Fabike  

Salut David au bout de 2 ans es-tu toujours satisfait de ton street T ? J’ai passé commande hier date de livraison deux mois !!

@@wingedmonkeys548 super bécane Rien à redire, envie de route irréprochable, facile et confiante. J avais monté un sc projec en carbone le son est magnifique. D ailleurs J ai passé la passerelle et J ai le speed triple qui m attend en concession. Patience et profite bien de cette super bécane. Conseil : mets des pneus sport C est le top

Une arme de guerre sur petites route !!!! Il n'y a que les supermot' qui peuvent faire quelque chose :D Merciii!!! V

Ahhh beh si mes routes inspirent c'est good, il est vrai qu'à chaque sortie motos que je fais avec des motards que je ne connais pas je leur proposent cet itinéraire et tout le monde adore... Tu es de quel coin de Toulon? Tu roules sur quoi? V

Merci Musezard :D Oui en Rouge elle fait plus prestige et sportive, demain si tout va bien je test la 765 :D V

Exact, une winneuse!!! La MT07 se défend très bien en motorisation (lorsque toutes deux sont bridées je précise car en full elles n'ont pas la même puissance) par contre en châssis elles sont totalement incomparables au point que je comparerai plus la triumph à une ducati monster 1200 s.

@@fabike En A2, le Cp2 de chez yam' est clairement plus efficace, plus fougueux!

@@thomasincardona8618 fougueux ?! La MT ? Bah merde... On doit pas avoir la même idée de la fougue.

@@RastaIdentity On parle de motos A2, relis! Et bridées, oui, le Cp2 est beaucoup plus efficace, repart beaucoup plus fort, il n'y a qu'à voir les tests, en A2, la Mt les met toutes dans le vent en accel', 0 à 100, reprise etc.... Renseignez vous avant de dire n'importe quoi....

@@thomasincardona8618 je relis, je relis. Mais, pour avoir essayé les deux, il n'y a absolument pas photo. Peu importe ce qu'il y a écrit sur les fiches techniques, une fois assis dessus, l'une fait jouet, l'autre fait moto. Point barre. Et je ne parle même pas de la partie cycle et autres éléments annexes que ce soit en terme de tenue de route, de sécurité, d'agrément, de confort, de sérieux, de finition... C'est le jour et la nuit.

Salut Vincent et bienvenue sur ma chaîne ;D oui ça change énormément des petites japonnaises et ça fait du bien :D Merci pour ton opinion ;) V

A la lord puma lol

GOOOOOOOOD!!!!!!!!!!! Mais merci à toi ;-D V

@@fabike c'est moi qui te remercie

Paris Neuf-Deux une R1 c est surtout efficace sur circuit. Sur route ouverte tu ne pourras pas l exploiter au max. Mon frere en avait une. Il preferait prendre la 600 hornet plus exploitable que sa R1 sur route.

en montagne tu l'enrhume le R1

Salus Famous, merci beaucoup et bienvenue sur ma chaîne :D V

ACHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEETES :p

Elle passe en pôle position dans mon estime donc si plus tard le budget me le permet je me la prendrai :D

Salut ninja, ou devais-je dire "street"!! J'adore voir ce genre de comm :-D un régal cette moto, passe de bons moment sur ta belle ;-) V

J'hésite entre la sv 650 l'ayant tester en a2 je trouve elle a plus de couple que la street et celle l'a t'aimais plus la sv alors?

Salut Eric et bienvenue sur ma chaîne, en moto plus c'est sinueux et plus tu profites :D Tu en as de la chance de l'avoir, tu dois te régaler, ta femme doit être jalouse :D V

Salut Lucas, validé pour le silencieux :-D Cette moto c'est autre chose, je prends du plaisir à tester les motos mais celle-ci est au dessus... Bien au-dessus des autres roadsters de la concurrence ;-) V

Salut Chris et merciii :D oui on est des veinards dans cette région ;-D V

Bonjour de Toulon JM, hé bien oui elle me plait énormément et bien plus que la 765 (qui est à mon goût trop puissante et moins facilement exploitable). Un bon de commande? pourquoi pas mais pas tout de suite :D V Pour mon "pilotage" j'essaye d'avoir des trajectoires sympas et de prendre les routes les plus belles possibles pour le plaisir des yeux V

Avec plaisir :D bienvenue sur ma chaîne ;-) V

Mercii 😃✌

Salut Harold, merci pour ton comm et merde pour ton permis ;) pour ce qui est de la bide tu peux y aller les yeux fermés, c'est progressif, sans accoue mais il n'y a pas que ça, la moto dans sa totalité est valorisante, belle , efficace bref tu as de bons goûts ;) V

Hello Bresse, si mardi (demain matin) la 765 est dispo je l'essaye direct, j'ai très hâte :D Je comprends ce que tu veux dire pour la connexion sans réussir à le décrire j'ai ressenti cet effet de complicité ;) V

fabike cool j ai trop hâte de voir ton essai tu va voir la 765 c est encore mieux on se demande comment c est possible mais les anglais l' on fait LOL 👍✌✌✌ tu va te régaler 😆

BRESSE RIDER Je crois que la 675 est moins bien optimisée pour le A2 que la 660 de ce que j'ai compris, on y ressens vraiment la bride apparemment. Mais après tout je me trompe peut-être (sûrement)

Tristan Florance oui le 660 est vraiment mieux en A2 franchement à côté le 675 A2 à rien dans le ventre . ce que j'ai aimé avec le 660 c'est la partie cycle identique à la 765 et ça puissance qui permet d avoir de super sensations sans se faire peur car tout est facilement dosable . Je t invite à regarder LORD PUMA il à testé les 2 modèles sur ça chaine ✌✌✌

Salut Chris, mais de rien, j'y vais aussi demain pour tester la 765 ;) V

Merciiiiiiiiii !!!!!!!!!! V ;)

Salut Tonio, Bordeaux me fais un peu loin mais oui ça serait géniiaaaaale!!!!!! ps: si tu aimes les tests moto vers chez toi il y a "af'twinner 33" un ptit youtubers comme moi orienté essais ;) A++++ V

Oliiiiive!!!!!! Content que ce test te plaise, j'ai essayé la 765 rs, j'ai aimé mais moins que la 660s car pas facilement exploitable sur les routes de chez moi (puissance à haut régimes et rapports trop longs). Je pense que la 660 en full doit être plus adapté sur petites routes. Merci à toi ;) V

fabike ah oui pas faux, mais dans le Nord c’est que des lignes droites ! 😭

Salut Hubert, c'est vrai que trouvé une moto de la même catégorie en A2 faut se lever très tôt ^^ Ah dommage pour le frein arrière, peut-être avait-il un souci? C'est vrai que cette moto est parfaite et en plus abordable :D V

Salut Myriam, très content que mon essai ait pu t'aider :-D V

Salut Bruno, merciiii beaucoup pour ton comm 😀😎✌

Salut Meylan et merciii ^^ Si tu test une street pourrais-tu nous faire partager ton retour? Merci :-D V

fabike Pas de soucis je vais essayer dans l’es semaines qui viennent et je donnerai mon ressenti Ride safe V

Salut W38, c'est exact, normalement courant juin je vais tester la Fantic Caballero 500 en flat track ou scrambler en mono A2, jettes y un œil ça change des motos classiques ;) V

Eheh, c'est vrai que ça change :) Toi personnellement tu choisirais plutôt la Ducati ou la Triumph (en A2) ? J'ai discuté avec un proprio de la Monster bridée et il me disait qu'il la trouvait plus "molle" que la Street.

Je vois ce qu'il veut dire, perso je choisi sans l'ombre d'une hésitation la Triumph, le châssis est trop cool... En fait tout est trop cool sur cette bécanne!!!!! ;)

:D Ok ça marche merci pour ton retour !

Bonjour, ça sera un bon essai de ta part. V

Salut Jerome, c'est super cool que ma vidéo te plaise, je mesure 1m72 avec des jambes de 86cm mais 1m83 il n'y aura aucun souci cette moto s'adresse à tous les gabarits ;) la semaine prochaine j'ai en projet de faire une vidéo comparative entre la mt07 et cette 660 s toutes deux en A2 bien sûr ;) V

fabike hâte de voir ton test donc!! Au plaisir de te visionner 😉 et merci pour ta réponse se rapide!!!! 🖒✌✌✌

Salut pseudo imprononçable :D ^^ beh honnêtement j'ai préféré la 660 s (qui en A2 est bien mais je pense qu'en full c'est le top), mon essai de la 765 rs sors dans 8h pourras tu apporter quelques précisions en commentaires si tu en vois le besoin? D'avance merci :D V

fabike avec plaisir mais tes essais sont souvent précis !

Salut Alexe :D Oula très bonne question, essaye de regarder des avis d'utilisateurs sur des forums car je ne vais pas forcément être de bons conseils MAIS (perso) je pense que le duo n'est pas "l'argument fort" d'un vendeur Triumph car la selle est minuscule et surélevée par rapport à celle du pilote. Ça va surtout dépendre de ton passager (e), de son âge, sa corpulence etc... Si quelqu'un à été passager pendant des années sur des hypersport, la 660 va être le rêve et effet inverse si le passager n'a connu que des grosses routières ou des trails la 660 va devenir son pire cauchemar. Le mieux est d'aller essayer la moto en duo pour se faire une première idée par contre les mauvaises sensations de position peuvent faire leur apparitions plusieurs heures voir plusieurs jours après d'où la difficulté de te donner une réponse simple et précise. V :D

Merciiii :D V

Salut Rida, je dirai que je préfère la Triumph mais la Honda se défend très bien donc pour en être sûr je vais faire un test comparatif entre la 660s vs CB650R 😉✌️ et plus tard je ferai mt07 vs 660s vs cb650r 😁

Salut Ugo, oui j'oublie souvent mince. Je mesure 1m72 avec des jambes de 86cm ;) V

Merci, Pas de soucis t’inquiète ! Je mesure 1m68 je ne devrais pas avoir trop de soucis, je cours l’essayer demain ! Hate ! V

Goooood!!!!! Tu ne peux que l'aimer :D V

Caram Babar salut il La font celle la en a2 à frejus ?

Merci Carambabar, oui pour le E10 je sais mais ça use le moteur à long terme (en espérant qu'après moi personne n'en mette :D ). Pour ce qui est de la concession peut-être qu'ils en ont marre de voir un gars emprunter un véhicule pour défoncer le plein sans acheter une moto.... Mais bon c'est pour la bonne cause loool^^

Salut Burne out, merci pour ton comm ;) tu as complètement raison pour les mph mais de toute façon c'est une "blague" pourri .... :/ V

fabike ahhhh, je comprends mieux alors haha, continue comme ça t'es au top ! ✌️😃

Salut Darkside, j'ai essayé la 821 2017 mais je ne vais pas tarder à tester la 2018, j'espère qu'il y aura une différence ;) V

Yes j'en suis sûr ;-) et bientôt je l'essaye en full face à la MT07, troooop hâte :D V

Salut André et merci pour ton comm, mes autocollants se trouvent sur "Aliexpress" voici le liens de la page ou tu peux les trouver: fr.aliexpress.com/af/stickers.html?d=y&origin=n&blanktest=0&jump=afs&SearchText=stickers&initiative_id=SB_20180212144010&isViewCP=y&catId=0 A+++ V

Merci et continu comme ça

Hellooo, heu très bonne question, je pense que oui sûrement mais vaut mieux appeler Triumph ou voir sur Google 😉 ✌️

Salut Xav, merci :D je mesure 1m72 avec un entrejambe de 86cm ;) V

c'est hyper solide c'est pas du bmw lol

Il pourrait faire un peu plus, négocie la carte grise et les frais de mise en route 👍

Salut Guillaume, oui ces machines peuvent êtres comparées, la Ducati va avoir une position moins sportive avec des reposes pieds plus en avant elles est très sympa mais la Triumph est tellement au dessus des autres du même tarif en châssis et moteur avec plus d'amplitude de régime. La Triumph est la winneuse des A2 ;) V

Merci de partager ton ressenti personnel! :) Perso j'ai opté pour la 797 en A2, qui délivre déjà un plaisir certain pour le "junior" que je suis (permis depuis septembre 17)...pas de regret à avoir, à l'époque du choix ce modèle n'existait pas! ;) Ceci dit, plus le temps passe plus Triumph me plait...à tester en concession au printemps et on verra à la fin du A2 après avoir profité du 797 débridé... V à toi

La Ducat n"est pas du tout une mauvaise moto, profite en bien et quand tu essaiera la Triumph tu me donneras ton ressenti? ;) V

Ikoma Farle hello l'ami t'as pu trouver quelques infos ?

@@OoCheeZoO non toujours pas trouver d'infos...