IL2BOS Documentary - MiG-3 

Яйца нужны были стальные. Раньше с такими яйцами проблем не было.

@@velociraptor356 «Героями не рождаются, героями становятся!»

а сколько он еще поднял самолетов... ИЛ-2 тоже он пилотировал.

touching story really

The forms of the MIG-3 are impeccable. This can be seen even from modern positions and concepts of beauty. It is simply impossible to take the eyes off its graceful lines.

***** Чувство горечи усиливается после визитов в Американские авиа музеи где старые заслуженные самолеты -легенды бережно отреставрированы и сохранены !

Александр Лысенко Согласен. Был и не раз. В этом году еще раз летим с друзьями туда, и планируем посетить музей Flying Heritage Collection. Там мой любимец, Ил-2М3. Единственный летающий и почти оригинал, там только движок не родной.

Да уж по 10-15 каждого могли бы уж и сохранить

Da klassno bilo kawdiy god na parade videt eti samoleti vse eti samoleti 9maya ewe bi i iliy muromca 1mirovoy

А теперь во всяких симуляторах их (самолёты) вентиляторами называют. Невежественно.

И быстрый

Они все были красивыми, и яшки и лавки и миги, все, кроме и-16

Не хочу вас расстраивать но двигатель в этом миге - американский Аллисон, а не родной советский АМ-35...

Viruner Жаль что мотор не родной.Но звук настоящий-поршневой!А Аллисон случайно не мощнее родного?

OldVik WT АМ-35А - 1350 л.с. Аллисон 1400 л.с без форсажа. У аллисона есть одно большое преимущество - он лишен всех тех бесчисленных детских болезней АМ-35 которые очень мешали реальным летчикам Миг-3...

Viruner Не знаю, что там за детские болезни у АМ-35А, кроме того, что он высотный.

Gribishe Ну если не знаете то о чем тут говорить? Ознакомьтесь с литературой.

The forms of the MIG-3 are impeccable. This can be seen even from modern positions and concepts of beauty. It is simply impossible to take the eyes off its graceful lines.

Im sad that there is no LaGG 3 still around :< at least i dindt find a single flyout video with it.

@@ZunaZurugi given that LaGGs were mostly made of wood and got the nickname "flying coffin" im pretty sure they were pretty fast taken apart and never talked about again

I mean the I-16 didnt had that good of an Reputation as well and they are still alove.

Dmitry Gamayunov Саботировали не летуны, а, как писал А.Покрышкин в "Небо войны", устаревшие подходы к современному бою и толстолобые начальники, запрещавшие обучению молодых пилотов по новым схемам, боясь получить по шапке "свыше" за нарушение уставов. А реалии оказались таковы, что нужен был принципиально новый подход, другая тактика ведения боя парами, а не тройками, другие манёвры и перегрузки. А.Покрышкин доказал, что при грамотной тактике ведения боя, используя наилучшие качества перехватчика МИГ-3, противник не мог ничего ему противопоставить в вертикальном манёвре. Кстати, на этой почве Александр нажил себе немало врагов. Так что - да, считаю - саботаж.

Читал отрывок из "Неба войны", приведённый в "Венке славы", не помню, какой том. Когда у эскадрильи Покрышкина появились "аэрокобры", снова появилась необходимость летать четвёрками, как в начале войны, но начальство, опять-таки, этого не понимала. Тем не менее, Покрышкин добился своего и стал летать звеном из четырёх ведомых. Вот это я понимаю, человек! Захочет - любого начальника продавит, лишь бы всё было сделано, как надо.

Damir Zakizanov Помогли Александру в этом его сослуживцы и, конечно же, кое-кто "наверху". Молодцы, в общем. Вечная им слава!

Анатом Балеев А какой бой они там закатили вчетвером! Минимум два бомбера Ju-88 отправил на землю лично Покрышкин. И ещё минимум два угрохало остальное звено. За семью механика отомстили, называется!

я тоже офигел так сказать

Это когда пилотирует опытный летчик-испытатель, который осознано выжимает из машины из из себя все,что может ,,,а не обычный строевой летчик,выпустившийся из училища с налетом 30-50часов....

При чем на всех высотах. А в "Ил-2 штурмовик" не так.

Сколько читал мемуары наших истребков, все деды говорили миг утюг, ишак как уж, миг на высоте бился пока энергия была потом все, пока раскачегаришь ты уже сбит, а ишак махом свое брал, поэтому тактика применения и ведения разная, миг это перехватчик.

@@PaulEkb класс пилота сказывается, Барсук пилот высшего класса, и он летал и на И-16, и на МиГ, и на Чайке

Ил2 Каличева

I have to agree

It looks like a mean killer rocket or a racer. Beautiful indeed

That'd be a Yak

Cockpit in Mig-3 looking so modern

Allison V-1710 - 1100 л.с. АМ-35А -1200 л с (Макс 1400) Удельные мощности приблизительно одинаковые.

А что за современные Ла?

ЛА- Летательные аппараты.))

Dmitry Vysotsky ааа ну если так, то понятно

Із спогадів наркома Шашмуріна станом на 22,06,41 випущено понад 3000 Міг-3

Да, кстати, и именно по той причине, что самолёт был "сырой" Поликарпов его-то и держал "под сукном"... Но вот здаётся мне, что Поликарпов изначально и задумывал свой И-200 (МиГ-1/3) именно как цельно-металлический. И в этом случае, эффективность именно И-200 могла бы быть гораздо выше изначально, чем это было с МиГом-1/3. Конструкция бы обладала меньшим весом и была бы много крепче деревянной. На эти мысли наталкивает тот факт, что МиГ-1/3 имел перетяжелённый хвост изначально, а не после установки дополнительного бака в корпус, после чего самолёт и вовсе стал валиться на хвост. Поэтому-то и думается мне, что если бы Поликарпов смог бы довести И-200 до производства, то это был бы действительно великий истребитель того времени. Точно так, каким стал И-16 почти за десять лет до появления МиГ-1/3.

Gribishe Микоян был тем еще интригантом и в травле гениального Поликарпова принимал активное участие . Чкалова то намеренно угробили на новом перспективном ястребке именно Поликарпова....

Да, в симуляторе не так, но кто прав симулятор или летчик - еще не известно.

Миг утюг отзывы пилотов вов, если бы сказали на миг или и16тип28 что бы ты выбрал на дворе июнь 1941

@@PaulEkb пилоты в 1941 и близко не имели такого пилотажного опыта, как Барсук. Ну может быть единицы, но они и летали намного круче. Покрышкин что-то Миг утюгом не считал.

Предкрылки, большое крыло, лёгкая ручка. Объяснил же лётчик.

+nicolas vignon CC are pretty good ;)

There is. You only have to click on the CC button, down right.

If you click on CC there are some. They seem pretty good actually.