Korea Express Subway GTX vs. Express Bus! 

예비군 훈련 끝나고 촬영하는 미친 광기

경부고속도로의 버스전용차로가 광역버스를 GTX와 경쟁이 가능하게 만들어 주는 것도 있는 듯 합니다. 여러모로 공항철도 1단계 개통시절을 보는 느낌이네요.

좋은영상 만들어주셔서 감사합니다 레이스 항상 꿀잼

환승 3번에서 이미 GTX가 패한거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

항상 레이스 너무 재밌네요ㅋㅋㅋㅋ

6:46 평화누리특별자치도파주시초롱꽃마을6단지GTXA운정역금강펜테리움센트럴파크아파트1102동1503호

9:23 GTX 광화문역 계획이 취소된 게 천추의 한이네요. 강남권에는 수서역과 삼성역 이렇게 역이 두 개니까 도심권에도 서울역과 광화문역 이렇게 역이 두 개 있어도 괜찮을텐데 말이죠. 현재 상황에서는 서울역~광화문~경복궁 또는 서울역~서대문~독립문 이런 식으로 GTX 서울역과 연계하는 철도를 깔면 좋을텐데 그 경로로 지날 예정이었던 신분당선 서북부 연장 사업은 예타에서 탈락했다죠.

도시교통님 영상 잘 봤습니다 다음 레이스때도 기대 하겠습니다👍🏻

레이스 영상 기다리고 있었어요😊

공작소님:4승2패 도시교통님:2승4패

도시교통님!! 요즘 공작소님이랑 레이스가 점점 재미있어지고 있네요!!ㅎㅎ 오늘 레이스도 재미있었어요~~^^ 앞으로도 재미있는 레이스 부탁드립니다~~~~^_^

무엇보다 빠른건 바로도시교통님의 영상업로드 속도임니다!

GTX-A의 진가는 동탄방면이 아니라 운정쪽이 될듯 ㅋㅋ 운정은 워낙 서울 출퇴근 교통이 헬이라.. 탈 경의선 탈 자유로 할 수 있다는 것만으로도 축복.

재밌게 보고갑니다. 하필 퇴근시간때 하는바람에 버스타고갈때는 계속 막히고 신호도 막히고 그래서 짜증났을것같네요. 저라면 무조건 GTX타고 갈텐데. 암튼 두분 모두 고생하셨습니다. 다음엔 어떤 레이스 하면 좋을까요?

GTX 애칭 부여! A는 애벗(Abad)! B는 브라이언(Bryan)! C는 캐시(Cathy)! D는 다니엘(Daniel)! E는 이든(Eden)! F는 프랜시스(Francis)! G는 그레고리(Gregory)! H는 허드슨(Hudson)!

비등비등할줄 알았는데 아주반전이네요ㅋㅋ

드디어 신작 레이스 영상 올라왔네요. 기존에 찍었던 레이스 영상은 언제 공개하나요?

시간 더걸려도 그냥 환승없이 버스타고 한번에 갈래요

7:56 우리가 원하는 '오'로 시작하고 '송'으로 끝나는 역

동탄역 앞 쪽이라 집에서 동탄역으로 이동은 크게 문제 없긴 한데, 확실히 수서에서 강남 중심지랑 거리가 먼 것이 확실히 큽니다.... 그리고 연계 교통이 동탄이 많이 미흡하기도 한 걸 살면서 느꼈습니다..... 되게 익숙한 경로로 보니까 색다르네요.... 빨리 삼성역이 개통되기를 바랍니다...

진짜 둘 영상 스타일 짬뽕편성마냥 해놓은 거 개좋아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

영상 잘 봤어요~ 레이스 재미있네요 ㅎㅎ

GTX 운정-서울역 개통시 레이스 기대하고 있겠습니다.ㅎㅎ

사는 동네가 마포대교 근처인데, 올해 서울역에 GTX-A 개통되어도 마을버스 타고 신촌 간 다음 연세대 앞에서 광역버스 탈 것 같아요. ㅠㅠ 자유로나 제2자유로를 이용하여 홍대입구나 영등포, 강남 등으로 가는 노선들과 비교하면 경쟁력이 조금 있을지 모르겠지만, 도심 방향으로 들어오는 노선들은 대부분 대화역-이대후문 구간이나 삼송역-경찰청 구간의 버스전용차로를 이용해서... 정체 영향이 그리 크진 않더라구요. ㅠㅠ 아마 전 구간 개통되고 나야 성남, 용인, 동탄 갈 때 GTX-A를 타는 걸 "고려"는 해 볼 것 같아요. 서울 도심에서 성남, 용인, 동탄 등으로 나가는 광역버스들이 제일 막히는 곳이 "명동성당-남산1호터널-한남대교" 구간인데, 거기 빠져 나가는 데만 시간을 엄청 잡아 먹더라구요. ㅠㅠ 수요를 올릴 수 있는 변수 한 가지는, 대곡역에 서해선 KTX가 정차하게 되면 연계 수요는 좀 늘어나긴 하겠네요.

동탄주민입니다. 마지막 분석 매우 정확합니다. 1. 삼성역 미개통으로 인한 업무지구 접근성 부족, 2. GTX 의 비용, 대심도, 3 동탄역에서 주거지까지 접근성 어려움. 저는 개인적으로 1번만 해결하면 잘 탈 것 같습니다. 업무지구에서 2번의 지하철 환승은 매우 부담되어서 GTX 시간표를 맞추기도 힘드니까요. 삼성역 개통만 되면 정말 큰 문제점이 사라질 것으로 예상합니다.

잘 봤어요~

솔직히 성남역도 문제라고 생각함 판교역이면 그래도 판교역 출퇴근하는 사람이나 용인 거주민들도 편하게 탑승할수 있는데 판교역, 서현역, 수내역 떨어져있는 애매한 역이라 더 이용 안하게 되는듯

편집 재미있게 하시네요 ㅎㅎ 좋은 정보 재미있게 보고갑니다~

아파트 이름이 길어지는 건 짝퉁들이 너무 많아지니까 지역명+건설사명+건설사브랜드명+건설사 광고모델 이름+아파트명으로 만들어서. 그래요.

오!!

이집 레이스 재미있네ㅋㅋ 4:32 기사님ㅋㅋㅋ

마리오 카트8 공작소 & 도시교통 에디션 게임의 첫 DLC 잘 봤습니다. 이 게임의 두 번째 DLC도 기대하겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ

교통 영상 채널을 구독해보는건 처음인데.. 레이스 너무 재밌음 ㅋㅋ

섬성역구간을 2029년? 그렇게 늦게 개통한다는 것이 너무 이상하네요 제발 1년이라도 빨리 개통해주길

동탄2 신도시 정거장은 호수 권역으로 하셔야 좀 더 좋았을 거라 생각됩니다 지금은 구성 역까지 생겨서 조금 더 걸리더라구요.. 그리고, 판교의 경우는 테크노벨리에서 성남역까지 대중교통이 별로 없어서 접근성이 떨어져서 다니기가 더 어렵더라구요.

10분 15분 늦어도 처음부터 앉아서 가는 버스 탈래요.

Super good Video! I like it!

잘 보았읍니다. 올 말에 운정~서울 레이스 ( M7111 vs gtx )를 기대해도 되는지요 ㅎ

와 처음봤는데 홀린듯이 들어옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ 컨텐츠력 미쳤다 이거는 구독자 떡상 안할수가 없을 듯

공작소님하고 도시교통님 레이스는 항상 기대되네용

영상이 아주 유의미 하군요.. 정부 당국자들 깊게 생각좀 해보길

삼성역 개통하기전까지는 FTX

대중교통으로 수십년간 다니다보면 뭐가 우선인지 알꺼임..조금늦더라도 덜 피곤하고 덜 지치고 특히 환승을 적게하는 수단을 찾게 마련이라는것임. 절반의 시간대로 줄여주지않는이상 환승여러번에 수직계단을 여러번 이용해야한다면...음.. 차라리 편하게 앉아서 조금늦게 도착하겠씀. 특히 환승..여러번하면 피곤하고 짜증남. 다 개통해서 얼마나 편하게 빨리 이용할수 있나가 중요. 그렇지않아도 비싼 요금인데

저기 5년뒤, 8년뒤긴 하지만 화서역 ~ 용산역 1호선과 신분당선으로 누가 더 빨리가나 내기 이런거 해주시면 안됩니까? 물론 제일 빠른건 화서역 ~ 수원역(기차) ~ 용산역 35분이긴 하지만요..

영통사는데 영통역 코앞에 사는 사람들도 환승하기 귀찮+앉아갈라고 10분 정도 더 걸려도 강남까지 빨간버스 타는 사람 많아요,,, 동탄은 진짜 역 코앞사는 사람 아니면 버스가 나을듯...

둘다 너무 귀여워요

저희집 근처까지 오셨군요. 제가 강남에서 출퇴근하면서 gtx를 타는 결정적인 이유는 경부고속도로에서 큰 사고가 났을때 대안으로 탑니다... 그 전엔 그냥 노답이었어요😢

레이스 영상 드디어 올라왔다🎉🎉

5:55 도시교통쭉쭉올라갑니다!승강장에서개찰구까지달리고달리니지하5층!지하5층에서주구장창가셔야죠근데방향을잘못들어서에스컬레이터로안가고하체키울의도인지갑자기계단으로가버리는미친센스!거친숨소리를내며지하4층!달리지도못하고죽을것같아도지하3층!!점점거칠어지는숨소리!이제끝났다고생각했지만여전히지하1층!!!!!!!!한층더올라가야지상이다죽을것같지만드디어출구에맞닿은버스정류장도착!

오랜만입니다 이번영상은 GTX vs 광역버스 레이스 영상이네요.

역시 양치하면서 보기좋은 레이스

동탄역에는 엘베가 없었나봐요??에컬만 죽으라 타고 올라가시던데.. 도시교통님 엄청 고생하셨네요...😅😅 잘봤습니다^^

아마 동탄순환대로를 목적지로 해서 이런 결과가 도출된것 같습니다. 동탄역의 실 수요지인 동탄대로 동탄2 시범단지 부근을 목적지로 하면 그나마 GTX가 조금 더 빠르긴 합니다😂

버스도 신논현역에서 그냥 신분당선 타고 양재매헌에서 타면, 10-20분 더 save됩니다

제가 이런 거와 비슷한 경험이 있어서 왠지 공작소가 이길 거라고 생각했어요. 이게 은근히 목적지가 지하철역에서 멀면 무조건 버스가 유리하더라고요 ㅋㅋㅋ 아마 GTX는 수서에서 연장해서 삼성 연신내 서울역까지 가야 뭔가 본전을 뽑겠단 생각이 듭니다. 충주-서울 레이스랑 비슷한 거죠. 지금 KTX가 판교까지 개통했지만 부발까지만 갔을 땐 미아나 인덕원, 여의도, 충무로 같은 곳 가기 힘든 것과 비슷하단 생각을 합니다. 물론 지금도 가기가 힘들지만.

도시교통님 레이스영상 순서 정주행하기 편하게 재생목록 순서 오래된 순서로 바꿔주시면 안될까요? 지금 슌서가 역순이여서 영상이 현재에서 과거로 돌아가는 느낌이예요

퇴근시간에 동탄까지 1시간 14분 걸리는거에 놀랍네요. 서울에 살아도 안양 평촌까지 1시간 걸리는데 그만큼 대중교통이 잘되어있네요

4:32 어떻게 하신거얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

0:48 저희 동네로 가는 4403을 봐서 반갑네요

신논현역,영신빌딩 버스 정류장에서 청목초,신안1차 버스정류장으로 6002번 많이 탔는데 추억이네요 영상 잘보고 갑니다!

가격적인 부분을 고려 안하면 레이스상으로는 성남역에서 판교역으로 환승해서 신분당선 타고 가는게 더 빠를수도 있을거 같네요

동탄역 카림1차쪽 시범 아파트 7년째 살고 있습니다.. 걍 빨간버스탑니다 진짜 역세권아니면 편의성 시간 가격 빨간버스가 압도적이에요 영상에서 gtx 타신분도 계속 걷잖아요 사실상 30분 더걸림..

캬 쩐다

동탄역세권이 아닌 한 서울출퇴근하는 사람이 굳이 중긴의 수없이 많은 대체동네를 마다하고 동탄까지 가서 산다는 건 넌센스라는 확신을 얻었습니다

드디어 기다리던 레이스가ㅋㅋㅋ

둘다 너무 귀여워서 하는 말인데 대전역 성심당에 대해 다뤄 주실수 있나요 ㅎ 코레일은 자선 사업가가 아닌데..ㅠㅠ

파주-광화문은 그래도 GTX가 우세일겁니다. 동탄은 경부에 버스전용차로가 있어서 서울만 벗어나면 시속 80 정속주행이 가능하지만 파주에서 서울로 진입하는 도로에서는 불가능이라... 위의 이유 때문에 동탄-을지로가 일산-을지로 보다 거리는 압도적으로 멀어도 걸리는 시간은 오히려 더 빠르죠.

성남역 위치 진짜 개판이더라 백현마이스역이나 판교역에 만들었어야함

ㅋㅋㅋ자막에 하이브 사태 밈이 많이 들어왔네용 ㅎ

다음 주제 추천: 공주시내에서 광주까지 KTX vs 고속버스

또 배틀이군요......! GTX VS G버스라니...... 이번 배틀도 기대해봐도 되겠죠? [대영공 형님, 예비군 훈련 갔다온 이후에 바로 찍은 건가요 ㅎㄷㄷ......] 다음 대결 예상 : 중부내륙선 2라운드? [판교까지 연장 됐으니까...... KTX 이음 VS SRT로?] 실제로 저도 G버스랑 비슷한 개념?인 M버스를 탄 적이 있습니다! 큭........! 일산 킨텍스 에서 홍대입구역까지 간 적이 있었는데, 버스에 사람이 엄청 많아서 죽을 뻔 했습니다.......

4:13 태세전환 ㅋㅋㅋ

5:15 현재 시점으로 구성역 개통됨 ㅋㅋ

동탄1신도시 사는데 여기는 버스가 배차간격이 조금 길어서 맨날 전기자전거 타고 동탄역이랑 집 왕복하고다닙니다 ㅜㅜ 중간에 경부고속도로 위 도로가 뚫려주면 참 좋을텐데 ㅎㅎ

그래서 제 수서동탄 SRT는 언제 돌려주시는거죠?

동탄시내에서 일반 버스가 아닌 미리 똑버스 호출 후 탑승하였다면 이길 수도 있었을 수도 있겠네요 잘 봤습니다~

GTX 아직 사람이 없는 이유를 증명하는 아주 유익한 영상이었습니다!

GTX는 솔까 운정~동탄 전구간 개통되야 진짜임..

KTX VS KTX청룡 으로 서울에서 부산행 레이싱 해주실수 있을까여?😅

동탄 교통이 극악인 이유 : 신호등이 개판임. 무슨 첨단 엌저구저쪼구 하는데 거기 한달 10번 정도 몇 달간 가본 입장으로서 초록불 신호가 개짧아서 지그재그로 빨간불 들어와 한 블록을 지나기가 힘듬. 동탄만 벗어나면 엄청 빠르게 다니는데 동탄안에서만 신호교통이 개판임. 거기에 대차로에 어린이 보호구역은 각 구간마다 깔려있고 40키로 구역도 있고 그냥 교통 쓰레기 짬뽕해놈. 기름값으로 유지비 탈탈 털릴동네고 디젤차는 dpf 맛갈 동네임.

1:44닌텐도윌 에 마리오카트음악아님

앜 군복입고 청목초 신안1차에서 내리신분이 공작소님이시군요ㅋㅋㅋㅋㅋ

와우 ㅋㅋ

서울역에서 부산 사상터니널까지 버스가 빠를지 무궁화호타고 부산역에서 버스타고하면 누가 이길지 궁금해여

신논현이 아니라 강남역에서 시작해서 gtx탄 분이 신분당선-3호선을 탔으면 좀더 빨랐을까요? 동탄은 트램도 그렇고 마을버스 배차간격도 빨리 수정이 필요해보이네요. 트램 깔기전에 임시로나마 트램 정류장 부분을 버스전용차로로 운영하는것도 어떨까 싶고요.

1:35 레이스를 향한 공작소님의 열정 = 군복

8:41 ㅇㄱㄹㅇ입니다 그리고 버스도 오래걸리고 진짜 집에서 동탄역까지 코닿는거리 사는 사람만 좋을거 같아요

환승저항 떄문에 GTX B C 는 잘 건설 가능 할까?

6시가 아닌 6시 반에 6002를 타러 기다렸더라면 지셨을꺼같네요 ㅋㅋㅋㅋ

서울-군산 고속버스와 서울-익산(KTX) + 익산-군산(시외버스 or 장항선) 이 레이스도 재밌을 것 같네요 ㅎ

이거 보니깐 평택역에서 판교역까지 뭐타고 가는게 더 빠를지도 더 궁금해졌네요. Srt, gtx 타고 판교역 가는거랑 6801번 버스타고 바로 판교 가는 방법 있는데 혹시 어떤게 더 빠를까요? 판교역이랑 평택역을 왔다갔다 하는데 전 열차로 가나 버스로 가나 시간 차이가 별로 없을 것 같고 버스가 훨씬 싸기 때문에 버스를 자주 이용하는 편이긴한데 가능하면 이것도 한번 검증해주시면 감사하겠습니다!

대심도 말로만 들었지 영상으로 보니 진짜 어지럽다... 대형 엘베 5~6개 구비되어 있습니까?

결국… 드디어… 마침내…!

와 이거 진짜 하셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 여울공원이나 호수공원쪽으로 도착지점을 하실 줄 알았는데..... 배차간격은 공용구간이니 어쩔수 없고, 서울역~수서역 연결되면 배차간격은 해결되는걸로 알고있고 동탄역 연계교통이 가장 큰 문제죠. 동탄역 서부 아파트들도 동탄역이 코앞인데 버스타고 가야하는 판국인데요... 그럼 버스라도 어떻게 해결했어야 하는데 시에서 아예 생각을 안하는듯 해요. 기존에 있던 버스들도 괜찮았는데 시장 바뀐 후로 배차간격이 더 벌어졌어요...

KTXorSRTvsKTX청룡vs비행기 대결해주세요

日本語字幕があるので日本人でも楽しめました。勢いのあるナレーションが良かったです。 日本には180km/hも出す高速な地下鉄は存在しないのと、バスが日本に比べて多く走っていそうなのが興味深かったです。

동탄역 지하승강장에서 지상 올라가는데에서 시간을 너무 많이 잡아 먹었네요 ㅋㅋㅋㅋ

0:01 저기요....?(아니 왜 자막엔 매우라 써있는데 음성은 ㅈㄴ죠?)

이런 컨텐츠는 출발지 목적지 설정이 중요할 듯

동탄에서..회사다니고 자취하는데.. GTX는 동탄 내부의 교통량때문에 질수 밖에 없어요