführer, ist wirklich interessant zu sehen dass (und wie) beim LKW das elektrische Fahren schon funktioniert bzw. funktionieren kann. Weiter so, werde deine Reise definitiv weiter verfolgen :)
@frankl.6919
@frankl.6919 7 дней назад
Darauf hat die Welt gewartet irgendwie😉 Und ich finds auch gut👍 Gerne mehr davon und immer faltenfreie Fahrt. Gruß Frank
@markuswillenberg9830
@markuswillenberg9830 6 дней назад
Moin! Bin Nextmove gefolgt und nach 2 Videos: Du und Dein Thema sind eine echte Bereicherung für die E-Mobilität! Respekt für Dein Engagement! Und der Verbrauch haut mich vom Hocker! Wenn ich überlege, was die meisten 2 Tonnen SUV so wegstromern, sind Deine 100 -165 KW TOP Werte!
@Piergeiron
@Piergeiron 11 дней назад
~120kWh / 100km sind umgerechnet etwa 12L Diesel / 100km - das ist ja fast nur ein Drittel dessen, was ein Verbrenner-LKW benötigt! Wie da noch irgendwer behaupten kann, dass e-Mobilität eine Sackgasse wäre erschließt sich mir nicht.
@ingokonen5755
@ingokonen5755 5 дней назад
Sorry ein moderner diesel lkw braucht nicht mehr als 23-25ltr diesel abhängig von ladung und topographie
@Piergeiron
@Piergeiron 5 дней назад
@@ingokonen5755 und dann ist das immer noch nur die Hälfte dessen. Und der Diesel als Technologie ist zuende entwickelt, da passiert nix mehr.
@ursbuholzer8080
@ursbuholzer8080 4 дня назад
@@ingokonen5755 Also etwa die Hälfte der Energie beim Elektro. Ich denke, je extremer die Topographie, desto grösser wird der Vorteil beim Elektro (Reku). Dazu voraussichtlich massiv geringere Unterhaltskosten sowie Energiekosten. Fakt ist aber natürlich auch: Ein Verbrenner Lkw fährt viel effizienter als ein Verbrenner Auto, da der Motor viel besser ausgelastet wird. Ein Auto fährt ja im Schnitt bei max. 10% der möglichen Motorleistung, ein Lkw eher bei 20-40%. Für einen Kolbenmotor ist es sehr schwierig, bei 10% Last effizient zu arbeiten.
@GumpPower
@GumpPower 4 дня назад
​@@ingokonen5755 bei dem Einsatz der hier in den Videos gezeigt wird braucht der Verbrenner auf jeden Fall mehr als 25l
@elektrikcar9988
@elektrikcar9988 2 дня назад
​@@GumpPowerund die Frage dazu ist auch noch wie viele diese Lkws fahren! Ist wie mit dem Wunder-Diesel der vor 2 Jahren 6l brauchte und heute mit einmal 20 Jahre alte Diesel mit 4,5 Liter gefahren werden mit 6-7 Liter dann bei 250kmh ob wohl er nur 160kmh V-max hat. Vermutlich vergleicht der einen leeren 12t mit einem 40ter der auch mit 40t geladen wurde. Nächstes Jahr Verbrauchen die Verbrenner dann 15-18l und in 2 Jahren nur noch 10l bei 200kmh.
@matthiaskreidenweis
@matthiaskreidenweis 14 дней назад
Elektro Trucks und Windräder im Hintergrund - so sieht die Zukunft aus 😊
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Gegenwart ;)
@andreeholstein7327
@andreeholstein7327 12 дней назад
Besuch bei Nanno Jannsen wann? 😊
@dos585
@dos585 9 дней назад
Mega Content. Besonders Interessant ist das Windrad :-D Strom für unter 4 Cent ohne Netznutzungsgebühren ! Top. 4€ dann ca. für 100km billiger geht's nicht und auch nicht grüner! Man kann deine Begeisterung direkt sehen. 😀 Also da wäre ich dabei :-D. Beruflich nicht meins aber mal mitfahren das wäre schon nice.
@we73
@we73 12 дней назад
20:33 Der Moment, bei dem Verbrennerfahrer vom LKW abgehängt werden und die Welt nicht mehr verstehen 🤣🤣
@elektrikcar9988
@elektrikcar9988 2 дня назад
Bei uns die Hellmann Fahrer machen das auch mit dem Verbrenner die rasen immer und die Autofahrer schlafen dafür.
@fulachs
@fulachs 19 дней назад
Genau solche Videos habe ich gesucht :D LKW Content und dann noch elektrisch. Liebe es, bitte mehr!
@maddin408
@maddin408 3 дня назад
"Beschleunigung unbeladen" ist ja der Hammer!
@deknechter
@deknechter 19 дней назад
Ehy Moin erst ma Tobias, finde dein Einsatz für die E-mobilität im Schwerlast Bereich sehr gut. Viele RU-vidr berichten darüber aber haben keine Ahnung wie es auf den Straßen wirklich aussieht. Der Kampf mit den verständnislosen PKW Fahrern zb. Die Wartezeiten bei den Speditionen. Denn Staus. Denn vielen Baustellen, im Winter Eis u Schnee vom Auflieger entfernen, was eine sehr gefährliche Arbeit ist.....usw. Ich bin einerseits froh, dass ich seit Anfang 24 in Rente bin, anderer seits traurig, nicht mehr in den Genuss, dieser leisen, kraftvollen u effizienten Fortbewegung, zu kommen. Da wahrscheinlich viele Zuschauer aus dem PKW Bereich zu sehen werden, währe es vielleicht ein guter Hinweis wenn du nicht nur den kWh Verbrauch angibst, sondern auch gleich die Umrechnung in Diesel. Immer mit dem Hinweis, wieviel ein Diesel Truck ansonsten verbrauchen würde, im Hinblick der Effizienz, zum Diesel. Auf 100 km hat der Volvo umgerechnet in Diesel nur 11,9 Liter Verbrauch. Das ist gegenüber 22-25L Diesel extrem effizient. Für uns erfahrenen e mobilisten kein Problem aber es schauen ja auch Verbrenner Fahrer zu. Ansonsten wünsch ich dir ein guten Einstieg und starke Nerven, für diesen Schritt, in eine ganz neue Welt. Respekt für diesen Schritt! Bin ehrlich gespannt auf die Entwicklung deines Kanals u drück dir die Daumen. LG. Frank
@adddude7524
@adddude7524 14 дней назад
Am Ende hast du irgendwas erwähnt, dass du aus dem E-Auto Jounalismus (oder so) kommst - da macht das plötzlich Sinn, warum das Video so dermaßen gut ist. Macht echt Spaß, zuzugucken. Freue mich, eine neue Serie gefunden zu haben 👍
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Freut mich, dass es dir gefällt und du mit dabei bist! :)
@luettmatten
@luettmatten 3 дня назад
Fast 30.000 Zuschauer interessieren sich für Praxiserfahrungen von E-LKWs. Das ist doch ein gutes Zeichen. Danke und weiter so!
@humpi8096
@humpi8096 7 дней назад
"So sparen wir ein bisschen Sprit, ist auch nicht verkehrt .... " Alles verstanden 😂 Danke für das tolle Video. Like, Abo und geteilt über WhatsApp
@Gwydion67
@Gwydion67 6 дней назад
Einfach super spannend, Tobias! Vielen Dank! 😃 Mehr ist nach drei angeschauten Videos (hab die Einführung und die #2 ebenfalls schon gesehen) natürlich noch nicht zu sagen, aber das wird für Dich selbst sicherlich auch gelten. 😁 Klar wünsche ich mir schon mein Leben lang einen deutlich höheren Schienenanteil am Güterverkehr, aber wenn die Bahn es von ihrer Seite bisher nicht besser hinbekommt... ...dann ist die Elektrifizierung der LKW-Flotten der nächste sinnvolle Schritt. 🚚⚡👍 Und Chapeau vor Deinem mutigen Schritt vom Firmengründer zum angestellten Trucker sowie Deiner Eignung für diese Arbeitszeiten und den permanenten Planungsdruck. Mit meiner ADS und komplett fehlendem Zeitmanagement wäre ich SOWAS von ungeeignet dafür... 🤪 (wenn ich denn überhaupt Spaß an so exorbitant viel Fahrerei hätte). Neben dem bisher unbekannten Einblick in die Pioniertage der Truck-Elektrifizierung haben mir Deine ersten Berichte auch einen ersten wirklich realistischen Einblick in den Truckeralltag gegeben. Insofern doppelten Dank an Dich und Hut ab vor allen Truckern! 🎩🙏 (Obendrein verdanken die Umwelt und ich seit Jahrzehnten dem Windschattenfahren hinter ihren Aufliegern viel eingesparten Sprit aka CO2 und Strom!). Und bei einem Städteumzug immerhin schon mal einen 7,5-Tonner selbst gefahren, plus rudimentärer Erfahrung mit Pkw-Anhängern habe ich auch vor dem fahrerischen Können höchsten Respekt. 👌 Danke und weiter so, ich freue mich schon auf den nächsten Bericht. 😄 Marc aka Gwydion
@sathishkumar-sv4zh
@sathishkumar-sv4zh 18 дней назад
It's so exciting. Looking forward for more interesting information 🎉. All the best
@katzetomsagichnedd1883
@katzetomsagichnedd1883 15 дней назад
klasssse Bericht der das reale zeigt und dass es geht…davon sollte es mehr geben eventuell verstehen es dann auch die ewig gestrigen 🙂
@extrem76ify
@extrem76ify 15 дней назад
Sehr schön und echt Interessant. Endlich ein Kanal über E-Lkw. Abo und like ,✔️
@tymanot
@tymanot 6 дней назад
Spannendes Thema. Dir allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
@catscratch182
@catscratch182 15 дней назад
Toller content, endlich Eindrücke aus dem Alltag mit einem eLKW. Abo hast du dir verdient, bin gespannt auf deine weiteren Erfahrungen
@CreRay
@CreRay 18 дней назад
Echt cooler Job, bin positiv überrascht das es schon mehrere LKW Ladeparks gib! Bei uns im Göteborger Hafen fährt ein FH Electric als 34,5 Meter Kombination mit 2 Auflieger.
@steffenjachnow8176
@steffenjachnow8176 День назад
Tolles VLog, das ich auf jeden Fall weiterverfolgen werde!
@snaky72
@snaky72 13 дней назад
Mein Abo hast du bei, "die Kasseler Berge", bekommen. Freu mich schon auf dieses Video! Gruss aus der Schweiz.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Danke! :)
@EngineersFear
@EngineersFear 11 дней назад
Meins auch! Wohne nämlich in Kassel 😉
@feuermichl
@feuermichl 13 дней назад
Sau Geil bitte mehr davon! 🎉
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Yeah!
@13HJS13
@13HJS13 6 дней назад
Super spannend gemacht! Mega angenehm wie du durchs Video führst. Weiter so!
@teslatim
@teslatim 13 дней назад
Sehr cooles Video! Finde das Thema elektrische Nutzfahrzeuge super spannend :D
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Ich auch. Cool, dass du dabei bist!
@MrKroolboy
@MrKroolboy 16 дней назад
Sehr cooles Video! Viel Erfolg weiterhin und allzeit Elektronen im Akku 🔋⚡️✌️
@launacorp
@launacorp 19 дней назад
Wie krass leise der LKW ist 😲 Komplett irre, wenn man sich auch mal andere LKW Kanäle anschaut im Vergleich.
@hansmuller3676
@hansmuller3676 9 дней назад
Soooo cool 😎 dass du das einfach machst - bitte deine Findings in die Entwicklung der Hersteller einfließen lassen
@user-ew6pu8mi8t
@user-ew6pu8mi8t 5 дней назад
Chapeau! Tolles Engagement für die Energiewende, inspirierende Arbeit!
@humpalumpahamidu9771
@humpalumpahamidu9771 10 дней назад
Danke dass Du uns an deinem Abenteuer teilhaben lässt.
@roberthartel6576
@roberthartel6576 7 дней назад
Für mich als Nicht - Trucker sind das tolle Einblicke. Es zeigt, wohin die Reise geht. Was mich wundert, ist dass Dein Hightech - Auto die ollen Außenspiegel hat. Den Ersatz durch Kameras sieht man auch bei konventionellen Fahrzeugen immer öfter. Scheint also am Verbrauch etwas zu ändern! Werde Dich weiter verfolgen.
@nowi0108
@nowi0108 4 дня назад
Hallo, viellen Dank für deine Videos sie sind sehr interessant. Was ich gesehen habe, Du hattest eine Karte mit Ladesäulen für LKW´s gemacht. Diese Liste ist auch interessant für Caravaner. Ich denke auch daran rum. und das Problem ist immer, wo lade ich ohne den Wohnwagen abzuhängen. Weiter so!!!
@marcoauslohne5442
@marcoauslohne5442 14 дней назад
Tolles neues Format! Vielen Dank und mach weiter so! VG Marco
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Danke. Bin selbst gespannt, wie es weitergeht :)
@samuelsamuel5441
@samuelsamuel5441 19 дней назад
Sehr spannend!👌
@schwoaz11
@schwoaz11 17 дней назад
Danke für deine Video-Beiträge! Kannst du bitte in deinen nächsten Videos auch auf das finanzielle Thema eingehen? Ich meine damit zu welchen Kosten ihr die externen Ladevorgänge durchführt? Da sehe ich nämlich ein großes Risiko, dass da die Kosten aus dem Ruder laufen. Danke, Michael Schwarz (Transportunternehmer aus Österreich der schon 4 eActros 600 bestellt hat :)
@LuckyLootTube
@LuckyLootTube 15 дней назад
Amazing, Toby! :) Safe roads ahead!!!
@PeterBirett
@PeterBirett 14 дней назад
Ich bin begeistert von Deiner Art über Deine neue Challenge berichtest. Ich empfehle, daß Du Visitenkarten oder QR-Code zu diesem Kanal bei jedem Gespräch verteilst, damit jeder mithelfen kann, Deine Kasslerberge zum YT-Star zu verhelfen.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Gute Idee Peter!
@pauley6
@pauley6 11 дней назад
Mega Content! Freue mich auf weitere Videos!
@franksenfhase
@franksenfhase 10 дней назад
ich freu mich immer noch wie ein Schnitzel deinen Kanal gefunden zu haben... So recht Du hast mit den Wartezeiten... bis vor vier Jahren war ich auch LKW Fahrer und würde es warscheinlich mit einem E-LKW auch gern wieder werden... So für das kurze zwischenladen... gib es da nicht die möglichkeit einen juice booster beim Kunden anzuschließen? Zeit ist Strom... Danke und weiter so 👌
@ToToclasht
@ToToclasht 10 дней назад
Freut mich das ein Trucker da elektrisch tankt wo ich es auch mache ;) Gruß aus Bünde ......
@rene808
@rene808 5 дней назад
Tolle Dokumentation deiner Erlebnisse. Authentisch und interessant. 👌👏
@mrsna
@mrsna 14 дней назад
Richtig cool! Gerne mehr
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Mach ich!
@dagged202
@dagged202 День назад
Super sympathisch und sehr schön alles erklärt! :) Ich würde es bei Waren beladen und abladen nennen :D
@Speedy03101985
@Speedy03101985 13 дней назад
Was für ein sympathischer und souveräner Typ du bist, toll ! Und das obwohl du quasi neu in der Branche bist und bei E-LKWs wirklich noch vieles in den Anfängen steht. Was mich echt wundert ist dass der LKW mit 400V arbeitet. Das macht aus meiner Sicht absolut keinen Sinn, der große Akku könnte mit 800V viel schneller laden. Ich wünsche dir viel Erfolg im neuen Job und vor allem mit deinem Kanal...
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Danke für dein Feedback :) Die meisten LKWs werden mit einem 800V System arbeiten. Im nächsten Video siehst du schon den ersten.
@Niciwi09
@Niciwi09 10 дней назад
Danke für die Einblicke in den Alltag eines E-LKW Fahrers, bin über den Discord vo Strombock hier gelandet und begebe mich nun an meinen (langweiligeren?) Büroarbeitsplatz. P.S. Ab und an genehmige ich die beschleunigte Grundqualifizierung für angehende LKW-Fahrer. Hoffe, dass die bei Dekra vielleicht auch mal auf einem e-LKW schulen.
@G15Movies
@G15Movies 4 дня назад
Da bekomme ich direkt wieder Bock auf EuroTruck Simulator :D freue mich auf deinen Content.
@cccwue
@cccwue 14 дней назад
Zum Thema Kasseler Berge kann ich meine Erfahrungen aus Österreich/Italien einbringen. Wir sind oft über Pässe oder den Brenner gefahren und haben im Schnitt nicht mehr mit einem Ioniq 5 verbraucht, als bei ebener Straße. Durch das Rekuperieren kommt schon wieder viel in den Akku rein. Fahren bei Regen merkt man aber deutlich beim Verbrauch. Allzeit knitterfreie Fahrt 👍
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Bis jetzt sehe ich das auch entspannt. Bis jetzt... :)
@3tronicum
@3tronicum 12 дней назад
"Da sparen wir auch noch Sprit" haha. Echt noch ne Umstellung auf Elektro. Aber cooler Kanal.
@johannesleibig3221
@johannesleibig3221 15 дней назад
Schönes Video von der noch neuen E-Lkw Welt 👍 Bin gespannt was du mal berichtest wenn du auf anderen Fahrzeugen unterwegs bist 😊
@andreasotto1977
@andreasotto1977 8 дней назад
Ich sag's wie's ist: Ohne die Vorkenntnis durch dieses Video hätte ich die Szene bei 4:27 mit "Was für ein Asi stellt bitte seinen LKW auf die E-Ladeplätze" und wäre nie auf die Idee gekommen, dass auch bei LKW die Technik mittlerweile serienreif ist. 🙂
@danielprelipcean5103
@danielprelipcean5103 19 дней назад
Sehr toll gemacht! viel Glück auf dieser Reise! Was das Format betrifft, wäre es auch cool, einige Stücke in kleinere Shorts zu schneiden, wie für Instagram 🎉🎉
@netzwerk-werkstatt332
@netzwerk-werkstatt332 12 дней назад
Damit kann man die Reichweite des Kanals gut steigern.
@berndvogelgesang1340
@berndvogelgesang1340 5 дней назад
Toller kanal, grade entdeckt und Abo ist fix.
@wuidling
@wuidling 12 дней назад
Super sympathisches Video 👍
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Danke! :)
@qwertiasdfg819
@qwertiasdfg819 13 дней назад
Tolle Idee die du hast mit deinem Kanal! Hilf mir aus meiner Branche der Lade Infrastruktur, die Bedürfnisse besser zu verstehen! Ich freu mich schon auf deine nächsten Videos👍🏻
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Top! Cool, dass du dabei bist.
@BigEpse
@BigEpse 19 дней назад
super Video. Ich bin selbst Service Techniker im Außendienst und wünsche mir, überall beim Kunden Schnellladestationen haben zu können. Bis jetzt hatte ich das nur bei EnBW in Karlsruhe. Die Zukunft ist, egal ob privat oder gewerblich, das man beim Kunden bzw. auf Arbeit laden kann.
@PeterBirett
@PeterBirett 14 дней назад
Dieses Thema spreche ich als zertifizierter ‚Berater für ElektroMobilität (HWK)‘ bei den Handwerkern an, daß sie in ihre Angebotsschreiben ein Ladepunkt 11kW (eLKW natürlich mehr) jetzt schon erwähnen sollten, damit sich die Kundschaft daran gewöhnt. Als Kunde könnte man bei Anfrage auch erwähnen ‚Wallbox vorhanden‘. Bei einem Service-Einsatz von 1-5h wird vielleicht max 50kWh zu 0,30€/kWh = 15€ geladen, wenn Netzstrom gezogen wird. Bei vorhandener PV sogar günstiger. Welches Angebot könnte ein Handwerker machen, daß diese verrechnet werden könne?
@MoHo1200
@MoHo1200 10 дней назад
@@PeterBirett Als Handwerker bzw. Außendienstler einfach 10min weniger Arbeitszeit aufschreiben als man tatsächlich gearbeitet hat, dann passt das. Ist ein Geben und Nehmen, auf ne kWh oder ne Minute mehr oder weniger sollte es nicht ankommen
@andersn8547
@andersn8547 6 дней назад
Make this channel english and it will 'blow up'. Great work.!
@thomasa.4320
@thomasa.4320 12 дней назад
Super interessant. 👍 Gleich mal abonniert.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Danke! :)
@Emslandkopfnuss
@Emslandkopfnuss 12 дней назад
15:48 Interessante Kapazitätsbegrenzung auf 70%. So wird die Batterie sehr lange halten.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Bei einem Gen 1 Fahrzeug sind die Hersteller eben vorsichtiger.
@gabi3671
@gabi3671 9 дней назад
Sehr schönes Video. Interesantes Thema.
@sven5245
@sven5245 14 дней назад
Geiles Projekt 💪 Du hast mich als neuen Abonnenten 🤗 Bin sehr gespannt. Fahre selbst beruflich mit einem E-Auto (um die 50.000km im Jahr). Bin im Großen und Ganzen überzeugt davon. Bei E-LKW bin ich echt ein bissl gespannt:) Auf jeden Fall prognostiziere ich dir eine Follower Zahl von >10k in sehr absehbarer Zeit 👏 LG Sven
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Das wär was! Cool, dass du dabei bist Sven :)
@LittleSpot
@LittleSpot 17 дней назад
Wenn nun mehr und mehr eLkw im regulären Verkehr im Lager ankommen...dann gibt es am Ende immer weniger Vorurteile. Denn BEV werden Normalität sein. Und so merken es auch die Leute die in der Logistik nie Lkw fahren.
@schalkeglatze
@schalkeglatze 14 дней назад
Super spannend. Erstmal ein Abo dagelassen. ☺️
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Sehr gut - dankeschön!
@wister121
@wister121 19 дней назад
Sehr cool bitte mehr
@fie1329
@fie1329 3 дня назад
Mich würde Interessieren: A) Was wünscht sich die Logistik in Bezug auf E-Mobilität aktuell von der Politik (speziell Verkehrsministerium, Umweltministerium, Finanzministerium) B) Was sind die entsprechenden Wünsche an die Technik der Fahrzeuge und die Infrastruktur?
@blendvr4630
@blendvr4630 12 дней назад
11:10 Wow ! Ich mache ein Screenshot davon und schicke es direkt an Opel. Die haben das bis zum heutigem Tage nicht geschafft, so etwas einfach in ihre E-Fahrzeuge zu integrieren. 11:30 Akku Vorklimatieren - wow ! ich werde verrückt.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Da wurde eben von den PKWs gut abgeschaut...
@Abendschnee
@Abendschnee 11 дней назад
Sehr interessant zu sehen wie das mit dem E-Truck läuft.
@patrick-werner
@patrick-werner 12 дней назад
Interessanter Kanal, ich bin gespannt was noch kommt. Kleiner Tip noch, ich denke der Dachspoiler beim Volvo ist zu tief eingestellt. Mach weiter so.
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Guter Punkt - ist uns auch schon aufgefallen. Danke für den Hinweis!
@samuelsamuel5441
@samuelsamuel5441 19 дней назад
🎉🎉🎉
@portzir
@portzir 10 дней назад
Was fehlt sind natürlich die Erfahrungswerte mit einem Verbrennermotor: Wie ist dort das Tanken, Diesel und AdBlue, Reichweite, Ruhezeiten, Parken etc. Da gibts ja viele Kleinigkeiten, die du nicht kennst. Nichtsdestotrotz super Videos und vllt ist es ja mal möglich, "konventionelle" Trucker ein paar Touren mit dem Ding fahren zu lassen oder in den Videos zu Wort kommen zu lassen
@userkjng840
@userkjng840 12 дней назад
Sehr cool! Ich arbeite bei DesignWerk, deshalb interessiert es mich umso mehr wie dann der Alltag mit einem E-LKW aussieht 🙂
@Wlanland
@Wlanland 14 дней назад
Sehr interessant
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Danke!
@martinmuller6760
@martinmuller6760 15 дней назад
Noch macht dir der Job Spaß😂😂 scheiss drauf 10-15 Minuten Lenkzeit kannst du mal überziehen wenn du es nicht täglich mAchst😊
@DerAbbel
@DerAbbel 18 дней назад
Sehr interessant, das ganze mal wirklich in der Praxis zu sehen. Spannend wäre auch mal eine Tour über 500 km. Was mich noch interessieren würde: Hat der LKW auch Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent usw. ?
@StefanKausch
@StefanKausch 14 дней назад
Es ist echt spannend zu sehen, wie die E-Mobilität im LKW Nah- und Fernverkehr Einzug hält. Kannst du bitte mehr vom LKW und seinen technischen Spielereien zeigen? Welche Assistenzsysteme hat der LKW und was sieht man auf den Bildern der Kamera(s)? Bei 12:00 war nämlich im Infotainment-Display kurz der Menüpunkt Kamera zu sehen. Ich bin echt gespannt, wie es bei dir und dem Volvo weitergeht. PS: Kanalabo und Like fürs Video sind raus.
@dontswitch8951
@dontswitch8951 10 дней назад
Vielen Dank für die interessanten Einblicke! Endlich wieder etwas mit Pioniergeist, E-Mobilität mit dem PKW ist in den letzten 2 Jahren wirklich langweilig geworden 😉 Was ich mich Frage: * Gibt es wirklich noch keine speziellen Karten oder Apps mit Informationen für LKWs? * Welchen Ladetarif bzw. welches Flottenangebot nutzt ihr und was kostet die kWh? Dankeschön!
@winfriedwagener3367
@winfriedwagener3367 5 дней назад
Standing Ovations!!!
@nicolaiwillius9997
@nicolaiwillius9997 3 дня назад
cooler Content. Ein paar Tech. Specs. zu Ladeleistung, Akku Kapazität und interne Ladeplanung (Vergleich Volvo-Tesla-Scania) wäre toll.
@andho414
@andho414 6 дней назад
Wäre cool gewesen wenn du mit den Mearsk Jungs geredet hättest und ihr eure Erfahrungen ausgetauscht hättet. Ich weiß auch nicht warum ich deinen Kanal vorgeschlagen bekommen habe. Finde eMobilität aber sehr spannend und arbeite bei einemAutomobilzulieferer im Nutzfahrzeugbereich 😂
@marvinl8519
@marvinl8519 2 дня назад
Tipp: Im Schiffsverkehr wird Ladung "gelöscht". Könntest du auch hier verwenden ;) Und "beladen" bleibt ja klar, dass es sich dabei um Ladung handelt.
@Jaguar79gt
@Jaguar79gt 13 дней назад
wirklich interessanter einblick in die e-logistik. abbo hast du. bin gespannt, was noch so kommt. sollte beim beschleunigungstest hinter dir ein auto gewesen sein, hat der bestimmt ziemlich dumm aus der wäsche geschaut 😂👍
@elektrotrucker
@elektrotrucker 12 дней назад
Danke, dass du mit dabei bist! :)
@RedBatteryHead
@RedBatteryHead 7 дней назад
Klasse das diese e-LKW schön so gut sein. Ein efficiency Vergleich bis die Marken trucks werde auch interessant sein. Die distri centers musten dan. Auch Ladesäule haben dan hat sie schon genügend Beigeladen.
@Mr21December2012
@Mr21December2012 4 дня назад
Kam mir doch gleich bekannt vor, der Supercharger in Leer neben dem Aldi ;)
@johannesmustermann7819
@johannesmustermann7819 12 дней назад
Ach hey, du fährst auch privat den PKW auch elektrisch, auch nicht schlecht. 👍🔌
@joeberneder5316
@joeberneder5316 5 дней назад
Servus Tobi, ich bin überrascht … eCamper, ChargeX und jetzt eTruck…Wahnsinn welchen Elan Du an den Tag legst!
Далее
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