Explicando ARREFECIMENTO do MOTOR AP - Função de cada mangueira 

Excelente, aula bem explicada, parabéns!

A melhor explicação do RU-vid!!!

Ficou legal! Motor do gol tá bem limpo. Parabéns!

Coloquei na minha kombi ficou top esse filtro muito obrigado pela sua dica

Muito legal, cara! Achei demais esse filtro no retorno para o reservatório.

Vídeo muito bem feito. Muito bem explicado

Melhor video tenho santana AP 2.0 no alcool e ajudou muito msm estou com problema de mangueiras estourando

Boa noite Vitor...esse vídeo vai ajudar muito. Eu estou montando um motor ap..e tinha muita dúvida. Qto ao arrefecimento. Agora sim . parabéns.

Muito bem explicado. Valeu!

Excelente Vitor Hugo!!!. Saludos desde Pdas Mnes Argentina

Ficou bem explicado ! Obg pela ajuda

Muito top sua informações, me ajudou muito 😉👍

Fala Vitor Hugo beleza? Estou cada dia mais viciado no seus vídeos parabéns

Excelente vídeo, showww!!!

Ótima explicação 👍👍

Excelente vídeo, excelente explicação e de forma correta.

Gostei, bem explicado.

belissimo gol! parabéns ajudou demais o video, obrigado

Top me ajudou bastante

Vídeo excelente, peça mais o like, no começo e no fim do vídeo

Bom o vídeo parabéns

Mais vídeo top, eu gosto muito dos seus vídeos eles são muito bem explicado show…🚗🚗🚗

Gostei, boa explicação. Valeu!

Parabéns pelo vídeo. Tbm sou meio falante. Falamos coisas que não interessam aos outros kkkkk. Mas depois que vc iniciou as explicações, ficou TOP. OBRIGADO

pqp não acredito, esse vídeo promete

video iraado, parabéns amigo.

Valeu!

Perfeita explicação parabéns, o meu é Gol Star Mi 1.6 98 G2, 4 bicos de injeção eletrônica, ele só tem mangueiras do lado direito olhando de frente, lado do reservatório, não tem nenhuma mangueira que passe por cima do cambio e vai pro lado do coletor. Como ele não tem ar-condicionado nem ar quente, deve ser por isso, como é multi injeção creio que não precise de aquecimento no coletor, ou deve ser interno o aquecimento. Comprei um reservatório e tampa igual esse no Mercadocar a tampa é vendido separado foi uns 40,00 o reservatório 30,00 foi menos que isso mas arredondei.

Seu vídeo é ótimo. Continue trazendo mais vídeos sobre o gol quadrado. Comprei uma parati. No final da mangueira superior que sai do radiador em direção ao cabeçote, ela encontra 2 ou 3 mangueiras. Nessa conexao trm 2 conectores. O antigo dono colocou durepoxi e eu tô tentando descobrir o motivo

Show de bola... eu precisava de um vídeo igual esse para a trafic 2002 2.0 8v. A minha foi tirada todas as mangueiras e agora não acho ninguém que saiba colocar nas sequências... Socorro... Alguém aí me ajuda, até com com foto me salva... Valeu...

PARABÉNS...

Muito bom

q bacana, bem legal a informação tenho que faz um video mostrando o sistema do opala,

Show mano parabéns, faz um do gol bola , tenho a impressão q o meu não está girando a água corretamente, não entendo muito ainda de carros

Vc deveria fazer um vídeo sobre sua bancada ferramentas!

Boa noite Vitor, seus vídeos está de parabéns, vc já pensou em instalar um resfriador de óleo no seu carro, seria bem interessante esse conteúdo, já que se trata também do sistema de arrefecimento.

Muito bom o video gosto de videos grandes Eu queria saber si o gol g2 motor AP e do mesmo geito ?

Show de bola sua explicação!, amigo me tira uma dúvida por favor, estou fazendo uma manutenção em uma Parati Bola 1.6 ap ano 97 sem ar quente, notei que o Tubo cano d'água tem um tampão em uma da extremidades, já a outra ponta é ligada pela mangueira na bomba d'água, está correta essa ligação?

olhando o video detalhado assim, penso que nao tem como dar problema usando aquele filtro antes do reservatório, que mesmo que tanque ele, nao tem como dar falta de agua. muito interessante isso

Top

Muito bom! Estou querendo colocar sistema de ar que do meu passat 1.6 motor MD pra funcionar,vc tem desenho da ligação do ar quente?

Top top

Fiquei só olhando o capricho do gol que nem prestei atenção noo que o Vitor falou .

Vitor top seu vídeo 👏!Me diz uma coisa qual o grau da válvula termostática que vc usa nesse motor ap e cebolão do radiador de quantos graus?

ola boa tarde parabens pelo vidio. oque muda no ap 1.8 com injecao eletronicA ?? o sistema de refrigeracao seria o mesmo. principalmente aquel mangueira que vai no coletor ?

Q gol quadrado top em se loko

Só precisa corrigir a informação que: a água quente abre a válvula, sai pela mangueira inferior, aquece o radiador, aciona sensor que liga a ventoinha, vai para o motor pela mangueira superior do radiador e entra no cabeçote em temperatura mais baixa. Só observar isso com o motor frio colocando a mão nas mangueiras. PS: Não deixe o aquecimento da mangueira superior enganar vc, ali no encontro do cavalete do cabeçote forma uma turbulência na água que vai trocando calor com a agua fria que está dentro da mangueira superior e vai deixando a água dentro desta mangueira superior aquecida, chegando incluisve no radiador, porém a mangueira inferior que sai da válvula termostatica vai estar fria, quando a valvula abrir a mangueira inferior vai aquecer empurrando a agua pelo radiador até chegar no cabeçote. Pode testar aí e deixar a correção no fixado. Senão o vídeo vai ficar enganando quem nao tem experiência e atrapalhar o diagnóstico. TMJ. 😊

Oi Vitor Bom dia Pode me dar uma ajuda? Pode ensinar (fazer um vídeo) como testar a bomba d'água do motor AP. Se tem algum teste simples que possa descobrir se a água está circulando normalmente em todo o sistema. Se poder fazer isso vai me ajudar MUITO. Agrade a atenção e aguardo retorno

Vitor! Top cara eu tenho um passat 1.8 AP 83 posso usar as mangueiras do gol AP?

Vendo o vídeo agora,já dou o like…👻👻👻

tenho um ap 2.0 versailles...vamos assistirrr

Rapaz, ate postei no grupo sábado mas não foi aprovado,....eu tava em dúvida sobre a temperatura do gol na pista, estava suspeitando que tava sem a válvula termostatica, porém estava travada aberta. Foi trocado a válvula termostatica, bomba d'água, fluido de arrefecimento, correias e tensor. Na pista manteve entre 88-91 , igul na cidade. 👏🏻👏🏻

Bom dia Vitor!..Essa peça cromada que está no retorno da água (reservatório) é filtro?

Falou melhor que muito profissional que fala refrigeração kkk ,acho que o cara vai por o motor dentro da geladeira para usar o termo refrigeração 😂😂😂

No coletor de admissão do ap faltou citar o tubo homogeinizador (gas/alc). Nos carburadores "eletrônicos" parece que a agua tbm circula no carburador pro acionamento do afogador.

Bom dia! Irmão não sou mecânico, mais todo motor sem a válvula termostática trabalha mais frio, a válvula termostática é pra aquecer mais rápido o motor, eu possuo uma Parati G3 motor ap flex 1.6, rodo sem a válvula termostática, só consome mais um pouco, mais demora muito pra temperatura aumentar, o que é bom é que não tem perigo de queimar a junta do cabeçote.

Podia fazer um vídeo de como tirar o ar do sistema

Vitor, quero instalar um kit verão no meu quadrado. Qual a bitola das mangueiras, inferior e superior, do radiador?

Boa noite Vitor TD bem sou evandro de Curitiba adquiri um Vectra 2.2 8v a pouco tempo só que na marcação do cabeçote tem uma cigla 2.0e gostaria de saber se esse cabeçote e 2.2 ou 2.0 só o cabeçote pra baixo da gaiola

Vitor boa tarde meu amigo,eu tenho um polo classic 98 a 15 anos nunca usei termostática,nunca deu problema, o que vc acha ?

E a mangueira do radiador em baixo q era ligada no reservatório vai ser ligada aonde

Ok

No meu caso Logus 1.8 AP, eu tô c9m dúvida para ligar o radiador de ar quente, a mangueira que entra tem de ser água quente e essa deve vir do bloco e ou cabeçote, no Logus tem uma saida pelo cabeçote justamente onde esta o sensor temperatura sao duas mangueiras uma vai para a bomba d'água (essa que instali um T e ligo no radiador água quente?) e a outra para o cabeçote (superior), na lateral do cabeçote tem a entrada de água que ven do tubo d'água e é nessa mangueira que instalo um T para o retorno do radiador ar quente?

Vitor, desculpa eu puxar um assunto fora do texto. Vi que as bacias dos coxins dos amortecedores do teu carro estão rente a lata, sem folga. Qual o coxim que você está usando? Posso colocar o kit do G3 no quadrado?

Pode me indicar quem faz instalação de resfecimento do. Motor AP no fusca ?.

Comprei um gol recente.Tem como saber se ele está com a valvula termostatica sem precisar desmontar ?

Boa noite amigo, quero tirar meu reservatório de água do meu gol ap e colocar o radiador do voyage 85 ja vem o reservatório no próprio radiador ,porém vai sair a mangueira menor que vai para o reservatório sera que dá problema?

Que peça essas entre o radiador e reservatório de água qual a função ?

Bom dia qual mangueira q faz abrir a válvula termostática?

Minha Parati estou tendo problemas de aquecimento, ela não tem mais a válvula termostática e quando ela aquece não acusa no painel. Esse tudo de metal que vem de trás do motor eu vi hoje por câmera térmica que ele está frio em relação ao radiador e as mangueiras da lateral do motor e bomba d'água. Eu soltei a mangueira de retorno do radiador e a mesma volta pouca água ao nada.

Se não me engano esse é o gol star a álcool, super raro um original nos dias de hoje. Eu mesmo nunca vi um de perto, acho que nem existe aqui na minha cidade. É literalmente uma mosca branca.

saida de agua quente do cabeçote poder colocar um tampão.?

Explique como que como funciona a regulagem do ar que te ali na frete amigo o meu e um gts e a válvula que regula o ar que te e preta a

A água sai pela bomba e sobe pelo radiador quando a válvula termostática abre? Pois a mangueira embaixo do radiador fica fria até acionar a ventoinha.

Vitor dire minha duvida

São 2 mangueira embaixo do radiador . A que estava ligada no reservatório de água será ligada aonde está mangueira q sai do radiador.pois são 2 mangueira

Água circula no motor ventoinha acionando mais o motor continua aquecendo sabe me dizer o que pode ser?

Amigo troquei bomba d'água do Versalhes. Motor ap. A água não retorna pra o reservatório Está sem válvula termostática. Ajuda por favor

Meu AP 1.8 alcool com sistema novo nao círcula direito na válvula homogenizadora , nao sei mais oque fazer

Meu carro tinha muita sujeira na parede interna das mangueiras que vc apertava e fazia barulho quebrando como se 3srivesse casca de ovo dentro , limpei e removi toda a cavitação com o auxílio de um vergalhão de obra pq não parava de sujar o reservatório de expansão ,agora sem sujeira nas mangueiras mesmo assim costuma sujar com um pouco de material metálico acho que proveniente do bloco espero que não seja dos selos do motor pq estou usando a 2 anos adtivo paraflu com água desmineralizada ,espero em breve que pare se aparecer esses resíduos tipo pedaços de ferrugem que eu removo com um ímã de neodímio na ponta de uma chave de fenda

Vitor bom dia,cara tô instalando o tubo dagua,mais me perdi,onde ele é parafusado?

Comprei um gol AP tem uma mangueira solta quero saber aonde ela vai por favor 1,8 alcool

Qual a função desse filtro no vaso de expansão?

O meu não esta indo agua para o retorno e não esta intopido

O ego e Cachaça agem da mesma forma.

Pode izolar a água quente

O que eu comprei nao tem mas parece do que ta cortada vou manda foto ai galera

se a válvula termostática trancar fechada, então ela não danifica o motor, certo? pois no opala, se ela trancar, ferrou

É ao contrário, a água quente entra por baixo do radiador e sai pela mangueira de cima para o motor

Alguém sabe o insta dele?

muito longo o vídeo e seria bom as peças estarem montadas para melhor se entender

Parabens, mas o teu carro é alcool, né? Gasolina, carburado, muda noa é?

😂😂😂😂 fiz adaptação do motor a.p na Kombi, ha quase 2 anos e sempre tendo b.o com o arrefecimento, so hj q percebi q o sistema de arrefecimento esta ao contrário 2 anos depois kkkkk. valeu pelo vídeo q acabou de dar a certeza q o sistema esta errado. ja ia por outro radiador , mas na sera preciso. por isso nunca deu certo a vauvula termostática

O meu estou ou Seila está na gueira de ar quente vazou toda a água

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