Erst ab 10% laden! E-Kombi MG5 im Langstreckentest 😳 

Auf den MG habe ich seit Jahren gewartet... endlich ein e-Kombi! Fahre ihn seit 2 Monaten mit Frau und zwei Kindern und freue mich über die "Mittelmäßigkeit". Ich will kein SUV und auch keine 10000000 PS...für uns das perfekte Alltagsauto. Mit der Ladeleistung kann ich super leben...meist brauchen wir für den Toilettengang oder die Essenspause länger als der MG lädt. Die Restreichweitenberechnung haut super hin und so habe ich den ein und anderen Ladestop auch verlegt. Wie schon beschrieben lassen sich die Warntöne und der Blinker leiser stellen. Danke fürs mitnehmen und bestätigen meiner Erfahrungen. LG aus Berlin

Von solchen Fahrzeugen brauchen wir noch mehr. Preiswert und für einen Familienvater erschwinglich. Für das Pendel zur Arbeit und einmal im Jahr in den Urlaub vollkommen ausreichend. Bei einigen Softwarefunktionen muss halt noch ein Feintuning erfolgen.

Schön das Du im Leonardo übernachtet hast. Eine Hotelgruppe die die Elektromobolität unterstützt. So planen wir in Zusammenarbeit mit Wirelane den Susbau von 11 und 22 kW Ladestationen in allen Leonardo Hotels in Deutschland.

Preis-Leistung scheint ganz in Ordnung zu sein. Danke für das wie immer informative Video Jonas! 👍

Hallo, ich fahre den MG 5 seit ca. 2 Monaten und bin bis auf ein paar Kleinigkeiten auch recht zufrieden. Den lauten Blinker kann man in den Einstellungen-Alarme-leiser stellen, wobei auch gleichzeitig alle anderen Warngeräusche leiser werden. Insgesamt geht es im MG viel ruhiger zu, als z.B. bei den Koreanern wie Hyundai und Kia. Für mich, als einen 1,88m großen Menschen ist die Sitzfläche etwas zu kurz geraten, dafür habe ich mir bei Amazon eine Sitzverlängerung bestellt- jetzt ist es gleich viel besser. Im Eco-Modus ist das Lenkrad sehr leichtgängig, daran muss man sich auch erst mal gewöhnen, macht aber in der Stadt das Rangieren zum Kinderspiel. Habe die Bereifung auf Ganzjahresreifen von Pirelli umgestellt, welche laut Test die leisesten sein sollten und im Allgemeinen auch sehr gut abschnitten. Habe die Verkleidung mit samt der komischen Verstrebung einfach herausgeschmissen und mir mittels einer Kunststoffwanne mit Deckel einen Frank (25 L) eingebaut. Werde mich noch nach geeigneten Haubenliftern umsehen und noch ein zu- sätzliches Licht einbauen. In 14 Tagen bekommt der MG5 noch seine AHK, welche für meine Bedürfnisse (500Kg), gerade so ausreicht und zu einem Preis von 990 € von einem Händler in Augsburg angeboten wird. Die Möglichkeit, Strom aus dem Akku zu entnehmen habe ich bereits ausgiebig getestet und ist eine hervorragende Sache, auch im Hinblick auf alle möglichen Freizeitaktivitäten. Waschmaschine, Trockner, Wasserkocher, Toaster, Heizlüfter und Induktionskochfeld funktionieren einwandfrei- und so hat man auch gleich einen Akku-Speicher mit ca. 40kW/h (entnehmbar)in der Garage stehen. Für mich gibt es in dieser Preisklasse kein vergleichbares Fahrzeug, welches so viel zum angemessenem Preis bietet. Die langen Garantiezeiten 7 Jahre od. 150 000 Km, sprechen auch für das Produkt. Übrigens, die 6000 € der Umweltprämie waren nach genau 6 Wochen auf meinem Konto.

Um den MG-Pilot zu aktivieren, zweimal dem tempomathebel an sich ran ziehen, dann pendelt der auch nicht mehr ;)

Warst du in Merklingen bei Aral Pulse? Wir konnten da am Samstag mit Plug and Charge laden, das Display des Kartenlesers der Säule war irgendwie defekt 😅

👋 Von Ulm bis Heidelberg gibt es alleine von EnBW Ladepark Stuttgart Fasanenhof mit 14 x 300KW Ladepunkten, sowie Ruthesheim, Karlsruhe oder Kreuz Weinsberg und Sinsheim 😅 Also da ist einiges geboten, an Ladeinfrastruktur

11:29 die warntöne / den blinker kann man leiser stellen, war das erste was ich gemacht habe. Unter Einstellungen - Töne - Fahrzeugalarme

Kriegt der auch over the Air Updates?

Sehr schicker Kombi, noch bezahlbar, anschauen & selber fahren!!!

schönes Video. Der Wagen sieht gut aus finde ich. und es gibt halt sonst nox auf der Kombi Etage 🎉 Ladeleistung ist aber Steinzeit und für so ein Auto unangemessen mE

Ich habe auch eine Heidelberg Wallbox und bin sehr zufrieden.

Wie sieht es da mit Service Stellen in Deutschland aus 😎??

Cooles Video, Danke! Aber wo finde ich jetzt den Alltags-Test des MG5s? Da scheint was falsch verlinkt zu sein, oder ich bin gerade zu doof ;)

Die Lautstärke der Warntöne kannst du einstellen und beim Spurwechsel einfach länger blinken lassen dann nervt der Assistent auch nicht so :-)

Der orange Enyaq Coupe RS sieht interessant aus. 😇

Moin. Ich habe den MG5 mit dem kleinen ( LFP) Akku und bin sehr zufrieden, da man den LFP Akku oft bis 100% laden soll ist der Reichweitenunterschied zum größeren Akku zumindest auf dem ersten Teilabschnitt fast nicht vorhanden. Die Batterieheizung sollte man im Winter vor dem Schnelladen aber auf jeden Fall benutzen ,sonst lädt er sehr langsam.

Welche App bietet denn auf den MG5 bezogen eine Langstrecken-Ladeplanung an? Das Navi im MG5 selbst kann das ja nicht.

Hallo und vielen Dank für das Video. Schafft der mg5 also mit 120km/h Spitze "nur" 270km mit 98% Akku? Ansonsten finde ich das Auto für den Preis Recht interessant. Da ich des öfteren stecken von 290-300km fahre müsste man immer ein Ladestop einplanen?

Moin, die vom Werk eingestellten Warn- und Blinkergeräusche lassen sich einstellen...Gruß Kay

Bei meiner letzzen Reise hat der Abetterrouteplanner uns mehrmals in die Irre geführt. Das beste war beim Autobahnkreuz vor Rom, da ist er wieder einmal abgestürzt und wir standen schon im Megastau in Rom mit leerer Batterie. Die 50 Euro/Jahr sind kein gut angelegtes Geld. Ich würde längere Reisen maximal mit dem ABRP planen aber fahren dann mit Google Maps.

Hallo! Ich habe bei diesem Video so meine Probleme bzgl. des Wahrheitsgehalts. Am Anfang des Videos bzw. zu Beginn der Reise zeigt der Gesamtkilometerzähler bei 3:10 Minuten 8572 km (Uhrzeit 17:43). Bei Minute 7:35 des Videos 8741km (Uhrzeit 20:17) in Stuttgart. Am nächsten Tag der Weiterfahrt von Heidelberg bei Minute 11:54 zeigt der Gesamtkilometerstand dann auf einmal nur noch 8505 (Uhrzeit 17:13) wie kann das sein!? Zu guter Letzt bei Minute 14:07 dann der Kilometerstand 9062 (Uhrzeit 17:51). Was das Fahrzeug bei welcher Geschwindigkeit nun wirklich verbraucht ist anhand dieses Video nicht nachvollziehbar. Ich denke für jeden Neueinsteiger in die Elektromobilität der nicht weiß welches Fahrzeug das richtige Fahrzeug für die betreffende Person ist, dem kann dieses Video keine Entscheidungshilfe sein. So wie es in der linken oberen Ecke geschrieben steht handelt es sich bei diesem Video um eine "Dauerwerbesendung" und daher kann sich jeder selber sein Urteil darüber bilden was er mit dieses Video anfangen kann.

Den hab ich mir sehr genau angesehen, und mich dann doch für ein Model Y entschieden 🙃

Einige MG5 haben Probleme beim Schnellladen: Nur 40 statt 87 kW. Wer kann etwas dazu sagen?

tja in Ulm und um Ulm und um Ulm herum ist es mau 😂

Reinhard Bischoff Tolles Auto, aber was soll ich mit nur 500 Kg gebremste Anhängelast anfangen?

Bei der Ladeleistung muß MG echt noch was drauflegen! Und den Sitzen (zumindest beim MG4 Luxury) mangelt es auch an Einstellmöglichkeiten für normal großgewachsene Menschen.

Hat er wirklich 285 vmax gesagt?

Auto-Bild würde jetzt sagen, „alles gut und schön aber die Splatmaße können mit VW nicht mithalten“.😅

Finde das Video vom Alltagstest nicht.

man fährt auf mind. unter 10% auf Langstrecke. Und TeslaBjörn schaffte fast immer 90kw Ladeleistung

Klingt so, als hättest du "vergessen" den Akku vorzuheizen, was der MG5 manuell erlaubt. Dann solltest du mit der großen Batterie auch auf 90 kW Ladeleistung kommen.

Boar, diese Ladesäule bei 6:17 ist nichts für Rollstuhlfahrer. Echt traurig wie uninklusiv die Ladeinfrastruktur gebaut wird. Traurig im Jahr 2023

Wer mit einem E-Auto 150 fährt, hat einfach nicht verstanden, worum es geht.

Wirklich ein gutes und relativ preiswertes Auto., aber man sollte sich in der heutigen Zeit reiflich überlegen ein Fahrzeug aus China zu kaufen.

Auch der MG 5 kann die Physik nicht überlisten! Der Verbrauch ist gewichtsbedingt einfach viel zu hoch! Bei den heutigen Strompreisen sind die Betriebskosten deutlich über denen eines vergleichbaren Benziners!