Honda | czyszczenie i konserwacja tylnych klocków hamulcowych | wymiana klocków 

No mogłem :)

Znalazłem w sieci takie informacje. Trzeba szukać. Często na forach chłopaki podpowiadają, ale te dane są podobne między autami. Jak dasz ponad 100Nm na jarzmo i 30 na sworznie to na mur beton będzie dobrze.

No to widziałeś jak oryginał fabryczny zardzewiał, że nie mogłem klocka wyciągnać. Wiec albo masz rdzę albo tak jak mówisz nalot ze smarem.

A co powoduje ruch powrotny i zrobienie przerwy pomiędzy klockiem i tarcza jak puścis hamulec zastanawiałeś się nad tym. Przykład w zacisku ate jak posmarujesz tuleje gumowe prowadzące do sworzni to bedzie fajnie się ślizga- tak myślisz. A ja powiem tak tam są wargi I musi to chodzić na sucho aby było minimale tarcze które spowoduje cofnięcie zacisku po zwolnieniu nogi z hamulca i wtedy robi się szczelina robocza i klocek nie ociera się o tarczą. Nie zrobis tarczy na zerowe bicie a jak posmarujesz te prowadnice to klocek wytrze ci tarcze i bedzies miał zerowe bicie ale nie bedIes miał równej grubości tarczy na całym obwodzie i w rezultacie po kilku tysiącach będziesz miał bicie przy hamowaniu. Przerabiałem to i piszę z doświadczenia i moich spostrzeżeń popartych rozmowami z ate. Każdy robi jak uważa tego nie neguję ale lepsze nie jest wrogiem dobrego. Jak nazywają się te blaszki czy aby nie ślizgowej i czy są wypolerowane i jak masz wszystko czyste to chodzi jak trzeba. Po jakim czasie robiłeś to czyszczenie myślę że jak zrobis raz na rok po zimie nie będzie takiego problemu. I bedzies się cieszył ze sprawnych hamulcy . Pozdrawiam i polecam filmiki z ate są naprawdę dobre twój też gratulacje oby mechanicy tak robili za każdym razem.

Jeszcze jedno spostrzeżenie po filmiku jeżeli nie wymieniałeś przed tym czyszczeniem płynu hamulcowego a tak myślę to dobrą radą jest poluzować odpowietrznik i podczas wciskania tłoczka wyprowadzić z zacisku zużyty płyn hamulcowy a nie wtłaczanie go do układu. Jak tak zrobisz zyskaszkilka rzeczy. Nowy czy może bardziej świeży wpompujesz do zacisku. Nie zanieczyścisz układu. Jeżeli był zawodniony wyprowadzisz i nie będzie korozji w zacisku. Łatwiej będzie Ci się wpychać tłoczek. Nie wzrośnie ci poziom w zbiorniczku. I jeżeli miałeś choćby minimalne zapowietrzenie przy tym jednym ruchu też się go pozbędziesz. Jest to moim zdaniem dobra praktyka i powinna być szerzona i stosowana. Zawsze lepiej mieć w zacisku świeższy płyń.

Zajmuje się profesjonalnie regeneracją zacisków hamulcowych i podpisuje się pod tym co napisał Adam

Tylko dlaczego w tylu są blaszki a z przodu nie?

Benzyny z reguły mają w baku i najczęściej jest zintegrowany z pompą paliwa. Nie wiem jak w Hondzie, ale często jest dożywotni.

Filtr jest w baku taka siateczka nylonowa która oddziela syf z baku a nie filtruje.

​@@fixanddrive no tak się zastanawialem ostatnio bo hondę kupiłem nową w 2017r teraz ma 150tys.km ale filtra paliwa nie wymieniałem 😳🤭

@@pcx4766 Siateczka jest na zewnątrz na "ssaku", dalej jest filtr papierowy.

Nie, bo wtedy gorzej odprowadzają ciepło

@@ukasz3915 czyli malowane zaciski w autach sportowych maja problem z odprowadzaniem ciepła? A tak serio to wątpię żeby w aucie cywilnym miało to jakiekolwiek znaczenie. To nie apteka ze czasem mili a czasem nanogram ma znaczenie. Pozdro

Nigdy na to sam nie wpadłem... aż do ostatniej wiosny, kolega zaświecił mi w oczy czerwonymi zaciskami swojej Hondy, no i od tej pory moja crv ma szare :) Efekt jest świetny!

Zeby to zrobic porzadnie to trzeba wypiaskowac zaciski i jarzma i dopiero pomalowac najlepiej proszkowo. Na byle jak oczyszczone zaciski i jarzma jak pomalujesz jakims hammerite to cholera wie jak to dlugo wytrzyma.

Gumki mogę spuchnąć i popękać. Czyli szkoda jedynie gumek :)

Nie da się tę gumę trzyma tłoczek

@@motokiller10 Dziękuję za informację. Pozdrawiam

@@Lukasz_Czekaj proszę pozdrawiam

zależy jaka konstrukcja, podaj mi model samochodu i Ci dam znać :)

@@luzifer1827 serio istnieje takie że da się wymienić no nie wydaje mi się

W żadnym aucie od ponad 20 lat nie stosowałem.

No w sumie niebieski klej do gwintow przydałby sie do srub w jarzmie, zawsze to mniej korozji i łatwiejsze później odkrecanie...

Tutaj jest fajnie pokazane jak czyści szczotka druciana a tarcz która jest do tego idealna ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6lrY8awWgGU.html

Tylko gość ma piastę bez szpilek a w hondzie sterczą szpilki więc w czyszczenie o wiele trudniejsze.

@@fixanddrive wiem chodziło tutaj głównie o pokazanie jak usunąć tego typu rdzę

Do takich informacji dotarłem w sieci.

allegro.pl/oferta/silikonowy-smar-do-zaciskow-hamulcow-331-kleen-flo-9980652761

Oferty znalezione na szybkiego. Szukaj gdzie najtaniej Silikonowy: allegro.pl/oferta/silikonowy-smar-do-zaciskow-hamulcow-331-kleen-flo-9980652761?offerId=9980652761&inventoryUnitId=O3enECRtumZnTpuhNM5bfg&adGroupId=YjVkZjA5YmUtNWQxMi00MjIwLWExZmMtM2I4YTZjOGQ1YjIwAA&campaignId=ZTQzMGExMDYtODllYi00ZGRlLWJmN2YtYjFmZDRjNzA1NjhlAA&sig=aad11d69a9b4df2bbe76ab803d3b4cd4&gclid=CjwKCAjwi8iXBhBeEiwAKbUofZ-vT_MZhzB1A5mqV7ZG38sYnA-wapzs9P0J0AFdYqyPIz3p5eY0yRoCr-wQAvD_BwE Ceramiczny: allegro.pl/oferta/ate-pasta-montazowa-do-klockow-hamulcowych-75ml-6820284278 Do hydrauliki:allegro.pl/oferta/ate-pasta-do-cylinderkow-hamulcowych-180g-11925895326?bi_s=ads&bi_m=showitem:active&bi_c=Y2E1OWFiZDEtMWFhYi00MjUxLWEwZDUtMzEwYmQyMzZmNTgzAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=c047ab85-804d-4544-bb35-f8437399bc13

@@fixanddrive a ten przyrząd do tłoczków ??

allegro.pl/oferta/praska-klucz-cofania-tloczkow-hamulcowych-tlokow-11973241318

W opisie tego TRW piszą: "Nie należy stosować produktu jako smar ogólny do gum."

@@fixanddrive Bo nie jest smarem przeznaczonym do smarowania gum w układach hydraulicznych jak Bremszylinder od ATE tylko do prowadnic a to, że masz tam trochę gumy to z nią nie będzie reagował. Konsystencja bardzo podobna do tego smaru sylikonowego, którego użyłeś. Stosuję ten smar od około 7 lat serwisuję w rodzinie 3 auta jedno jeździ na taxi. Nic się nie zapieka prowadnice pięknie pracują. Gdybym nie miał zapasu TRW to może i bym zakupił ten co ty bo wygląda, że jest idealny do prowadnic. I korzystniejszy cenowo :).

Tak, takie są zalecenia, ale nikt tego nie robi i jest ok.

Tu mówiłem o pastach: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eVv40qapb5U.html&ab_channel=FixandDrive

@@fixanddrive dziękuję.

Już jeden widz mi pisał, że musiał wymieniać gumki po poradach tamtego pana.

Nic podobnego. Do prowadnic stosuje się smar silikonowy.

5-7 tys rocznie, w zależności czy jest Chorwacja czy nie ma. Na dzień disiejszy jest chyba 66tys w 10 letniej CRV. Jakbym sprzedawał, to już widzę te komentarze ile to ona skręcona. A jak widać, jeszcze klocki fabryczne.

@@fixanddrive Jedynie co mi przychodzi do głowy to może na pierwszy montaż idą lepszej jakościowo graty, przez 66 tys to ja wymieniłem tarcze ze dwa razy a klocki to nawet nie pamiętam

W CRV? Ktoś pisał, ze zrobił 100tys na klockach.

@@fixanddrive Accord 7

​@@fixanddriveMoja crv 2017 mam teraz 109tyś i wszystko na oryginalne, nota bene klocki tył Textar a przód Ferodo. Właśnie muszę wymienić tarcze, klocki przód i pytanie jaki zestaw założyć. Zastanawiam się nad tarczami Zimmermann, Ferodo i klockami brembo, textar, ferodo.

Może nie każdy. Ten tak: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eVv40qapb5U.html

Jeśli dobrze zrobią. Ja zrezygnowalem z mechaników. Naprawiam we własnym zakresie.

@@tomtom-gb4nb Kto by tam jeździł do mechanika z każdym klockiem 🤣🤣

@@criss7438 Klocka to można postawić 🤣🤣🤣

Jak masz dobrego mechanika to spoko

No to widziałeś jak mi tak klocek zardzewiał przy blaszce, że nie mogłem go nawet wyciągnąć. Więc albo smar ze syfem albo rdza.

@@fixanddrive No niby tak 👍 . U mnie będę wymieniał chyba całe tarcze z tyłu to zobaczę jak to wygląda 😁. Jak tam gaz założony? Nie wyobrażam sobie jeździć tym autem na benzynie tym bardziej że moja żona ma ciężką nogę 😬😁. Ja jeszcze płynu hamulcowego nie wymieniałem wogóle ani paska 🙄 musiałbym się za to zabrać. I najważniejsze....pod filmem o zakładaniu haka muszę napisać specjalne podziękowania Królu Złoty 👍 bo jest idealnie. Wiązka+ hak z tej firmy bez problemu ogarnąłem na podwórku 🍻👍