Je jazdené Porsche Cayenne Diesel finančná samovražda? - volant.tv 

Jasné že má vysoký potenciál keď s tým trhali bankomaty 🤣

Ďakujem za take super rady ako komplexná kontrola …veľmi to pomôže ako vravíš . Ďakujeme za informácie . Nech sa darí ❤ A veľké ďakujem za ľudí ktorých tam dávaš ( odborníkov ) aby sme aj vedeli komu sa môžme ozvať . Myslím si že takéto informácie zadarmo sú na nezaplatenie . Ďakujeme VolantTV!!❤️

Táto druhá generácie Cayenne bolo dizajnovo velmi vydarená....krásne auto 🙂

Skvěle udělané video, všechny informace které člověk před koupí potřebuje

Velmi povedená recenze. Našel jsem tam o mnoho více než bych očekával. Když by jste ještě zvládnul zrecenzovat stejný kousek jen benzinový Cayenne S 294kw, tak by to nemělo chybu :). Moc díky za video

Super video, Petře. Jen bych ještě k povinné kontrole zařadil kontrolu komprese, případně tlaku vstřikovačů nafty. Jinak, hrozící faily dieselu by mě od něj asi odradily natolik, že bych koupil 3,6 FSI. Jinak, normální člověk si koupí něco z řady RX od Lexusu. Ne, to já jen tak trochu rýpu, každému co jeho jest. Jen chci říct, že kdybych si mohl podobná auta dovolit, německá prémie by to nikdy nebyla. Mj. i proto, že se taková auta dost kradou.

Nejlepší auto co jsem kdy měl! 2 roky cca 80 000km a všechno v pořádku! Doporučuji ale zmíněnou prohlídku v Porsche a velkou opatrnost u nákupu. Auto je neskutečně pohodlné, krásný interiér společně s panoramatickou střechu je prostě liga! :)

Super recenzia, ten rozvod je strašne individuálna záležitosť, pri prudkom šlapaní na krk počuješ chrčať šponovák kludne aj pri 80 tisíc km. prvé verzie v Q7 a Touaregoch mali 4 reťaze čo bolo fakt náročné na výmenu, tu sú už len dve,inak tieto motory majú veľmi málo odolný reťazový rozvod, mení sa to pomaly tak často ako pri autách kde je rozvod remeňom, reťaz by mala vydržať kludne 300-400 tisic, tu tomu tak nie je

Veľmi pekné, objektívne video.

Parádne videjko. Ja ho teda kupovať nebudem a som preto v max.pohode, avšak ten Peťov komentár som si maximálne užil. (,,idem trochu viac ako by som mal... 🤪). 👍

Super kvalitne a informacne video

Opäť výborne videjko super chlape len tak dalej 👍🏻👍🏻👍🏻auto pekne ale aj tak prvá generácia bola podľa mňa asi je krajšia... Len neviem či to tak je ale zdá sa mi že nemá ovládače na volante.. ak to tak je tak divná výbava auta v takej hodnote...

Ahoj, super auto. Moja obľúbená značka, no bol som v šoku z toho volantu. Veď na volante nie je ani ovládanie hlasitosti rádia , volant je ako by som to povedal , ako fabia junior:) Všetko ostatné ma neprekvapuje, je to top značka za top peniaze.

Skvělá recenze ; ).

Díky moc 😉✌️

To, že stejný díl jen s jinou značkou na krabičce stojí násobně tolik je prostě zlodějina. Je jasné, že třeba díly interiéru, apod. budou dražší, protože jsou unikátní pro dané auto (mění se třeba i v rámci faceliftu nebo v rámci nějaké příplatkové výbavy, takže jich je vyrobeno daleko méně což opodstatňuje vyšší cenu). Porsche je značka s nejvyšší marží (určitě v rámci Evropy nevím jestli ne náhodou i celosvětově) ale ne na základě nějaké své efektivity ale na základě okrádání svých vlastních zákazníků. Měl jsem Cayenne i 911 a na tohle jsem nějak neměl žaludek. Auto pro mě není žádným statusovým symbolem. U 911 bych ještě pochopil, že musí u většiny servisních úkonů motor ven ale u Cayenne mi přišlo, že si ho otočili jen tak ze srandy, aby byl dražší servis. Rozhodně ani jedno z těch aut ani při předpisovém servisu nevynikalo nějakou nadstandardní spolehlivostí nad úrovni úplně běžných aut a značek. Ale samozřejmě připouštím, že jsem mohl mít smůlu na nepovedený kus a rovnou 2x. Každopádně nikomu to nevymlouvám, ať každému kdo chce dělá radost, jen přidávám svojí vlastní zkušenost se značkou.

Skvělé video jako vždy

Měli jsme tento model 3 roky. Největší bolest tohoto modelu je únik oleje v napojení převodovky do motoru. Ve videu mluvíte o úniku z olejové vany, což je také možné, ale často je přesně kolem těsnění mezi převodovkou a motorem. Nebylo to nic hrozného, občas pár kapek pod autem, ale nepůsobí to moc dobrým dojmem. Oprava by byla za astronomické peníze. Znamenalo by to motor i převodovka ven z auta, přetěsnit a zase vrátit zpět. Za tu investici to pochopitelně nestálo. Další problém, který jsme měli, byly ucpané odvodové kanálky vody, v bočních sloupcích, Ucpaly se (nevěděli jsme, že je nutné je občas vyčistit) a voda se nám hromadila v prostoru pod předním oknem, až postupně začala prosakovat do interiéru v místě nohou spolujezdce. Byli jsme jak "pojízdné akvárium" 😁🐟🐠 Bylo to dost nepříjemné, v autě neustále cítit vlhko a zápach, okna se mlžila. Auto bylo nutné vysušit. Jinak to byl celkem pracant. Teď máme poslední generaci Cayenne S a s benzinem a výkonem navíc je větší sranda! 😉

Dobré video, veľmi súhlasím. Koncernový V6 dízel nie je zlý motor, ale treba ho dať rýchlo preč, a to vždy po 4-6 rokoch, resp. najneskôr cca po 150.000-180.000km....a budete bez starosti. Po tomto termíne to je to už otázka šťastia a konkrétneho kusu....v tom lepšom prípade bude treba okrem spotrebáku, či rozvodov, meniť aj napr. zotrvačník, DPF, a občas(často) bude tiecť olej, takže budete meniť len rôzne tesnenia a gufera. V tom horšom prípade bude treba meniť vstreky, riešiť strácanie sa chladiacej kvapaliny a ďalšie nepredvídateľné veci v motore. Jediné, čo vydrží na týchto autách, je prevodovka ZF. Hovorím z vlastných skúseností.... A je teda jedno, či je tá dízlová V6 vPorsche, Audi alebo vo VW. Mne osobne by sa neoplatilo takéto auto kúpiť ojazdené, lebo nemal by som na to čas.

U nás v RetroHospitali sa nachádzajú 2 kúsky traktorov porsche junior 108 :) jeden pojazdný a druhý v priebehu renovácie , a nejaká tá 911 nesmie chýbať :)

Podarené video, ako všetky. Ja vlastním Cayenne 2 gen. 2018 bez vzduchu. Nedávno som menil výhrev na ad blue. Cena okolo 400€ aj s robotou ( samozrejme BOSCH ). Inak veľmi podarené auto. Posed, spracovanie, motor, podvozok. Dik za video :)

Pekne video :) ono tie zakladne 3.0 6 valce co maju 220-280k to je taky zaklad na normalnu dynamiku a kludny styl jazdy… Podobne ako 30d u BMW. Ale chce to trochu viac koni :) ja mam ako rodinne X6 40d g06 a tam je to tak akurat.

Pěkná recenze, nádherné auto. Jsem majitelem jeho "bratrance", Touarega II FL a mohu potvrdit, že auto má skvělé jízdní vlastnosti, super spotřebu (dlouhodobě 8,2 L) a je relativně spolehlivé. Zvuk motoru je identický (mám V6 TDI v R-paketu). Pro ty, kteří nechtějí Porsche kvůli "posh-image", doporučuji Touarega všemi deseti!

Jezdil jsem ve verzi 4.2tdi a bylo to nejlepší suv ve kterém jsem seděl a řídil.

Super videjko. Nepáčili sa mi veľmi tie Cayenny, pozeral som sa na ne cez prsty ale po vzhliadnutí tvojho videjka mením názor. Celkom pekný interiér ktorý dúfam nevrzga veď je to Porsche aj predok je taky tzv. športový. Kvalita koncernovych V6 3.0 TDI je dobrá, teda dúfam, že tie vydarenejsie dávali do Porsche tie menej do AUDI a tie najmenej do VW. Krásne rodinné auto na dlhé trasy. 👍

Super recenzia.. Nebolo cítiť vybrácie od motora ani pri studenom motore ? Asi som šoféroval zanedbaný kus, lebo som cítil vybrácie jemné vo volante aj v pedáloch 🤷‍♂️

Petko ahoj.palec hore za tvoje videa,recenzie a vsetko co robis a ze k.... dobre to robis!Nenajdes prosim ta niekde na SK.Passata s w8kou?dakujem.

Výbroná robota, ako tradične, pre mňa si top moto novinár. Avšak dovolil by som si nesúhlasiť s porovnaním X6M, myslím, že sa nemá za čo hanbiť, skúsil som si aj Poršátko aj X6M, ale žiadny rozdiel okrem toho, že obidve sú strašne nydupané mašiny som si neuvedomoval. Veľa šťastia v ďaľšej práci.

Mám cayenne turbo a jedno z najlepších aut, asi aj najlepšie čo som riadil v triede suv. Ani servis oproti dieslu nie je strašný, až na tu spotrebu pri ťažkej nohe, ale s tým treba počítať.

Pekná recenzia. Pozeral som na ich stránku a neviem prečo to auto stojí 30 900€ keď je skoro bez výbavy a je to ročník 2013. Okeej, má najazdených 123 000 km ale aj tak tá cena je vysoka na ten ročník a na tu výbavu a pri 150 000 km až 170 000 km bude treba robiť rozvody pokiaľ sú originál tak 200 000 nevydržia. Častá chyba pri týchto motoroch je únik oleja medzi prevodovkou a motorom pušta gufero. Aj remenica občas zvykne pokúšať, treba meniť olej každých 10 000km.

Výborné video. Porsche považujem za najhodnotnejšiu značku. Robia úžasné autá a čo je najdôležitejšie držia si vysokú kvalitu a spoľahlivosť ( až na iste výnimky) Volant 👍

Ahoj. Máš nejaké odporúčanie na mechanika respektíve servis na Porsche na západe? TT GA SC NR BA?

Asi čochvíľa príde kočík 😄 a budeme musieť so ženou vymeniť buď VW CC, alebo A5 coupe a rozmýšľal som nad Q5, alebo Macan dieselový, strašne by som bol rád, keby spravíš aj o ňom video, ak by sa dalo. Motor je tam ten istý, ale že či tam je niečo na čo si dať pozor, lebo viac ma to ťahá k Macanu, to je podľa mňa najkrajšie SUV, ale vraj aj najlepšie stredne veľké SUV, tak či je to pravda. Zišlo by sa takéto video o ňom. Len keď je ako nový sú videá na rôznych portáloch 😄

Parádne video 👌🏻 Vďaka Bohu za ten Cayenne. Inak by sme obzerali Porsche už asi iba v múzeách... A za mňa musím povedať, že motorizácia je absolútne ideálna, som veľký dieselheart a určite by som preverovať V6 TDI, bez benzín... J

Ako vždy paráda , Peťo skus na test Jeep grand cherokee wk

Odpadnem, že Cayenne nemá multifunkciu! Video ako vínko, ako vždy :)

Super video, ako vždy ! Cayenne je perfektný a iný …a to zrovnanie z bmw vadí bmw fans , skôr by som povedal bmw je naladaené tvrdo , Cayenne so vzduchom je trochu mäkší a Touareg ešte mäkši ..To je to krásne na živote - každý nech si kúpy to čo chce a na čo má 💁‍♂️

Skvelé video ako vždy!!

Tak koleg ma VW tuareg a já lexus LS..Oba pracujem rukama a zatím se to dá nějak servisovat..A je fakt že se to kazí jako běžné auto

Zdravim, bude niekedy od Vas video o Alfa Romeo Stelvio?

keď som si vyberal na čom sa budem voziť najbližších pár rokov , som rozmýšlal nad Passatom b8 potom som si mohol vyskúšať Ford Mondeo Mk5 kombi vo výbave titanium, a bola to láska na prvý pohľad..btw predtým som na fordy pozeral z jedným obočím zdvihnutým :) mal som samých nemcov a nejakého toho japonca..týmto by som Ťa chcel poprosiť o review Mondeo Mk.5 lebo podľa môjho názoru a skúseností je to nedocenené auto...ale hlavne nie litrový ecoboost to je nezmysel...ja mám 2,0tdci 110kW v automate a asi aj stačí..je to skvelé krásne auto...inak ĎAKUJEM za pútavé videá :)

ta spotreba tych 9 volaco je fajn, GLE (2019) s 200kW a o stupen vacsou prevodovkou jazdi cez 10 litrov. Nechapem ale ze X6 (2016) 230 kW a 8 stupnovym automatom sa hybe v pohode pod 10 litrov.

Ja som za komplet brzdy na Superb 3. generacie 206 kW dal cca 750 eur, tiez aftermarket, cize ta suma je uplne v poriadku 😀v autorizovanom servise sa ma snazili nalakat na vymenu za skoro 2 tisicky... 😀Problemom Cayenne su Porsche-specific veci, ktore sa vedia pokazit, ako napriklad elektronika, sucasti interieru, dodatocna vybava atd, ale suhlasim, ze vseobecne ide o pomerne podarene auto.

Porsche Cayenne nie je nič iné, než len "prezlečený" Touareg/Q7, teda je to tá istá platforma PL71,PL72. Od Porsche je len dizajn a ceny náhradných dielov a drahého servisu. Zrovnávať jazdné vlastnosti tohoto dieslového Cayenne s BMW X5M a X6M, teda s autami vyladenými v divízii BMW Motorsport je scestné.

bude video aj s 3. generaciou?

Akú značku aditíva odporúčate ? mam V6 Touareg

Od januara vlastnim V8 biturbo 4.2 tdi verziu a myslim si ze v danom segmente neexistuje lepsie auto. Co sa tyka servisu, treba vediet kam auto dat robit. Podarene videjko :)

Díky!

Udělejte recenzi na Volvo XC90 2002-2014 D5 díky

Panko zo servisu zabudol na par dalsich dolezitych veci, co sa tyka poruch: unik oleja/vody cez chladic oleja medzi hlavami, unik oleja cez semering klukoveho hriadela na spojnici prevodovky-motora, unik oleja cez EGR. A je jedno, ci je to Porsche/Audi/VW. Ten motor je zdielany medzi Cayenne, Touareg, Q7, A6...a vsade tie iste chyby.

Výborné auto pre vodiča,ktorý má na servis.😁😣🤔

Keď ťahal boeing tak po 42 m mu došlo palivo? Čo tam mal pol litra?

Při ježdění v takovém voze určitě musí být znát ,,posun". Mě osobně by zajímalo k čemu to vede,jako směřuje? Jestli jako každé auto k sobě anebo má-li nějaký vyšší cíl kam toho řidiče (posádku) dotlačí....?

Teď jsem zrovna sledoval týpka, jak si na svojí 911 mění brzdy, olej a nějaké ty filtry.... zdálo se mi to tak nějak jako standardní práce jako na ostatních autech. Tak by mě zajímalo, jestli je opravdu nutné jezdit kvůli brzdám, tlumičům, oleji a dalších standardních věcech do servisu.

Len tak pre zaujímavosť Vw Touareg s V10 TDI v roku 2009 zvládol potiahnuť 155 ton ťažké lietadlo (Jumbo Jet 747) Uvádzal to vtedy Fifth Gear...

super recenzia....kedy bude pathfinder?..:-)

Co je sucha nafta?

Mercedes S w221 FL nebude recenzia?

Moc doporučuju podivat se na reklamu na porsche 111 ❤❤❤ je užasná😅

No niekto zabudol na skvelú Alfa Romeo STELIO Quadrifoglio ,, (aj diesli )super

3:20- tak ja som to určite "neoplúval", ani si napamätám že by na toto auto bol nejaký špeciálny hejt, ja si iba spomína že som nad tým autom slintal, a keď som videl vo 5th geari že má na okruhu rýchlejší čas ako nissan skyline gtr (myslím že v tom čase r34), tak som si cvrkol, v tej dobe to bolo nevídané.

Cena servisu je adekvátna cene auta. Ten servis je rovnaký či je auto nové alebo 10 ročné. Treba však očakávať, že časom a kilometrami sa diely opotrebujú, gumené časti degradujú. No istý okruh ľudí to nevie pochopiť 😁

Mam a spokojnosť 🙂

A čo by bolo praktickejšie Q7 4.2 TDI alebo Porsche alebo Q7 W12 TDI

Ano, je.

páci sa mi Tvoje nadšenie z VAG Grupy...., "vyzerá ze si dozrel a pochopil ze všetko ostatne je len odvar...".😀 test ako vzdy , super👍

Je to finančná sebevražda pre každého čo si myslí že opici postačia len banány... Čím zložitejšia technika, tým drahší servis

Touareg vs Cayenne..ano image je na straně Porsche, pochopitelně, vzhled ale za mě jednoznačně na straně Touaregu. Hlavně ten novej patří spolu Volvem a Mazdou a mezi jediná hezká SUV. Samozřejmě, že estetice sedanů se ani nepřibližují, ale v rámci omezení svou vlastní krabicoidní platformou zkrátka těží z povedených světlometů a masky, kdežto Cayenne mi přijde jako prasopes. Nicméně je to samozřejmě oním stínem porovnání s krásně ladným tvarem 911.

Ohledne rejdu by nam takovy Buh jmenem martin vaculik na zvedaku svym nezamenitelnym zpusobem vysvetlil proc cayenne ma maly rejd, proc porsche udelalo zaveseni kol prave takhle.

Nesouhlasím s tím, že by se lidé otáčeli za cayenem. První verze se dali pořídit od 4 000 € cize levnej šrot.

Zo zadu mi to pripomína Nissan Qashqai 😁 Trošku to dodrbali s tými svetlami. Neviem čo bolo vyrobené skôr, či to alebo Nissan, ale tie svetlá mohli aj šmrncovejšie urobiť 😉

Zijem v blizkosti Dortmundu v dedinke a jeden dedko tu ma presne taky cerveny traktor ako novy som ho obzeral polhodinu Porsche diesel emblemy

Ja som sa pustil do Range Rover Sport prvej generácie s 4.2 supercharged motorom a za tu cenu asi ťažko zohnať lepšie, a kazivosť nie je taká ako tie báchorky hovoria 🙏🏻🥹

19:50 nenapadna R8 v pozadi :D

idem daleko viac ako by som mal .. teda 91 :D :D :D :D

Nasa Garáz - chalani by o tychto autach mohli rozpravat hodiny

Zdravím, je dobrá volba cayenne 3.6 benzín díky

skôr velký rejd keď sa dobre otáča nie malý

bavilo ma

Môžem potvrdiť, ze vela dielou(cca 80%) je z Audi a VW, robím v VW BA(nie na linke).

teraz mam zamotanu hlavu mam baget okolo 30l a hladam nieco rozumne 4x4 automat 6Valec pozeral som jeep grand cherooke ale tato recenzia mi trocha pomotala hlavu zase

90% ceny je daň z blbosti. Treba si uvedomiť aj takto sa na vás ľudia budú pozerať :)

Tých 7-8 litrov je na dialnici nereálne aj pri predpisovej jazde…

Video za 1, Cayenne ma svoje čaro... privital by som vo videách Fabiu 1 a 2 RS, VW Phaeton 6.0 a Passat b5.5 W8

Ja len jednu otázku… To naozaj nebolo v sérii ovládanie rádia a palubného na volante ? Respektíve taká blbost za príplatok (U VW šok u Porsche nechapavost), čo mali iné hatchbacky v sérii ? Či to je nejaký aftermarket volant s boxtera 1 s tiptronicom ?

Že 4kila za brzdy... Na mojom volve 800 až 1200 len taky fukot a to je stará vražda 07

jožko z hordnej dolnej :D mne raz rozprávali o človeku ktorý chodil kupovať brzdy na vrakáč :D

Ked sme uz pri legendach s dieslom už tu chýba len is220d o jeden by som vedel 🤔

Myslim ze kazdy Cayenne je sebevrazda na servis 😃

Koupit si Porsche tak to hotová finanční sebevražda. Je to takový tahák na prachy.

Není toto 2. gen? Problematické Porche bolo 1g a hlavne na prevodovky pokiaľ viem..

Prosím i jezdene cayman 987 a nebo 911 997 a 996 👌👌 klidně i 991

Ja som uz videl aj porsche cayan s nálepkou LPG :D

Osobně mě V8 nepřipadá tak hrozná, pokud vezmu jako konkurenci Range Rover V8 nebo SQ7, 8. Vlastně mám pocit, že na klasický servis je z těchto nejlevnější.

A čo taká Panamera ako auto pre viac ako 2 ľudí a Porsche nech je to? :)

Treba povedat ze v porsche treba davat uplatky uplatky uplatky. Inac sa s vami nebude nikto normalne bavit.

Porsche Airbus a Touareg V10 TDi Boeing 747

Cayenne pomáha financovať Boxter, Cayenne a legendárnu 911-tku .. asi si myslel *Cayman :D či? 0:32

Otázka je kúpiť benzín+ lpg

😅😅