Jako były właściciel bizona podpowiem każdemu zainteresowanemu co do skrzyni biegów... Najlepiej zmienić kombajn na coś z hydrostatem! Ot cała filozofia
Szacun za nagranie tego filmu💪 sam robiłem podobnie przy zmianie biegów przez 15 kurwa jebanych lat 😂🙈 Szanuje całym sercem ludzi którzy koszą tymi ustrojstwami 50-70-80ha. Całe szczęście od 3 lat koszę JD2064. Rocznikowo dużej różnicy nie ma między Bizonem a JD, technologicznie qrwa przepaść 😂😎 pozdro Wariacie 🤜🤛
Przemek ja skosiłem tylko może ze dwa hektary bizonem i za przeproszeniem... Co ty mi tu będziesz pierdolił o zmianie bieguf jak ja wiem najlepsi 😂😂 dodam, że bizon był miodowy 😊 wesołych świąt. Ps. Dzięki za żniwa w tę piękną świąteczną dzisiejszą pogodę ❤
Ja tez malo bizonem ... Praktycznie tylko w zniwa 😅 Nie mo zarty zartami , Ty to jestes gosc 😎 przydatny filmik , naprwno zostanie w pamięci do zniw i wtedy sprobuje z tym hamulcem 😊 do tej pory jadąc 1 biegiem i zmieniajac na wsteczny czekalem az kombajn zatrzyma sie i zacznie delikatnie sie cofac , ale to raz sie uda "jak w maselko" a raz ze zgrzytem. W tym roku urwała mi sie krótka prawa poloś , miala bite cyfry zgodne z rocznikiem wiec chyba fabryczna , jak na 41 lat eksploatacji to chyba na najgorszych kombajnistow bizon nie trafil 😃 P.S. gdy cisniesz szosą 2 biegiem i wbijasz na 3 , to jak to robisz ? Ja z szacunku do skrzyni zatrzymuje sie i zwyczajnie ruszam z 3 biegu, podczas jazdy zawsze byl zgrzyt ....
6:32 😂Robiłem kurs kombajnisty na takim sprzęcie bez kabiny - aż mi się przypomina jak nie mogliśmy znaleźć kombajnu dla siebie i w akcie rozpaczy zaproponowałem Bizona - dobrze że Szeryf był przytomny. Chwilę później kupiliśmy 1157 - tam mimo braku hydrostatu skrzynia chodziła miodzio.
Ja kiedyś z pełnym zbiornikiem nie zwolniłem przyśpieszacza i z trybu od wstecznego na dolnym wałku zęby spadły i nie było wstecznego ale wtedy nauczyłem się naprawiać skrzynie w bizonie😅
Mój dziadek w 86 odbierał bizona 56 z Płocka kosił nim w kółko rolniczym ponad 13 lat i zawsze mówił żeby skrzynia dobrze chodziła po sezonie zmieniali jakieś łożysko w szkryni
Tylko z 20 lat kosze 56 zanim wrzucisz wsteczny lepiej sie zatrzymac bo mozna kosz wysypac......ogolnie jak w skrzyni niema luzow to buegi sie doze zapinaja
Tak wiem. Przyczyną jest jakiś problem z orbitrolem lub układem hydraulicznym którego nie rozwiązałem przez 15 lat i nie zamierzam rozwiązać 😁 chyba, że zostanę zmuszony haha Najlepszego w nowym roku. Pozdrawiam serdecznie
@@zelmapwfk powiem Ci że z tych twoich filmów się więcej dowiedziałem o bizonie niż od tych wirtuozów, przy okazji jak jest podgięty cep może być tak że jest więcej nie domłotów chodzi mi głównie o pszenżyto czy one jest poprostu ciężkie w omłocie?
@@PrzemeX360 ogólnie Pszenżyto mi się też ciężko mloci. Mam w sumie wszystko nowe, cepy i klepisko i w tym roku miałem Tadeusa to spoko się mlocilo. Jak cepy pogiete to też będzie gorzej. Ty tylko albo aż Bizonki 🙂
@@crewsrm8506też wymieniłem dominatora 80 najpierw na z056 teraz jest rekord i nie żałuję 100ha w roku bez problemu polozy bez awarii jak wszystko przypilnowane
@@zelmapwfk 100 to może nie ale już miałem za duzy uraz psychiczny do niego, wysłużony już strasznie był, na koniec sie zapaliła wiązka od rozrusznika 2 dni potem silnik staną, poszedl do kontenera i kazachstanu chyba, jak go rozbierali to tam nic dobrego nie bylo
Pii... O szopenie. Te sprzęty mają po40 lat za sobą i kilku operatorów mało kto o co dbał. Całkiem inaczej działa sprzęgło i dzwignie zm biegów jak te wszystkie kiwaki zrobisz na łożyskach 6204 wstawić je w rurę dostawać sworzeń smar do środka i jazda wtedy się zaczyna. Geje też można wstawić kalamitke i nasmarować. Tylko kto ma czas i ochotę to przerabiać koszty nie są duże tej przeróbki tylko czasu pochłania wiem bo mam w naszym tak zrobione. Wymieniłem też widełki na cięgnach i śruby m10 8.8 wstawić i gra a nie ze ciagnie na jedną stronę. Biegi chodzą płynnie sprzęgło też można tym normalnie robić. Na dolnym kiwaku przy dzwonie sprzęgła mam tam dane łożysko oporowe i tuleje z resoru z d50 i sworzeń zrobić na nowo
Wyczuć, wkładasz z czuciem same wchodzą jak w fiacie,lżej jak w 330 ,trójka na wolnych obrotach bo szkoda sprzęgła ,pedał sprzęgła puszczamy powoli ,jak temat olejesz półos urwana i olej ma być, w głowie tysz
Kurde lubie Cię z tym Mikołajm myślałem ze zdechnę A teraz poważnie przy wciśnięciu sprzęgła wariator powinien zwolnić 🤨 ??? To coś mnie ominęło bo bizonka mam od 3 lat
Oczywiście że powinien pod pomostem jest układ dźwigienek spięty z pedałem sprzęgła który odpowiada za zwolnienie wariatora podczas zmiany biegu, szczególnie przydatne podczas zmiany z 1 na wsteczny z pełnym zbiornikem na obrotach co powoduje brak zrywania tyłu do góry co za tym idzie oszczędzasz półosie
