Obrigado,Marcelo! Sempre trazendo informações de qualidade. Fiquei emocionado quando você mostrou as bronzinas Standard. Eu fui da rodagem de testes quando os AT 8 e 16 válvulas ainda eram protótipos. Uma das unidades com as quais rodei(Nós revezavamos de veículos),atingiu 450.000Km. Pra que tenham uma idéia dos nossos procedimentos: Nos aclives,quando baixava para 100km/h,engrenavamos terceira(motor em corte). Vinte minutos em quarta à 140km/h. Nunca houve nenhuma ocorrência de falha ou quebra. Então,eu concordo quando vc diz que este motor é bom. Coincidência ou não, hoje tenho um 8 e outro 16.
Marcelo seu DNA é dos mecânicos antigos, hj em dia fazem isso mesmo já falam que tem que retificar tudo , mesmo antes de desmontar, bons tempos que não voltam mais qdo a gente além de ser clientes era amigo do mecânico
O meu gol 2001 1.0 16v.desde de zero estar com 145.000 km.faço troca de óleo com filtro.uso entre 10w40 ou 15w40 nunca tive problema com esse motor.beleza Marcelo
Sebastião É bem difícil Sebastião o motor é uma máquina né a gente não sabe a hora que ele vai dar problema é um carro rodado de 25 anos com 270000 km até que pelo motor rodou bastante foi bem cuidado que eu conheço o carro é que infeliz
