Jak docierać motocykl i jak ja do tego podchodzę, na co zwrócić uwagę przy docieraniu moto CMV268

Подписаться 99 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

W tym odcinku opowiem Wam o tym jak podchodzę do docierania motocykla. Jak docierałem swój motocykl, na co warto zwrócić uwagę nie tylko przy docieraniu motocykla ale również w trakcie jego dalszego użytkowania.
00:00 - wstęp
01:12 - wstęp do docierania
02:20 - dwie szkoły docierania
05:40 - jak ja podchodzę do docierania silnika
08:30 - dobre i złe praktyki docierania
10:35 - nowy wydech
12:10 - nowe opony
14:50 - nowe hamulce
15:45 - po serwisie motocykla
17:00 - jeszcze trochę o tym jak ja to robię
18:45 pierwszy serwis
19:47 - podsumowanie
Jeśli podoba Ci się kanał i chciałbyś wesprzeć mnie w jego prowadzeniu to zajrzyj do poniższych linków:
►Patronite► goo.gl/nHGrQn
►Tipy i dotacje► tipply.pl/u/codapl
►SUBSKRYPCJA► goo.gl/w9tyhT
►Facebook► / codapl
►Grupa CODA WARRIORS► goo.gl/HoN0p7
►CODA ZONE ► / codazone
►Instagram ► / codapl
►KOSZULKI/VLEPY► coda.cupsell.pl
----------------------------------------------------------------------------------------------------
❗❗❗ Polecam sklep motopasja.pl/❗❗❗
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Subskrybuj, polub i prześlij innym jeśli Ci się spodobało.
Pytania/uwagi - zostaw komentarz.
Jak docierać motocykl i jak ja do tego podchodzę, na co zwrócić uwagę przy docieraniu motocyklCMV268
Zachęcam do subskrypcji kanału/Subscribe:
ru-vid.com?su...
#codapl #codamotovideo #cmv #codamotovlog #motovlog

Авто/Мото

Опубликовано:

8 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 52

@FLMSTR Месяц назад

Co drugie rondo warto pokonywać pod prąd tak, aby opona docierała się symetrycznie.

@rafabbb8398 5 месяцев назад

Już trzy motocykle docierałem w sposób jaki opisujesz i zawsze było OK. To co zaleca producent + lekkie przegięcie i brak monotonnych prostych z równym gazem.

@marcinsud 10 месяцев назад

Docieranie na ostro jest spoko w sporcie gdzie nie ma czasu na docieranie tradycyjne. Silnik po docieraniu na ostro jest dotarty gorzej, ma mniejszą trwałość i minimalnie niższe osiągi, ale w sporcie to nie przeszkadza, bo liczy się czas. Sam silnik i tak jest rozbierany po kilu-kilkunastu wyścigach. Prof. Chris robił kiedyś porównania obu sposobów docierania.

@kamilkuszewski3606 10 месяцев назад

Stary patent od osób szkolących na torach to nowe opony przetrzeć drobnoziarnistym papierem ściernym. Wtedy masz równomiernie usuniętą substancje zabezpieczającą opony przed parcieniem.

@marcincbr9004 10 месяцев назад

Ja warstwę zabezpieczającą zdarłem na Radomiu😂

@kamilkuszewski3606 10 месяцев назад

@@marcincbr9004 brawo Ty

@Pier18 6 месяцев назад

Przy mojej kilku letniej przygodzie z motocyklami docieram już drugi sprzęt przy pierwszym zarzekałem się nigdy więcej ale życie znowu mnie zweryfikowało i byle do wiosny zrobić tego 1000 i jazda

@grzea1 10 месяцев назад

Troszkę nie widzę sensu w metodzie robienia większej ilości kilometrów co kolejny wyjazd. Przy pierwszych wyjazdach latamy na niedogrzanym sprzęcie a później nie ma już różnicy, ponieważ wszystkie elementy dostają temperatury roboczej i ta jest niezmienna jeśli styl jazdy również się nie zmienia. Moim zdaniem więcej jeśli chodzi o podnoszenie temperatury pracy silnika dała by jazda po terenie niezabudowanym a następnie jazda w korku gdzie moto się grzeje gdy stoimy.

@krystian2259 10 месяцев назад

Fajnie chodzi ten quickshifter

@CODApl 10 месяцев назад

Trochę twardziej niż w innych motocyklach ale robi robotę ;)

@marcinsmolinski903 10 месяцев назад

Technologia obróbki metalurgicznej poprawiła się przez ostatnie 20 lat, ale spadła kontrola jakości. Jeśli nam zależy to trzeba docierać motocykl bardzo cierpliwie. Nowy silnik na dotarciu posiada duże tarcie wewnętrzne i łatwo go przegrzać a wtedy się przyciera. Recepta na dotarcie ? 1. Nowy silnik odpalić żeby popracował przez 30 minut na wolnych obrotach pilnując żeby go nie przegrzać. Następnie wymiana oleju. 2. Zacząć jeździć z małym obciążeniem i stopniowo to obciążenie zwiększać przez 1000km po drodze wykonując 3 wymiany oleju. Dla zainteresowanych proszę zobaczyć jak wygląda spuszczony olej po docieraniu przez 1000km w bmw s1000rr zgodnie z serwisem.

@szymkosv8776 9 месяцев назад

Cześć CODA apropo docierania zastanawiam się nad dwoma nowymi motocyklami, jeden po taniości: Benelli TRK 702X, a drugi trochę drożej CfMoto 800MT, i zastanawiam się który kupić, który mniej straci na wartości i który dłużej mi posłuży bo TRK502 niektórym bardzo długo służyły, no i jeszcze pozostaje wygoda w jeździe poza drogami bo po to jednak są maszyny ADV, podróżować wygodnie ale jednak niekoniecznie po drodze (oczywiście tylko okazjonalnie). Sam nie wiem czy nie lepiej kupić coś z bardziej znanych marek, czy jednak spróbować z dalekim wschodem. Pozdrawiam.

@AlucardVXPL 10 месяцев назад

Ja swojego GasGasa SM700 dotarłem w następujący sposób - zagrzał się? To dynamicznie, aby nie przekroczyć limitera na 6500 obrotów. Po 500km silnik się zmienił dosyć mocno i wtedy jeździłem już mocniej, ale nadal do limitera.

@MrWolf2212 10 месяцев назад

Czy zrobisz jakiś filmik na temat tego moto?? Mam obecnie Zx10r ale myslę zmienić na supermoto. 690 SCMR lub 701SM są na mojej liście.

@MsSoBiT 3 месяца назад

Ja robię dokładnie tak jak Ty na spokojnie ale od czasu do czasu w palnik do 6tys obrotów.

@rip_sm 10 месяцев назад

Moim zdaniem lepiej wymienić ten pierwszy olej jak najszybciej czyli po pierwszej jeździe/ pierwszym zagrzaniu silnika np 50-100 km żeby pozbyć się właśnie wszystkich opiłków i syfu który na pewno tam jest, a drugą wymianę zrobić na 1000 km po dotarciu. Pozdro !

@podunkman2709 10 месяцев назад

Mamy rok 2023 - w silniku nie ma zadnych "opilkow". To legendy ludowe. Dodatkowo kazdy silnik ma filtr.

@misiek7411 10 месяцев назад

@@podunkman2709 Otwierałeś filtr po docieraniu? Oczywiście że są opiłki

@michak8866 10 месяцев назад

@@podunkman2709 poogladaj na yt filmy to sie z dziwisz

@marcinapek6612 10 месяцев назад

Gratuluje zakupu 701, swietny sprzet, tez w tym roku kupilem u Jarka tyle ze wersje Enduro. Mam pytanie do Ciebie odnosnie redukcji biegow. Na jednym z filmow pokazywales i uczyles ze biegi nalezy redukowac z miedzy gazem. Nauczylem sie tego i fajnie mi to juz wychodzi a tu patrze i tego nie robisz. Dlaczego? Czy QS zalatwia cala robote i redukcje z miedzygazem to historia?

@CODApl 10 месяцев назад

Owszem w H701 SM quickshifter działa też w dół. No i jest też świetny antyhopping i jego używam. Również gratki zakupu 💪

@GabDadEnduro 5 месяцев назад

Siema, Ty jesteś z Kozienic?

@podunkman2709 10 месяцев назад

Piekny motorek. To takze Twoj motocykl do jazdy "codziennej"?

@CODApl 10 месяцев назад

Owszem. Mam tylko jeden motocykl ;)

@Neurhex 10 месяцев назад

Jakiej kamery obecnie używasz i na jakich ustawieniach ?

@CODApl 10 месяцев назад

GPH 11 ustawienia w zasadzie standardowe nie bawię się w jakieś kombinacje alpejskie ;)

@Neurhex 10 месяцев назад

@@CODApl czy używasz jakiegoś dedykowanego mikrofonu ? I dziękuję za odpowiedź.

@Gulgozaur 10 месяцев назад

O docieraniu tlumika to jeszcze nie słyszałem

@CODApl 10 месяцев назад

A o przepalaniu słyszałeś?

@Gulgozaur 10 месяцев назад

@@CODApl no przepalony to na śmietnik.

@devillars7761 10 месяцев назад

Wciąż nie pojmuję, co widzisz w tym motocyklu. Czy mógłbyś wyłożyć, jakie konkretnie walory spowodowały, że zdecydowałeś się zamienić litrowego ścigacza na to?

@CODApl 10 месяцев назад

Pewnie, będzie o tym cały odcinek.

@misiek7411 10 месяцев назад

Miałeś okazję pojeździć na supermoto?

@devillars7761 10 месяцев назад

@@CODApl ok, zatem czekam, bo żżera mnie ciekawość.

@manioko80 10 месяцев назад

Cześć

@CODApl 10 месяцев назад

siema

@luk5476 10 месяцев назад

Przy docieraniu najgorsze są stałe, oraz zbyt niskie obroty. Apropo docierania sportowego - auta pucharowe dociera się na niemieckich autostradach na maxa. Biorą olej ale mają więcej mocy.

@xede0r 10 месяцев назад

chodzi o male opory, czyli uszczelniacze mniej trzymaja i olej przenika przez nie

@zakzakowski9910 10 месяцев назад

Które opony mają niby warstwę ochrona?

@MrKontekst 9 месяцев назад

Nie no sorry ale to herezje jakieś o oponach. Nie raz nie dwa wyciągałem świeżo oponkę z kartonu, wrzucałem na felge i od razu kita na torze. Nie ma żadnej śliskiej zewnętrznej warstwy, kiedyś tak było jak smarowali mazidłem żeby opone z formy wyjąć. To już przeżytek

@karolnowicki6818 8 месяцев назад

Nie wiem jak torowe. Może po prostu pierwsze zakręty i tak rozgrzewasz i relatywnie spokojnie je przejeżdżasz. Do tego tory są przyczepne. Tak naprawdę to pare km wystarczy żeby pozbyć się tej warstwy po prostu nie lecisz nagle w winkiel tylko płynniej się pochylasz, warstwa schodzi po kilku metrach. Mi się trafiło że po założeniu nowych opon jechałem na spotkanie spóźniony, zapomniałem czegoś z domu i chciałem zawrócić na pierwszym skrzyżowaniu. I się zapomniałem. Ostro hebel z 80 na koniec zacząłem zawracać z opóźnionych hamowaniem no i przód nie wytrzymał i poleciał jak na lodzie przy jakiś 15-20 km/h. Może też przyzwyczajenie z s21, które trzymały jak szalone. A przesiadka na bardziej turystyczne t31.

@MrQizi 10 месяцев назад

Czm huska a nie ktm tak z ciekawosci ? Duzo sie roznia ? Jesli nie to czym ?😝

@hvast8748 10 месяцев назад

Ależ to moto brzyyyydkie

@MkMk-ot7nk 10 месяцев назад

A jakie jest ładne?

@hvast8748 10 месяцев назад

@@MkMk-ot7nk lubię klasyczne nakedy albo ścigacze super moto mi się po prostu niepodoba. To moja subiektywna opinia co nie znaczy że tobie nie może się podobać rozumiesz?

@Gulgozaur 10 месяцев назад

@@hvast8748bo zapomniałeś dodać że wg mnie 😀. To mnie dalej śmieszy ale dużo ludzi takie zwykłe stwierdzenie że brzydkie czyta dosłownie że niby stwierdzasz obiektywnie. A opinie o wyglądzie czy wrażeniach powinny być czytane subiektywnie co innego jakbyś mówił że awaryjny. Chociaż i tu dla kogoś jak jest w serwisie raz na miesiąc to akceptowalne a dla innych co pół roku to szmelc.

@hvast8748 10 месяцев назад

@@Gulgozaur nie sądziłem, że muszę dodawać. Nie jestem żadnym guru motoryzacji więc wiadomo, że to subiektywna opinia. O ile enduro, cross są ok do swojego przeznaczenia o tyle super moto kojarzy mi się z dzieciakami jeżdżącymi w grupach po mieście. Ani to dla mnie wygodne, swoje pali nie ładne jak dla mnie, taki plastik fantastic a zegary ten LCD to tragedia. Kto co lubi, najważniejsze aby kupujący był zadowolony. ) Tak jak mi się mój motor podoba nie znaczy, że innym się ma podobać.