INFORME YOUNGTIMER Volkswagen Pointer GTI 2000 Año 1996 con 20.000km reales! - Oldtimer 

Por fín alguien imparte justicia atrayendo atención para este incomprensiblemente infravalorado protagonista de los '90... Gracias Oldtimer ✨

Soy de la familia del Pointer, tengo un CL desde 0km, en uso todos los días, auto muy noble, iba fuerte el 1.6 también ... que buen ejemplar este!! Gracias Roberto por el informe, saludos desde Lanús

Sr. Roberto Alejandro Mina Junto al agrado de saludarle, una vez más felicitarle por el trabajo investigativo, logístico y narrativa que de forma tan ilustrativa y generosa nos comparte usted y el equipo. Ya queda poco para los 100 mil suscriptores y mientras tanto todos sin excepción sigamos en señal de gratitud promoviendo un espacio que verdaderamente nos representa y que debe seguir conociéndose. Un abrazo siempre fraterno.

Muy buen informe. Agrego data: la carrocería era básicamente un Escort/Orión Eso se nota en las puertas. Compartía tren delantero.trasero y mecánica. Los problemas que traían eran : la fusiblera ( pero un electricista piola te lo solucionaba) y los bujes de parrilla ( solucionado luego. Ya que se vendían las parrillas con los bujes más grandes) la separación de Autolatina y la llegada del golf lo mataron. Un auto muy lindo y que siempre me gustó en todas sus versiones

El Pointer siempre me parecio que le paso lo mismo que al Carat, eran muy buenos autos, pero caro en su memento y la gente no los pagaba!!! Un buen desafio Roberto... encontrar un Carat en buen estado (ya estan desaparecidos o por ahi aparece uno reventado)Muy buen video como siempre!!! Saludos desde Santa Fe

Todavía recuerdo cuando en el Gran premio de F1 1995 en argentina la televisión pasaba la publicidad POINTER ADEMAS ES UN VOLKSWAGEN. por ese comercial mi papá compro un Pointer Gti color blanco Nacre o nacarado. Tuvo un final triste se incendio por una falla en la fusiblera. Da gusto ver old timer abre la caja de los recuerdos

A mí el pointer me ENCANTA, principalmmente el diseño trasero, ES HERMOSO.

Por fin alguien le dedica un buen análisis para esta gran máquina, belleza de auto, en Brasil es un ícono y la gente le tiene muchísimo cariño, programon!!!

Flamante estado de esta reliquia que es este Pointer GTI,un auto qué pasó sin pena ni gloria por estas tierras,en una ocasión maneje un CLi 1.6,no se por que no tuvo éxito acá,a lo mejor sería porque se fabricó muy poco tiempo,también escuche varias veces que su punto débil era la electrónica.Muy buen video Roberto,felicitaciones al dueño y a Uds también!!!

Mi primer auto fue un GTI nacarado. Lo amé y aún sueño que lo tengo. Hermoso auto pero tengo que ser sincero, todo lo que se podía romper se rompía! Me dio muchos dolores de cabeza pero también grandes amigos en el club del pointer! Añoro aquellas épocas de mi “perla”. Muy buen informe y una belleza ese GTI pieza de museo!❤

Fooooaa lo que era el Pointer. Todavia me acuerdo cuando tenia 10 años alla por el 95 y fuimos con mi papa a una agencia en Resistencia y estaba el Pointer Gti mismo color gris. Una locura descabellada, hermoso por donde lo mirabas. Unas lineas tremendas.

Aún recuerdo la publicidad con el Yoyo Maldonado pidiendo un misil para correr. El Pointer nunca logró aceptación al menos masivamente. Se veían muy pocos por la calle. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.

Que hermoso Pointer GTI está nuevo inmaculado saludos Roberto 👍👍👍🤗

Como de costumbre muy buen informe. Excelente unidad por partida doble. Por estado y por la versión que de Pointer fué claramente la menos vendida. Para mi fué el mejor producto que lanzó Autolatina. Las modificaciones realizadas al Escort para dar vida a Pointer realmente le cayeron muy bien y lo diferenciaba bastante. El sector trasero tuvo un muy buen resultado ; especialmente a mi gusto visto de perfil. La trompa muy similar a Passat de cuarta generación. Hubo 2 versiones de Pointer. GTi. Esta es la segunda. La primera traía la parte de arriba de los paragolpes en color negro, levantavidrios eléctricos sólamente adelante ( GLi de producción local traia en las cuatro ventanas y ahí se le corrigió un faltante al GTi) y si no me acuerdo mal cinturones traseros abdominales y sin apoyacabezas en ese sector. El respaldo trasero debería rebatirse en partes pienso. Tuvo muy buenas ventas en nuestro pais Pointer.

Tuve el CL 1.6 por 8 años y siempre lo voy a extrañar, no venia equipado como este pero era un autazo. 155 lo llegue a poner y daba mas. Tener un GTI seria un sueño. Gracias Roberto!!!

Siempre me gusto apenas salio yo tenia 14/15 años y me llevaba un remis al secundario recuerdo ese auto . Siempre me gusto . Con los años me entere que tuvo ciertos problemas electricos pero nada grave.. solucionable. la version GTI estaba muy muy buena . Hoy en dia son pocos en buen estado . Felicito al propietario . Linda unidad Excelente trabajo de roberto y su equipo

Que lindo auto del que guardo un grato recuerdo. Me gustaba mucho el Pointer y ya su versión GLI venía por demás bien equipada. Un amigo mío tuvo uno modelo CLI año 1995 de la concesionario Armando. Compartimos muy lindas salidas y momentos gratos. Siempre bromeando con el AQH como lo habíamos bautizado por las letras de su domino AQH 709. Verlo me trajo todos esos lindos momentos. Es un placer ver una unidad en ese estado y con tan pocos kilómetros. Como siempre Roberto felicitaciones por tan detallado test y por conseguir estos sobrevivientes de nuestra juventud. Un cálido saludo al equipo y felicitaciones a su propietario.

Hermoso auto. Cómo comenté en el vídeo promocional me perdí en el 2001 un Blanco Nácar x media hora; ya lo habían señado. Terminé comprando un Golf GTI 96.

Hermoso auto,,,,,,,,,los comandos de palancas de limpialavaparabrisas y luces ,,son idénticos al Ford Ka 2008 al 2012!!!!son los mismos ,, tengo un kA 2012 top pulse y tiene exactamente las mismas palancas!!!! Muy buen video ,,como todos !!!👍👍

Un auto espectacular para su época... Recuerdo haber comprado uno hace varios años por lo mismo que un gol base. .. !! Me dio solo satisfacciones . El mío era rojo y con muy pocos kms. Un auto con una respuesta en baja y en recuperación extraordinarias..me arrepentí de haberlo vendido..

un autazo, tuve su hermano la cupé escort '96, mucha similitud, precioso y deportivo con pocas mod. se incrementaban las prestaciones, poca vida, cómo autolatina, luego los escort fueron zetek y VW creció con los 4 oooo un placer ver su documental Maestro, fuerte abrazo a Ud. & Equipo.

Tuve un '95 0km, muy lindo auto. Solo le criticaba que la insonorización era mala.

Primero felicitar al equipo , consiguen joyas ocultas, un gran mérito... El informe impecable la unidad no hablar Lastima que terminaron tirados en las calles ... Saludos!!

¡Hermoso bicho y en una condición inmejorable! Recuerdo al Pointer, pero el que me volaba la peluca, era su hermano coupé y tricuerpo: el Logus GLS, que desgraciadamente no se vendió en Argentina. ¡Abrazo!

Recuerdo unas vacaciones en la costa allá por el 94 en Mar de Ajó ver el stand del Pointer GTI, la verdad un cañaso. Hermoso informe y sobre todo con la colección de fondo. Abrazo Old Timer!!!!

Esa mecánica causa envidia a muchos coches de hoy en día. Excelente trabajo como nos tiene acostumbrado, felicitaciones!!

FELICITACIONES Roberto y equipo, siempre a la altura de las circunstancias. Que decir de éste coche, una joya en el estado que se encuentra y con tan poco kilometraje. Quizás un poco caros para la época, pero eran tremendas máquinas!

Saludos desde México me gustan mucho tus vídeos por el detalle que le pones a cada carro. En México se le llamo Pointer al vw gol de segunda generación

Tuve la oportunidad de tener un pointer 1.8 gli y la verdad que era una maravilla!!!! Excelente informe!!!

Buen video Roberto! Tuve la posibilidad de hacer un viaje bastante largo con un gl 1.8 y realmente la diferencia de tamaño, potencia y confort se notaba mucho en comparación a un gol de los mismos años. Un auto muy lindo realmente. Siempre me gusto!

¡EXCELENTE INFORME! Ahora tengo un problema. Me dieron ganas de comprar un Pointer como el del informe. Saludos.

Un informe espectacular!!! Gracias sr. Roberto y producción por encontrar y mostrar estar perlitas...

Muy bueno amigos sin palabras cómo siempre. Saludos para todos y gracias sigan así 🇺🇾❤🇦🇷👏👏👏👏

Hermoso ejemplar y gran informe; tengo uno, lo adoro

Un comentario aparte para vos Roberto, siempre con la explicación justa y consisa de cada parte del auto relatada de una manera muy amena.. siempre me sorprende lo que sabes de la historia de cada auto. Felicitaciones y vamos por los cien mil..!!!!

Amo este auto, mi viejo tenia uno pero no el GTI sino el CLI que mucha diferencia no tiene pero crecí con ese auto y ojalá algún día tenga alguno en el futuro

Como siempre, genial el informe. Un auto que no recordaba. No tuvo larga vida, época extraña de Ford y VW, pero no por eso malos productos. Excelente unidad e informe del mismo nivel. Me encanta toda esa historia detallada detrás de cada auto, que ayudan a comprender el motivo de su comercialización o discontinuidad de un producto. Saludos cordiales.

Un caño el Pointer GTI, realmente un cochazo sin suficiente valoracion.

Maravillosa la unidad de hoy Sr. Roberto , y gran labor como siempre . Muy agradecido y felicitaciones !!! Lo saludo atte.

Un ejemplar formidable!!! Al nivel de tú siempre excelente narración

Muy bueno!! Gracias oldtimer💪💪💪💪💪💪

Era un auto "deseado" por cualquier amante de los autos con aire de ingeniería alemana... Uno sabía que el pointer era un auto "bueno", sobrio y potente para andar cómodo en ciudad y ruta, bien balanceado... Una lástima que vivió poco incluso siendo exitoso en la calle y en la pista de los autódromos... Una especie de golf sudamericano en su impronta general de los 90... Creo yo de lo mejor de VW por estos pagos al día de hoy.... Todavía me paro a mirarlo cuando cruzó algún sobreviviente... Abrazos, hermoso auto y gran informe!!!

Hermoso como siempre el canal!

Gracias por compartirlo! ya hay 94.900 suscriptores, se que soy medio pedante pero se merecen superar los 100.000, el mejor canal de historia de vehículos del país.

Hermoso auto. Siempre me pareció un diseño muy armonioso y con una mecánica excelente. Maravilloso informe, como siempre, Roberto. Un abrazo enorme para-vos y tu equipo de producción.

Que gti gracias Roberto saludos a tu producción 😃😃🤩

1:43 Esa también es otra "figurita difícil" Roberto y Equipazo, un gran desafío ubicar y conseguir una VW Quantum original y en buen estado. La gran mayoría están "detonadas" usadas principalmente por albañiles y plomeros y las que no, terminaron sus días en el "Plan Canje".

Excelente estado Roberto felicitaciones a la familia q lo tiene

HEERMOSO ESE POINTER...TODA UNA MARAVILLA..FELICITACIONES SR MINA..SALU2

Que lindo auto muy completo y cuidado.genial el informe Roberto un maestro!! Saludos 👏👏😁

Recuerdo verlo en los 90, lindo auto.

Ese galpón está en Mendoza, he tenido el placer de visitarlo y ver esas hermosas reliquias de la flia Gomez. Un gran abrazo si están leyendo.

Excelente trabajo muchas gracias!

Hermoso auto, felicitaciones Roberto y equipo, como siempre exelente informe, muchas gracias 👍

Que buena unidad una pena que no se vieron muchos por nuestras calles excelente informe y un saludo cordial desde Mendoza para los amigos de oldtimer 👋👋👋👍👍👍👍

Me encantó el video, un auto muy completo y cómodo. Tengo un escort ghia sx 94 full y tienen similitudes.

Linda joyita Roberto!!!! Hermoso auto!

Si es un pointer que sea el GTI! Cómo me gustaba esa versión muy equipado para esos años, excelente informe!

ge ni al ! gracias por el material, es una catedra ! saludos !

Espectacular como se encuentra ése pointer, la versión que más me gustó, felicitaciones....saludos amigos oldtimer.....

excelente informe! a mi siempre me parecio un diseño hermoso por fuera y algo discutible el interior, creo que envejecio bien su diseño exterior sobre todo

Un autazo, excelente informe Roberto.

Excelente informe Roberto como siempre,que lujo encontrar un pointer en ese estado, lamentablemente sus repuestos eran carísimos,un amigo de mí papá lo tuvo en Río negro y era un misil en su época, saludos a todo el equipo de old timer desde España

Muy buena máquina este VW Pointer GTI de los tiempis de Autolatina.....muy parecido al Ford Escort europeo....todo un cohete de apariencia deportiva para la época de los años 90...no sé si hubo alguno en Lima.. me hubiera gustado ver alguno.....muy buen vídeo Roberto...saludos y felicitaciones desde Lima en Perú

Exelente informé el auto una maravilla.saludos

Debo felicitar a la producción y Roberto. Tuve un vecino que tuvo un GTI 1996. Realmente andaba muy bien y las butacas eran una genialidad. Gracias por este informe.

Excelente Roberto una unidad casi 0km.

No conocía el modelo. Me parece un Volkswagen en el frontal y un Ford por el lateral. 👍👍🇪🇦

Buenas, hoy tengo 40 años y no me olvido mas cuando con mi papá retiramos uno 0km en octubre de 1995. Color blanco nacarado. Tenía Stereo con cd y cortina de techo lisa como diferencias a la unidad del vídeo. El auto contaba con un año de garantía, y post ese tiempo se convirtió en un mar de problemas. Costaba 24,700 dólares. La inyección fué lo que más problema nos trajo

Fue un auto que paso sin pena ni gloria y con un periodo de fabricacion muy corto ,abz Rober, siempre excelentes tus informes.

🙂 hermosura el coche Roberto haci vamos avanzando mas el año mejor para el 2023 podria ser un vw bora primera genera o vento tambien primera generacion

Muy buen informe Roberto del Pointer . Gracias por mostrarnos estas máquinas inmaculadas !!! Cómo me gustaría algún día puedas hacer un informe del jeep IKA 4x4 o de un Willy's. Un abrazo desde Bahía Blanca

Roberto. Trajo una máquina en excepcional estado de conservacion. Y a ello le incoporo toda su historia y sabiduria investigativa. Me asombró que un modelo 1996 tenga tantos avances para esa época. Los matriales de primera linea, tapizados, llantas, equipamiento. Un lujo. No le envidio nada a un auto de epoca actual. Sin dudas me quedaria con uno asi, sin pantallas tactiles u otros aditamentos. Sobrio y eficiente. El unico detalle, tal vez criticable, seria el techo, que en lugar de manivela podria haberse equipado con una apertura electrica a tecla. Desentona un poco con el resto. Una vez mas se lucio. Un abrazo y espero mas vehiculos como este Lastima que tuvieron poca vida en el mercado. Saludos.

Hermoso auto, muy buen informe

Hola Roberto! Como estas ..que buen informe cuantos recuerdos ..cuando salio el pointer tenia muchos conocidos que querian tenerlo..despues con el tiempo se corria la pelota que tenias muchos problemas en la caja que venian mal..no se cuan cierto era eso o querian desprestigiarlo..y reconendaban el Polo classic que salio casi despues cerquiita..pero son anegdotas..hay muchos que les gusta el pointer por volkswagen..y otros preferian un Ford Escort ..bueno esa era la pica en Autolatina por esos años...bueno gracias Roberto y equipo por estos informes de tanta historia del pais..abrazo y cono siempre lo mejor!!

recuerdo mucho este auto, ya que tampoco llegó a chile y solo lo veía cuando llegaban los visitantes a viña o yo visitaba a mi familia en argentina. Casi todos eran azules. el frontal es muy parecido al tsuru (o V16 en chile), pero en líneas generales era como un baby VR6. que tenga butacas recaro es un gran toque. que tiempo cuando recaro hacía eso en segmentos mas bajos, así como cuando momo ponía sus volantes en los wrx y evo. Si es q alguno llegó chile, no sé si se llamó POINTER, ya que esa denominación se le dió a los daewoo racer q se destinaron para taxi. Siempre tuvimos diferentes nombres para los mismos modelos entre argentina y chile, especial en volkswagen.

UN LINDO AUTO QUE SE VIO POCO POR AQUI. YO CREIA QUE ERA HECHO AQUI. SALUDOS!

Por atrás se ven unos cuantos autos que capaz podes presentar también, Rober. Muy buen video!

Quiso mi papá comprar un Pointer gli 1995 y no llegaba con la plata ...compro un Fiat uno SCR 94..una máquina...

que impecable unidad y encima un GtI

Buen vídeo, para el próximo quizá un Renault 21 (4 puertas) o un 133, por ahí. Sigan así con el canal!!!

Me acuerdo de la publicidad de aquellos años donde había uno violeta oscuro sobre una plataforma giratoria y se emulaba que la gente opinaba del mismo hasta aparecía Fabián Mazei

Muy lindo informe 👍👍

Roberto, me estás haciendo buscar en ML cada auto que analizas, por favor no encuentres una Quantum, porque mi mujer me raja de casa, jajaja, excelente unidad, se nota la "semejanza" con el Escort.

que lindo auto que fue el pointer, un amigo tenia un gti nacarado en los 90 y era un fierro barbaro

Felicitaciones gran trabajo, me gustaría que encontraran una unidad de Ford Escort 2.0 XR3 y lo puedan mostrar con todos los lujos como siempre hacen, es el mejor auto que tuve. Tenia el mismo motor que el Pointer GTI Seria un gran allazgo porque no hay ninguna en estado como los autos que muestran en sus informes. Saludos Roberto, sigo su canal muy buenos todos los videos.

Qué tal vuestro Buenas noches una joya del Poncho la verdad una joyita felicitaciones al programa por la nota y a su dueño realmente Una pena que no se haya seguido haciendo creo que fue por la la fractura de las dos fábricas Qué pasó por eso no se no se sigue haciendo es una pena realmente porque era un autazo realmente con un motor hallo subir no me subir un gas pero parece bastante cómodo Y muy moderno para la época realmente Es una pena que no sé no sé no seguido haciendo felicitaciones por la nota un abrazo grande

Me gusta ver tus notas, me trae a la menoria vehiculos que miraba de niño, y tambien modernos de hace unas decadas. Si podes me gustaria ver un informe de alguna bmw 318 tds de la decada del 90 gracias. Muy buenos informes

Lindo auto hubo pocos en la calle excelente Roberto 👏👍👍👍

Saltamos de las llantas de chapa a llantas de acero estampado, sos un crack Roberto 👏

Excelente informe como siempre, falto verlo circular por las calles para completar el video

Se le ve muy bien fabricado. ,👍

Estimado sr Roberto Mina. Oldtimer ya ha convertido en marca registrada dar con estas unidades increíbles y presentarlos en informes prolijos,sobrios y bien documentados. Me gustaría conocer su opinión sobre los problemas eléctricos/electrónicos que se atribuyeron al modelo y que en su momento dañaron el valor de reventa de las unidades disponibles. Sinceras felicitaciones.

Auto de los 90. Muy buenos!!!

Estado de conservação impecável

Las puertas forradas con pana en su totalidad. Bellos detalles que no se ven mas.

Lindo vehículo, en general la gente los manejo hasta destruirlos. Manejé varios AP (1.6 , 2.0 y 2.3 ) Es un motor que anda bien consume lo que tiene que consumir y no es "complicado". Un buen balance entre consumo, potencia/torque y duración. Estos motores (AP , Tipo, k4/7m etc. ) son "veneno puro", para la industria actual y las regulaciones gubernamentales.

Autazo el Pointer...con respecto al precio lógicamente no deria barato. Hacia comienzos del 95 el Fiat Uno CL (motor TIPO 1.6) de 2 puertas 0km.... estaba 13 mil dólares, puesto en la calle. Excelente informe

Que lindo auto, tuve la suerte de manejarlo varías veces ya que mi suegro tuvo uno exactamente igual al de éste video era terrible como doblaba en velocidad, gracias por el informe Roberto

El sueño de todo clavero jajajaa. Gran informe Roberto, cuanta data, la verdad que me encantan estos informes detallados., Te mando un saludo grande.