Tout simplement, beau boulot Ben 👍 Sur la mienne les caches latéraux sont coupé au niveau du porte paquet. Pas l'idéale mais ça fait toujours 4 vis en moins. 😅 Hâte de voir la culasse ! Toute belle sur l'établi. Tite question au passage, les xlr version d'après ont toujours un JD09 ? J'ai l'impression que le tendeur de la chaine de distrib est sur le côté. J'ai motivé un copain pour le T.E.T, il y en a une entièrement d'origine sur le coincoin à 1000e moins de 20kkm ! (Vendue depuis ...)
Merci pour tes encouragements. Nos XLR125R de 98 à 2000 sont les dernières XLR du catalogue Honda à ce jour. A partir de 2003 tu trouves le XR125L totalement différent avec un moteur culbuté comme sur les CG. Débattement des suspension ridicule. A vrai dire, ce sont des machines de ville avec un habillage trail. Aptitude en tout terrain proche de zéro...
@@BenGallou Ohh ! Merci beaucoup tu m'évites un mauvais conseil. Je pensais pas qu'elles étaient à ce point "en dessous". Les notres ont pris de la cote en une année, dur d'en trouver à moins de 1.500€ en bon état d'origine.
@@BenGallou je suis absolument admiratif de ton boulot sur la XLR qui est très inspirant ainsi que du calme de tes vidéos et de leur qualité d emontage qui en font un véritable moment de plaisir! J'ai une XLR 98 avec quelques petits défauts à reprendre donc récemment pour suivre des potes j'ai utilisé la XR 125 L 2005 achetée pour ma femme il y a des années et qui me sert au quotidien à acheter le pain.😁 Me voilà donc parti avec le matos de bivouac derrière des KTM 390, 790 et 890 pour faire les pistes et cols des Alpes autour de Briançon, Bardonecchia (900 km en 3 jours et 3000 m atteints) et cette 125 made in Brazil que je prenais moi aussi pour une CG déguisée en trail a suivi sans soucis et même précédé en descente malgré ses suspensions indignes en effet. J'étais épaté de la facilité de l'ensemble et de la bonne volonté de son petit mono qui ne s'est incliné devant les autrichiennes que dans les montées de cols routiers et encore à 60 km/h j'y ai doublé des 1000!😅😅
Ca dépend aussi du pilote qui utilise la meule. Dans certains pays tu vous de gars en scooter surchargé atteindre des villages éloignés dans des conditions de mousson intense…
@@thierryandraud186 excellent ta vadrouille ! Étant donné qu'il y a quand même beaucoup de différences entre les 2 modèles, on s'est dit avec mon pote qu'il serait préférable d'avoir 2 motos identiques pour la comptabilité des pièces.
