GR7. Проблемы zs172fmm. Для кого? 

Эти мопеды заводятся и едут. Не ругайте их!

Крутые обзоры и лучшие пояснения за движок) лучший брат, удачи тебе и твоему каналу) ждём еще видосы)

Спасибо за не продажный обзор китайца!

Как увиделись и поговорили ) Спасибо, продолжай!

Лайк/подписка👍 Очень харизматично и грамотно! Второй док Дью))

Был gr8 на 172 моторе, я проехал 4000км, следующий покупатель еще 2000км. Ни одной поломки не было. Мотор отличный и неприхотливый. Для хард эндуро просто нужен вариант посерьезнее. А для большинства людей данного мотора за глаза.

Мне обзор понравился!))

Бро, подскажи что предпочтительнее gr7 lite 172fmi или kayo k4 172fmi но сук там вообще кика нет с завода)

За превью респект)

Ставлю лайк 👍 батюшка)

спасибо за видос

Езжу в спортивном режиме на gr7, работаю на нем в прокате, надёжный мот, в мелочах есть проблемы. Выдерживает даже тренировки на кроссовом треке, подходит для любительского "хард эндуро ", часто трогаюсь со второй передачи, постоянно езжу на полном газу. По 200мтч моторы ходят спокойно. Видео у меня на Канале

Согласен со всем, что сказано в ролике.

какое мало заливаете?

помоги пожалуйста у меня motoland xt250hs 172 мотор, две проблемы, аккумуляторы приходят в негодность и затруднен запуск с кикстартера, 3-4 раза его вообще не протолкнуть, на 4-5 проталкивается иногда слышен какой то хруст+ прокручивает электростартер

КРЕОСАВА!!!))) БРО!

1) именно скилл решает, постоянно травить сцеплением компенсируя отсутствия в голове как ехать... ну да такое себе... ставьте диски из метало керамики и мозги включать уже не обязательно ) 2) хотя на таком "тухлячке" вообще зачем сцепление трогать? на старте то понятно... ну а дальше то зачем? на кулачковой коробке выжимать как бы и не надо если умеешь пользоваться "газом", надеюсь это не новость для тебя 3) и да самое интересное - наличие скилла подразумевает умение еще пользоваться той техникой которая у тебя есть в данный момент и не ЛОМАТЬ ее! 4) лить масло выше уровня можно при условии что у вас будет из сапуна выходить трубка в дополнительный бачек .. т.к. более высокий уровень приведет к повышению давления в коробке передач (по сути это бооольшой масляный насос) и избыток масла начнет давить из всех щелей... выводы делайте сами 5) следующий вопрос- что будет если просто утопить корзину сцепления в масле? - ответ : оно просто начнет буксовать и обгорать накладки на дисках вместе с маслом как решить проблему? - ответ: поставить пружины жеще на 50-100 кг , но вам дрыщам не осилить потом рычажок ))) и более гуманный вариант это металло керамика, не уверен конечно что именно на этот "тухляк" такое делают, но при очень большом желании диски можно сделать самому... хотя смотри пункт 2 :) 6) хорошего вам настроения друзья эндуристы и просто хорошие люди ))) 7) и лайкосик тебе оставлю хоть как-то компенсирую тебе за ЕГ ))))

Хреновая пародия, это Вы правы. Но как обзор норм. Лайк. Можно ли наливать масла больше, чем рекомендовано? Если да, то насколько?

Юрий здравствуйте, а от ирбиса ттр 250 он вообще отличается? ну конечно кроме внешнего вида, и лошадок там 16

Привет 👋 Советуешь больше масла заливать ?

Чем 172 отличается от 165 ? 165 вроде бы неплохой движок

165й и 169й моторы самые надёжные👍 3 года ебошу по ебеням и тьфу тьфу тьфу, только масло успеваю менять🦾

Про 174й мотор?

юра, а ключ для центрифуги какой? с уровнем что делать?

Только собрался брать GR-7, а тут этот ролик. Подумаю ещё над покупкой

Здрассь)

Я обосрался) когда ты вылетел в камеру

И надо покупать с нормальной вилкой

Он интиресно чезу 250 ку, 513 объедет или вряд ли?

1976 год технологий! Китая

У меня 170mm после тюнинга сцепление кричит мне пизда я не могу последний раз разлетелись диски стояли от 172.

Я МАСЛО ЛЬЮ ВЫШЕ НОРМЫ ПУСКАЙ СЦЕПА КУПАЕТСЯ

Говорить можно, что угодно, но если в башне по.....нь то хоть еб....нь, хоть не е..... нь! Эти моторы умирают только по вине хозяина!

Жалкая пародия на Доктора Дью. Просмотров 5000 а лайков 133, как бы намекают, что твои клоунские кривляния не всем заходят.

👑🌏🗺🎬📺🏍✔️🧙‍♂️

на 125тке еще меньше сцепление

🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

Лучше cz500 взять

Вы слишком многое хотите, от мопеда за 100тыс и это это ещё с накруткой барыг в России!!!

Выглядеть дураком

Словарный запас пипец

Потому и не погружается в масло,чтобы быстро вышло из строя.Вся китайская техника и вещи все китайские,для вреда и выкачки денег.

Вот поэтому я и не хочу покупать китайца.

Меньше доктора дью смотри ,фразы монтаж И так далее все спизжено

А что мешает налить больше масла

Нужно было указать на то что добавка одного диска сцепления улутшит его работу