Я не особый знаток конструктивных особенностей и нюансов настроек PZ-30, но с помощью Вашего видео определённые выводы для себя сделал. Спасибо!!! Удачи!!!
У меня на этих карбах маркировки ГТЖ вообще не было.По отверстию замерил,вроде еденицы.Получается 100.Поставил от солекса на 96,стало лучше.Но свечи чёрные.Замерить бы конечно через комп,это было бы отлично.
автор харашо жирный лаик это мы все в чате коментах понили но унас у всех зарадился вапрос как лямдо зонд патключать к кампьютору или с какои програмои сапрежать лично мне это интересно стало обьясни или пакажи в видосах
У меня греется сильно на втором деление ещё более или менее , а на полностью открытой заслонки сильно нагревается. Что можно сделать , кто нибудь может подсказать?
ИМХО для стандартных оппозитов ускорительный насос не нужен. Срабатывает от ближе к полному открытию дросселя, но провал полностью не убирает. Зато тросов надо ставить 6 вместо двух.
Здравствуйте. Подскажите Помимо ноута. Что за программа? Что ещё надо. Что бы на пит байке к примеру такое сделать? Какие провода.? Может эбу? И лямда?
@@Oppozit_Moto_Belarus Широкополосные 15 к и выше. А с Алика. 2 к.. Мне на пит байк. Так что за 15 к я думаю дорого. А с Алика есть смысл покупать? Там ведь карб настроить. Пихнуть его в выхлоп. И подключить к акуму
@@ANGELxxxSMERTI не подскажу. Китайский по идее работать должен, думаю как у всего китайского просто ресурс будет не большой. Ну а по точности тут уже сказать сложно. Попробуй, потом расскажешь
Хотелось бы знать какие жиклеры стоят на этих карбах? У меня на пз30 китайцы поставили 112-е. Мотоцикл нормально работал без подсоса только на холостых и при малом газе. Поставил на 130, стало как раз, правда уже на холостых смесь богатая стала.
Невнимательно смотрел. Жиклер стоит 103й. Жиклер хх 38й. Тут ещё есть момент что не все что написано может соответствовать. На данный момент есть 3 пары пз30 разных производителей. Можно ради интереса посмотреть что там стоит.
@@Oppozit_Moto_Belarus потскажкажи как это сделать выручай братан или номерочек напеши я в Кыргызстане это самый нужный вариянт вапсап если есть давай созванимся или перепишемся
Привет такая проблема.На холодном моторе едет шикарно обороты сбрасывает тоже добре.Як прогреется тяга уменьшается и обороты сбрасывает постепенно к холостих.И холостой плавае.Якщо на дворе холодно едет тоже шикарно. Жиклер холостого 38.Мотоцикл днепр мт 10-36.Может богатая смєсь.А на холодну норм.
