Тёмный

Volkswagen Tiguan 2017 - тест-драйв InfoCar.ua (новый Тигуан 2017) 

InfoCar: тест-драйви авто
Подписаться 764 тыс.
Просмотров 293 тыс.
50% 1

Как и обещали, наконец нам удалось протестировать новый Фольксваген Тигуан на наших дорогах. Плюс ко всему, нам досталась версия в оффроад-пакете, так что мы не поленились и загнали Tiguan 2017 на бездорожный тест-драйв. Подробности - в видео про новый Volkswagen Tiguan 2017.
Тестируем новый Тигуан 2021 - • Чё так ДОРОГО? Tiguan ...
Обзор акционных VW Tiguan 2019 - • -30% на Tiguan! В чем ...
ЧтоПочем Фольксваген Тигуан 2020 - • Распродажа VW Tiguan! ...
#vw #tiguan #volkswagen #auto #car #фольксваген #авто #cars #автоновости #кроссовер
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Композиция "Eyes Gone Wrong" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
Композиция "Just Nasty" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
Композиция "Breakdown - Take the Lead" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 янв 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 342   
@TheCheater999
@TheCheater999 7 лет назад
Блин, это топовый обзорщик! Я только из-за него и подписан на канал. Остальные как-то слишком сглаживают углы, используют компромиссные выражения и т.д. А Павел говорит по делу, в выражениях не стесняется. Плюс он передает именно свои эмоции от авто, что важно. Безэмоциональный сухой обзор смотреть не интересно.
@Viking7630
@Viking7630 7 лет назад
Davis Cheater - в точку !
@vyacheslavp8954
@vyacheslavp8954 7 лет назад
И Ярослав, хоть и оператор
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 7 лет назад
Еще бы по полосе для транспорта общественного не ездил...
@amvkyiv1099
@amvkyiv1099 7 лет назад
Davis Cheater я по его росту измеряю машину под себя.)))
@aproxdniprovsky6559
@aproxdniprovsky6559 7 лет назад
Лучший ведущий! При всех косяках - смотреть интересно! ))
@sssvvv6560
@sssvvv6560 7 лет назад
сказала гавноедина киселёвская))
@KorteTrance
@KorteTrance 7 лет назад
Насколько приятно было смотреть обзор коллеги про новый 3008, настолько же неприятно смотреть обзор данного персонажа..
@user-zl8nm1cn3z
@user-zl8nm1cn3z 7 лет назад
спасибо за тест единственный минус это цена
@sergpop
@sergpop 7 лет назад
Я покупаю паркетник из-за более высокой посадки. Просто легче садиться и выходить из машины. Также обзор лучше пока впереди не станет более высокая машина. Никакого off-road.
@G3manYT
@G3manYT 7 лет назад
Простое человеческое спасибо за тест, Павел. Как всегда с иронией и сарказмом, но по делу. Успехов и удачи в новом году. По-чаще делай обзоры от своего лица. А вообще, было бы интересно, если каждый из вас троих высказал свое мнение о машине. Раньше же такое практиковали.
@LrG426
@LrG426 7 лет назад
6:18 - в точку подметил ) P.S. Для безопасности, после того как приподняли машину домкратом, надо было что-то подложить под колесо и уже потом съезжать
@shulzhenkoandrew
@shulzhenkoandrew 7 лет назад
InfoCar - Молодці! Паша - Красава!
@user-zw4rf9rg6q
@user-zw4rf9rg6q 3 года назад
Как мало таких обзоров - здорово спасибо!
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 7 лет назад
Спасибо,вам парни!Очень люблю ваши тесты!
@paulm9303
@paulm9303 7 лет назад
Особенно, Пашки и Ярика.
@user-mv8cz3qv4s
@user-mv8cz3qv4s 7 лет назад
Почаще бы данный ведущий тестировал авто, очень нравится подача информации и вообще стиль ведение тестирования автомобиля.
@user-un5ry9sm3t
@user-un5ry9sm3t 4 года назад
Классный тест. Спасибо за видео!
@wasilich1963
@wasilich1963 7 лет назад
Спасибо, не обманули. Отдельное спасибо за обзор вне дорожной версии.
@makushenko
@makushenko 7 лет назад
Ребят, будет очень круто, если вы в конце будете ставить авто на ролики скольжения, и показывать, сможет ли авто сних съехать имея сцепление с дорогой только одним колесом
@user-go3uo7sm5d
@user-go3uo7sm5d 7 лет назад
спасибо за обзор, как всегда интересно и проффесионально
@opennew2626
@opennew2626 7 лет назад
Тест что надо , класс
@Igor_Ukraine_UT3UEX
@Igor_Ukraine_UT3UEX 7 лет назад
5Плюс.Так держать...Лайк именно вам за этот обзор.
@r4_serega
@r4_serega 4 года назад
Смотрю вас в 2020, ребята, за 3 года качество видео очень выросло) но даже обзоры 2017 интересно смотреть!
@SuperDimSa
@SuperDimSa 7 лет назад
Честный , не продажный ОТЗЫВ.. СПАСИБО ВАМ.
@alejandrozin777
@alejandrozin777 7 лет назад
Паша-красавчик! Держи краба, брат! Многое в жизни уже повидал, к сожалению. Здоровья!!!
@grunionify
@grunionify 7 лет назад
Круто. Спасибо парни
@MaratKa1982
@MaratKa1982 7 лет назад
Как всегда классный обзор)! Но, если позволите, хотел бы предложить вам при обзоре кроссоверов и джипов, замерять и указывать ходы подвесок, углы съезда-выезда и им подобные параметры - было бы круто )!
@serhiilunov4989
@serhiilunov4989 Год назад
Офигенный обзор, спасибо!
@user-dm9pb3ck5m
@user-dm9pb3ck5m 7 лет назад
бошки норм походу были, пацаны курнули и обзоры делают, лайк неглядя.
@travelchannel814
@travelchannel814 7 лет назад
Можно Вас,пожалуйста,попросить все таки дать однозначный ответ стоит ли брать новый Тигуан,а не б/у Туарег для межгорода?Заранее огромное спасибо!
@makskos.9239
@makskos.9239 7 лет назад
Спасибо большое за тест, Павел!) Небольшая просьба... Понимаю, что это очень маловероятно, но все же. Очень хотелось бы увидеть битву кроссоверов на офф-роуде. Взять Тигуан, тот же Форестер, Туксон, Рав 4 и других. Устроить покатушки, было бы очень интересно)) Диллеры могут на это не согласятся, но можно попробовать дать клич подписчикам, наверняка кто-то отзовется! Тут и представители клубов сидят. Тот же Форестер-клуб, по опыту знаю, всегда откликнется. Другие думаю тоже) Очень хочется, чтобы на Инфокаре было больше подписчиков и просмотров.
@ivankurbatov9895
@ivankurbatov9895 7 лет назад
Хорошие тесты, всегда смотрю с удовольствием. Вот бы дождаться тест новой cx-5
@SergeiCherkai
@SergeiCherkai 5 лет назад
Реклама троса просто зачет, лайк и подписка !!!!!!!!!
@andron308
@andron308 6 лет назад
Ну, что тут сказать... Заебись, в натуре класс! Четкий тест-драйв:)
@user-xy6qp8nn4j
@user-xy6qp8nn4j 6 лет назад
молодец парень , спасибо за труд, хороший вкус решает, туарег реально рулит !!!!!
@user-lt9ow8cu2d
@user-lt9ow8cu2d 7 лет назад
Павел, интересно какой авто бы купил? Мазду СХ5 или новый Тиг?
@IliaKaygorodov
@IliaKaygorodov 7 лет назад
С задним бампером забавно. А так спасибо за интересный тест =)
@Svyatinho
@Svyatinho 7 лет назад
стоит ли у нас брать дизель? с учетом качества самого дизеля, расходов на сервис дизеля? подскажите пожалуйста...и если не смотреть на мощность, то стоит ли брать тогда 1.4 TSI
@AyushKumar-kd4jf
@AyushKumar-kd4jf 7 лет назад
побольше бы таких
@armani77793
@armani77793 7 лет назад
больше эмоции)) меньше стандарта...лайк)
@eloquentblack
@eloquentblack 5 лет назад
:)))) "И наш спонсор - компания Витол, производитель говняных тросов" - прекрасная реклама спонсора!
@paulfedorenko7482
@paulfedorenko7482 3 года назад
Тогда это антиреклама
@Pacyatko22
@Pacyatko22 7 лет назад
Павел, можно какие то прогнозы по надежности нового Tiguan ? А то мнений в комментариях полно и каждый защищает свою любимую марку, но интересно именно экспертное мнение по этому поводу. Надежной ли она должна быть.
@renderwOw
@renderwOw 7 лет назад
Наконец-то Павел)
@Mario_Di_Marko
@Mario_Di_Marko 7 лет назад
Субару....Субару Форсетер new сюда срочно! И да, с прошедшими и прийдешними Вас праздники тима ИнфоКар! И с возвращением Павла из командировки в военное ведомство, болото....в общем нужное...весьма нужное дело! Но с возвращением в родные пенаты! Тебя тут крайне не хватало....как и заглохли твои видосы на втором канале((((
@TakoiFotbolNNN
@TakoiFotbolNNN 6 лет назад
Кащук, никого не слушай, продолжайте снимать! Один из самых лучших автоблогов, периодически смотрю несколько лет. У меня рост 195, поэтому "замеры" салонов Кащуком актуальны! Так держать!
@LR_799
@LR_799 7 лет назад
Отличный тест! Хорошая машина! Хочу))) спасибо за ваш канал и проделанную работу!!!
@pepan9933
@pepan9933 7 лет назад
Красавчики!
@namesurname7424
@namesurname7424 3 года назад
13:20 про "зачмырить" огонь👍😂
@muxxeu123
@muxxeu123 7 лет назад
13:05. В Тигуане есть настройка жесткости руля. В режиме "трасса" - "индивидуальный", есть нормальный и спорт. Так вот, в режиме спорт руль ощутимо жестче, особенно на трассе.
@vitaliyrus4048
@vitaliyrus4048 7 лет назад
Спасибо за пескоговномес ... очень наглядно и вполне зачётно для кроссовка.
@arambolotov
@arambolotov 6 лет назад
Привет, тест-драйвы InfoCar.ua мне нравятся, но почему, практически во всех тестах, отсутствует информация о боксе для очков??? Лично для меня это актуально. Буду признателен если эта информация тоже будет попадать в тесты.
@user-po2xx7dl9u
@user-po2xx7dl9u 7 лет назад
4.5 тыс просмотров за 4 часа, InfoCar рулит :)
@dannko
@dannko 7 лет назад
Подписан ради Павла, его обзоры единственные не проматываю. Улыбают комменты про мат, за весь ролик 2 слова всего. Люди, оставляющие гневные комменты, наверное, живут в своём мирке, где все общаются исключительно литературным языком. Политики больше матерятся в прямом эфире, чем Павел.
@sam-bi-kupil
@sam-bi-kupil 7 лет назад
Крутой)
@whitelightzp89
@whitelightzp89 7 лет назад
Жду с нетерпением тест весной Кодяка :)
@besonobesonov6251
@besonobesonov6251 7 лет назад
Достойный обзор
@MrBaciluki
@MrBaciluki 7 лет назад
Шикарный обзор. Спасибо за труд и хороший обзор!
@sergeyshpuntov2230
@sergeyshpuntov2230 7 лет назад
Что-то изменилось в манере Павла, вырисовывается характер, мне нравится.
@vladimiralexanich8593
@vladimiralexanich8593 5 лет назад
Не могу разобраться какая композиция звучит с 16-ой по 17-ю минуту , подскажите пожалуйста .
@romanmikitenko5242
@romanmikitenko5242 7 лет назад
Паша класний ведучий, приємно дивитися:)
@DmitryKudelko
@DmitryKudelko 7 лет назад
Павел, а как обстоят дела с морозоустойчивостью? Старый дизельный тиг был откровенно не для нашей зимы (хотя может для вашей). При температурах -15 -20 прогревался очень долго. На первом поколении даже вебасто с завода ставили - и несмотря на это машина в целом была откровенно холодная для пассажиров. Да и заводился надо сказать не особо охотно. Есть улучшения?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 лет назад
ну на днях у нас было до -19, и ветер 8 м/с, то есть ветер морозил до -28. Как раз в эту погоду я завелся и поехал - норм ;)
@0bserver416
@0bserver416 7 лет назад
1. А про салон и багажник? 2. Що за ещё Мицу в концовке? А так, как всегда хороший обзор от ИнфоКар.Уб. Удачи!
@andreysitdikov7436
@andreysitdikov7436 7 лет назад
Когда можно ждать видео про митцу? А то замануха получается)
@sergeytbk9131
@sergeytbk9131 7 лет назад
на песке надо давление в покрышках стравливать
@Shevaninja
@Shevaninja 7 лет назад
Нормальный тест, жаль редко выходят
@AyushKumar-kd4jf
@AyushKumar-kd4jf 7 лет назад
блин Паша офигенный обзор !
@Ko6pa
@Ko6pa 6 лет назад
ДСГ на бездорожье! Пробил лоб рукой... А обзор отличный, спасибо.
@igorts3564
@igorts3564 7 лет назад
Павел очень прошу возьмите на тест Maserati Levante, вы тестируете реально классно. Было бы интересно, если бы вы протестили, как другие кроссовки, сравнение с конкурентами, может с ренжом спорт, хоть он и не прямой конкурент.
@1vanMusk
@1vanMusk 7 лет назад
Ну что, неужели теперь обновленная коробка наконец переживет двигатель и сломается через 30 тысяч.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 7 лет назад
Ivan Kvasov хД есть такое у ВАГа
@mir8796
@mir8796 7 лет назад
1. Мы не ноем, а коментируем. 2.Коробка ''переваривает'' крутящий момент, а не лошадинные силы.3.Спасибо за обзор.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 лет назад
Спасибо
@kral2100
@kral2100 7 лет назад
Вот такой тест драйв мне нравится, особенно про цену
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 7 лет назад
Кащук - кадр! Я и не знал раньше ))) Лайк!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 лет назад
жаль только, что безкультурный
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 7 лет назад
Сарказм скорее, а не бескультурье. Это его фишка ;)) Поэтому тест-драйв приобретает более эмоциональный окрас, и его интересно смотреть. Остальные ваши ведущие - тоже, по своему интересны!
@valery355
@valery355 7 лет назад
Подписан на Ваш канал и смотрю все Ваши тесты, обычно всегда достаточно профессионально и интересно, но в этот раз, у меня у одного такое чувство что ведущий под газом?!)
@user-lz2xf8dl1t
@user-lz2xf8dl1t 7 лет назад
очень нужно это правда
@apres99
@apres99 7 лет назад
С 2011 года ежу толко на пассатах, вот что могу сказать, згаю все автосервисы в округе. Завтро перехожу на фокус.
@sergeyssergey2525
@sergeyssergey2525 7 лет назад
Полный привод на тигуане что надо, дизельный двигатель думаю тоже! Осталось коробку автомат поставить и можно будет покупать.
@ShogunPro1111
@ShogunPro1111 7 лет назад
За 2 мата ставлю лайк , это именно те слова которые нужны тигуану))
@Mykola77777
@Mykola77777 7 лет назад
где пропал? молодца!
@swamiriyaz3517
@swamiriyaz3517 7 лет назад
жизнь дала трещину - тест-драйв на Троещине :)
@user-ez3vp8bp1f
@user-ez3vp8bp1f 7 лет назад
Молодец
@microsoft2786
@microsoft2786 7 лет назад
Стоят они одинаково?
@user-ru9wk6cr6c
@user-ru9wk6cr6c 7 лет назад
красава
@user-lz2hd6wc7f
@user-lz2hd6wc7f 7 лет назад
Тига хорош. Интересно посмотреть на 3х рядный. Но там с геометрией совсем плохо будет. У меня первый Тига, 2 летра бензин, на переднем приводе и механике. Доволен. Фольц радует вообще. Ну а чем брать новый полный фарш, лучше чуток добавить и взять Туарега в базе
@Klymenko1927
@Klymenko1927 7 лет назад
да, тиг лучший в своём классе, хотя есть достойные конкуренты в лице мазды и киа, но кто ездил на всех 3х, однозначно отдаст выбор в пользу народного автомобиля. по проходимости вообще вряд ли кто то сможет с ним поспорить, на предыдущем тигуане залазил в такие места, на уровне с Прадо и паджеро
@user-fv4vf4nr2d
@user-fv4vf4nr2d 7 лет назад
класс
@yaroslavgural5248
@yaroslavgural5248 6 лет назад
Паша, а зачем ты ногу с газа поднимал на L200?
@alexandrbobir4491
@alexandrbobir4491 7 лет назад
Поддержите лайками этого ведущего шоб инфокару дошло)
@MrDarkshine1
@MrDarkshine1 7 лет назад
Блин ну кто збрасывает газ в горку?
@user-vn3xt2yj6b
@user-vn3xt2yj6b 7 лет назад
Взяли тачку на тест, чтобы попробовать засадить, а передвигались по бездорожью как черепахи!!! Даже не пытались горки сходу взять. А боязнь задеть порог, когда там еще 10 см, то просто смешно.
@gti33781
@gti33781 7 лет назад
Та, пацаны! Я там на своей девятине...!!! :)))
@alexanderapple6953
@alexanderapple6953 4 года назад
Зайти в фейсбук за рулём, если вы настолько больны!!! Лайк!!!
@user-sx4zc1wr8w
@user-sx4zc1wr8w 7 лет назад
Паш спасибо! А то карлика за*ело смотреть.. Музон на 17 минуте очень в тему!!
@oikaklmn
@oikaklmn 7 лет назад
какого еще карлика? если вы про мятиша (прошу прощения у него, если не правильно написал), то в нем 180+ см роста, а это повыше среднего будет.
@VeDbMAK_25
@VeDbMAK_25 7 лет назад
а какой клиренс? вы иак и не сказали.а легковой кросовер можно купить ради клиренса
@Sinoptik77753
@Sinoptik77753 7 лет назад
Пашка самый харизматичный ведущий.
@yura1717
@yura1717 3 года назад
👍
@oiv2204
@oiv2204 7 лет назад
Кроме езды по автобусной полосе, еще и телефон в руках. Посыл понятен, что систеиа работает, но где безопасность?? Поскольку на Павла многие смотрят, я порекомендовал бы не давать плохой пример для подражания!
@user-qe1ed4yj8l
@user-qe1ed4yj8l 6 лет назад
Машина на бездорожье со стороны выглядит как игрушечная, только большая
@walterdominator3396
@walterdominator3396 5 лет назад
На Паджерике когда ехал под горку по песку - никогда несбрасывай газ, пониженую не включай, там крутящего и на повышеной 420 ньютонов выше крыши, песок нелюбит медленной езды и сброса газа. Газ дави пока на горку не залетиш.
@user-cw9gi7gb8l
@user-cw9gi7gb8l 7 лет назад
Для чего водиле ручка над дверью в машиине за 45шт.бакс. не японец? в моем С-МАХе там очечник, те же немцы создавали.
@user-ji3pp3hk5j
@user-ji3pp3hk5j 7 лет назад
зделайте пожалуста тест драйв mercedes benz citan
@MykolaAnatolyovic
@MykolaAnatolyovic 7 лет назад
а можете снять тест о ново фиат добло
@andriibosyi2059
@andriibosyi2059 7 лет назад
Висю!Это что такое?
@vladi4_
@vladi4_ 5 лет назад
Хак с домкратом мб и пригодится когда нибудь)
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 7 лет назад
чет привираете, дсг 7 есть 2 типа на более слабые движки dq250, и мощные dq500
@zaharovsergey
@zaharovsergey 7 лет назад
Сергей С. Угу только dq200, dq250 это dsg 6.
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 7 лет назад
Sergei Z да, вы правы. обшибся )
@Littlerichpio
@Littlerichpio 7 лет назад
в мск туарег продают по цене тигуана, заставить купить тигу будет сложно
@BykovSA
@BykovSA 7 лет назад
что за пиздеж. Только что глянул на сайте. Тигуан в максималке 2 млн. Туарег начинается от 3 млн.
@kuzmazaykin
@kuzmazaykin 7 лет назад
Паша, без итоговой речи как то незаконченно кажется)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 лет назад
поленился
Далее
Best ASMR 😳
00:26
Просмотров 16 тыс.
heavy boot #tiktok
00:16
Просмотров 626 тыс.
Тест-драйв Volkswagen Tiguan (2017)
24:55
Просмотров 557 тыс.