Homemade tractor with ICE Moskvich fuel consumption in plowing 

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

А главное бегает уже по вспаханому

Земля тут у них хорошая не черная легко пашет

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Эта техника не только для обработки земли. В умеренных руках это просто без ценный помосчник.

Здравствуйте! Спасибо за комментарий!!!

Приветствую, Родами! Спасибо большое!!!

Приветствую, Игорь!!! Спасибо большое!!!

Сергей, спасибо за комментарий!!! Под конец видео точнее показал на этот участок около 3х литров, но здесь больше 10ти соток. А в целом- да, никого не просить, ни под кого не подстраиваться, и если нанимать, то по 10ть рублей брали за сотку вспахать. Так что в любом случае экономнее) Даже 5 литров не стоят 100 рублей)

На эту мощность одного лемеха маловато ну это мое мнение а так аппарат хороший .

@@user-fy3mu8zn5t, приветствую! Спасибо за комментарий!!! Одним корпусом пахали первые борозды, потом пахали двумя корпусами, последние борозды тоже одним корпусом пахали, что бы дёрном не закидывало пахоту.

Не може цього бути це не дізель а бинзин

@@user-qi8kc4fq8c , доказывать никому ничего не буду, тут как говориться поверит только тот, кто своими глазами увидет.

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Привет, Серёга) Ага, даже если стрелочный есть, ему доверия всё равно нету)))

Здравствуйте, Владимир! Спасибо большое!!!)))

Приветствую, Александр!!! Спасибо большое!!!

Здравствуйте, Анатолий! Спасибо большое!!!

Приветствую, Спасибо большое!!! Согласен! Я об этом часто в своих видео говорю. Лопатой тяжело, нанять ещё дороже выходит, а здесь в любое время сел и поехал.

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Приветствую!!! Спасибо большое за комментарий!!!

Приветствую, Александр! Спасибо большое!!!

Приветствую! Спасибо большое!!!

Приветствую, Эдуард!!! Спасибо большое за комментарий!!!

Приветствую, Александр! Спасибо большое!!!

Здравствуйте! Спасибо большое!

Приветствую, Сергей! Спасибо большое!!!

Здравствуйте! Спасибо большое!!! Да в любую самоделку не мало влаживается)

Приветствую, Юрий!!! Спасибо большое!!!

Приветствую, Олег! Спасибо большое!!!

Александр, спасибо большое!!!

Спасибо большое!!!

Приветствую, Алексей!!! Спасибо большое за комментарий!!!

Андрей, привет! Спасибо! Гребни- это когда медленно) Посмотрим. Я вообще хочу плуг переделать немного, что бы стойки выше были

@@Andrey.77.homemade Тёзка, я тебе советы раздовал повыше стойки сделать. Переделывай не пожалеешь. Стерня-мурог не проблема как в трубу пролетает. С твеей мощёй! 🚜👍

Спасибо большое!!!

Здравствуйте, Олег! Спасибо большое за комментарий!!! Так собираем по возможности, кому что дешевле и проще приобрести.

Александр, спасибо большое!!!

Приветствую! Спасибо большое!!!

Приветствую, Алексей! Спасибо большое!!!

Здравствуйте!!! Спасибо большое за комментарий!!!

Приветствую!!! Спасибо большое!!! В видео трактор пахал двумя корпусами, только в начале одним корпусом первый проход и в конце видео одним корпусом, что бы межу не отпахивать. Я в видео об этом говорил.

Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Так если у нас такая земля в основном)

Анатолий, приветствую! Спасибо за комментарий!!! Так нас расход вполне устраивает, у меня первый трактор был с двигателем ЗиД, у него расход куда больше выходил и времени больше уходило, но отслужил мне лет десять. У моего кума был тоже самодельный трактор с двигателем от мотоколяски, и на нём приходилось огород и пахать и бороновать)

@@Andrey.77.homemade у меня Зид тоже не пошёл. Купил его новым в 90е когда строился на циркулярку ,распускал лес,брус и т.д. Года 3 назад постав. На дровокол а он гад стуканул. Ну восстан. его смысла нет, так может редукт от него куда на самоделку пристрою...китайские движки и меньше и экономичней. Ну а сосед на раннем зиду 4.5л.с.долго пахал,умер родня тракт. пристроила скорей вчего на металл,ом. Рад общению.

@@user-mk7ed2zl9c , я два года назад ЗиД перебирал, но он тоже стуканул, разобрал- поршень аж синий, наверное не выдержал 92й бензин. Тогда переделывал трактор под ВАЗ-2109, у него правда уже был другой владелец. Себе несколько лет назад собрал трактор с дизелем Мерседес 2.0. Китайские двигателя экономичнее ЗиДа, но последнее время они какие то не шибко надёжные.

@@Andrey.77.homemade да,надёжность проблема. У знакомого на мототр.ре дизельном лопнул коленвал ещё на обкатке. Ремни буксуют,дрянь редкостная.

Приветствую! Спасибо большое!!!

Здравствуйте!!! Спасибо большое за комментарий! Потянуть то потянет, но не хочется нагружать сцепление, мост.

Приветствую! Спасибо большое!!! Такой же как в моём Мерседесе)

Sziasztok! Anno azt tanultam, hogy a karburátor és motor közötti távolságot növelve csökken a motor fogyasztása. Igaz így lomháb lesz.

lomhább

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Здравствуйте!!! Спасибо большое за комментарий! Аразве тем, кто возле заправок живут халявное топливо перепадает?

@@Andrey.77.homemade ну конечно же нет,просто такая шутка😃

Александр, Приветствую! Спасибо большое!!! Многие о расходе Москвича только по слухам знают. А двигатель тяговитый в сравнение с жигулёвским) А китайский и рядом не стоял.

Двигун москвича завжди був кращий за вазовський😀

Здравствуйте! Спасибо за комментарий! А зачем две коробки ЗиЛ? Там первая передача и так не плохо замедляет.

Приветствую!!! Спасибо большое!!!

Приветствую! Спасибо большое!

Здравствуйте! Спасибо большое!

По нашим меркам, то не такой уже и большой расход. Если сравнивать затраты на заправку этого трактора и за такую же работу заплатить кому то со стороны.

Приветствую! Спасибо большое!!!

В мене стояв 408 движок брав 3 л. На 10 сот.

@@user-jb5gc8ct9i , этот взял на 12ть соток чуть больше 3х литров, ближе к концу видео я это показывал.

Приветствую! Спасибо большое!!!

Приветствую! Спасибо большое за комментарий!

У меня когда то АЗЛК 2140 был, карбюратор к-126, аппетит тоже был 10- 11 литров на сотню, но зато прицеп тянул как трактор)

@@Andrey.77.homemade у меня москвич был АЗЛК 2140, брал бензина меньше, чем по паспорту (8,8 л на 100 км по паспорту) А у меня выходило 8,3 литра на сотку

@@yuriyromanchenko285 , приветствую! Спасибо большое за комментарий!

В 90-х ïхали на москвичi додому з Чехiï, перепутали канiстри i взяли солярку вмiсто бензина, по дорозi закiнчився бензин, залили солярку i п'ять кiлометрiв доïхали до заправки, правда курив дуже😀😁

Здравствуйте!!! Спасибо большое за комментарий!!! УД-2 капризный мотор но и его люди доводят до ума, работают за неимением возможности другой поставить.

Здравствуйте, Владимир! Спасибо большое!!! Конечно двумя корпусами веселее)

Здравствуйте, Михаил! Спасибо за комментарий!!!

Приветствую, Михаил! Спасибо большое за комментарий!!!

Приветствую! Спасибо большое!!!

Здравствуйте!!! Спасибо большое!!! Согласен дизелёк и экономичнее и тяговитее, но Мишка в любой мороз Москвич запускает, а я Мерседеса пол дня грею)) Да и топливная аппаратура меня немного напрягает, а рем комплекты (плунжера) к нему не продаются. Так что в любом двигателе есть как плюсы, так и минусы.

в наших условия и стоимостью соляры - этот ДВС проще и практичней во всем

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Здравствуйте, Олег! Спасибо большое!!!

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Здравствуйте!!! Спасибо большое за комментарий!!! В нашей местности практически нет чернозёма, да и глубина пахоты 22-25 см. Так что я не могу сказать как поведёт себя трактор в других условиях. Хотя бывает после долгой жары без дождей земля пересыхает и становится как кирпич, этот трактор справлялся с такой землёй.

Спасибо большое!!!

Приветствую! Точно не знаю, Мишка сказал 203.

@@Andrey.77.homemade отлично, спасибо👍

@@hozdvor8177 , это колесо из двух сделано.

Здравствуйте, Рустам! На этом тракторе двигатель автомобиля Москвич АЗЛК 2140, КПП с раздаточной коробкой УАЗ-469, сейчас и задний мост стоит УАЗ укорочен один чулок под короткую полуось, колея 1200мм. Здесь про него подробнее ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GsWuJqzmiGM.htmlsi=gLPpE9LRzz6JpHcQ

Приветствую! Спасибо за комментарий! Покрышки переднего моста МТЗ-82 размерность 11. 00 R20

@@Andrey.77.homemade классно! У меня был МТЗ-320 у него такие же колеса, так он настоящий трактор тягового класса 0,6т Ваш наверное не уступит. У того 36л.с. дизель 1,6л, я думаю москвичевские 1,5л в 75л.с, не слабее

@@trud-nik2365 , спасибо большое за комментарий!!! Этому трактору веса не хватает, и в сравнении с МТЗ-320 нет переднего ведущего моста. По двигателю конечно он тяговитый, отлично тянет на низах.

Приветствую! Спасибо большое!

Здравствуйте, Сергей! Спасибо большое за комментарий! По этому трактору много видео и я несколько раз показывал его устройство вот ссылка на плейлист. ru-vid.com/group/PLIe2w2XK9gBp2v0r-bXrbstRikAQWwUT0

Здесь небольшой обзор трактора и его устройство ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T6C3x611VR0.htmlsi=pJYCfVnxk-ml460U

Здесь обзор от канала "Много Техники" если интересно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RkopQH1VKUE.htmlsi=2ECJzBBWULCsJpR_

Здравствуйте!!! Спасибо большое за комментарий и поддержку!!!

Приветствую! Спасибо большое!!!

Приветствую!!! Прошлой зимой поставили мост УАЗ, проблем с ним пока что не было. Спасибо за комментарий!!!

Приветствую! Спасибо большое за комментарий! Так даже покупая на заправке получается дешевле, чем за такую работу кому то заплатить со стороны.

@@Andrey.77.homemade я по 40 саляру беру у автобусов а на заправке по 60

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Алексей, спасибо большое!!!

Главное его всегда найти можно если свой забыл))))

Приветствую, Олег! Это около 30 км от Кричевского цементношиферного) Наш известковый, хотя не совсем наш, относится к Костюковичскому цементному) Спасибо большое за комментарий!!!

Приветствую, Тёзка! Спасибо большое!!!

Приветствую! У меня первый трактор с двигателем зид брал на 10ть соток 6ть литров с одним корпусом 25см, поменял корпус 30см, расход до 5ть литров снизился, после замены колец, притёр клапана, заменил карбюратор, расход снизился до 4,5 литра. Здесь в видео плуг два корпуса по 25см, на 12ть соток расход вышел чуть больше 3х литров.

Здравствуйте, Юрий! Спасибо большое!!!

Спасибо за комментарий!!! В тракторе бензиновый двигатель, о соляре речи не было. Многое зависит от качества бензина и температуры окружающего воздуха. В бензине сигарета может потухнуть, а вот пары бензина легко могут воспламениться. И это не из фильмов, а из личного опыта) В жару даже был случай, когда бензин загорелся при периливании из пластиковой канистры через пластиковую лейку) Так что я придерживаюсь такого мнения: на случай много не нужно)

Спасибо большое!!!

Приветствую! КПП с раздаткой УАЗ. Колея метр двадцать.

Здравствуйте, Николай! Не ошибаетесь.

Привет землякам из Костюкович! Аппарат класс!!!

Приветствую, Сергей! Спасибо за комментарий! Тахометра нету, обороты что то среднее между холостыми и средними оборотами. После замены моста скорость стала тише и по этому пришлось добавлять обороты. Расход и получился чуть больше 3х литров, я это показывал ближе к концу видео. Первый проход с одним корпусом, потому как лёгкий зад трактора и с двумя его сносит. Последние заезды можно было и с двумя, просто Мишка не угадал)) Не хотел захватывать много межи. На своём тракторе я корпуса не снимаю, сразу начинаю пахать, но он тяжелее в два раза.

@@Andrey.77.homemade Доброго здоровья Андрей.Ну я тоже с корпусами не заморачиваюсь, у меня 1800кг и хоть на ПВМ и 13я елка , но все же очень даже помогает, да и блокировка заднего если что, хотя это уже если очень тяжело..... Пашу при оборотах 2200- 2500 максимум при 4й 1й передачах.В этом году один огород пахал фактически по грязи, вперед шел пока не сядет, назад вышкребался и картерами мостов доставал, выручает все же большой запас оборотов 03го движка, если 3500(больше не давал) дать то грязь от передка выше крыши летит, но выезжает.Китаец полнопривод рядом огород суше не взял, первую борозду прошел а в конце второй подсел, а плуг Бомет он его поднял и все равно на плуге .... низко поднимается, вышкребся и уехал.... хотя и заводской и дизель, а плуг барахло, а от плуга многое зависит как раз.Моему в этом году уже четверть века все же.... ветеран можно сказать, много за эти годы чего усовершенствовалось , но вроде добился сто процентного удовлетворения агрегатом.Такие вот дела.

@@user-zs5cj6nl7q , у меня на первом тракторе плуг низко поднимался, задом если выезжать, вечно повисал на корпусе)) Во втором тракторе ход навески больше, да и рычаги длинее сделал)

Приветствую! Земля как земля) Почти как везде в Беларуси.

Привет.из.Навагрудка!!!

Привет, Земляку из Беларуси))

Приветствую!!! Далековато от нас) Могилёвская обл. Климовичи.

@@Andrey.77.homemade Брестская. Лунинец. У меня тоже самоделка, типа т25. 🖐️

@@user-mu6tw8js4u ,у нас тоже много самодельных тракторов с двигателем Т-25 некоторые я как то показывал в своих видео. Вам, спасибо большое за комментарий!!!

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Здравствуйте! Спасибо большое!!!

Привет! Спасибо большое!!! И у меня такой же)))))

@@Andrey.77.homemade Я уж задумался обзавестись специально обученой мерой с градуировкой ))) а-то ерунда какая-то))) хотя всех устраивает)

Здравствуйте!!! Мы не замеряли расход именно по часам, здесь в видео показано сколько топлива ушло на пахоту всего участка. По времени точно не помню пахали около двух часов. С двигателем ВАЗ думаю расход будет больше, он не так тяговит как двигатель УМЗ, с дизельным двигателем расход будет чуть меньше, но опять же многое зависит какая стоит КПП и задний мост.

​@@Andrey.77.homemade расход МТЗ-320 : на уборке снега 1,5л в час, на перегонах 1,5-2л в час, на пахоте наверное 3л в час. Но там 3 года назад только ГБЦ стоила 140000₽, и коленвал 80000₽!!! Потому что двиг Ламборджини. А тут Москвич, за один коленвал Ламборджини он 20 лет пахать будет! Аплодирую!!!

@@trud-nik2365 , спасибо большое за комментарий и добрые слова! Согласен затраты на ремонт двигателя Москвич не большие, так что даже по расходу топлива не так уже и накладно получается. В моём тракторе дизель Мерседес 2.0, расход может на 0,5 литра меньше, а денег уже потратил и на настройку топливной и фильтра и стартер новый покупал. Потому знаю что говорю) А вот по поводу МТЗ-320 у нас в организации их четыре, одному два года, а трём другим больше 12ти лет, на всех двигателя Ламборджине и на всех тракторах с этими двигателями никогда не было проблем.

@@Andrey.77.homemade у меня тоже не было с ламборджини особых проблем, только постоянно подтекало масло из под масляного фильтра. Такое ощущение, что резьба не перпендикулярно плоскости. Но! Наводит на грустные мысли - отсутствие указателя температуры охл жидкости. Стоит потечь патрубка, как у меня недавно на МТЗ-92, и вмиг перегреешь мотор, и тогда придется узнать сколько стоит ГБЦ. В остальном этот трактор просто дичь: За 400 часов: - Отломился рычаг переключения передач - лопнула Цапфа переднего моста, при работе со снеговым отвалом - оторвало рычаг за который цилиндр поворачивает передние колеса. - при заднем ходе то включается Пер мост, то нет. - часто после включения пер моста он сам не выключается и на асфальте передние колеса чертят следы. - идиотский гидро распределитель, расположенный крайне неудачно. - плохой отопитель. - двигатель очень слабый на малых оборотах. Это не тракторный мотор, это мотор для мотопомпы, генератора и тп. Его рабочий режим - средние обороты. Плохая моментная характеристика. Легко может заглохнуть. - чудовищно плохая проходимость, несмотря на полный привод. Не дай бог, при уборке снега случайно перепрыгнуть нередко можно через бордюр, можно там и остаться, пока более старшие товарищи не выдернут, как глупого котенка. Кабина, двери неудобно распахиваются и торчат в стороны. Отсек АКБ не запирается. ВОМ работает через однопоточное сцепление, то нельзя приостановить трактор, продолжая работу ВОМ, это серьезный недостаток. Слишком маленький топливный бак, но сейчас вроде это исправили Что понравилось: КПП с нормальным шагом передач и муфтами легкого включения, на ходу спокойно без стуков и тресков переключается без сцепления, буквально 2 пальцами. Понравилось коробка диапазонов: Можно выбрать чтобы вперед медленно, назад быстро, или наоборот. Удобно, по сравнению с огромным бестолковым набором передач в МТЗ-80 итп, понятно и предсказуемо. Вом 540/1000 это + , с учетом огромного минуса, см выше.

@@trud-nik2365 , спасибо большое за полную информацию, думаю кто прочтёт ещё, будет знать к чему готовится. С передним мостом проходили такое на двух тракторах, имею ввиду поломку цапф. Про датчик температуры согласен, панель приборов не очень информативна. Кабина, посадка в кабину, обзор из кабины мне если честно не нравится. Такой распределитель один из друзей поставил на самодельный трактор, не можем разобраться, медленно поднимает, опускает, но хуже что нет плавающего положения, когда перекидываешь шланги на цилиндр, поднимает медленно, но плавающее появляется. Весь его разбирали промывали, продували, клапан в порядок привели, но работа не поменялась)

Приветствую! Спасибо большое!

!!siii 125 CV!!

Михаил, это не утяжелители, диск переднего колеса МТЗ-82, вернее обод, к нему приварена одна половинка сборного диска от навозоразбрасывателя, похожие и на прицепах стояли, а центр с разболтовкой от диска УАЗ. Выглядит конечно как с утяжелителем.

Ясно.

Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Одним корпусом первый проход и в конце видео пахали, авесь огород двумя корпусами.

Приветствую! Спасибо большое за комментарий!!!

Спасибо большое!!!