Не устойчивая работа двигателя на холостых и малых оборотах двигателя, "хлопки-вспышки" в карбюраторе при акселерации. Может кто сталкивался с регулировкой таких карбюраторов на двигателях Kohler CH 740 - 3007
ПЕТР ПРИВЕТ.ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧЕМУ У МЕНЯ ЗАВОДИТСЯ ТОЛЬКО КОГДА ЗАСЛОНКА ВЕРХНЯЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТА,НАЧИНАЕШЬ ЕЁ ОТКРЫВАТЬ ЗАСЛОНКУ ОН ГЛОХНЕТ?Я ЕГО КУПИЛ ПОСЛЕ ПОЖАРА ВОТ ВОСТОНАВЛИВАЮ
Слабоват только, а так нормально. Заводится с полбрыка, работает тихо. Вот ссылка там много про Него написано :www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/53570/page-165
Причину нашёл сам, ослабло крепление коромысла впускного клапана 2-го цилиндра, коромысло сместилось в сторону и гидрокомпенсатор не справлялся со своей функцией в нужное время ИМХО
@@user-oq6jz6fw5g нет, проблем никаких нет. Но самое слабое место это его цепь редуктора, заводская порвалась на 800 км пробега, далее поставил опять оригинальную и ее хватило на 600 км. В итоге было принято решение ставить трехрядную цепь и соответственно все остальные комплектующие(продается готовый набор). После этого забыл про существование цепи.
@@user-oq6jz6fw5g пробег на данный момент около 5000 км. В эту зиму мало езжу из-за работы. Все родное сейчас, кроме цепи. Единственное как-то свечи менял и всё.