"GRIP Elektro“ checkt den Porsche Taycan Turbo S. E-Auto-Experte Alex Bangula bewertet den 761PS starken Wagen in den benutzerrelevanten Kriterien wie Design, Ladetechnik, Special Features und vieles mehr.
@@dimisle für Porsche braucht man keine Werbung zu machen. 70% aller Porsche, die je gebaut wurden, sind heute noch auf der Straße. Wenn der Taycan ein Oldtimer wird, ist aus dem Tesla schon lange ein Kitchenaid.
für den Cayman S aus der Werbung würde das Geld noch reichen^^ Den gibt es für ca 70.000 Euro aber trotzdem unverhältnismäßig haha. Echt Legendär diese trading Werbung :D
@Zaehlwerk ich auch, wirkt so ein wenig bezahlt der Beitrag, bisschen schade ich mag Ihn auf seinem Kanal sonst gerne ... am Ende aber doch ganz gut ...
Weg mit den Hatern, der Moderator ist einfach Bombe, Cringe ist das neue cool und alle anderen haben einen Stock im Arsch. Das Auto hat eine abgöttische Form, Danke Porsche, geiler Sau Schlitten!
9:30 Danke, wollte mir grade einen bestellen, war dann aber am Zweifeln, ob der überholen kann. Jetzt weiß ich's und hab gleich zwei genommen. Konnte mich eh nicht zwischen blau und grau entscheiden.
Simson Endurofahrer Telsa baut bessere Autos? Hast du dir mal nen Tesla angeschaut? Allein die Spaltmaße... Qualitativ einfach nur schlecht, alles mega billig gemacht aber dann werden sie teuer verkauft. Bei Porsche wiederum stimmt alles, Porsche baut perfekte Autos
Also prinzipiell ist das ein einwandfreies Review, nur bei dem Fahrassistenzsystem ist ein grober Schnitzer drin, da er nur den Spurverlassensassistent bewertet hat und nicht den Spurfolgeassistent. Wenn der aktiv ist, sieht man ein grünes Lenkrad und nicht nur das Auto auf dem Anzeigesymbol. Nextmove hatte den bei 200 km/h getestet während Tesla schon gei 150 km/h aussteigt. Hat aber Spass gemacht zuzuschauen und auch mal die Ladeleistung korrekt zu testen. Andere haben keine Ahnung und meckern über "nur 150 kW" wenn sie mit halbvollem Akku an die Säule fahren. 👍
völlig falsch. Malmedie ist ein arroganter und eingebildeter Mensch, der 0 Respekt an den Tag legt.!!! Wenn's nach mir ginge, hätte ich den schon längst rausgeschmissen. Sowas von abgehoben der Typ.
Ich finde Alex für dieses Format bei Grip Top, alle anderen haben vielleicht mehr Erfahrung mit Sportwagen und Verbrenner dafür keine Kenntnisse bei Elektroautos. Ich mag auch den Humor von Alex. Zum Porsche: geiles Teil, top Sportwagen Reichweite könnte besser sein und vorallem, ein Tesla Model S Performance mit ähnlichen Beschleunigungswerten, doppelte Reichweite, eigenem Ladenetzwerk und kostenlosen Updates die das Auto immer besser machen kostet um 120.000 Euro !weniger! und ja liebe Tesla hater, ich denke der Qualitätsunterschied ist nicht so viel Geld wert. Warum der Taycan bei Grip vorm Model 3 liegt ist mir leider nicht logisch
Bist du den Taycan schon einmal gefahren? Das Model 3P ist tolles Auto, aber der Taycan ist in den Kurven der Hammer! Da muß man das M3P schon modifizieren, um einigermaßen in den Bereich zu kommen und das Serien MS hat da gar keine Chance, das Perfomance Model S ist nur von 0-100km/h schneller. Es ist schön, daß Tesla herausgefordert wird, denn das perfekte Sport Elektroauto gibt es noch nicht. Jedenfalls ist der Taycan für die E-Mobility gut und freue mich als MS Fahrer dafür, denn das war und ist schon immer das Ziel von EM gewesen.
Falls dir was nicht aufgefallen ist der Taycan ist ein porsche und kein dreckiger tesla , es ist ein sportwagen kein elektrospielzeugauto mit spaltmaßen von vor 1960
Lk Bs ja hab ich , wenn du selbst sagst es ist ein Elektrosportwagen muss es in deinem kleinhirn nicht klick machen und du checkst dass es nicht mit dem model S oder sonstigen drecks teslas nicht vergleichbar ist? Das ist keine lamgweilige elektrolimousine das ist ein porsche
leo pard 2 ich verstehe auf was du hinaus möchtest und ich stimme dir zu der Porsche ist ein Sportwagen und das Tesla Model S eine große Limosine, leider gibt es noch so gut wie keine Konkurrenz zum Porsche und am naheliegensten liegt ein Performance Modell von Tesla. Aber im 1-2 Jahren kommt der Tesla Roadster und der kann dann auf Augenhöhe mit dem Porsche konkurrieren.
Muss sagen das Porsche für ihr erstens voll elektrisches Auto einen ziemlichen Klotz rausgebracht hat und damit schon viele andere Hersteller in den schatten gestellt hat. Wenn man sich jetzt überlegt wie die nächsten Elektroautos von Porsche sein werden kann man sich einfach nur auf die Zukunft bei Porsche freuen.
@@philippgoetten Ich hatte das nicht auf das Laden angesprochen, sondern auf den Verbrauch. Das er schnell laden kann, hatte ich nicht angesprochen und der E-Tron läd auch nicht schlecht.
aber ja ich gebe ihm Recht, frechheit, für nur 155.000 Euro Preisunterschied ist der Tesla schlechter Verarbeitet. Richtig frech sowas zu nicht zu bewerten
Liegt an der Postproduktion die haben von Colorgrading und Belichtung keine Ahnung. Komplett überbelichtet was heißt der Himmel ist ausgebrannt und die Farben Weden blasser das holen die dann mit übertriebener Sättigung in Richtung orange und starken Kontrast wieder raus. Ist halt der „Grip Look“ wobei ich sagen muss schaut eher amateurhaft oder wie eine alte VHS aus. An der Technik liegt’s definitiv nicht den Dynamik Umfang kann heute jede Kamera ab 500€ mit HDR &Co
An alle, die hier nach Malmedie schreien: Natürlich is er cool, aber eine Sendung kann nicht nur aus Matze bestehen. Das würde auch langweilig werden. Alex ist erfahren was Elektroautos angeht. Außerdem würde es sehr viel Geld kosten, wenn Malmedie jeden Beitrag moderieren würde. Alex is nunmal für den Elektrocheck da. Und das is auch gut so
Bitte was? Ich bin wirklich froh, dass hier ein absoluter Elektrofahrzeugexperte testet und somit kein Mist erzählt wird. Das ist bei Tests sonst leider oft der Fall. Alex macht das wirklich super.
@@n54power21 Etwas mehr Erfahrung hat Alex mit dem Kanal Elektrisiert schon gesammelt 🙄 Außerdem sind viele Early Adopter ziemlich tief im Thema drin und somit auch Experten.
Was hast du denn erwartet bei einem Elektro Auto? Jeder der ein bisschen Ahnung hat weiß auch das man Elektro Autos nicht mit Verbrenner vergleichen in der Disziplin 🤷♂️
@@MarkusKernKernMarkus das sind concept Fahrzeuge. Bei Porsche und bei tesla haben die extra die Höchstgeschwindigkeit auf 260 begrenzt um den Akku zu schonen. Dann weißt du ja für dich das ein Elektro für dich nicht infrage kommt 🙃
