EXISTE DEFEITOS CRÔNICOS NO MOTOR VW EA111?? Sim ou Não? Como evitar ? 

Finalmente um vídeo honesto e sensato sobre o assunto. É o tipo de coisa que a gente pensa mas não fala e você expressou muito bem nesse vídeo. Top!

Tô com vc nesse vídeo irmão! Tenho Polo 1.6 já tem 5 anos! Faço todas manutenções direitinho e nunca tive problemas com motor ea111! Crônico são proprietários que só querem andar no carro e ter apenas gasto de abastecimento!

Parabéns meu irmão, pela honestidade, tem gente que acha que carro nao precisa fazer preventivas,...ai fica enchendo internet com baboseiras,...enfim, alusão falsa...o motor e excelente,...

Anderson! Irmão iniciei na área de mecânico a 1 ano e sigo as mesmas linhas que a sua ! Vc tá de parabéns irmao

Motor bom pro Brasileiro e aquele que aguenta o desleixo dele pqp. Tive esse motor por 15 anos, rodei 290k com ele, e nenhum defeito cronico, apenas desgaste das peças

Era o vídeo q eu precisava ver .. tenho carro com mesmo motor mas eu cuido

Comprei meu gol há 4 anos, a antiga dona realizava as trocas de óleo com lubrificante 15w40. Decidi manter o mesmo óleo que ela utilizava, porém adicionei Militec para garantir a proteção das peças do motor na partida a frio. E desde então realizando toda manutenção preventiva meu motor está 100%.

Mano, tem cara que reclama do carro até quando para por falta de combustível então imagine quando quebra por falta de manutenção kkkk Isso é mal de quem só sabe sentar atrás do volante e pisar no acelerador. Tenho um Fox 1.6 já faz 4 anos e o carrinho é TOP! Anda muito e nunca deixou na mão Parabéns pelo vídeo!👊👏

Amigo obrigado por falar a verdade eu gosto muito do meu golg5 2009 tenho ele a uns 9anos tá com 196000 em fevereiro eu troquei os anéis e bronzinas de mancal e biela e retifiquei o cabeçote estava tudo STD estava com bom estado andando perfeito um, é um motor normal acredito que tá faltando é os cuidados,só isso

Tem uma spacefox 2012 sportline, nunca me deu problema,,troco óleo todo ano, faço manutenção preventiva, ontem limpei tbi, bicos, sensores, mantenho motor limpo, etc,,,conclusão viajo, ando na cidade e só alegria. Detalhe é câmbio automático e não troco. Quer um baita carro: spacefox quem tem sabe.

No ano de 2009 meu pai comprou zero quilômetro um Volkswagen Voyage Confortline G5 1.6 mpi 8V " EA111 de segunda geração VHT " ano 2009/2010, este veículo foi roubado com 89.000km e NUNCA apresentou NENHUM problema, o motor só recebia o óleo lubrificante original recomendado no manual SAE 5W-40 Sintético e era trocado sempre a cada 5.000 km ou 6 Meses no máximo acompanhado da troca do filtro de óleo, o sistema de arrefecimento só usava o aditivo original VW G12 tendo a troca preventiva feita a cada dois anos, sistema de ignição tinha as velas e cabos trocados a cada 35.000km ou três anos, anti-chamas não teve problemas, em 2013 eu comprei um Volkswagen Fox G2 modelo top de linha PRIME que vinha até com teto solar, bancos de couro, volante multifuncional do Jetta, ele era ano 2013/2013, motor também era o EA111 1.6 MPI 8V de segunda geração, as manutenções preventivas eram feitas exatamente da mesma forma que eram feitas no Voyage G5, tudo com peças originais e óleo também, aditivos, etc, fiquei oito anos com este Fox e vendi com 122.000 km e NUNCA apresentou NENHUM problema também, então, está mais do que provado que este motor é bom sim, ele só vira bomba nas mãos de quem não pode manter ou em mecânico mão suína. Hoje tenho um Chevrolet Prisma LTZ Automático e também faço as manutenções preventivas conforme orientação do manual do proprietário e só uso peças originais GM inclusive óleo e aditivos. Carro não é marca e sim dono.

Muito top esse cara esse Polo

Eu estava até triste com meu polo. Mais depois de assistir seu incentivo vou ficar com Ele

Vídeo perfeito! Tenho um gol 1.6 2013 com 80 mil km e nunca tive um problema desses! Realizo a manutenção preventiva religiosamente conforme manual. Qualquer máquina demanda manutenção… só que muitos brasileiros não tem a cultura da manutenção preventiva… aí ficam colocando a culpa num motor bom desses! Parabéns Anderson!

Excelente vídeo! Nunca vi uma explicação tão rápida e eficiente. Continue assim! Que Deus te abençoe e ilumine sempre.

Concordo em gênero, número e grau. Tenho um Gol G7 2018 com 180 mil km rodados sendo 150 mil km no gnv e no uber. Até agora só tive um problema no compressor do ar condicionado por passar em alagamento. Troco o óleo corretamente, troca no tempo certo velas, cabos e já troquei bobina. Troquei o anti chama há duas semanas. Mantenho pneus calibrados e faço alinhamento e balanceamento tb. Estou me programando para trocar a valvula termoestatica em breve eu mesmo graças as dicas do canal. Então é mito que o motor EA 111 tem defeito crônico.

CONCORDO EM TUDO QUE VC FALOU. DEFEITO CRÔNICO ESTA NO DONO DO CARRO QUE NÃO FAZEM AS MANUTENCOES

Tenho um fox 2008 peguei com 94 mil oleo 10w40 que o antigo dono colocava voltei para o 5w40 da norma mais atual qe tira a bora motor top o meu roda com 6 marchas 1.6 freio a disco na traseira e so manter as manutenções dessas peças citadas no video bom oleo original vai dar tudo certo

Fera bom dia troquei o sensor de temperatura olhei bastante teu vídeo em relação ao tal.Então muito obrigado!Sou de campina grande PB.

TENHO UM FOX 2009 1.0 E NAO ECONOMIZO COM OLEO, USEI MUITOS ANOS O ELAION 5W40, DEPOIS FUI PARA O MOTUL 8100 GEN2 E AGORA NA ULTIMA TROCA COLOQUEI O MAXI PERFORMACE ORIGINAL VW. ADITIVO USO PARAFLU E TROCO A CADA 1 ANO E MEIO. O RESTO E MANUTENÇÃO COMO QUALQUER OUTRO VEICULO.

Concordo com tudo que o amigo falou o motor é bom tenho um woyage 11e12 é só cuida bem do motor vai longe dica troca óleo de acordo seja feliz.

Só falou verdades sou mecânico, tenho um gol g4 ,, quando peguei ele o motor tava um lixo devido a desleixo do dono anterior ,,,, Fiz o motor por completo e mantive as recomendações do fabricante , manutenções em dia e até hoje 3 anos depois nunca tive um problema , viajo 250 km por dia ,, nada a reclamar, e um excelente motor ,só precisa de dono

Rapaz o da bobina vc acertou em cheio minha bobina durou 6 anos queimou esse ano vou reclamar de que? bicos nunca troquei.

Tenho uma Spacefox 11/12 e tive problemas com o cabeçote devido a falta de manutenção do antigo dono. Não tenho nada a reclamar do motor, faço todas as trocas de óleo dentro do prazo e sempre confiro tudo no carro.

Minha bubina tem dez anos . De uso tudo normal g6 gol 2014 1.6 troco velas e cabos a cada 15 mil km uso severo

falou tudo irmão parabéns pelo vídeo!!!

Concordo plenamente com vc brother...tô com meu gol tres anos e até hoje nao deu nenhum desses problemas cronicos. O segredo desse motor é colocar o oleo e filtro de oleo originais vw.

vídeo bem honesto, ganhou mais um seguidor.

Parabéns muito explicativo🎉

Muito bom gostei do vídeo vc tá de parabéns pela manutenção sempre muito importante

Salve blz, concordo com vc, tem que fazer a manutenção certinho, problema crônico é o proprietário que não cuida do carro kkkkkk Tmj abraço.

Boa noite tenho um Voyage 2012 nunca deu problema crônico sempre faço manutenção preventiva... Tudo que foi falado no vídeo e verdade... Nivaldo Litzenberger de Pomerode sc

Só falou a verdade Só usa carro veio quem gosta de fazer manutenção este é um princípio básico prá todos os veículos indiferente da marca tenho um AE 111 a 2 anos não tenho que reclamar já fiz reparos ( já) porém estou muito satisfeito

Só dicas tops

Falo tudo perfeitamente parabens pelo sabedoria e ensinamento

Boa tarde eu tenho um espacefox 2009 comprei ele em 2116 até agora não tenho o que reclamar não pra mim é um carro muito bom e não pretendo vender ele tão cedo um abraço e tudo de bom pra você 👍

Bom vídeo! Parabéns

Já tive 1.0 agora Tenho 1.6 sempre manutenção em dias nunca tive problemas motor exelente

tenho um etios com 200 mil km , so oleo de motor ,pastilha de freio , filtro, esses motores VW tem que ficar sempre de olho

Vc está de parabéns,explicou muito bem, acredito que deu pra todos entender,o defeito muita das vezes não tá no motor,tá numa pecinha de frente ao volante😂 parabéns vc é show.

A manutencao é tudo, é verdade.

Sou dono de um GOL 1.6 2013, eu não conheço outro 1.6 popular que ande como este motor EA111, são 9,6 segundos de 0-100km/h. Pra se ter ideia, veiculos superiores 2.0 atingem 0-100 em mais tempo, podem pesquisar. Mas claro, depois ele fica pra trás e o 2.0 fica uma nave na estrada. Para ter essa performance, este motor foi concebido de forma bem justa entre peças, assim só aceita óleo específico sintético com os aditivos estabelecidos pela Volks, ou é norma VW 50200 ou VW 50888. Se não acharem o 50200 procurem o Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-40 A3/B4, ele é o correspondente ao 50200.

Excelente carro arrumei e só troca de óleo e manutenção básica e marcha

Tou com um golf comprei em 2018 até hj graças a Deus nunca deu pau tirando os gasto de manutenção que é normal nem penso em da fim

Parabéns irmão, disse tudo e mais um pouco...

Gosto muito desse motor

Valeu amigão, concordo com vc qualquer motor precisa de ter os cuidados nesseçario tem pessoas que só sabe andar nem dirigir não sabe, só sabe tocar o carro.

Bom dia , tenho um 1.6 2020 ótimo carro

Perfeito explicação..quem ama motor ea 111 cuide bem e manutenção preventiva dia a dia e perfeição nada crônico trocado oleo original 5w40 e agua aditivo G12 original Volkswagen e perfeito nada dor de cabeca so cuide bem rode carro tranquilo..alguns donos não cuidem infelizmente né amigo.Parabens seu trabalho continue explicado perfeito.ja está seu like falou

E isso mesmo meu irmãozinho eu faço isso no meu fox faço manutenção do jeito que vc falou e nunca tive problemas

Valeu pelas dicas. Video com dicas honestas. Peguei um fox 2011 que ja estava com o óleo 15w 40. Na próxima troca de oleo estou pensando em baixar para o 10w 40 para ver como o motor se comporta. :)

você falou tudo 👍

Ja usso a mais de um ano.esss tipo de motor.ate agora ta legal...muitoo so pensa em roda no carro .mais não quer ter cuidados com o carro....o meu to sempre de olho....valeu pelas as dicas .vai me ajuda ainda mais a ter cuidados com meu carro

Amigo eu falei q tinha defeito crônica. Aí já comprei ele sem manutenção ete o óleo já tava vencidos abraços. Concordo com vc Bom dia

tenho um polo 2006 e posso concordar

Tenho um G6 ano 2016 comprei ele 0km está com 135.000 km,e até agora só manutenção preventiva.correias dentada, alternador e ar condicionado.pra mim um bom carro.

Os outros pontos citados realmente é descuido do pessoal, agora o desgaste do comando é cronico sim. Isso já foi confirmado pela VW e por diversos engenheiros. Vai ter pessoas que usa o oleo recomendado no tempo certo e não terá problemas, como da mesma forma terá pessoas que também usam o oleo certo no tempo certo e terá problemas. Em 2008 o EA111 recebeu pequenas mudanças no bloco e na central para deixar o motor mais eficiente e economico e foram essas mudanças que geraram esse defeito cronico. Por volta de 2012/13 esse problema foi corrigido nos novos motores.

Falou td.tenho um golf 2001 1.6 a 11 anos nunca tive problemas com nada. Só uso óleo castrol 5w40 e sistema de arrefecimento sempre com aditivo.

Meu amigo você falou e falou bonito gostei botar prá tora chamar

Teu canal é top! Mais um inscrito. 🤝👍

Sou mecãnico concordo plenamente com vc { tenho polo bom demais } manutencâo em dia carro nâo quebra, baixo custo benefico economico faz, de 14 á 18 kilometros ok

Show irmão tenho um voyage 2010 1.0 pra min não quero outro carro , manutenção em dia

Eu tenho um fox agora em outubro fez 7 anos que tá comigo troquei bobina válvula termostatica cavalete limpei o arrefecimento só uso aditivo óleo 5w40 502 filtros antichama e sou feliz com meu ea111

Verdade é um exelente motor tenho um voyage g6 1.6 2013 tô com ela a 4 anos nada a reclamar faço a manutenção tudo certo e tô feliz com o carro

Realmente esse o correto esses carros são muito bons

GOOGLE POLÊMICA LIMPEZA SISTEMA DE ARREFECIMENTO VÍDEO AULA 😮

Tenho um Voyage confortline 1.6 e anda muito fiz todas essas preventivas e continua andando muito bem quando exigido . Rende mais na gasolina 11 km e no Etanol fica mais ágil mas só faz 8,5 km na cidade .

Valeu amigo concordo bom td que vc esplicou gosto muito do motor EA111 é só cuidar que o motor responde certinho

Amigo você poderia fazer um vídeo mostrando por onde se passa a fiação do chicote da injeção eletrônica pois quero botar original

E verdade tudo e manutenção se o cara não cuida vai estraga

Tenho um EA111-TEC bobina individual 1.0 tá com 155mil KM oleo sempre 508 88 5w40 desde os 52mil KM motor ta filé, a carcaça da termostática trinca, coloquei de alumínio. Veiculo GNV desde os 76MIL KM

Ola tudo bem sobre o oleo do motor vc indica a utilização do Militec ou Autoplast OL50 para uma melhor partida a frio e preservação das peças?

Olá amigo e verdade.tem quer manutenção.

Tenho um polo 2011 sedan 1.6, 120000 km, estamos em 2023, já troquei velas e cabo de velas várias vezes, por manutenção, mas até hj dia 19 de dezembro de 2023, não precisei ainda trocar a bobina.😬😬😬😬😬

Motor bom com um preço justo. O meu tem 89 mil km sem problemas

Tenho um g5 a 7 anos e ano passado tive que fazer cabeçote mas porque eu tinha feito as manutenções mas por incrível que pareça passou dispercebido a bomba d água e válvula termostática não foi trocada carro tinha 180 mil km e era tudo original

O amigão boa tarde que filtro é esse que vc colocou aí no reservatório da água ?

Top

O meu gol eu troquei o cano de água de plástico por um de alumínio da marca rhopem e troquei sensor de temperatura válvula termostática e nunca mais tive problemas, obs todos os sensores originais e uso sempre aditivo koube sintético

Meu voyage esta com 186 mil km,nunca troquei bobina nem cavalete nem antichama nem bomba d'água nada ,motor ainda original ñ bate nada nem tucho ,detalhe só óleo filtros, líquidos de arrefecimento originais,manutenção preventiva

Bom dia, poderia me tirar uma dúvida? Meu gol 1.6 20/21 está acendendo a luz do óleo, tem haver com oq vc falou relacionado a bobina? O mecânico quer abrir o motor me ajuda pfv.

Boa tarde, maioria das queixas sao no 1.0, que nao dura mais q 100km mil...o 1.6 e top comprei com 50mil km e ta com 135 nao baixa nada de oleo so manutencao msm

Cara to com um gol g3 faz 12 anos sempre usei óleo 20 w50

Me indica uma bobina do mercado livre para eu comprar preciso trocar a minha obrigado valeu pelas dicas

Tenho fox 2020 e está com 40000km está uma benção

OLA BOM DIA ME TIRA UMA DUVIDA POR FAVOR PEGUEI UM FOX 2008 DO MEU PRIMO ELE USAVA 15W40 QUERIA VOLTA PARA O OLEO ORIGINAL 5W40 POSSO FAZER ISSO ?????? O MOTOR NAO TEM DESGATES JA OLHEI NAO TEM LIMARIA. AJUDA AI .

Ja fiz 2 motores desse os dois com o mesmo problema luz de oleo que acendia com depois de quente agora hj o outro resolveu queimar a bobina

Peguei um golf 2009 1.6 com esse motor quando comprei ja troquei oleo motor filtro ar ,e de combustível

O defeito desse motor geralmente está nos donos relaxados 👍

Mano ta de parabéns..me dira uma dúvida se o canister travar fechado existe a possibilidade..de velas ou carbonização ..e primeira partida do dia não funcionar e so na segunda partida funciona..e o dia todo ocarr de boa ...

Tenho um Fox 1.6 2014 batendo na casa dos 100000 rodados, bobina trocada uma vês, velas duas vezes preventivamente, o único problema e virar pesado quando quente, mesmo trocado por de 11 dentes

Olha eu moro eu Taubaté aqui tem uma fabrica da vw, conheço muita gente que trabalhou nessa época la e trabalha ate hoje, esse motor o projeto é bom no projeto em si não ha nada de errado, mas foi um motor que foi montado pensando muito em lucro pois a vw estava no auge de vendas quando começou a fabricar esse carinha, então é um motor com materia prima um pouco inferior, o cabeçote corroi fácil se nao usar ADITIVO CORRETO, os parafusos da bomba de óleo se soltam isso realmente é um problema cronico mas bem fácil de arrumar, esses parafusos por sinal são bem vagabundos, não e um motor ruim eu acho ele de excelente manutenção e simplicidade mas o brasileiro não sabe cuidar o mínimo de carro e como ele foi projetado pra roda com um oleo específico nao é qualquer 5w40 sintético isso acabou gerando a fama do motor não durar trabalhei em duas oficinas mecanicas e em uma delas o mecanico nem sabia que o oleo certo do carro era 5w40 essa falta de atenção dos mecanicos e dos donos que fizeram a má fama, pois esses motores mais modernos exigem mais atenção nao sao mais da geração antiga como CHT, OHC, AP que usam agua de torneira por 10 anos e ta tudo bem e usam oleo 20w50 sem trocar por 2 3 anos so completando. O motor e bom o brasileiro que estragou seja dono ou mecanico, e parabens pra quem cuida certo desse motor

Otimas dica,uma pergunta pergunta adquirir um golf recentemente,nao sei o óleo que era usado, posso colocar o 5w40 ?

Vdd tenho um g5 1.0 a 4 anos 183 mil km e ta top demais é só cuidar q tem motor por muito tempo

Tenho um Gol 2014 está com quase 400k km rodados, fiz o cabeçote uma vez por causa da válvula termostática travou comigo na rodovia

Meu 1.6 2015 tá fazendo barulho no virabrequim, o que me passaram e pra fazer o motor inteiro. ❤isto está certo?

Tenho um g6 2014 com 106.000. Trocas de óleo 5w 40 elaion a cada 5 a 6 mil. Motor redondinho com manutenção em dia.

Tenho gol rallye 12 anos . nunca tive problema

Estou usado o óleo 10w40 castrol 45 cada litro voyage 2010

Eu tenho um gol 2003 G3 comprei com cabeçote com 2 válvulas ke emtotpu tem kd fscer o csbesote ce ru bou ficar hom rle ei vou botar um cxbedote novo ests muito lindo caro muitoenteiri ❤