Fala Fabiano cara fiquei surpreso também, pensei até que era defeito da junta, aí liguei pro suporte da Taranto e eles me passaram o que aconteceu aí, mais conhecimento pra nois
Olá, tenho um gol bola 96 modelo CLi ap 1.6. A pouco tempo atrás, coloquei um cabeçote do ap 1.8 (antigo, tucho mecânico). O que notei e me incomodou bastante, foi o detalhe do motor subir muito rápido a temperatura do motor. Foi colocado uma junta com esses detalhes em vermelhos. O carro demorava muito para esquentar quando estava original, depois que mexemos, começou esse "problema". Acho que isso possa ser o problema.
Bom dia ,olha eu gostei das dicas ,agora o engenheiro quebra a cabeça p fazer o melhor ,e depois alguém diz que pode ser fechados os furos que está tudo certo , aí fica difícil, mas tudo de bom SP capital.
Tenho um GOL GLI 1.8 1996 cabeçote de tucho hidráulico, dia 07 de setembro de 2023 montei o cabeçote e coloquei a junta vermelha que tem 2 furos a menos e hoje dia 13 de setembro de 2023 terei que desmontar pois a falta dos 2 furos fez meu carro ter uma circulação de água deficiente e queimou a junta e misturou a água com óleo pois o carro aquecia e não esfriava mesmo com tudo novo, hoje vou tirar o cabeçote e conferir para ver se não empenou e talvez mandar a retifica novamente, a falta dos 2 furos fez meu carro aquecer ao ponto de que a mangueira que sai do cavalete que fica os sensores de temperatura ficarem quase estourando! A mangueira de retorno do reservatório só saia vapor sem a circulação de água
Amigo tenho um Voyage ano 84 com o motor md aquele primeiro antes do AP que é conhecido como bielinha, a junta do cabeçote desse motor não tem todas as passagens pras galerias de água, é assim mesmo as juntas desse motor? Ou tá errado?
Poderia me ajudar, comprei um kit junta motor ap 1.8 gasolina (parati GL 1990) marca Taranto, modelo 220600 mas vem faltando 2 furos para passagem de água... Qual o modelo correto? Poderia me ajudar!
E normal os foro da jubta se menor em alguns lugar tipo o cabeçote tem um furo maior onde passa agua a junta tem so um redondinho e normal pode instalar assim?
Cara ñ sei ñ....tô com um ap aqui tudo novo ,radiador, bomba,cebolao,cabeçote stander...o motor trabalha certinho ñ esquenta arma a ventoinha tudo ok aqui no trânsito e andando até 80 90 km/h....mais se pegar a estrada e manter giro de 4000rpm pra cima ..começa a esquentar andando a 120...já ñ sei mais oq fazer....talvez essa junta pode ter sido o motivo