Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3clAsYR специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
В двигателе смазки мало не бывает. Отказ от установки форсунок считаю глупостью. Тем более, что производетель таки предусмотрел штатные места под их установку (осталось только врезаться в магистраль).
Причин много.люди которые ставят масляные форсунки говорят плохо смазывается стенки цилиндров.вообще такие задиры происходит из-за плохого охлаждения цилиндров
Здравствуйте! Можете ли Вы при удобном случае, снять крупным планом вид штатных маслофорсунок нового мотора, с более менее точным их направлением для подачи масла на поршень и нормальным освещением во время съемки? Заранее признателен...
ДА КАКОЙ СПОРНЫЙ ВОПРОС? Вы тупо снимаете симптомы! Да, машина проходит как с завода 80тыс, но потом опять у неё будет та же проблема задиры и перестук поршней в цилиндрах!!!
Правда ли что на некоторых корейцах с этими моторами форсунки все же стоят.Мне говорили что они есть например на NF сонате 2008.Может корейцы просто в определенный момент перестали их ставить.
У меня G4KD на Сонате. Пробег 101 000км, задиров нет, даже намёков на задиры нет. Что я делаю не так? Может всё же проблема в прокладке между рулём и сидением?
@@Oemzap спасибо. Но да, мой частный случай не отменяет объективных проблем, связанных с "таблеточными" поршнями, просто надо об этом помнить при эксплуатации.
