I bought a motor from an Mtz tractor for a Zila Crane and immediately got problems!!! 

Всем мира, добра, и приятного просмотра!

Наконец-то, полный пакистани кастом трак стиль! Улица, корточки, что снял - бросил на землю... Супер!

Дима все хотят тебе помочь ,потому,что ты добрый и светлый человек. Здоровья тебе и твоим близким. Удачи тебе по жизни и во всех твоих начинаниях. Мы верные твои подписчики. ❤

Абсолютно правильное решение заменить двигатель,а ещё более правильное капиталить дизель по полной. Успехов тебе, Дима!

А сейчас нам споют дуэтом Надежда Вкладышева и Юрий Шатунов.Музыка: Михаил Зацепин.Слова:Вилли Токарев.

Продавец не обманул- мотор явно под капиталку.😂 вам терпения, средств и сил в его ремонте, такой подход в любом случае правильный- делать надо на совесть, а не абы как.

Дмитрий день добрый. Помню в молодости ставили двигатель от ЗИЛ 157 на Прагу,тоже изготавливали промежуточную плиту,чтобы с коробкой от Праги собрать,так вот всё получилось,но дня через два сломало первичный вал,так как он из-за плиты оказался короче и не входил в подшипник направляющий в маховике,потом опять всё разбирали и удлиняли первичный на толщину плиты,потом всё заработало😊. Так что вымеряй расстояние правильно 🤝

Мой стереотип о Белоруссии:Что у каждого второго есть МАЗ и у каждого в гараже есть не нужный двигатель от трактора Беларус😅

Комбатовцев ждёт такая же радость с мотором 😁🚜🚜🚜👍👍👍

Надежда Вкладышева и ансамбль Поршневые Кольца,Дима Вы меня убили,не могу досмотреть видео,ржу не могу,спасибо Вам.😂😂😂

Если в этом видео нет инструкции по сливу салярки, то я смотреть не буду!)))))

Привет Дима!Старая стамеска,гроза прокладок.На передней опоре двигателя есть проточка под патрубок охлаждения.Это от моториста с 30 летним стажем.😂Удачи!

Весна, комбат крю взялись за трактор, полигон98 взялись за кран, а кастом трак решил совместить)))

А мне нравится, каждый зарабатывает так как он может. А мотор он сделает.

Sou português, o meu sonho era ir ai conduzir esses camiões na lama com vocês, vejo sempre os seus vídeos, esse modelo GAZ sempre foi um dos meus preferidos, vocês são os melhores, abraço de Portugal irmãos, 👐🇵🇹

Знатный движ с пакистанской ремонтопригодностью! Продумано все, что бы в поле на коленке молотком и зубилом (с помощью проволоки и есстесно синей изоленты) под стаканчик другой беленькой , неторопясь , за вечерок тряхануть и утром поехать дальше.

Дмитрий привет из России ,Забайкальский край, !!! Делаешь порою лишнюю работу, головку снимать надо с колектором , если нужно делать снимаешь коллектора ,а если не требует ремонта то сохраняешь все прокладки ! Удачи!, смотрю с 20ого года подписан!!!

Как круто, что так много желающих помочь! ✊

26:10 Все понятно и без слов) Не унывай Дима!

3:58 Дима не хотел, Дима упорно сопротивлялся, но белорусские гаишники всё-таки заставили его взять номер 0007 . Не пропадать же невостребованному добру 😀😀😀

Кириллу как соседу привет от нас всех!!! А дядя Дима с 20-ти летним стажем Моториста!! Ещё даст всем фору, просто он скромный!!!😊

Дима Здравствуй. Посмотри пожалуйста вкладыш на 4 цилиндре. В каленвалу есть масляный канал и он иногда забивается. Итог масляное голодание и задир.

На крюк нужно повесить болванку, что бы трос всегда был в натянутом положении.

Дима, привет, продай Магирус, не вписался он в твою теплую компанию

Капиталка подкралась незаметно. Любое двигло д245 надо разбирать полностью , засада в любом месте . Пока снят можно на месте решить проблемы

Респект и уважуха из Смоленской губернии!!!!

Все твои проекты просто КЛАСС! Спасибо тебе большое! Всем здоровья и мирного неба над головой!

Дмитрий, желаю поскорее закончить ремонт этого Зила) А то когда услышал о продаже очередного проекта стало грустно...

Зиловский мотор отдай Ленину пускай ставит на гоночный мтз

Опа,опа! "Полигон" тоже выпустил с краном. На полугусеничный установили.

Жить зилокрану 👍. Поставь зеркало на шишигу на кабину чтобы следить за лебедкой.

Дима привет! направляющие из блока доставай метчиком, вкручиваешь в направляйку метчик её начинает проворачивать и тянешь на себя, схема рабочая, 20 лет так делаю)

Добрый день ! Дмитрий ! Писал вам самого начала про ДВС от трактора . В середине 90 годов хлопцы специально брали груз в Беларуссию. Что бы на заводе поменять Зиловский мотор на тракторный . Один раз гаишник остановил проверить документы , и задал вопрос где можно махнуть ДВС с ЗИЛа на тракторный . Я, его послал к вам в Беларуссию . На заводе сразу делали плиту для крепления Зиловской коробки к ДВС .

о,наш завод подшипников скольжения еще дышит.Привет Дмитрий из Тамбова)

Юра все правильно. Зачем на кран мотор с турбиной!!! Советчиков много.

Дядь Дима отлично водит тележку, сразу видно профессионал своего дела и не зря водил её 20 лет

Дима указатель поворота забыл включить по дороге к соседу 😅😊 Продавец не наврал, двигатель под капиталку😒

восстановить кабину крановщика! сколько кранов видел старых в автомобиле в кабине порядок а в крановщика бардак полный!!!!

У меня знакомый в 90х работал в "сельхоз технике" на станках и часто у него были шабашку - шлифовал поршневые.. Золотое дно раньше было.. У него очередь стояла из клиентов(помимо основной работы).... Сейчас уже и "сельхоз техники" нет и товарищ уехал в. Германию..... Привет с. Кубани..

Ничего ты, Дима, не попал. Купил агрегат по цене лома таки. Замена ЦПГ, вкладышей, переуплотнение, возможно что-то из навесного заменить, промыть, продуть, притереть - это не капитальный, это текущий ремонт. Все будет нормально!!!

я катался на зилке 130-ом с кунгом (люди) 240-ой мотор без турбины тянул его на ура. полёт был нормальный! Удачи с зилокраном дядя Дима )) !

Второй ремонт дизеля без чистки коленвала. Неужели всё так чисто? А грязь в корпусе блока -- результат залива воды из луж, речки и т. д.. Не огорчайтесь! Всё, что не делается -- делается к лучшему! Удачи и успеха вам в ваших проектах!!!

Дима ты красавчик не боишься трудностей удачи

Ох Дмитрий . Самым правильным решением было бы собрать весь металлолом и сдать его. К тому же цену на метал подняли. Но ты как всегда идешь другим путем. Удачи !

БН1 - вкладыш с антифрикционным сплавом АО20-1 первого номинального размера.

Живу в Тамбове, и не знал что завод подшипников скольжения до сих пор работает. Думал там только гостиница и торгаши на его месте остались, а нет. Даже загуглил. Прямо гордость берёт. Ждём с нетерпением серию про установку.

Нет такого утиля, который ты, Дима, не смог бы оживить и дать ему новую жизнь. Я уверен, все с краном будет отлично и этот дизелек еще поработает на славу.

При опрессовке троса, конец троса должен быть виден, для контроля.

Наступает вечер и опытный волк-моторист Дима выходит на охоту за моторами.)))

Это лучшее решение ! Поддерживаю полностью! .А зилокран с диетическим аппетитом дизеля себя ещё не раз оправдает,учитывая услуги крана,которые как были так будут пользоваться спросом .Маленькая рекламка на задней части авто и как скрудж будешь купаться в .. ну не в трампах,так рублях ,что тоже полезно для здоровья. Спасибо за отличный и тёплый фильм !

Обожаю смотреть на 3 вещи.Как горит огонь,как течет вода и как Дима вновь и вновь наступает на одни и те же грабли с моторами😂

Дима вводи новую рубрику «Pakistan track»

Дима же отработал 20лет перекупом😂😂,но сливальщиком топлива вообще огонь😂😂

Этот "подзаборный" мотор лучше чем тот "рабочий" что купили комбат крю😂

Четыре года на таком зилу отработал,только с бочкой воду возил, тоже двигатель МТЗ был колокол с бычка или Специальный под ЗиЛ то тому что на родных подушках стоял,только спереди проставка соответственно маховик и корзина автомобильные, помягче выжим чем на тракторном. Ездил много , бывало по 30 рейсов в день на коротком плече около 5км . С 7 утра до 11вечера в режиме газ в палас, больше 40 литров солярки спалить не получалось. Закачивал бочку через воздухан . Не раз хапал воду, (гидроудар) менял прокладку под ГБЦ и дальше на то заезжал только в дождь когда работать невозможно а двигателю хоть бы хны

Привет из Петербурга! Дима, я разгадал твой секрет. Ты спецом купил Ханомага чтобы на его простеньком моторе потренироваться капиталить дизелЯ а уж потом делать ремонт уникального Д240 😆Ну а то, что решил сделать 240й мотор "по красоте" это абсолютно правильно. Будет мотор мурчать да радовать тебя. И нас. Здоровья тебе и нескончаемого оптимизма!

БН 1 - это номинал. В ремонте не был.

Дима хорошо что ты не полез снимать плиту, помню мы ее с батей 2 дня от старых прокладок тëрли😂

Привет,ремонтник. Можно взять кольцо со старой прокладки гдц и одеть под гильзу ,делал и не раз, рабочая схема

Только не КрАз дядя Дима. Лучше камаз продать.

Дима привет! С этого видоса у тебя 21 год Моториста с большой буквы и красный диплом! МОЛОДЕЦ!

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

на все перепятія і трудності єто правільное і прекрастное решеніе удачі вам Дмітрій КРАН ПОЛУЧІТСА ІДЕАЛЬНИЙ С ТАКІМ РЕШЕНІЕМ

Надежда вкладышева и обсамбль поршневое кольцо 😊 юморист😂😂😂❤

Парни с полигон 98 тихо плакали сторонке ,увидев какои двигатель продали Дмитрию добрые люди

Дядя Дима привет!Тебе ооочень повезло что попал не такой матор как у Комбат крю😂😂😂😂

Сегодня день кранов. Осталось еще комбатам на самый быстрый мтз поставить кран

В этих движках не мало важно отсутсвие трещин , размораживаются они на раз два , поэтому проверь трещин нет ли

Не нужно удивляться что внутри блока грязь, он наверное вам ровесник и кроме воды из лужи или в лучшем случае водопроводной ни чего не видел. Руки есть, сделаете. 👍

2013 год выбирал себе автомобиль. Были разные варианты Ауди 80, Мерседес 190, Кия Спортедж, Волги, Жигули, потом остались наши автомобили. Стал вы.иратт между Нивой и Нивой 2 она же ШНива. В октябре выскочил вариант ВАЗ-2131, я месяц ее караулил и в ноябре купил ее. Теперь нашей дружбе уже 11 лет, Нива 2006 года выпуска.😊 Брал на Дроме.

Дим,слей солярку!

245 двс соберет даже ребенок,он очень простой, а плиту нужно было снимать

Как всегда. Чтобы сделать одно дело, надо переделать кучу других. С покупкой!

Я ждал ремонта движка для Зилокрана, правда думал это будет уже установленный движок. Дима - молодец. Привет из Пензы)

На тачанку надо номер повесить ☺☺☺👍

что нам ужас, то для блогера контент! А вообще у каждого свое хобби и не каждому оно будет казаться рациональным. Смотреть интересно, а это главное, удачи👍💪

Пора Пакистанцам смотреть Диму, подтягивать свой опыт к уровню 😂

Крайне интересно. Удивительно, такое спокойствие при таких сложных работах.

Ну тут уже побыстрее ханомага откапиталится явно. Дальше видимо любая проблема с движком будет решаться таким образом. Зато потом продать выгодно можно с свежим движком.

С тем же успехом можно было и родной Зиловский мотор перебрать,за стоимость и доводку д 240 =)

Уважаемый Дмитрий. У Вас стоит в нескольких метрах от Вас прекрасный мотор в монстре который не используете. Это будет интресно зилок с камазовсим сердцем. Всём добра

И тебе привет из Тамбова ) тамбовские волки тебе тоже товарищи )) парадокс в Белоруссии там где Родина этих моторов, а вкладыши приехали из Тамбова 😅 стереотип что в Белоруссии все работает на двигателях д 240 и в каждом дворе валяются запчасти от трактора мтз , но на самом деле и у нас в России это трактор считается нашим родным , у самих такой есть 82 года , с маленькой кабинкой , техника после работы в колхозе до конца 80х была потом в семье , помощник на все времена 😊

Надо было брать движек от Полигона, что там металолом что тут, но тот в подарок шел 🤭

😁😁😁Про вкладышеву ржу целый день.

Полезли диванные эксперты-бухгалтеры. Дима, никого не слушай, продолжай в том же духе, ты большой молодец! Все настолько увлекательно, никакого мата, все в высшей степени культурно, спасибо за классный контент😊😊😊

Молодец уважаю за это. У нас во Владимире сегодня редкий ЗиЛ автокран видел яга трехосный в металлоломе он в идеальном состояний

Дима здорово 😊🤝🫂 Рад новому видосу. Проделанной тобой новой капиталкой двигателя. Здоровья тебе счастья и благополучия и твоей семье, спасибо за видео 🙂🤝🫂

Коренные вкладыши проверил или нет , я что-то пропустил !?!?

Успехов и терпения с Д 240!😊 Жду продолжения с нетерпением!

Здравствуйте! Уже который день смотрю ваши видео, оочень нравится, классно ребята! Ужасно интересно! Эти грузовики просто звери! Огромное спасибо.. привет из Узбекистана!!!

Дим а проще было не трос резать а верёвку🔥🔥😁😁😁

ЗилоКран - управляй мечтой!)))

Пока 250 Бидонов а не трампов 🤣🤣🤣👍

38:52 Дима, ты случайно с количеством нолей в цене Праги не ошибся? 😱😱😱

Привет из Тамбова! Смотрю вас очень давно, и впервые услышал упоминание про свою область)чуть глаза на лоб не вылезли)неожиданно, приятно)😉 удачи в проектах)

Надо было д144 с компресора или станции купить и не мучатся на кран пойдет

Батька услышал ,и выложил хороший мотор для вас . Многоходовочка

Нужно взять за правило - берешь и разбираешь мотор перед установкой даже если он условно рабочий. В 90% случаев вкладыши задраны изза грязного масла, проблемы с блоками, кавитация гильз, протекающие резинки гильз, ссущие прокладки по кругу. Поэтму берем и устраиваем профилактику. Это только так кажется, что сэкономил пол дня по работе. А по факту потом второй раз мотор снимаешь и все равно лезешь через какое то время. Лучше сразу во все агрегаты залезть и все четко сделать

Как ни покупка, так капиталим движок!😂 Я теперь как и Дима могу быть мотористом с 20ти летним стажем 😂😂😂

Не следишь за намоткой троса - получай трабл