Muy buen test, pensaba ir al concesionario a verla, tal vez, para comprarla pero, me sigo quedando con mi Honda CRV. Gracias por tanta data!!! bendiciones!
ESTE VEHICULO ME ENCANTA,PERO SOY JUBILADO Y APENAS PODRIA CON LO QUE COBRO COMPRARME UNA RUEDA,PERO IGUAL AGRADEZCO LA EXPLICACION QUE ME PERMITE SEGUIR SOÑANDO.GRACIAS
Siempre un gusto ver los test de Eduardo. Que pena en Argentina donde los precios en poco tiempo cambian mas del 100%. Quizás deberemos ponerlo en dolares.
gracias de nuevo por la posibilidad de poder comparar y evaluar la próxima compra... Sigo sin poder convencerme para pasar del peugeot 3008...venia bien hasta que llegaste al motor y consumo jajaj...seguiré en 2011 con 200km/h y 12/L en ciudad
Eduardo me encanta cuando haces test de jeep, no tengo vehículo aún, pero me encantan. Quisiera ver que hicieras algun "test en el recuerdo" a algún Jeep IKA! Muchas gracias y me encanta que hace 25 años estés en la elite y seas la referencia de todo argentino a la hora de comprar un vehiculo. Saludos
Yo veo las reviews de aquí y el baúl tiene 260 dm3, luego veo el mismo producto hecho en Europa y la capacidad asciende a mas de 320 dm3, ¿Cuál puede ser la diferencia?, porque que entre la rueda de tamaño completo implica que no tiene poca profundidad, ¿Le falta altura?. Por otro lado, el navegador es TomTom y la forma de trabajar del TomTom es esa ni mas ni menos, despista cuando uno sale de una tecnología similar al garmin o garmin pero con el tiempo te acostumbras y no es tan grave, porque como se puede manejar por voz, también se le puede pedir que active la ruta de algún destino precargado o frecuente.
Eduardo tendrías que dedicar en algún programa un poco de tiempo a el tema de las butacas para los nenes, seguro alguna marca de butacas para niños te puede dar varios modelos. La gente necesita ma información sobre el tema. Saludo
hago una pregunta el baul se puede abrir a distancia con la llave.??? no destrabar sino abrir del todo por si venís cargado. como comenta acá 31:02 porque lo busque en todos lados y nadie lo dice. gracias.
@@germannavarro6234 Jeep es Jeep Fue de Willys Overland, fue de AMC (en calidad de las peores compañías americanas), fue de Renault, fue de Chrysler, es de Fiat
Peeero... motor Fiat... con? falta de respuesta en baja... con?... ruido a encastres en el tablero (zona baja) y los puntos en contra respectivamente... pero es Jeep... con? motor Fiat.
Compré reciente una , vengo de tener un VW Suran , es inexplicable la calidad de este vehículo, respeto a lo " lento " obviamente depende de contra que se lo compare , repito vengo de un Suran y es lo mismo , cuando quiero andar rápido me subo al gol , pero te aseguro que quiero volver a andar lento en la Jeep 😂
Le felicito por su objetividad y excelentes comentarios. Por favor, quisiera saber cuando hará el test para la JEEP Cherokee, ultima versión. Saludos y que sigan los éxitos
Tengo una y lo he notado , empuja más cuando lo aceleras desde las teclas de la velocidad crucero en el volante , este motor a carburador debe ser otra cosa
Ayer vimos el Test de la H-RV, y ahora este, los vemos con mi hijo de 15 aprendemos mucho, tenemos un Jeep 1960 doble cabina y caja, me gusta mucho Kia, la Soul me encanta y la veo con mas prestaciones que este Jeep, la testeaste? Bueno Eduardo Muchisimas gracias por tu trabajo impecable y por tu honestidad.
Querido Eduardo, miro tus test desde que tengo 18 años, hoy tengo 30 y me fío siempre de tu experiencia antes de comprar un vehículo. Estoy por comprar un Renegade Sport, que al día de hoy viene con llantas 17', quería preguntarte si puedo equipar las llantas con un neumático de talón más alto del que trae para darle más despeje al piso. Gracias, saludos!!!
muy bueno el test como siempre pero el valor es muy alto. siempre pasa lo mismo un diseño muy bueno y un motor malisimo poca potencia. el único q estaria bueno seria el diesel q seria impagable.
Hola Eduardo te felicito por los test son excelentes... quería saber tu opinión estoy entre la Jeep renegade soport plus automática y la Renault captur intens sería muy importante tu opinión vengo de tener una tracker muchas gracias.
Es perfecto el test como todos los que hizo. En el mismo, Ud. dice, que es correcto 8,22 litros cada 100 km. Eso es: bueno, muy bueno o regular. Estoy interesado en ese vehículo. Y por supuesto Necesitaría saber cómo lo calificaría. Aprecio muchísimo su punto de vista.
muy bueno Eduardo. es sabido que jeep es de las marcas menos confiables. en los foros usuarios se encomiendan a dios si tienen algún problema eléctrico. a que se debe esto? falta de capacitación en los talleres locales?
eduardo te felicito por tus tests, sos el mejor. una pregunta q siempre me hice, siempre criticas q la patente se banca los toques, que objeto deberia bancarselos según tu criterio? no es preferible q lo haga la patente y no el parachoques q puede despintarse? Saludos!
@@Negro.bostero hoy los paragolpes son todos de plastico pintado y sin defensas. Yo prefiero toda la vida que se arruine la chapa de la patente y no tener que repintar el paragolpes 🤷🏾♂️. Si a vos te gusta tener toques en el paragolpes tuyo es tu tema. Sobre gustos no hay nada escrito.
ya se... ya se... que me dijiste que la tracker llanta 18 es un dolor de cabeza, tengo 22.000 y estoy viendo el reemplazo, y no se si cambiar la camioneta, cambiar x llantas 16 o irme a brasil o paraguay. Aca "32.000 las 4" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eduardo Smok vi tus test de la 2008 y hrv, siempre aclaras que la leon esta sola en su mercado, pero inevitablemente por el tipo de prestación, estas son lo mas parecido a ese mercado específico, creo que la hrv y la jeep por el precio no se justifican, y que la eco, track y duster no terminan de convencer, la 2008 tiene y no tiene cosas de ambos segmentos, tiene calidad, buen motor y le falta detalles para familia, humilde opinión
Eduardo Smok Hola por favor me indicarias porque a tu consideración la 2008 es una rural? por la estructura similar que utilizó la marca en el pasado o entra en esa categoria que no entiendo su significado por otro motivo? y que hace pensar que la 2008 es rural y esta renegade es SUV si Peugeot dice que su 2008 es SUV o cross over símil 4x4 más tendiendo en cuenta su grip control en la Sport. por ultimo teniendo en cuenta las prestaciones generales + seguridad + grip control + excelente baúl enorme y más allá de la falta lamentable del isofix aún así elegís esta renegade? gracias por la respuesta que aguardo . vi casi todos tus evaluaciones de diferentes modelos y marcas. saludos y gracias !!!
el problema del cinturón de seguridad es criollo, todo mundo lo deja enchufado y se sienta encima del asiento y del cinturón, bien por jeep por todos los sistema de seguridad...pero mal por nuestra estúpida mentalidad
soy admirador de la marca jeep por su tradicion y mistica, opuestamente nunca pense que compraria un Ford , pero en el 2014 decidi comprar un SUV pequeño que cumpliera dos condiciones: 4x4 y ESP , no tuve mas opciones que optar por la ECO (Traker no entraba , Duster sin ESP, Renegade 4x2) y la verdad no se entiende la desproporcion de prestacion /precio a favor de la ECO respecto al resto, y repito: no soy fanatico de Ford...La pregunta Eduardo, es si tenes una explicacion real sobre esta situacion? porque es cierto que al Renegade 4x4 lo alcanza el impuesto pero por algo es...
Cristian: no hacemos consumo a 130 km/h. si a 120 km/h y acá te dejo el enlace a esa prueba de Renegade 1.8 AT: autoaldia.tv/contacto-renegade-at-lanzamiento-ecosport-y-sandero-r-s/
te quiero preguntar una ultima cosa, ojala me contestes, mas porque siempre veo el reclamo de la gente, el garage tv no es HD, y tus videos no son HD, cual es el motivo? yo pensé que lo vendías a los test en FULL HD ,obvio que tendria que ser en blu ray, bueno Edu gracias y disculpa las molestias, hoy serias un youtubers , creo que mas que un periodista de tv , por la cantidad de gente que te sigue por youtube.
