Hyundai перегнал Теслу? Реально почти 500 км на одном заряде! Тест-драйв Hyundai Kona Electric. 

Друзья, уточняю: сзади у этого автомобиля - многорычажка, а не торсионная балка. Так что очень комфортной езде удивляться не стоит )

Молодец! Эмоционально и коротко, спасибо.

Эх, поеду в лес на велосипеде, пилить валежник на дрова аккумуляторной цепной пилой Макита, общей стоимостью в 25 тысяч рублей, без дополнительного комплекта аккумуляторов, стоимостью ещё 15 тысяч рублей....))). Но как сказал автор ролика, я покупаю эмоции, и это того стоит!

по поводу эмоция и "не загрязнять" окружающую среду - это самообнан,т.к да - ты лично при езде на электрокаре не загрясняешь -факт, но при производстве батарей для твоей машины уже нагадили прилично + ещё после утилизации в будущем нагадят поболее... разве что новыми методами ультразвуковой "разборки" батарей это исправят...

Большое спасибо за вывод сделанный на 09:10

По поводу экономии. У меня Leaf 2013 г. Экономия только на топливе - каждая 1000 км., приносит мне $100. Проехал на нём 55 000 км. за 1 год и 5 месяцев, и сэкономил $5500.

Перепрошую, а для чого потрібна охолоджуюча рідина(перераховуєте на 1:25-1:31) у електромобіля?

Асинхронный на много, НА МНОГО надёжнее))

Хёндэ красавчики..

Эта штуковина,выгодна для тех у кого дом частный и солнечная электростанция,на 10кВч. Вот тут, сто пудов Лафа(шара)!

Тесла нефига не дешевеет, покупайте теслу тогда

Не корректное сравнение с восстановленным Лифом, цена которого указанная за границей до восстановления. Вы EQC, I-Pace, Macan тоже будете с Лифом сравнивать? Там разница вообще почти 99% получается! Посмотрите стоимость того же Лифа в Германии или другом европейском городе, не битый- откроете для себя что то новое! Так же хотел отметить, то как едет и разгоняется автомобиль, Кона бензиновая так не поедет. Корректнее было бы сравнивать авто с Коной у которой более мощный двигатель. Думается мне что Кона, с более мощным ДВС, стоила бы других денег! Ну и самое главное! Электромобиль, на сегодняшний день, выгодно заряжать дома. Цена э/э 1,68грн день/ и половина ночь. На 50кВтных зарядках в городе и по трассе цена кВта 9грн а 22кВт/4,5грн за 1кВт. Это получается чуть дешевле малолитражного авто на газу без пробок. Если заряжаться дома (зарядка на 7кВт стоит 330$), то стоимость зарядки будет не больше двух чашек кофе. Свой Ионик заряжаю ночь, включается автоматически после 23.00, батарея 28кВт, ночной тариф 0,93грн/1кВт, запас хода по пробкам без кондиционера 307км, с кондиционером по пробкам 260, без пробок 240-250. Это всё летом. Зимой, 0градусов 200 с печкой, -10 170км с печкой. Гарантия на батарею 8лет официально без ограничения пробега. Итого мне запас хода в 250км летом обходится в 1$. ТО, а их я сделал уже 4, обходятся в 900грн каждые 15тыс и 1800грн каждые 30тыс. Замена фильтра салона и диагностика. Вот и всё ТО. За 65000км, что я проехал, вообще никаких поломок и гарантийных замен. Только фильтр и диагностика. Хотите экономить, лучше не покупайте авто- зачем эти расходы))

Есть норм решение . Купил Кону( 64 Квт ч) 1-1.5 годовалую за 29-31000 долл и катайся 10 лет . а там нет разницы . какая будет аммортизация по цене .главное сэкономишь 20000 долл .

Двс тоже так же теряют. Просто в рублях мы этого не заметили

Хотелось бы уточнить по поводу разгона до сотни: вы самолично достигли упомянутых вами результатов? И с какой по счету попытки? Ибо замеры ускорения проведенные автообозревателем из InfoCar, выглядят, несколько иначе: первая попытка - 8 секунд, вторая - 7, 94 секунды...

Мне вот интересно, почему все считают экономию электрических машин, а с двс не считают? Мишины с двс также теряют в цене плюс затраты на топливо и замена жидкостей. На двс ты в двойне теряешь но это нормально, а электромобиль должен себя окупить? Кто покупает машины и считает ее окупаемость?

она заряжается на буксире?

Ну с ценой косяк конечно, очень дорого блин

Ну вот зачем это палочка для удержания капота, ну как так

Ребята вы ламеры. Сравнивать удешевление Kona с Leaf у которой отсутствует охлаждение батареи, что и приводит к такому удешевлению, это маразм.

Если верить WLTP, то все же не перегнал. Круто было бы увидеть на тесте Hyundai Nexo. Вот где может быть настоящая альтернатива Тесле и все остальным электромобилям на батарейках.

Хорошая машина, но сравнение с Теслой это уже перебор)

То есть берете любое новое авто по цене до 36000$, ездите 5 лет и не парьтесь)))

Меня всегда поражают люди которые покупают какую то вещь и думают сразу за сколько они будут продавать эту вещь!

погодите......а если я разогнался и отпустил педаль газа..и хочу идти накатом...и мне не надо чтоб машина замедлялась!так разве нельзя??

Я бы купил из кареи за 27 000$ с аукциона . А если бы были деньги взял бы Порше тайкан за 250 000 $ у нас в салоне новую)))

Вся эта дороговизна,за счёт батареи! Как только какая-то компания,создаст из более дешёвых компонентов,вот тогда и цена упадёт в двое!!! Ждите,Китай рулит!💪👏👍

Приму в дар эту самую Hyundai Kona Electric, в качестве рекламы?

Ребята через 5 лет что будет а что не будет ,кто есть а кого нет знает только Аллох. Так что просто есть деньги покупай и кайфуй. Согласны?

Срок горантий срок автомобиля и ботареии ?

158 это поло седан или логан. А реально наверное ещё меньше. Обычный седан а не кроссовер. Было бы 18см можно тогда сказать кроссовер.

В Голландии новый I-PACE ,загорелся и сгорел!!!

Чумазые дядьки??? Вы сами поняли что сказали???

Копировали Лиф))

Короче. Если тысяч за 500- 600 гривен то норм тачка. За миллион с + конченый внутри и отстой

ЗВУК - УЖАС

XPENG G3 намного выгоднее, как по цене так и по запасу хода, 30000 $ и 520 км

Салом. Узбекстонгача нархи канча. Сколка стоет из узбекстан горад Самарканда. Званети договорим тел:+99893-343,71,20

вы лично - проехали 500 ?? или вы так думаете?

Порш Тайкан -король электрокаров?.. Вам не обзоры делать. Вернитесь в ту дыру от куды вы выползли. Кто вас вообще выпустил. Говоришь о том о чем понятия не имеешь.

что я не видел ниссанов лиф за 200-300 т.р. в россии максимум через 5 лет подешевеет на 30%, а с традиционным ростом цен на бензин в скрепостане, которому посрать на мировые цены на нефть, и того меньше.

Комментатор наверно работает для первого канала, агитатор

Да нахрен за эти денёк лучше тесло

Да, но кому хочется ездить как лох со значком hyundai?